1樓：途虎話養車
首先，點火前確認檔位已處於空檔。
駕考規定，必須要在空檔點火，不然直接扣100分。可見，空檔點火是手動檔汽車點火的前提。特別是對新手而言，一定要逐步養成這個良好習慣。
若是處於檔位中點火，沒踩離合的情況下，就會導致車子前衝一段距離，很容易造成追尾。同時，發動機大負荷執行會發生熄火，對發動機造成異常磨損。
所以，點火前一定要將檔位置於空檔位。
注意，掛空擋時不可將換擋杆在空擋來回左右搖晃，這樣會加速換擋撥叉的磨損，久而久之造成換擋困難。
其次，點火開關不可一擰到底。
如下圖所示，汽車點火開關有四個檔位，依次為lock,acc,on和start。
lock是方向盤鎖；
acc電路開關。擰到此檔位，全車電路接通，汽車電路系統開始自檢。
on是發動機正常執行位置，點火後，鑰匙會自動回到此位置。
start是發動機點火檔位。擰到此檔位，起動電機工作，帶動發動機飛輪旋轉，帶動發動點火。
點火時，先將鑰匙擰到acc檔，停留約3-5秒鐘，讓汽車電路完成自檢。正常後再擰到start點火。這樣有利於保護發動機。
注意，發動機一旦點火成功後就要及時鬆開鑰匙，讓鑰匙回到on檔上。不然，啟動電機的齒輪與發動機的飛輪就不會脫開，這樣就可能因飛輪轉速過高而損壞啟動電機。
點火成功後，就可以踩離合，掛1檔，完成後續的正常起步了。
2樓：
可以，但是最好是空檔啟動。
踩離合能夠延長發動機的壽命。因為車主如果不踩離合，雖然也能啟動發動機，但是會加重啟動機的負擔，同時增大蓄電池的電流輸出，從而影響了發動機的點火效果。時間長了，就會對發動機造成一定的損害。
汽車打火時踩離合是為了安全著想，如果以前有這個不良習慣的還希望盡快改正。
換擋要根據速度來適時換擋，一般情況下，起步掛了一擋，當行駛了幾公尺後接著換二檔，當車速達到20邁以上35邁一下換三檔，車速達到35邁以上，45邁一下換四檔，車速達到45邁以上換五檔。以上是普通的五檔變速汽車，對於6檔以上的汽車，車速每提高約15邁就可加乙個檔。
3樓：
可以的,但是2檔起步可能會對車子發動機的負荷過高導致車子的使用壽命減少，但是這樣對車子變速器發動機損害都比較大，離合器磨損加快磨容易燒片。建議還是空擋啟動比較好，除非車子停在半坡上需要1擋啟動。
4樓：匿名使用者
可以帶擋點火啟動,但是必須要踩住離合器.要是不踩離合器而帶擋啟動,則車子會向前抖動一下然後死火.至於你朋友所說的會損壞車的零件,那倒不會,你可以放心!
自動擋的也可以帶擋啟動,呵,不同的是自動擋的需要踩住剎車踏板.
謝謝lz!本人有7年的駕齡!!
5樓：匿名使用者
可以，但要踩住離合器，如果實在高檔位，起步時請調到低檔位，不然會熄火
6樓：匿名使用者
要麼空擋啟動，要麼踩著離合啟動，沒有別的辦法，可能教練還沒來得及講你就畢業了，開車的時候不能接打**，這比那還危險，教練不也沒講嗎
7樓：華都燒烤
在某些車型的變速箱上有個防止在掛檔情況下起動發動機 而使車輛移動發生危險的裝置 如果有這個裝置發動機就只能在空檔的時候起動 除空檔的其它檔位起動發動機 將沒有任何反應 駕校教練教的只是最基礎的 還有很多事情是靠自己摸索總結的
8樓：匿名使用者
呵呵，踩離合器，檔在一二檔都行，還可以推著啟動。教練什麼都講，我看你是拿不到駕照了，
9樓：匿名使用者
胡說！！你得踩著離合才行。這樣起動機還省不少勁呢！
10樓：匿名使用者
1.手動擋車帶擋啟動，車子只是前後一晃後有停止了而已，不能真正啟動汽車。
而且，會損毀啟動馬達。因為，在帶擋啟動狀態下，啟動馬達要驅動整輛汽車，
負荷太大了。如果乙個小馬達能驅動汽車，那還要發動機幹嘛？
2.教練連雨刮器怎麼用都不會教的，更何況這麼深奧的知識呢。他們只想著怎樣
使學車的人快點通過考試，給他們節省點汽油費。別的不管。
11樓：進口組邁騰
可以 但是 要 踩離合
12樓：匿名使用者
可以 必須踩離合器
為什麼駕校教練說「手動擋車熄火後不可以直接帶檔打火」
13樓：習慣車來車往
駕校教練出於多重考慮，不讓學員直接帶擋打火。
手動變速器（也就是手動擋的車）啟動時，僅需斷開發動機與車輪之間的傳動鏈即可。也就是說，完全踩下離合器或者掛入空檔，兩者滿足乙個就可以滿足要求。但是，為了更加保險，一般教練會要求兩個操作同時進行。
如果要是不踩離合器而帶擋啟動，則車子會向前抖動一下然後熄火，在科目二考試的時候，帶擋打火是要扣分的。
考駕照需要注意的事項有：
科目一是理論考試，不能掉以輕心，考試前一定檢查好身份證。
科目二是上車考試，上車後一定要先調整好座位、後視鏡。
科目三考試全部完成，靠邊停車後一定要摘成空擋。
科目四有多選題，別把多選當單選，一定要看清題目要求。
14樓：虎愷佔孟
如果帶檔打火，車容易衝出去，而且會憋熄火。還容易對發動機，變速箱產生損壞！所以手動擋車是不可以帶檔打火的！望採納！
15樓：莊子濯仙爵
需要先摘空擋，再打火，這是為了安全，也是在一開始就養成習慣，帶檔打火，不注意，有可能車輛會竄出去。
16樓：饒若南樂掣
手動變速器（也就是手動擋的車）啟動時，僅需斷開發動機與車輪之間的傳動鏈即可。也就是說，完全踩下離合器或者掛入空檔，兩者滿足乙個就可以滿足要求。但是，為了更加保險，一般教練會要求兩個操作同時進行。
如果要是不踩離合器而帶擋啟動,則車子會向前抖動一下然後熄火，在科目二考試的時候，帶擋打火是要扣分的。
再加上新手開車，帶擋忘記踩離合是經常事，多打幾次火容易把電瓶的電消耗。
所以駕校教練出於多重考慮，不讓學員直接帶擋打火。
17樓：宮秀蘭闢子
汽車手動檔掛檔主要是油門控制、換檔時機和離合器的配合。
一、油門控制:實際是對腳掌靈敏度的鍛鍊，首先，停車掛空檔，給油，看能不能把轉速固定在某個轉速上。熟練後就可在行車時練這一步，之後，就是在一檔練這一步，因為一檔速比大(好比槓桿的動力臂長)，油門的靈敏度最高，控制不易。
二、換檔:換檔是一種一手動方式轉換變速箱齒輪比率的動作，用以適應不同的路面狀況及行車表現。以轉低檔為例，就適用於超車，下坡(引擎制動);而轉高檔則適用於高速行駛，降低轉速，減輕引擎負荷。
在操作變速桿時有兩個常犯的錯誤:
1.握住桿頭太實，導致換檔動作生硬，甚至入錯檔位。正確的做法是輕握桿頭，力度只要不致使桿頭滑脫即可。
2.換檔的動作過於急促。當然換檔是越快越好，但如果過快就容易入錯檔位。
所以不論怎樣快都應該在空檔稍做停留，讓波杆回中，作為如下一檔的參考，這是避免入錯檔的最好方法。當你熟悉了這種換檔方式後，並不會太大的影響換檔速度。
三、離合器:主要由一組摩擦片組成，位於引擎和變速箱之間，將引擎的動力傳至變速箱。通常，踩離合踏板要快，松則要慢，否則會對離合器有較大損耗。
而有時在極慢車速的時候，離合器會進入一種半離合狀態，將部分動力送至變速箱，以適應慢速。但這種方式直接對離合器造成損耗，非不得已不要做。
手動擋汽車怎樣打火
18樓：途虎話養車
首先，點火前確認檔位已處於空檔。
駕考規定，必須要在空檔點火，不然直接扣100分。可見，空檔點火是手動檔汽車點火的前提。特別是對新手而言，一定要逐步養成這個良好習慣。
若是處於檔位中點火，沒踩離合的情況下，就會導致車子前衝一段距離，很容易造成追尾。同時，發動機大負荷執行會發生熄火，對發動機造成異常磨損。
所以，點火前一定要將檔位置於空檔位。
注意，掛空擋時不可將換擋杆在空擋來回左右搖晃，這樣會加速換擋撥叉的磨損，久而久之造成換擋困難。
其次，點火開關不可一擰到底。
如下圖所示，汽車點火開關有四個檔位，依次為lock,acc,on和start。
lock是方向盤鎖；
acc電路開關。擰到此檔位，全車電路接通，汽車電路系統開始自檢。
on是發動機正常執行位置，點火後，鑰匙會自動回到此位置。
start是發動機點火檔位。擰到此檔位，起動電機工作，帶動發動機飛輪旋轉，帶動發動點火。
點火時，先將鑰匙擰到acc檔，停留約3-5秒鐘，讓汽車電路完成自檢。正常後再擰到start點火。這樣有利於保護發動機。
注意，發動機一旦點火成功後就要及時鬆開鑰匙，讓鑰匙回到on檔上。不然，啟動電機的齒輪與發動機的飛輪就不會脫開，這樣就可能因飛輪轉速過高而損壞啟動電機。
點火成功後，就可以踩離合，掛1檔，完成後續的正常起步了。
19樓：一隅視界
手動擋汽車打火正確方式？老司機和修車師傅力薦，教你正確啟動汽車！
20樓：
手動擋汽車打火步驟如圖所示：
手動擋，即手動變速器（mt），汽車在行駛時用手撥動變速桿才能改變變速器內的齒輪嚙合裝置，改變傳動比，從而達到變速的目的。
手動擋，即手動變速器（mt），汽車在行駛時用手撥動變速桿才能改變變速器內的齒輪嚙合裝置，改變傳動比，從而達到變速的目的。手動變速箱靈敏，許多玩車人士喜歡開手動變速箱車；省費油又經濟，結構簡單，修理容易。
選擇購買手動擋在相同品牌相同型號的情況下，手動擋較自動擋的車能便宜；手動擋的車維修費用比自動擋的要便宜的許多；能使司機真正體會到開車的樂趣，讓司機能感受到操縱車的樂趣。
21樓：匿名使用者
1、將點火開關鑰匙順時針轉動至start的位置上。
2、稍微用勁向前旋擰，當發動機起動後立即順勢鬆手(轉速表的指標浮起，同時儀錶盤的警報指示燈熄滅)
3、這時點火開關會自動由起動檔跳回到正常的點火檔。
手動擋是手動變速器（mt），也稱手動擋，即用手撥動變速桿才能改變變速器內的齒輪嚙合裝置，改變傳動比，從而達到變速的目的。
工作原理：幫浦輪和渦輪是一對工作組合，它們就好似相對放置的兩台風扇，一台風扇吹出的風力會帶動另一台風扇的葉片旋轉，風力成了動能傳遞的媒介，如果用液體代替空氣成為傳遞動能的媒介，幫浦輪就會通過液體帶動渦輪旋轉，再在幫浦輪和渦輪之間加上導輪，通過反作用力使幫浦輪和渦輪之間實現轉速差就可以實現變速變矩了。
22樓：匿名使用者
親，您好！平地起步： 1、踩下離合，將變速桿推至空檔 2、繼續踩下離合，向右旋轉鑰匙到第一檔讓車自檢 3、待車輛自檢完畢後，繼續向右旋轉鑰匙點火（此時仍然要踩下離合） 4、發動機啟動後，因之前離合已經踩下，所以直接掛一檔 5、慢松離合，感覺到車有些輕微抖動時輕輕踩油門給點油6、待車頭微微抬頭時，鬆手剎，這樣車子就動起來了。
半坡起步： 步驟1～4同平地起步 5、慢松離合，要等到車抖動感覺比較明顯時稍微用力踩油門 注意：此時油門給的要較平地起步大，因為此時車除了要克服平地起步時產生的靜止摩擦力外還要克服自身重力做功。
6、待油門踩到車頭抬頭幅度比較明顯的位置時，穩住油門，鬆手剎， 7、待車動起來後在穩住油門的基礎上再給點油，這樣車子就能平穩的前進而不後溜。希望我的回答能幫到您，還請設為最佳答案！謝謝！
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