1樓：多蕊明雀
首先是駕照，學手動擋的是c1，可以開小型汽車和小型自動擋汽車，低速載貨汽車和三輪汽車，這些事c1可以開的，就是手動擋的駕照，而c2就是自動擋駕照只能開小型自動擋汽車.9座以下的。
下面說下自動擋汽車的開法，自動擋車沒有離合器，檔位有p,n,r,d,d3,d2,d1。這些事最普通的自動擋檔位，啟動打火的時候要在p檔位上，熄火也要在p檔位上要不點火鑰匙拔不出來，打火以後踩剎車把檔杆拉到d檔，松剎車車子就會緩緩的往前走，輕踩油門車子就正常走了，以後檔位就不用動了電腦會自動換擋，自動擋汽車坡起最簡單，松剎車就行，肯定不會後溜車的，輕踩油門就走了。
下面介紹下各個檔位的用途，p檔位：停車擋，掛上此檔位變速箱胡鎖住輪胎，車子推不動，一般平路可以不拉手剎車，車子就不動了，停在大坡上的時候最好還是拉手剎，要有可能損壞變速箱。
n檔位：空擋，這個空擋時短時間內用的，比如等紅燈的時候可以換到n檔，但是千萬別用這個n檔位做空擋滑行，自動擋汽車禁止空擋滑行，如果滑行的話會損壞變速箱。
r檔位：倒檔，這個不用多解釋了吧。
d檔位：這個檔位是前進擋，掛到d檔後電腦會根據速度，轉速等自動切換檔位。
d3檔位：強制鎖定在三檔行駛，但是就算踩住剎車車子停了也不會滅火。
d2檔位：同上
d1檔位：同上
d3，d2，d1，一般是為了應付惡劣路面準備的。
有些運動型車子還有s檔位。s檔是運動檔，運動模式，開到此檔位，車子會非常暴力，一般轉速到紅區才換擋，開著會很爽。
這些全是我自己乙個字乙個字打的，累死我了
2樓：蘇哥講車評車
手動擋和自動擋的優劣勢
汽車的自動擋和手動擋區別在哪？
3樓：途虎話養車
首先，區別
1.腳下的區別，手動擋有離合器踏板，自動擋沒有離合器踏板。並且，自動擋剎車踏板稍微居中一點。
2.擋桿與檔位的區別，手動擋，擋桿是圓形的，變化不大，檔位分布為王字形。自動擋，擋桿形式多樣化，分為旋鈕的，拉桿的，檔位分布是直排分布。
便利性開自動擋的車，上車打火，掛擋，踩油門就能跑，踩剎車就能停，行進中不用來回換擋。
開手動擋的車，上車打火，踩離合，掛檔，松離合，踩油門，弄不好就熄火，行進中，需要根據速度踩離合換擋。如果碰到堵車，踩離合能踩到你懷疑人生。
便利性，自動擋更勝一籌。
油耗這個跟個人駕駛習慣有關，如果你加速輕踩油門，提前看路，減少急剎，都挺省油。現在討論同樣駕駛習慣下，自動擋跟手動擋的油耗。自動擋相當於汽車電腦幫你完成判斷時速然後踩離合換擋的過程，而手動擋是你自己完成這個過程 ，如果你能比電腦判斷更快，換擋更及時，當然手動擋省油。
現在自動擋車的變速箱越做越好，這個油耗差距越來越小。而且，很多人對速度不敏感，所以導致換擋不及時，手動擋也會油耗偏高。
4樓：瀋陽萬通汽車學校
自動擋就是車子自己根據發動機轉速變換檔位，手動擋就是人工的換擋。除了自動擋和手動擋，還有手自一體的變速箱。自動擋優點是車子操作簡便，對初學者有利，不必麻煩換擋，而且不會有因為換擋起步而熄火的現象，但油耗要多（相同排量的情況下）。
手動擋的車換擋麻煩，而且踩離合器與油門的配合要到位，所以也會因配合不好而熄火。自動擋的車要比手動擋的貴。兩種變速箱的操縱桿不一樣
5樓：大哥老大華仔
自動擋和手動擋汽車的區別 總結都在這裡了 有車一族看明白了嗎？
6樓：小半汽車
自動擋和手動擋有什麼不同，到底選擇哪個好？
7樓：有一機械
70年來人們一直在爭論到底是手動擋好用和自動擋汽車好用，那麼它們到底孰強孰弱呢？讓我們看一下它們的機械原理就知道了。
8樓：最愛一場雪
自動擋就是沒有換擋這回事咯，手自一體除外
自動擋不用頻繁換擋，變速箱自己會根據速度變換檔位。省事。
9樓：匿名使用者
先說手動，喜歡駕馭型的可選手動，加速的話比自動快，較省油
自動，高速的話比手動高一級別，油耗略高。
10樓：匿名使用者
區別在於乙個自動的乙個手動的
手動擋汽車和自動擋有什麼區別？ 15
11樓：途虎話養車
手動擋說簡單了，就是你駕校學c1駕照時開的教練車。變速箱的檔位完全有駕駛者自己決定，而且換擋時需要左腳控制離合器配合。
自動擋車輛，駕駛者通常只需要控制油門和剎車還有方向盤，變速箱無需操縱，也沒有離合器踏板，所以開起來簡單省事兒。
手動擋車輛結構簡單，所以成本低，**便宜一點。自動擋車型**一般稍高一些，但駕駛起來很簡單輕鬆，現在家用車一般都是自動擋為主了。
12樓：麥穗兒談教育
1、操作的難易程度不同。
自動擋主要依靠液壓邊矩器的液壓傳輸自動變速原理來完成換擋動作。對汽車知識不甚了解的初學者都可以很快掌握。勞動強度小，省心輕鬆。
手動擋主要依靠人力踩離合器來完成變換擋位的操作,操作比較麻煩,要求駕駛者需具有較高的駕駛技術。所以勞動強度大，費心費神。
2、安全效能不同。
手動擋的空擋滑行轉向時會造成轉向不足、甩尾等風險,同時若遇發動機怠速時熄火,會使車失去轉向助力和剎車,增大行駛中的安全隱患;自動擋的車,不能使用空擋行駛,在整個行程中始終保持動力的支援,這樣行駛就更安全。
但手動擋的車有離合器，而自動擋的車則沒有離合器。很多自動擋的車會發生誤把油門當剎車的安全事故，而手動擋的車就不會有這樣的隱患。
3、耗油量不同。
在不使用空擋的情況下,由於手動擋的動力直接傳遞,效率略高於自動擋,相同車速的發動機轉速略低,可以節省非常少的油,其主要節油的方法是當手動擋使用空擋滑行時,發動機只在怠速執行;而自動擋不可使用空擋行駛,帶擋的發動機轉速高於怠速較多,從而形成油耗差異。
相對來說手動擋要比自動擋的車省油,但也要看在什麼環境,比如手動擋的車在乙個堵車很嚴重的城市油耗也不會低,經常換擋,起步,也十分廢油。
4、**和維修費用不同。
自動擋和手動擋相比,自動擋**會比手動擋**貴。手動擋的變速器結構相對簡單,製造、維修方便且費用較低;自動擋變速器結構相對複雜,製造成本較高,維修難度和花費也較大。
但在實際使用中,由於自動擋的變速器人為操作少,發生故障的機率也小,一般情況下,自動擋只需要定期更換變速箱油就行了;而手動擋變速器,除定期更換變速箱油外,還需要根據磨損情況更換離合器片。因此,從較長時期看,手動擋的維修次數和成本並不低。
擴充套件資料：
手動擋變速箱，已經有100多年歷史了。到現在手動擋變速箱技術已經非常成熟，最大的優點就是故障率非常低，好保養。缺點就是起步加速的時候呢，需要頻繁的換擋。
自動擋變速箱。已經有近80年的歷史了，自動擋沒有離合器，減少了換擋時的衝擊感，無論是駕駛還是乘坐，都讓人感覺很舒服，很容易操作。駕駛輕鬆解放了你的左腳和右手，尤其是針對目前比較擁堵的這種路況不必頻繁換擋。
但是它的油耗比手動擋的高。
自動變速器是利用行星齒輪機構進行變速，它根據油門踏板程度和車速變化，自動地進行變速。而駕駛者只需操縱加速踏板控制車速即可。
一般來講，當前市場上的汽車常用的自動變速器有以下幾種型別：液力自動變速器、液壓傳動自動變速器、電力傳動自動變速器、有級式機械自動變速器和無級式機械自動變速器等。
而最常見的是液力自動變速器，液力自動變速器主要由液壓控制的齒輪變速系統構成，包含自動離合器和自動變速器兩大部分。它能根據油門的開度和車速的變化，自動地進行換擋，這也是當前自動擋車上配備的變速箱形式。
手動擋車，是需要高轉速時往上加擋提速的。發動機是按照在較高轉速下工作設計的，如果發動機長時間在非正常的工作狀態下工作，內部機件的負荷和磨損自然增加，抖動和叫杆兒等現象會經常發生，因此機器的壽命也會受影響。選擇3000rpm作為加擋轉數，可以保證發動機始終工作在健康轉速的範圍之內。
手動擋車主要節油的方法是當手動擋使用空擋滑行時，發動機只在怠速執行，而自動擋不可使用空擋行駛，帶擋的發動機轉速高於怠速較多，從而形成油耗差異。所以，相對來說手動擋要比自動擋的車省油。但是，如果是在堵車比較嚴重的城市，手動擋車因為要經常換擋，起步，耗油量也是很高的。
手動擋的空擋滑行雖然省油，但由於車失去了動力，特別是在轉向時會造成轉向不足、甩尾等風險。
自動擋的車，由於不能使用空擋行駛，在整個行程中始終保持動力的支援，這樣的方式行駛就更加安全。所以，相對來講，自動擋車的安全性要略高於手動擋車。
13樓：匿名使用者
手動變速器，也稱手動擋，即用手撥動變速桿才能改變變速器內的齒輪嚙合位置，改變傳動比，從而達到變速的目的。踩下離合時，方可撥得動變速桿。如果駕駛者技術好，裝手動變速器的汽車在加速、超車時比自動變速車快，也省油。
自動變速器，利用行星齒輪機構進行變速，它能根據油門踏板程度和車速變化，自動地進行變速。而駕駛者只需操縱加速踏板控制車速即可。
自動變速器包括手自一體變速器 (tiptronic )tiptronic、無極變速器 (cvt)cvt、dsg變速箱。
自動各有手動擋優缺點。
自動擋汽車缺點： 一是對速度變化反應較慢，沒有手動變速箱靈敏，因此許多玩車人士喜歡開手動變速箱車；二是費油相對不經濟（目前大眾的自動擋也是比較省油的），傳動效率低變矩範圍有限，近年引入電子控制技術改善了這方面的問題；三是機構複雜，修理困難。在液力變扭器內高速迴圈流動的液壓油會產生高溫，所以要用指定的耐高溫液壓油。
另外，如果汽車因蓄電池缺電不能啟動，不能用推車或拖車的方法啟動。如果拖運故障車，要注意使驅動輪脫離地面，以保護自動變速箱齒輪不受損害。
手動擋汽車缺點：開時間長了，尤其擁堵路段，兩條腿會受不了的 。
14樓：蘇哥講車評車
手動擋和自動擋的優劣勢
15樓：熊貓說駕考
手動擋汽車其實和自動擋汽車差別不大，看完就能學會！
16樓：biu歷史
你好，自動擋像電動車一樣不用換擋，反之
17樓：有一機械
70年來人們一直在爭論到底是手動擋好用和自動擋汽車好用，那麼它們到底孰強孰弱呢？讓我們看一下它們的機械原理就知道了。
18樓：飛翠曼劉雲
最簡單區別是手動擋就是有離合器，自動擋是沒有的。還有手動擋必須靠手動加減檔，自動擋根據發動機轉速和動力輸出自動調節檔位。手動離合器靠腳踩離合器分開或集合。
自動靠液力耦合，靠變速箱油壓力實現離合器分開和閉合
19樓：安文柏革會
明顯的區別就是
手動擋：車速受檔位限制，並且要配合離合器，兩腿健全的人可以使用。
自動擋：只分前進、倒車、空擋，不需要配合車速換擋，所以不需使用離合器，左腿殘疾或截肢者也可使用。
汽車自動擋和手動擋的區別，自動擋和手動擋的區別
1.早期自動擋費油，現在成熟的自動擋技術耗油低。2.很多自動擋都是手自一體，也可以操控。3.手動擋時間長了要換離合器片，維修也不便宜，但是車價低。手動擋提速快，自動擋方便省事 對駕齡比較短的司法自動擋好開點，因為不需要換檔，但是耗油多點，而手動擋相對而言麻煩點，需要在行駛過程中根據車速不停的換檔，但...
汽車的自動擋，手動擋哪個好些，自動擋和手動擋哪個好？有什麼區別？
如今的社會隨著經濟水平的提高，購車成為了很多每個家庭首先要解決的問題。有的人說手動擋便宜還省油，駕駛感受好，有的人說自動擋方便，到底是買自動擋還是手動擋的車呢？說到手動擋的汽車可能很多人都會覺得。比起自動檔下降乙個檔次，內飾也會沒有自動擋那麼精緻，其實不是的，很多百萬跑車都是手動擋的，手動擋的汽車好...
手動擋和自動擋的車，哪種好，自動擋和手動擋的車哪個省油？
當然是自動檔了，自動檔省事，不會手忙腳亂，起步不擔心熄火，上坡起步不會後溜。不過自動檔對新手還有個不利的地方，就是在犯暈時把油門當制動時，因沒有離合器，可能會出現些不好狀況 如開自動檔倒車時，平地上不用加油門，習慣上都是把腳放剎車上的，到位了，直接踩死停車。但如遇到點坡，不踩油門倒不上去了，腳就放油...
手動擋汽車與自動擋的車哪個省油，自動擋和手動擋的車哪個省油？
手動擋省油一些。手動檔車型優勢 省油 自動檔車型優勢 更安全 比如你急加速時它會降擋提高轉速，轉速高了油耗相對增加。在速度沒起來的時候它會在一定的檔位切換但你還是在加油門，特別是在速度低上坡時更明顯。這樣自然油耗就相對多了。手動擋是駕駛者根據路況和速度手動調節，反應直接，離合時機與轉速可以控制的更為...
手動擋和自動擋的利弊，手動擋與自動擋相比有什麼好處？
手動擋的好處 1，車不小心沒電了打不著火我可以把車推著，不用過分擔心電瓶的使用壽命。2，保養便宜，如果我樂意我可以把車開報廢都不換齒輪油。3，停車時候如果擔心手剎負擔太大可以掛上個擋，充當第二手剎。4，下坡的時候可以不用一直踩剎車掛上1擋慢慢走，更安全。5，熟練駕駛後可以體驗豐富的駕駛樂趣，提速更快...