1樓：匿名使用者
哥們你說的是什麼意思呢，聽不明白啊。
小型c1手動擋汽車檔位分布示意圖
2樓：莫念v勿忘
一般的車啊，都是5個前進檔，乙個倒檔。空擋在中間。
手動擋汽車檔位**：
1檔起步，轉速不要超過2000轉；
2檔在20-40公里使用；
3檔在40-60公里使用；
4檔在60-75公里使用；
5檔在75公里以上使用；
r倒檔是來後退的。
給你打個比方啊，把乙個王字向左轉90度空擋就在最中間，左上角就是1檔，左下角是2檔，中間向上是3檔，中間向下是4檔，右上角是5檔。右下角是倒檔。1檔是起步用的，力氣最大。
往後速度是越來越快。
3樓：張鈺濤
如圖：手動擋是手動變速器(mt)，也稱手動擋，即用手撥動變速桿才能改變變速器內的齒輪嚙合裝置，改變傳動比，從而達到變速的目的。
工作原理：幫浦輪和渦輪是一對工作組合，它們就好似相對放置的兩台風扇，一台風扇吹出的風力會帶動另一台風扇的葉片旋轉，風力成了動能傳遞的媒介，如果用液體代替空氣成為傳遞動能的媒介，幫浦輪就會通過液體帶動渦輪旋轉，再在幫浦輪和渦輪之間加上導輪，通過反作用力使幫浦輪和渦輪之間實現轉速差就可以實現變速變矩了。
4樓：匿名使用者
一般情況下，上面三個檔位，分別是，下面三個檔位，分別是和倒擋。
中間是空檔，空檔部位可以左右晃動來實現選檔，然後再進行前後運動實現入檔。
5樓：匿名使用者
c1說的是駕照，手動擋汽車是說的汽車啊，不能混的。
6樓：匿名使用者
找到一張**，參考一下吧。
7樓：匿名使用者
c1只是車型的代號，沒有固定的擋位的位置的！
8樓：扈琨
小型c.手動擋汽車檔位分布示意圖有很多。
小汽車可以從任何檔位直接掛到空檔位置麼？
9樓：化工儀表交流
手動擋車飾可以直接掛到空擋，但是不可以空擋滑行；自動擋車必須在車子停駛後才可以掛入到空擋。
空擋，通常指機動車變速桿不放入任何前進或後退擋位，變速箱與驅動輪完全分離的狀態。手動擋的空擋在中間的位置，而自動擋的空擋則為"n"標識處。
空檔滑行一直以來是普遍認為比較省油的操作，尤其是絕大多數貨車駕駛員，往往利用熄火並空檔滑行來節省燃油。但對於現在的電噴發動機轎車來說，空檔滑行操作一定要慎重使用，而熄火並空檔滑行更是不能採用。
10樓：匿名使用者
你的是自動檔的還是手動的？
手動的話踩掉離合器就ok了，公升檔降檔的過程就是（比如從1檔到2檔）踩離合，從1檔拍到空檔再進2檔，松離合，油離配合好。
自動檔的話，不可以在行使中拍空檔，就是所謂的空檔滑行。
11樓：平梓榆
離合都踩了，掛了沒關係 乙個道理。
12樓：網友
可以的 我感覺沒有問題 前提是 要先踩下離合。
小汽車如何進擋和退檔方法及速度
13樓：匿名使用者
普通地開，2000~3000轉左右可公升檔，1000左右可降。但實際上不用時刻都在看轉速，感覺差不多就換了。
14樓：匿名使用者
方法：先踩離合再掛檔速度和時機：0-10時速掛1檔、10-20掛2檔、20-40掛3檔、40-60掛4檔、時速大於60掛5檔。
15樓：匿名使用者
多熟練 憑感覺吧 不要為速度和轉速分神。
小車自動擋怎麼操作流程
16樓：匿名使用者
你好，操作流程：踩下油門，當轉速上公升到換擋區間（大約2000~2500轉之間）輕收油門 （自動檔變速箱會做出公升擋指令）再加油，這樣加檔會很平順 ；逐次加檔 、提速。
理由：如果你一直重踩油門，變速箱會延遲換擋時機，到了3000轉以上才會公升一檔；如果你全踩油門，那發動機轉速會到達紅線區才會公升擋（很多人說車提速慢，其實是你誤以為深踩油門就可以迅速加檔）。
自動檔車輕踩油門，踩一下，松一下，可以實現提前公升擋，達到節油的目的，但這樣會影響了快速提速。
鬆油門加檔後，再次踩下油門的時候不可過重，否則變速箱認為你要急加速而自動降擋，又回到較低檔，造成跳檔！
檔（限制擋）可以在上下坡道的時候使用 。上坡（坡度較大）時 ，掛入1或2檔，爬上坡後，掛回d檔行駛。下坡時（長而緩的坡）掛入限制擋，配合剎車使用。
理由：其實就跟你在駕校學到的手動擋的低速檔使用原理相同，這樣也可以減輕剎車盤的壓力。
5.如果你要超前面速度較慢的車，可以先鬆油門，再一腳踩下去，這時變速箱會自動降擋滿足動力的要求。完成超車後， 鬆開油門，檔位會回到當前你速度合適的檔位， 光用油門就可以控制了；如果你需要迅速提速， 那就應該配合使用限制擋，直接拉入低檔配合油門完成提速。
理由：不用囉嗦了~~
6.結束行駛的正確操作： 車進入停車位置，踩住剎車-拉緊手剎-推入p檔-輕抬起腳剎-拔鑰匙。
很多人習慣是：停車-推入p檔-抬起腳剎-再拉手剎，這樣操作很可能下次開車造成掛不進檔。
理由：當你掛入p檔後，抬起制動踏板，如果地面不平會出現車小的移動，p檔的鎖止功能使得變速箱齒輪相互咬合，咬合s後下次再摘檔就費勁了。
17樓：匿名使用者
你好，前進d檔，倒車r檔，紅綠燈n檔，爬坡鎖止1檔，停車p檔。
18樓：匿名使用者
一般是踩剎車換擋，p擋為駐車擋，長時間停車實用，r擋為倒車擋，n擋為停車擋，怠速等紅綠燈等情況下實用，d擋為前進擋，又分高擋低檔，也有車型有手動模式，具體根據實車！打火，踩剎車，掛檔，鬆手剎，松剎車，踩油門，起步。
小汽車換擋要求
19樓：流星潭州
目視前方，握好方向盤，離合一定要踩到底，掛擋的時候一定要快，準。
小汽車行進中，什麼時候該換擋，應該換幾檔，怎麼看的？
20樓：好好學習小鋪
1、新手需要觀察轉速表、時速表換擋；老手則主要靠感覺換擋（如聲音等），感覺是經過長期的積累才形成的。
2、一般而言，根據時速表換擋對新手來說比較實際。10公里每小時1擋，20公里每小時2擋，30公里每小時3擋，40公里每小時4擋，50公里包括以上每小時用5擋。
3、如果根據轉速換擋，一般而言2000-2500轉換擋，以2000轉移上健康轉速行車。
4、注意：換擋的原則是：速度決定擋位。
到什麼速度刮什麼擋位。切記：加擋先加速，減擋先減速。
比如你原先5擋，轉彎時踩剎車，汽車降速，這時擋位也要根據速度相應降低。減擋不必逐級減擋，根據情況和車速合理選擇。
21樓：匿名使用者
發動機轉速保持在2000左右就行了，開開就熟悉了，憑感覺就可以了。
22樓：匿名使用者
只要發動機轉速正常就ok
小汽車手動擋的有幾個檔位，各個檔位分別在什麼情況下使用？ 5
23樓：途虎話養車
一般常見的手動變速箱油都是5檔變速箱。就是有5個前進擋和乙個倒車檔。
手動變速箱的1檔是起步使用，就是車裡從靜止狀態到行駛狀態的切換，這個時候就使用1檔。
當車速達到10碼，發動機轉速達到2000轉左右時就可以切換至2檔。
當車速達到20碼，發動機轉速達到2000轉左右時就可以切換至3檔。
當車速達到40碼，發動機轉速達到2000轉左右時就可以切換至4檔。
當車速達到60碼，發動機轉速達到2000轉左右時就可以切換至5檔。
手動檔因為是駕駛員操控檔位的，所以在正確的車速和發動機轉速切換檔位是很有必要的。
千萬不要低速高檔或高檔低速行駛，這樣會增加車輛的油耗。
24樓：福州萬通汽車學校
手動檔一般有：5擋手動和6擋手動（前進檔）。自動檔一般有：4檔自動，5檔自動，6檔自動（前進檔）。
檔位與車速的匹配方法-車速與檔位的合理匹配關係。
1、起步用一檔，一般是15公里以下都用一檔。適用於上坡路、堵車路、泥水路、下霧天。
2、車速達到15公里換二檔，二檔是也是上坡路、轉彎路、窄路、霧霾路等。
3、如果時速30公里左右速度行駛三檔合適，時速40公里行駛就換4檔，時速50公里以上就都用5檔，這些都是正常行駛的速度，看路面情況進行選擇。
4、對於加檔要先加速再加檔，減檔是要先減速後減檔。也就是說車子開到什麼速度就要換擋對應的檔位，就不會拖檔，這就是匹配。先速度後檔位才是正確操作，加檔要一級一級往上加，不能跳躍加檔。
對於減檔是同樣的道理，先減速後減檔，但是減檔是可以跳躍減檔的，根據道路車況減到安全的速度再直接換到對應的檔位就可以了。
25樓：九色鹿生活
手動擋汽車各個檔位對應車速，多少最合適？老司機告訴你答案。
小轎車檔位介紹和使用技巧
26樓：愚人談娛樂
一、擋位介紹：
1、p——parking，泊車擋，啟動擋。當你停車不用時，擋位在此，此時車輪處於機械抱死狀態，可以防止溜動。
2、r——reverse，倒車擋。倒車時用。
3、n——neutral，空擋。暫時停車時，用此擋位。注意，此擋位表示空擋，為防止車輛在斜坡上溜動，一定要踩著剎車。
4、d——drive，前進擋，也稱驅動擋。不用多說，就是前進時，用此擋位。
自動擋，顧名思義就是不用駕駛者去手動換擋，車輛會根據行駛的速度和交通情況自動選擇合適的擋位行駛。一般的自動擋汽車上的擋位共有六個位置，從上到下分別為：p、r、n、d、s、l。
開自動擋的車只運用停車擋p擋、倒車擋r擋、空擋n擋、前進擋d擋完全可以滿足一般駕駛的需要，而如果遇到一些特殊的駕駛環境，就需要運用其它功能擋了。因此，如果你能夠選擇一種正確的操縱控制方式，自動擋的汽車會有比手動擋更好的表現。
二、使用技巧：
1、在行駛中可以自由地切換前進擋。這些擋位雖然限制可以達到的最高擋位，但是只要擋位與速度匹配，就可以自由切換。
2、車子啟動要走時，只有踏下制動踏板，方可將變速桿從p擋或n擋移出，換入行駛擋位。鬆開制動踏板，車子就可以慢慢行駛了。
3、行駛中切不可掛入n擋滑行，因為自動變速箱內需要潤滑，當行駛中把擋位放在n上面時油幫浦是無法正常地供油進行潤滑的，會使變速箱內部件溫度公升高，造成徹底損壞。
4、利用n擋啟動的方法：當你車輛發動後，不需要倒車而直接向前行駛時，你可以先接通電源，踩住剎車把擋位推到n，再點火，之後放下手剎再掛入d擋直接前行，這樣可以避免在p擋打火後，需要經過r擋，使變速箱經過一次反向衝擊。
27樓：匿名使用者
不知道樓主檔次咋學的車子呵呵，手動擋車款檔把上面都有標註，自動擋車款停車熄火是在p駐車檔上面然後就是r倒檔或者d前進檔。
28樓：匿名使用者
這個手動擋車型檔把上都是有檔位提示的，不同車子檔位數量也不一樣，這個可以參照檔把圖案練習。
29樓：匿名使用者
你好，如果您沒有考駕駛證的話，你還是去駕校多練習吧，正常的話不會這樣了。發動機正常2000轉左右就可以加檔了。
30樓：匿名使用者
你好，在檔把上面有標識得檔位位置，手動擋要油離配合好掛當時，這樣不會別死車。
31樓：匿名使用者
你好，你說的是自動擋車子嗎？這款車d是行車當，正常使用這乙個檔位就可以，如果是手自一體變速箱可以卻換到手動模式，比如d+\d-
32樓：匿名使用者
你好，這個如果只會用乙個檔那就考慮自動擋吧，你的車子是什麼車型呢，手動還是自動，什麼樣式的。
33樓：匿名使用者
這個很正常，p代表port的也就是停車檔。d代表drive，也就是行使檔，n代表null，也就是空檔。r代表力return，你就是倒車檔。
手動擋汽車和自動擋汽車的差別在哪
要知道手動擋和自動擋有什麼區別，先要知道手動擋和自動擋到底是什麼，我先簡單介紹一下它們兩吧。手動擋 全稱為手動變速器，英文縮寫mt，它主要是通過用手撥動變速桿，從而起到提速變速的作用。自動擋 自動擋就不需要駕駛者用手去撥動變速桿來變速，而是汽車在駕駛過程中根據行車速度，車況，路況等多個方面來自動選擇...
自動擋汽車和手動擋汽車那更有勁，自動擋汽車和手動擋汽車那乙個更有勁？
理論上說是自動檔耗油多，但是手動擋要考慮駕駛者的駕駛方式，激烈的駕駛方式自然費油得多。同樣的發動機，自動變速箱要考慮兼顧經濟性和動力性的問題，手動變速箱不用，感覺上是手動箱有勁，實際是和變速箱的設計有關，帶手擋模式的車不存在這個問題 同一款車的手動和自動擋發動機的動力是一模一樣但最高車速手動擋高於自...
自動擋汽車d擋換2擋要踩剎車嗎，自動擋汽車D擋換2擋要踩剎車嗎
肯定要踩剎車讓車停下來再掛2檔，要不然你的自動波箱兩下就玩完了，但是如果坡不是很陡的話是不需要換擋的，踩油門就行了。樓上的放屁，就算是手自一體的爬不上去也得換擋啊1 為啥要換？手自一體的根本就是脫褲子放屁啊！不用換的嘛！要麼自動擋開到目的地，要麼手動開到目的地。菜！樓上的神經！媽的我開了14年車，自...
手動擋汽車能滑行嗎，手動擋汽車帶擋滑行
對於化油器車可以省油！但對於電噴車來說是百弊無利的，而且會增加油耗 理論怠速負荷噴油 加速變速箱磨損 手動是靠齒輪飛踐潤滑的 失去發動機制動效能 不安全 我們知道電噴發動機最終有發動機控制單元來修正噴油量！在行車中，控制單元要跟據感測器訊號給油，其中包括發動機負荷，當空划時理論上控制單元就判定為怠速...
汽車發動推到倒車擋有響聲，汽車自動擋掛倒擋時怎麼有咯噔的聲音，是什麼原因？
這種情況多發生在車還沒停穩。因為車有倒擋鎖，防止車在行進過程中誤掛入倒擋。沒掛上倒車燈就亮是因為變速箱上的倒擋開關經撥叉接觸造成的。有聲音是因為齒輪沒完全嚙合上。這樣對車有點影響不大，一次半次沒事。倒擋是實現整車後退功能的檔位，其行駛方向與前進擋相反。在五檔手動變速器中，其位置多設定在五檔下，而六檔...