1樓：四川萬通汽車學校
1.早期自動擋費油，現在成熟的自動擋技術耗油低。
2.很多自動擋都是手自一體，也可以操控。
3.手動擋時間長了要換離合器片，維修也不便宜，但是車價低。
2樓：北京萬通汽車學校
手動擋提速快，自動擋方便省事
3樓：來自亞歷山卓港窈窕無雙的喜樹
對駕齡比較短的司法自動擋好開點，因為不需要換檔，但是耗油多點，而手動擋相對而言麻煩點，需要在行駛過程中根據車速不停的換檔，但相對於自動檔省油
4樓：杭州萬通汽車學校
您好 現在車型當中使用的變速器就是自動變速器和手動變速器兩種形式 自動擋變速器操作簡單 換擋方便 起步平穩 只需要控制好油門踏板就可以了 不需要反覆操作 手動擋變速器在行駛過程中需要反覆操作 會增加駕駛人員的疲勞感。
5樓：石家莊萬通汽車學校
動擋就是車子己根據發動機轉速變換檔位，手動擋就是人工的換擋。除了自動擋和手動擋，還有手自一體的變速箱。自動擋優點是車子操作簡便，對初學者有利，不必麻煩換擋，而且不會有因為換擋起步而熄火的現象，但油耗要多（相同排量的情況下）。
手動擋的車換擋麻煩，而且踩離合器與油門的配合要到位，所以也會因配合不好而熄火。自動擋的車要比手動擋的貴。兩種變速箱的操縱桿不一樣
6樓：瘋狂評車人
要知道手動擋和自動擋有什麼區別，先要知道手動擋和自動擋到底是什麼，我先簡單介紹一下它們兩吧。
手動擋：全稱為手動變速器，英文縮寫mt，它主要是通過用手撥動變速桿，從而起到提速變速的作用。
自動擋：自動擋就不需要駕駛者用手去撥動變速桿來變速，而是汽車在駕駛過程中根據行車速度，車況，路況等多個方面來自動選擇比較合適的檔位進行開車變速等。
所以手動擋和自動擋它的最大區別就是舒適性的不同，乙個需要手動選擇，多了乙個操作步驟舒適性相對會差一些。而另乙個則是自動變檔變速，解放車主們的雙手，開車輕鬆舒適。
其次手動擋的車要更為考驗駕駛員的技術，要隨時根據路況車況進行換擋變速，這個還是比較難操作的，乙個新手司機開手動擋的車幾年，就成功晉級為秋名山老司機了。而自動擋的車開起來很輕鬆，比較適合新手上路，而且也沒那麼為難司機考驗駕駛技術。
另外手動擋的車一般要比自動擋的車便宜不少，這也算是乙個區別吧。
手動擋注意事項
開手動擋的車比較考驗車主的駕駛水平，想要開好手動擋的車，這幾點駕駛技巧可千萬要注意哦！
第一：盡快熟悉離合器的踩踏，多多練習熟能生巧，同時養成一踩到底緩慢釋放的良好開車習慣。
第二：注意將油門和離合器配合好，在汽車剛剛起步的時候需要掛起一檔，當完全起步以後然後慢慢的釋放離合器。
第三：把握好換擋的時間，當發動機的轉速已經達到2000轉左右的時候就應該開始減油門，再去踩離合器和換擋。同時換擋時要根據一檔二擋三檔四檔的順序，不要肆意跳檔。
檔位介紹
1擋：這是在起步時或者爬坡時需要掛起的，使用該檔位一般是車速在10馬以下。、
2擋：起步了要加速了，可以使用這個檔位，它適合車速20碼左右。
3擋：這個檔位適合20-40碼的車速時使用，在道路擁擠的城市馬路上使用這個檔位比較合適。
4擋：這個檔位車速比較快，40-80碼都可以使用，根據路況而定。
5擋：適用於高速公路等車速超快的路面
n擋：也就是我們所說的是空檔，在等紅綠燈時可以使用。
在介紹完手動擋以後，再介紹一下自動擋，自動擋相對比較容易駕駛，只需要記住自動擋檔位代表的意思即可。
p擋：泊車擋，在停車的時候使用
r擋：倒車檔，在倒車的時候使用
n擋：空檔，在等紅綠燈時或者短暫停車時使用
d擋：前進擋，正常行車時使用
l擋：低速擋，在下山下坡時使用
s擋，運動模式，在這個檔位下動力增強油耗增大，一般是在爬坡時使用
總結：手動擋和自動擋各有各的優點，車主可以根據自身情況選擇。
自動擋和手動擋的區別
7樓：為誰為誰為
1、動擋和手動擋相比,自動擋**會比手動擋**貴,目前的汽車市場上,各車型的手動擋和自動擋的**相差普遍在1萬~2萬元之間。
2、手動擋的變速器結構相對簡單,製造、維修方便且費用較低;自動擋變速器結構相對複雜,製造成本較高,維修難度和花費也較大。
3、實際使用中,由於自動擋的變速器人為操作少,發生故障的機率也小,一般情況下,自動擋只需要定期更換變速箱油就行了;而手動擋變速器,除定期更換變速箱油外,還需要根據磨損情況更換離合器片。因此,從較長時期看,手動擋的維修次數和成本並不低。
4、在不使用空擋的情況下,由於手動擋的動力直接傳遞,效率略高於自動擋,相同車速的發動機轉速略低,可以節省非常少的油,其主要節油的方法是當手動擋使用空擋滑行時,發動機只在怠速執行;而自動擋不可使用空擋行駛,帶擋的發動機轉速高於怠速較多,從而形成油耗差異。
5、手動擋的空擋滑行雖然省油,但由於車失去了動力,特別是在轉向時會造成轉向不足、甩尾等風險,同時若遇發動機怠速時熄火,會使車失去轉向助力和剎車,這就增大了行駛中的安全隱患;自動擋的車,由於不能使用空擋行駛,在整個行程中始終保持動力的支援,這樣的方式行駛就更加安全了。
6、手動檔主要依靠人力踩離合器來完成變換檔位的操作,手動檔的車能夠讓駕駛者更好地體驗爬坡、加速的快感和駕御汽車的樂趣。由於操作比較麻煩,要求駕駛者需具有較高的駕駛技術。自動檔主要依靠液壓邊矩器的液壓傳輸自動變速原理來完成換檔動作。
換檔時不用踩離合器和頻繁換檔,連對汽車知識不甚了解的初學者都可以很快掌握。
8樓：汽車老胡
新手買車選手動擋還是自動擋
9樓：小半汽車
自動擋和手動擋有什麼不同，到底選擇哪個好？
10樓：途虎話養車
手動擋說簡單了，就是你駕校學c1駕照時開的教練車。變速箱的檔位完全有駕駛者自己決定，而且換擋時需要左腳控制離合器配合。
自動擋車輛，駕駛者通常只需要控制油門和剎車還有方向盤，變速箱無需操縱，也沒有離合器踏板，所以開起來簡單省事兒。
手動擋車輛結構簡單，所以成本低，**便宜一點。自動擋車型**一般稍高一些，但駕駛起來很簡單輕鬆，現在家用車一般都是自動擋為主了。
11樓：寶寶一起**
1、**和維修費用
自動擋和手動擋相比,自動擋**會比手動擋**貴,目前的汽車市場上,各車型的手動擋和自動擋的**相差普遍在1萬~2萬元之間。據了解,手動擋的變速器結構相對簡單,製造、維修方便且費用較低;自動擋變速器結構相對複雜,製造成本較高,維修難度和花費也較大。
但在實際使用中,由於自動擋的變速器人為操作少,發生故障的機率也小,一般情況下,自動擋只需要定期更換變速箱油就行了;而手動擋變速器,除定期更換變速箱油外,還需要根據磨損情況更換離合器片。因此,從較長時期看,手動擋的維修次數和成本並不低。
2、耗油量
要談哪種車的變速器更省油這個問題,要先看看兩種變速器車是如何省油的。在不使用空擋的情況下,由於手動擋的動力直接傳遞,效率略高於自動擋,相同車速的發動機轉速略低,可以節省非常少的油,其主要節油的方法是當手動擋使用空擋滑行時,發動機只在怠速執行;而自動擋不可使用空擋行駛,帶擋的發動機轉速高於怠速較多,從而形成油耗差異。
相對來說手動擋要比自動擋的車省油,但也要看在什麼環境,比如手動檔的車在乙個堵車很嚴重的城市油耗也不會低,經常換檔,起步,也十分廢油。
3、安全性
手動擋的空擋滑行雖然省油,但由於車失去了動力,特別是在轉向時會造成轉向不足、甩尾等風險,同時若遇發動機怠速時熄火,會使車失去轉向助力和剎車,這就增大了行駛中的安全隱患;自動擋的車,由於不能使用空擋行駛,在整個行程中始終保持動力的支援,這樣的方式行駛就更加安全了。
4、操作難度
手動檔主要依靠人力踩離合器來完成變換檔位的操作,手動檔的車能夠讓駕駛者更好地體驗爬坡、加速的快感和駕御汽車的樂趣。由於操作比較麻煩,要求駕駛者需具有較高的駕駛技術。
自動檔主要依靠液壓邊矩器的液壓傳輸自動變速原理來完成換檔動作。換檔時不用踩離合器和頻繁換檔,連對汽車知識不甚了解的初學者都可以很快掌握。但有的人覺得自動檔的車有點像「傻瓜車」,剝奪了車與駕駛者的互動,制動性也不及手動檔的車。
但方便的自動檔車對廣大不精通機器的人來說是個福音,作為城市用車相當受歡迎。
12樓：奇銘莊武
1、手動檔車和自動檔車的最大區別就是：手動檔車換檔需要用腳來配合，而自動擋根本不需要腳踩離合器； 2、自動擋中又分為：普通自動（擋）變速器、手自一體變速器、cvt無級變速器；近期又出現了dsg雙離合器。
手動檔和自動擋能夠廣泛使用，就證明了其生命力；同時這兩種檔位是各有千秋、適合了不同的消費者；手動擋比較經濟、實惠、有駕駛樂趣；自動擋使用方便、減少了頻繁更換檔位的次數（如在北京20-30km公里的路程就要更換檔位上百次）；跟車容易、降低了事故隱患；與此同時，隨著科技的進步、產品的使用壽命、質量不斷提高，原來一直是高檔次車型使用的自動擋現在也開始步入普通車型，把一種新的享受、新的方式、便捷的產品呈現在了大庭廣眾之下，也是一種科技進步、社會進步的表現啊！剔除駕駛技術、路況擁堵等因素，油耗比手動擋高出0.8-1.2l。
13樓：匿名使用者
我來補充一下，同排量的，尤其是小排量的車，手動擋動力明顯比自動擋的好。
如果非要買自動擋的最起碼 2.0自然吸氣。1.6自動擋可太肉了，還更費油，買了就後悔了。
2.5或者3.0以上大排量的自動擋動力就好了，可別上當呀！
把自己和丈夫擠死，油門當剎車了，從橋上掉下來的，追尾的，都是女人開自動擋的踩錯了。女人新手可千萬別買自動的，必須想買個手動擋的練練，大不了就熄火唄，而且有離合器，踩剎車之前踩離合，新手都這樣，所以油門錯當剎車踩錯了也沒事的，因為踩離合了。可千萬別聽那些不懂的人瞎說，出了事把車陪給人家也不行呀。
女性新手到時候心裡一慌張，踩錯了是經常事，自動擋可就串出去了，而且更緊張，腳都不聽使喚了，這油門當剎車都到底了，結果你想去吧
14樓：匿名使用者
自動擋就是車子自己根據發動機轉速變換檔位，手動擋就是人工的換擋。除了自動擋和手動擋，還有手自一體的變速箱。自動擋優點是車子操作簡便，對初學者有利，不必麻煩換擋，而且不會有因為換擋起步而熄火的現象，但油耗要多（相同排量的情況下）。
手動擋的車換擋麻煩，而且踩離合器與油門的配合要到位，所以也會因配合不好而熄火。自動擋的車要比手動擋的貴。兩種變速箱的操縱桿不一樣，具體什麼樣還是找車去看看比較好，文字難以描述。
駕駛方法還是讓教練教你吧，其實也沒什麼太大的區別。
你說的車有自動擋的也有手動擋的。
手動擋和自動擋怎麼區別，自動擋和手動擋區別？
自動擋就是車子自己根據發動機轉速變換檔位，手動擋就是人工的換擋。除了自動擋和手動擋，還有手自一體的變速箱。自動擋優點是車子操作簡便，對初學者有利，不必麻煩換擋，而且不會有因為換擋起步而熄火的現象，但油耗要多 相同排量的情況下 手動擋的車換擋麻煩，而且踩離合器與油門的配合要到位，所以也會因配合不好而熄...
汽車的自動擋，手動擋哪個好些，自動擋和手動擋哪個好？有什麼區別？
如今的社會隨著經濟水平的提高，購車成為了很多每個家庭首先要解決的問題。有的人說手動擋便宜還省油，駕駛感受好，有的人說自動擋方便，到底是買自動擋還是手動擋的車呢？說到手動擋的汽車可能很多人都會覺得。比起自動檔下降乙個檔次，內飾也會沒有自動擋那麼精緻，其實不是的，很多百萬跑車都是手動擋的，手動擋的汽車好...
自動擋和手動擋有什麼區別，自動擋和手動擋哪個好？有什麼區別？
和維修費用 自動擋和手動擋相比,自動擋 會比手動擋 貴,目前的汽車市場上,各車型的手動擋和自動擋的 相差普遍在1萬 2萬元之間。據了解,手動擋的變速器結構相對簡單,製造 維修方便且費用較低 自動擋變速器結構相對複雜,製造成本較高,維修難度和花費也較大。但在實際使用中,由於自動擋的變速器人為操作少,發...
汽車自動擋半自動擋手動擋有什麼區別
自動擋就是行駛過程中根據速度自動變換檔位，你只要踩油門就可以了。手動檔就是要根據車速自己踩離合換擋位，比較麻煩。半自動檔沒聽說過，有手自一體的，就是既可以手動變檔也可以自動變檔 據我所知，汽車有自動擋和手動擋。自動擋，在正常行駛時，只需將擋位放在 d 檔，加油門時，車輛會自動根據車速調整擋位。手動擋...
手動擋的車和自動擋的區別，汽車的自動擋和手動擋區別在哪？
首先是駕照，學手動擋的是c1，可以開小型汽車和小型自動擋汽車，低速載貨汽車和三輪汽車，這些事c1可以開的，就是手動擋的駕照，而c2就是自動擋駕照只能開小型自動擋汽車.9座以下的。下面說下自動擋汽車的開法，自動擋車沒有離合器，檔位有p,n,r,d,d3,d2,d1。這些事最普通的自動擋檔位，啟動打火的...