汽車發動推到倒車擋有響聲,汽車自動擋掛倒擋時怎麼有咯噔的聲音,是什麼原因?

時間 2022-04-22 18:03:06

1樓:別把曾經當回事

這種情況多發生在車還沒停穩。因為車有倒擋鎖,防止車在行進過程中誤掛入倒擋。 沒掛上倒車燈就亮是因為變速箱上的倒擋開關經撥叉接觸造成的。

有聲音是因為齒輪沒完全嚙合上。 這樣對車有點影響不大,一次半次沒事。

倒擋是實現整車後退功能的檔位,其行駛方向與前進擋相反。在五檔手動變速器中,其位置多設定在五檔下,而六檔變速器多設定為獨立檔區,這樣的方式可以最大限度的避免使用者在整車前進時發生誤掛倒檔的現象。

手動變速器中,倒檔的聲音比較大。這是因為倒檔傳動齒輪副採用的是直齒輪,相對於其他直接檔採用的斜齒輪,其分貝值約有130%提公升。這是因為其物理結構及加工成本決定的,同時使用者相對於倒檔的使用頻度及關注度較低,故一般的倒檔異響不會引起使用者投訴。

自動變速器汽車不像手動變速器汽車那樣能夠使用半聯動,故在倒車時要特別注意加速踏板的控制。通常要按下撥桿上的保險按鈕,才可將撥桿移至「r」檔。要注意的是:

當車輛尚未完全停定時,絕對不可以強行轉至「r」檔,否則變速器會受到嚴重損壞。

2樓:追風的豬

抽空去檢查下波箱吧,更換下波箱油,可能是齒輪打滑了。

汽車自動擋掛倒擋時怎麼有咯噔的聲音,是什麼原因?

3樓:匿名使用者

1、可能是剎車系統與自動擋變速箱之間的電子聯動。

換擋時離合器踏不到底,造成齒輪損壞。此外,不使用離合器時腳不宜放在離合器上,造成分離軸承過度磨損。

解決方法:到4s店檢查維修。

2、可能是怠速掛擋

自動擋車型在剛啟動發動機的前幾秒中,引擎轉速很高,如果在發動機轉速還未下降到穩定狀態就將擋位從空擋掛至倒擋,就會給變速箱帶來強烈的衝擊震動,會損壞變速箱內的換擋開關。科學做法是待儀錶盤中顯示的轉速穩定下來後再使用倒擋。

解決方法:換擋時應注意離合器踏板、油門、變速桿三者配合協調。換擋時變速桿必須切實推到位,使齒輪完全嚙合,以免損壞齒輪或變速器在汽車行駛中自動脫擋。

擴充套件資料

解決發出聲響的措施有如下:

1、定期的去檢查

定期對汽車相關部分進行檢查、清潔、補給、潤滑、調整或更換某些零件,保持車容整潔,技術狀況正常,消除隱患,預防故障發生,減緩劣化過程,延長使用週期。

2、使用潤滑油常常擦拭

潤滑油用在各種型別汽車、機械裝置上以減少摩擦,保護機械及加工件的液體或半固體潤滑劑,能夠潤滑、輔助冷卻、防鏽、清潔、密封和緩衝汽車零部件。

3、及時替換損壞的部件

摩擦帶來的後果就是部件的損壞,而且繼續摩擦又會帶來更多的損壞,所以在使用的時候要及時替換損壞了的部件。

4樓:途虎話養車

很輕微的響聲是正常的,因為掛入倒檔有個倒檔鎖要工作的。所以會有很輕微的咯噔一聲。如果聲音很大的就需要檢查這個倒檔鎖了。你是新車可以去4s店免費檢查的。因為還在質保期內。

自動擋朗逸車從停車擋掛到倒檔時發動有響聲是為什麼?

5樓:春意盎然

(1)自動擋朗逸車從停車擋掛到倒檔時發動有響聲應該是齒輪咬合的聲音。聲音大不大。

(2)解決辦法:最好去4s店進行檢查。

大眾朗逸自動擋操作:

(1)p擋是停車擋,前輪鎖死,如果長時間等紅燈的話建議掛p擋;

(2)r擋倒檔。

(3)n擋是空擋,滑行的時候使用,或者停車滅火時。如停車時掛n擋,一定拉手剎,要不然會溜車的

(4)d擋是最常用的,就是所謂前進擋,掛入d擋時候直接踩油門就可以了,電腦自動換擋。

(5)s擋是運動模式,使發動機換擋的轉速增加,平時建議不使用,很費油的。爬坡的時候用s擋,很給勁的,1.4t就更猛了。

(6)d擋右邊的+ -擋平時不用,是手動擋,向前是加檔,向後是減檔,在你加速的同時,電腦會自動給你減到此時相應的檔位。

(7)先踩住剎車打火(只有在p檔或n檔的時候才能打著)。

(8)手按排擋鎖,掛入d擋,然後慢慢松剎車,車就以一擋的速度行駛了,接著你就慢慢踩油門吧,車會一直加速。

(9)停車熄火的時候,踩住剎車,掛入p或n擋,就可以熄火了。如果掛n擋熄火的話,要拉上手剎。

6樓:印尼美娜多

北京現代朗動倒車擋到停車擋有清脆聲音

7樓:

【自動擋停車:踩住剎車掛n檔,拉起手剎松腳剎,熄火掛p拔鑰匙】很多人習慣停車時先推到p檔再熄火拉手剎,但此時p檔變速箱的咬合裝置是和變速齒輪咬住的,熄火後車輛後溜會對變速齒輪造成衝擊。此時滑動正確做法:

進入停車位置後,踩住剎車掛n檔,拉起手剎,鬆開腳剎然後熄火,最後再掛p檔拔鑰匙。

8樓:style祝青

齒輪咬合的聲音吧。聲音大不大。最好問問4s師傅。看一看,聽一聽。

手動檔汽車掛倒檔時響一聲正常嗎??

9樓:

告訴你正確答案:汽車掛倒檔有聲音完全正常,因為汽車變速箱唯獨倒檔不設計同步器裝置。當你由前進擋變為掛倒檔的時候,肯定會出聲音的。

如果你不想出聲音的方法:汽車徹底停穩,兩腳離合,肯定沒有聲音。

10樓:範鑫祥

換擋的時候,離合器踩到底!踩離合器與換擋時機一致(就是說這兩個動作要同時進行!換擋就會很平順了,不要離合器踩下去半天還不掛進檔位,試試吧!

11樓:

肯定是有問題,估計離合不充分,這樣很容易造成齒輪損壞!

12樓:略懂

這種現象一般出在剛剛退車前進檔,(當然也有例外),由於變速箱內的齒輪在發動機飛輪的帶動下一直處於正向旋轉,此時瞬間掛入反向倒檔輪,由於慣性作用,出現響檔,也屬正常。

建議推入倒檔時放慢速度即可。

自動檔的車 倒車時有咯噔響,且車身輕微跳動

13樓:匿名使用者

p檔有個鎖定鍵,你停車時這個鍵主要受力,可能有點變形,啟車後自動調整復位有響聲,沒有損壞變速箱就是好事。

14樓:厭巨集之父

我估計車主已經解決了,一種是樓裡說的。

另一種是前懸掛系統膠套老化和轉向機問題。

15樓:精品diy生活

1、檢查剎車盤和剎車片,剎車片的邊角需要輕微打磨。

2、對剎車分幫浦的彈簧是否歸位做進一步的檢查。

3、用砂紙打磨剎車片、剎車盤的外延。

4、用專用卡鉗調節剎車分幫浦活塞。

16樓:煙雨孤樓

這個所有自動檔車都有這樣的現象,並不是毛病,尤其是在坡上,咯噔感更大,這個感覺是來自變速箱換擋,比如從p到d 從r到d,反正只要是倒車,前進,前進倒車這樣的操作,肯定會有咯噔,樓主換擋時,要等到車停穩後在換擋,咯噔感會變小,這類似於手動擋車,你往前走,想倒車的時候,還沒有等到車徹底停下來,哪怕速度很慢,離合踩到底,也會打赤,出現咯咯咯的聲音,因為分離還沒有徹底

所以,解決的辦法是待車徹底挺穩後,在換擋

如果還是那樣,還是向4s店詢問吧

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