1樓：情感導師小語學姐
毋庸置疑，肯定是全合成機油好，全合成機油有更好的新增保護劑，使發動機的燃油經濟性更好，對發動機的保護效果更好。
2樓：一葉小船
全合成機油要好一些，因為全合成機油穩定性更高，抗油泥能力更強，但是也要在選擇正確的機油標號的基礎下，選擇全合成機油才算。
3樓：南歌
我覺得是全合成機油比較好，因為他們倆在**的懸殊上都是特別大的，因為全合成的機油，他在濃度上面比較高。
4樓：撒的謊
全合成的，因為這個全合成的機油對吸氣的發動機更有好處一點，能夠減少發動機的磨損，起到保護發動機的作用。
5樓：愛吃西瓜的熊
相對來說還是半合成機油比較好，因為這樣更能夠讓發動機有更好的效能。
6樓：巨蟹阿斯頓
當然用全合成機油比較好。因為這樣才會使得發動機的動力特別強。
7樓：說說汽車這些事
我理解只要定期保養，就用4s店原廠配的機油就行。
自然吸氣發動機能用全合成機油嗎？
8樓：雲南萬通汽車學校
如果說自然吸氣發動機用半合成機油好，還是全合成機油好的話，那麼肯定是全合成機油要好一些，因為全合成機油穩定性更高，抗油泥能力更強，但是我們也要再選擇正確的機油標號的基礎下，選擇全合成機油才算好。
我們就能夠明顯的看出來，機油中間的那一組數字指標的意思就是這款在低溫情況下的表現，最後一組資料指標含義也就是這款機油在高溫情況下的表現。如果我們在比較嚴寒的地方，這時候保證我們機油在低溫的時候有較好的流動性，所以我們可以選擇的機油標號為：5w或者0w的機油那麼後面那組數字代表的就是我們發動機在高溫情況下的流動性，也就是我們機油的粘度，粘度越高他的高溫效能越好，這是由於它的油膜厚度比較大。
所以我一直推薦德系的家用轎車使用高溫粘度等級為四零的機油，因為德系的發動機氣缸溫度都會比較高，而且經常容易出現燒機油的問題，所以我們必須使用高溫粘度等級高的機油，來建立較厚的油膜壓力。?
機油標號使用正確，全合成的優點就完全發揮出來了。全合成機油有更長的換油週期，可以減少我們去找地方換機油的時間，而且全合成機油的穩定性能更強，可以保證我們在發動機高轉速行駛時有良好的潤滑性能，而且全合成發動機新增劑中有較強的抗油泥和積炭的效能等等。
9樓：情感導師小語學姐
汽車的機油分為全合成機油，半合成機油和礦物質油，自然吸氣的發動機當然可以用全合成機油了，這個完全沒有問題，和汽車本身是渦輪增壓還是自然吸氣，沒有太大的關係。
10樓：匿名使用者
可以。全合成是一種相對更好的機油，具有以下特性：
1.全合成油相對於半合成油和礦物機油具有更寬的溫度範圍；
2.合成油不易變質，蒸發損失低，比普通油的使用壽命更長；
3.它具有優異的化學穩定性、良好的抗輻射性、高油膜強度並且泡沫較少，潤滑性好，磨損小；
4.全合成油熱衰減小，節省燃料，能更好地保護發動機。
自吸發動機要求相對較低，不是非要全合成的，使用全合成的效果更好（但不是必須的）。
要求較高的發動機，如帶t的，往往就對機油有較高的要求。
另外，不要迷信，適合就好了，沒必要最高求好。
11樓：鄭州萬通汽車學校
當然可以。全合成機油，無論品質、更換時間，潤滑條件、保質期等，要遠遠高於普通機油。
12樓：一葉小船
自吸發動機當然是可以使用全合成機油，日常保養，由於其技術成熟，效能非常可靠，保養比較簡單便宜，對機油的要求也不高。
13樓：帳號已登出
當然可以啦，全合成機油無論在潤滑性，清潔型都非常優越，只不過價位上稍微的貴了些，但也值得，平均下來每一萬多公里換一次還是值得的。
如有幫助。
14樓：亢宛凝
當然能用而且還會慢慢取代礦物質油，因全合成機油有礦物質不能取替的效能無論抗磨能力流動性油膜永續性都非常優秀而且價效比高，**比傳統礦物質油高不了多少。
15樓：匿名使用者
當然可以！只要更換的機油牌號正確，用全合成或者是半合成的機油，隨你選擇。不過現在一般都願意換全合成的，因為保養周期長一些。
16樓：馮程程在遊戲
全合成機油應用的範圍比較廣，包括自然吸氣發動機，也包括渦輪增壓的發動機，兩款發動機所需要的機油的量不同，對於級別以及型號，要根據發動機自身來考慮。
17樓：彩虹之光
肯定可以，全合成機油用途很廣，用在自然吸氣發動機上更好，只是價高點。
18樓：匿名使用者
自然吸氣發動機當然能用全合成機油。
19樓：瀋陽萬通汽車學校
也是可以的呀，並不是只有渦輪增壓才可以放全合成機油。
半合成機油適合什麼發動機？
20樓：沐陽
市面上所有的車都可以用半合成機油，半合成機油只是在全合成機油中新增了40%的礦物油，這並不是說半合成機油對發動機就起不到保護作用了，只是效能上略遜於全合成機油。
半合成機油是在礦物機油的基礎上提取出來的產物然後和全合成機油混合，具體的混合比例要看機油廠家，最後在加入一些新增劑就對兌出半合成機油了，在基礎油方面是要比全合成機油稍差一點的，這也造成半合成機油比全合成機油便宜的原因。
21樓：小宇老師
半合成油是現在比較經濟且效能還可以的百姓化機油型別。
半合成油基是將礦物油基裂解後，再加以合成，可以得到性質較一致的化學成分，顏色與礦物油基相似為澄清微帶淺琥珀色，提煉成本高所以價昂，但抗氧化性良好，是相當好的長效型機油，使用壽命約為十二個月。
22樓：手機使用者
全合成機油的確效能非常好，流動性上佳，不管是冬日冷啟動還是夏天的耐鬧高溫性都非常出色，並且換油周期長，可以對發動機最大程度保護。但是全合成機油並不適合幾萬元的微型、小型車。
..幾萬的經濟型車，因為發動機加工精度相對比較低，汽缸和活塞環之間的間隙密封性並不是最精細的，這種發動機經常出現在車價成本較低的車型上，要比較粘稠的機油來起到汽缸和活塞環之間的密封作用，如果使用了比較稀的全合成機油，這種發動機的密封就會存在些許小問題，開起來總覺得沒有力量。並且停車之後，全合成會大部分流回到油底殼。
發動機的潤滑和密封受到了破壞，所以清晨起床啟動後，發動機會受到較大磨損，如果是較為粘稠的中檔次機油在這種發動機內就不會出現這種問題。
所以，全合成機油是好油，但是並不適合低成本的經濟性車發動機。
23樓：我_阿拉丁
車當然用全合成機油最好，其實說到根源不是機油適合某種發動機，而是。
你用來分配給車輛保養的金額多少，適合哪一種價位的機油。
24樓：遊戲娛樂大家
一般是用在小轎車的發動機上。
半合成油是使用半合成基礎油，即：國際三類基礎油調製而成的潤滑油，是在礦物油的基礎上經過加氫裂變技術提純後的產物，它是由礦物機油、全合成機油以4：6的關係混合而成，半合成油的純度非常接近全合成油，但其成本較礦物油略高；是礦物油向合成油的理想過渡產品。
25樓：匿名使用者
半合成是20萬以下的車用；全合成是20萬以上的車用。
半合成機油和全合成機油，哪種機油對自然吸氣發動機更好？
26樓：遊戲的另類智多星
在給汽車選擇機油的時候，盡量選擇半合成機油。這種機油的程度會更高一些，對於汽車發動機也有好處。
27樓：大超說教育
全合成機油對自然吸氣發動機更好，因為全合成機油的化學穩定性更優秀，而且能夠更好地保護發動機。
28樓：會種田的機械師
我認為全合成機油更好，因為全合成機油的質量要更強一些，潤滑效果也比較好。
29樓：公尺庫野釣
5千公里換一次機油最好，價效比高，機油不易乳化。
寶馬發動機全是自然吸氣嗎，發動機都是自然吸氣的嗎
1 寶馬發動機是自然吸氣。2 目前寶馬也有使用渦輪增壓的發動機，主要有直列六缸發動機直噴雙渦輪增壓發動機n54，直列六缸直噴但無論增壓發動機n55，v型8缸直噴雙渦輪增壓發動機n63，3 v12直噴雙渦輪增壓發動機n74，以及正在國內研發的，即將國產化的直列四缸發動機n20 寶馬n20發動機 1 可...
1 5，自然吸氣的發動機用什麼機油
自然吸氣發動機一般用半合成機油和全合成機油。合理的選擇汽車機油，可以在開車的時候有乙個比較好的保障，自然吸氣發動機對於汽車機油的選擇並不是很苛刻，車主在冬天選擇機油的時候可以購買低溫流動性好的機油，可以給汽車發動機提供乙個比較好的潤滑，全合成機油在 上稍微貴一些，但是更換週期會長一些。附 自然吸氣發...
渦輪增壓發動機與自然吸氣發動機的區別
首先是發動機動力輸出方面，自然吸氣的發動機在整個轉速區間內動力輸出線性，給你的感受就是平順。弱點是扭矩相對渦輪發動機比較低，就是說在中低轉速加速時，沒有1.8t的渦輪發動機勁兒大。因為現在新的渦輪發動機基本上在1500轉左右渦輪舊開始介入了，就可以一直輸出乙個比較大的扭矩，所以開起來可能會感覺到，轉...
渦輪增壓發動機和自然吸氣發動機有什麼不同
簡單說來，自然吸氣和蝸輪增壓只是相對而言，我們通常把大氣壓忽略。從絕對的角度分析，自然吸氣其實是大氣壓將空氣壓入燃燒室 蝸輪增壓則是在大氣壓的基礎上再次增壓，提高燃燒室內混合氣的物質密度，這樣燃燒更加猛烈，所以動力更加強勁。我們首先設定兩個理論上的前提 在同等技術下，不討論改裝方面，在能獲得同樣動力...
渦輪增壓發動機和自然吸氣發動機有什麼區別
你好，渦輪增壓與自然吸氣是指的發動機不同的進氣方式。自然吸氣是汽車進氣的一種，是在不通過任何增壓器的情況下，大氣壓將空氣壓入燃燒室的一種形式。渦輪增壓的主要作用就是提高發動機進氣量，從而提高發動機的功率和扭矩，讓車子更有勁。一台發動機裝上渦輪增壓器後，其最大功率與未裝增壓器的時候相比可以增加40 甚...