汽車自動擋半自動擋手動擋有什麼區別

時間 2022-04-02 09:05:24

1樓:佰渡很忙

自動擋就是行駛過程中根據速度自動變換檔位,你只要踩油門就可以了。手動檔就是要根據車速自己踩離合換擋位,比較麻煩。半自動檔沒聽說過,有手自一體的,就是既可以手動變檔也可以自動變檔

2樓:匿名使用者

據我所知,汽車有自動擋和手動擋。

自動擋,在正常行駛時,只需將擋位放在「d」檔,加油門時,車輛會自動根據車速調整擋位。

手動擋,需要駕駛員根據車輛的速度,手動撥擋到合適的擋位。

還有一種手-自一體變速箱,放在「d」檔就是自動檔;放在「+」、「-「就相當於手排車。

3樓:汽修小扳手

回答像這樣的情況的話肯定是手動擋的好一點,因為手動的的話它本身省油而且不容易壞,而半自動的的話它這個也是乙個不成熟的乙個科技,本身小毛病比較多,而且後期問題維修起來也比較麻煩,所以說買車的話如果說你要買半自動和手手動擋的話,推薦還是選擇有手動擋的好一點,畢竟維修的成本低,而且操縱方面也比較好。

4樓:青橘子

自動擋的檔位有p、n、d、r有的車配有爬坡檔位。p駐車檔,長時間停車用;n空擋;d行車檔;r倒車檔,

其中d和r有別於手動擋,不需要踩離合器。

手動擋就是需要踩離合器掛檔,同樣有r檔。

半自動檔就是手自動變速箱,當達到一定轉速以後人為控制公升檔或者降檔,但是也省略了踩離合器的步驟。

汽車的自動擋,半自動擋和手自一體是什麼意思?

自動擋汽車跟手動擋有什麼區別?各有什麼優缺點?

5樓:張鈺濤

手動檔是靠機械齒輪來傳動的。

自動檔由於全靠油門大小來控制速度,耗油量比較大。

手動檔指變速箱為純機械的 調節速度完全依靠人們動手來完成 而自動檔是指變速器由微電腦控制 可以根據車速自動調節發動機轉速、離合器離合狀態等引數 自動檔的排擋杆其實只是相當於控制電腦的乙個手柄罷了。

如果你要享受駕駛的樂趣,那就選擇手動擋的汽車。

如果你是本本族在剛剛跨上駕駛的道路時並且對如何及時換擋不是很熟悉時,還勸你選擇自動擋。

而對於經濟型車,相同排量手動檔和自動檔的動力相差就格外明顯。耗油量也大增。比如富康1.

4手動加速比1.6自動明顯強。1.

6福美來的加速也好於1.8自動的。而且質量良好的大廠出產的手動變速器如果正確使用幾乎不可能出故障,全壽命保持優良效能。

6樓:匿名使用者

自動檔和手動檔的區別,是自動檔是靠液壓油來傳動的,

手動檔是靠機械齒輪來傳動的。

自動檔由於全靠油門大小來控制速度,耗油量比較大!

於環保不利。

所謂自動檔就是駕駛員不用離合器就可以開走的車。也叫〈無機變速〉根據車的速度機器自己換檔,這種車提速較慢。手動檔的車就是駕駛員要自己換檔,要根據平時的經驗去考慮用什麼檔,也叫〈手排檔〉通常提速很快,一般比賽的車全是手排檔。

手動檔指變速箱為純機械的 調節速度完全依靠人們動手來完成 而自動檔是指變速器由微電腦控制 可以根據車速自動調節發動機轉速、離合器離合狀態等引數 自動檔的排擋杆其實只是相當於控制電腦的乙個手柄罷了。

如果你要享受駕駛的樂趣,那就選擇手動擋的汽車。

如果你是本本族在剛剛跨上駕駛的道路時並且對如何及時換擋不是很熟悉時,還勸你選擇自動擋。

而對於經濟型車,相同排量手動檔和自動檔的動力相差就格外明顯。耗油量也大增。比如富康1.

4手動加速比1.6自動明顯強。1.

6福美來的加速也好於1.8自動的。而且質量良好的大廠出產的手動變速器如果正確使用幾乎不可能出故障,全壽命保持優良效能。

相反自動變速器卻是隨著使用年限效能快速下降,這種下降速度在小排量車表現的格外明顯(大排量車由於功率儲備大,不容易被明顯感覺到)。   所以對經濟實力不強的普通消費者,還是應該優先考慮手動變速器。 自動變速器的維修費用高的嚇人。

相同里程的手動變速器效能不僅不會降低,而且經過充分磨合,手感比新車還順手。。

7樓:匿名使用者

自動擋優點:省事,省卻了離合器踏板,不需要手動換擋,只需要使用右腳就可以了,操作方便,簡單,的確很適合新手、女司機。

缺點:費油,加速效能不佳。容易出錯出事故。

自動變速器一般分為:cvt,dsg,amt和at,路面上大部分是at。amt就是在手動擋基礎上,加了自動換擋控制機構。

at區別就比較大了,主要包括了液力變矩器、多片濕式離合器和行星齒輪機構,比較複雜,體積較大,重量沉。

手動擋優點:省油,加速效能比較好,1.6排量在起步500公尺秒殺2。

0,一點問題都沒有。低檔高發動機轉速就能夠獲得大的加速度。還能夠做一些特別動作,響胎起步,漂移(自動擋做漂移,變速器很快就壞),跨越加檔,空擋滑行等等。

不容易出現踩錯的事故。

缺點:操作複雜,需要左腳控制離合器踏板。

手動擋變速器:機構簡單,就是普通的斜齒輪嚙合,分為3軸或者多於3軸的,變速器體積小(比自動變速器體積小一半以上),重量輕。不需要液力變矩器,不容易損壞,越簡單越可靠。

變速器前面是普通乾式離合器,離合器前面就是曲軸輸出端的飛輪,很可靠,不容易壞。

8樓:榜爺說車

手動擋速器和自動擋變速器的優缺點是什麼?到底誰好?

9樓:匿名使用者

自動擋省力但耗油,沒有什麼駕駛樂趣。手動擋省油但有駕控樂趣,換檔起步較麻煩

10樓:匿名使用者

如果完全不考慮駕駛樂趣和使用成本,僅僅是需要一台像碰碰車一樣的代步工具,就買自動擋,個人開的手動擋,從新手到老司機,從難以掌握到輕鬆駕馭,那種熟練手動擋後的駕駛樂趣,不親自熟練後去體驗,是想象不到的,就好比打王者榮耀,你只能控制英雄移動和普通攻擊,所有技能全自動智慧型釋放,對於熟練某個英雄的玩家,技能智慧型釋放的在準確,也不如自己控制。開車手動擋也一樣,而且熟練後,可以抬離合同時踩油門,1.6的手動擋,其加速起步的效能完全不懼2.

0t以下的任何品牌的任何車型。本人不善表達,反正現在想的是,就算手動擋比自動擋貴,我也會買手動,說心裡話,學會駕馭手動擋後的那種人車合一的感覺太爽了,如果懶人越來越多,手動擋被淘汰了,說真的,以後不開車的心都有了。

汽車的手動擋和自動擋有什麼區別?

11樓:途虎話養車

手動擋說簡單了,就是你駕校學c1駕照時開的教練車。變速箱的檔位完全有駕駛者自己決定,而且換擋時需要左腳控制離合器配合。

自動擋車輛,駕駛者通常只需要控制油門和剎車還有方向盤,變速箱無需操縱,也沒有離合器踏板,所以開起來簡單省事兒。

手動擋車輛結構簡單,所以成本低,**便宜一點。自動擋車型**一般稍高一些,但駕駛起來很簡單輕鬆,現在家用車一般都是自動擋為主了。

12樓:等我為皇后

要知道手動擋和自動擋有什麼區別,先要知道手動擋和自動擋到底是什麼,我先簡單介紹一下它們兩吧。

手動擋:全稱為手動變速器,英文縮寫mt,它主要是通過用手撥動變速桿,從而起到提速變速的作用。

自動擋:自動擋就不需要駕駛者用手去撥動變速桿來變速,而是汽車在駕駛過程中根據行車速度,車況,路況等多個方面來自動選擇比較合適的檔位進行開車變速等。

所以手動擋和自動擋它的最大區別就是舒適性的不同,乙個需要手動選擇,多了乙個操作步驟舒適性相對會差一些。而另乙個則是自動變檔變速,解放車主們的雙手,開車輕鬆舒適。

其次手動擋的車要更為考驗駕駛員的技術,要隨時根據路況車況進行換擋變速,這個還是比較難操作的,乙個新手司機開手動擋的車幾年,就成功晉級為秋名山老司機了。而自動擋的車開起來很輕鬆,比較適合新手上路,而且也沒那麼為難司機考驗駕駛技術。

另外手動擋的車一般要比自動擋的車便宜不少,這也算是乙個區別吧。

手動擋注意事項

開手動擋的車比較考驗車主的駕駛水平,想要開好手動擋的車,這幾點駕駛技巧可千萬要注意哦!

第一:盡快熟悉離合器的踩踏,多多練習熟能生巧,同時養成一踩到底緩慢釋放的良好開車習慣。

第二:注意將油門和離合器配合好,在汽車剛剛起步的時候需要掛起一檔,當完全起步以後然後慢慢的釋放離合器。

第三:把握好換擋的時間,當發動機的轉速已經達到2000轉左右的時候就應該開始減油門,再去踩離合器和換擋。同時換擋時要根據一檔二擋三檔四檔的順序,不要肆意跳檔。

檔位介紹

1擋:這是在起步時或者爬坡時需要掛起的,使用該檔位一般是車速在10馬以下。、

2擋:起步了要加速了,可以使用這個檔位,它適合車速20碼左右。

3擋:這個檔位適合20-40碼的車速時使用,在道路擁擠的城市馬路上使用這個檔位比較合適。

4擋:這個檔位車速比較快,40-80碼都可以使用,根據路況而定。

5擋:適用於高速公路等車速超快的路面

n擋:也就是我們所說的是空檔,在等紅綠燈時可以使用。

在介紹完手動擋以後,再介紹一下自動擋,自動擋相對比較容易駕駛,只需要記住自動擋檔位代表的意思即可。

p擋:泊車擋,在停車的時候使用

r擋:倒車檔,在倒車的時候使用

n擋:空檔,在等紅綠燈時或者短暫停車時使用

d擋:前進擋,正常行車時使用

l擋:低速擋,在下山下坡時使用

s擋,運動模式,在這個檔位下動力增強油耗增大,一般是在爬坡時使用

總結:手動擋和自動擋各有各的優點,車主可以根據自身情況選擇。

13樓:飄零久生師友

我想我們一開始去駕校學車的話就都是手動擋的車吧。其實要說汽車的手動擋和自動擋有什麼區別,那肯定是自動擋要比手動擋方便很多。肯定大部分人比較喜歡自動擋。

會開車的並且開過手動擋的車的一定都知道,手動擋要換個檔位,那有多難,踩離合,掛檔,而且,掛檔的方式還不一樣一檔二檔三檔,各有各的區別,而且要根據情況隨時換檔,搞不好你的技術不夠嫻熟,還會半路熄火,遭人白眼。這都是真實情況,為什麼我會這麼清楚,那是因為我就真實的感受過啊。

我就覺得開手動擋的車會不自覺的給自己造成一種緊張感,我就會很焦慮,每次我要超車,或者要等紅燈,我排第乙個,並且綠燈亮了我要帶頭先走,就會覺得很慌。這種慌真的控制不住的。當然了,這是我的技術不夠好的原因,這我是相當承認的。

但是,如果我開自動擋,就不會有這種感覺,我就不會很緊繃,不用一直想著該怎麼掛檔,該怎麼起步,該怎麼換擋,隨時在腦海裡過著一遍又一遍的步驟。開自動檔的車我就會相對放鬆些,因為自動擋沒有那麼繁瑣,鬆開剎車就能走,不想走了就踩剎車就好。

雖然說了這麼多,其實,說實話,如果是新手的話,還是建議從手動擋練起比較好,因為,只要把手動擋的車開好了,自動擋就真的一點問題也沒有了。

其實這兩種並沒有什麼本質上的區別,就是乙個比較方便,乙個過程比較繁瑣。其實現在大部分車都是自動擋的了,生活也越來越方便了,不管是哪種,最重要的還是得注意安全。

我的回答就到這裡,希望對大家有所幫助。

汽車的自動擋,手動擋哪個好些,自動擋和手動擋哪個好?有什麼區別?

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汽車自動擋和手動擋的區別,自動擋和手動擋的區別

1.早期自動擋費油,現在成熟的自動擋技術耗油低。2.很多自動擋都是手自一體,也可以操控。3.手動擋時間長了要換離合器片,維修也不便宜,但是車價低。手動擋提速快,自動擋方便省事 對駕齡比較短的司法自動擋好開點,因為不需要換檔,但是耗油多點,而手動擋相對而言麻煩點,需要在行駛過程中根據車速不停的換檔,但...

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自動擋和手動擋有什麼區別,自動擋和手動擋哪個好?有什麼區別?

和維修費用 自動擋和手動擋相比,自動擋 會比手動擋 貴,目前的汽車市場上,各車型的手動擋和自動擋的 相差普遍在1萬 2萬元之間。據了解,手動擋的變速器結構相對簡單,製造 維修方便且費用較低 自動擋變速器結構相對複雜,製造成本較高,維修難度和花費也較大。但在實際使用中,由於自動擋的變速器人為操作少,發...

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