德系車企全面發力電動化,會衝擊自主領先優勢嗎?

時間 2023-05-14 17:15:07

1樓:網友

我覺得應該會衝擊自主的領先優勢,因為什麼東西都會在不斷的發展。

2樓:油膩少年

應該不會,因為德系車還是汽油技術比較厲害。

3樓:木青

這個東西是有可能會變化的啊,畢竟他們都是在不斷的發展的啊。

4樓:小樊故事會

我覺得他並不會。因為現在電車還處於乙個瓶頸時期。

5樓:否羑澤丶亦良

應該是會有一些優勢的,畢竟德系車本來就是很好的牌子。

6樓:樾玥越躍

我覺得是會有一定的希望,不過這還只是猜測,還是得等他推出車之後再做決定。

7樓:網友

會的吧,只要是好事肯定會的吧,會衝擊的啊。

8樓:饅頭饃饃餅

德系車原本的汽車製造技術就非常的好,所以有可能。

9樓:浮生晨風

德系車企一直都是比較領先的,技術上的優勢更是非常的高。

10樓:榷予

我覺得應該是可以衝擊自主領先優勢的,因為他們也非常認真。

電動汽車時代,為什麼德國車企落後了?

11樓:薇薇

隨著人們逐漸對環保意識的加強,在響應國家提出的節約能源,愛護環境的倡導下,大街小巷出現了很多電動汽車。而隨著電動汽車的崛起,德國車企也開始走下坡路了,這當中的原因,我們可以簡單的了解一下:

1.能源上的節省

電動汽車首先就是節約能源,電動汽車主要**是電力,用不到汽油,長此以往能剩下一大筆油費。而德國車企的車輛最大損耗就是耗油大,耗油量高自然費用也大。同時開過德系車的朋友應該都有體會,車輛漏機油的問題很讓人頭疼。

2.購買價錢和後續保養

電動汽車在購買政策上國家是有一些扶持的,首先上牌比較容易,其次稅費方面有一定的優惠政策。保養也很簡單,電動汽車是靠電機驅動,自然就省略了機油,三濾,皮帶等常規保養項,只需要對電池組和電動機進行養護,保持其清潔即可,相對燃油車來講要簡單省事的多。德國車企因為品牌的原因,售價自然會高一些,而且在後期的維護和保養上,因為部分配件的原因,不僅金錢上花費多,耗時也長。

3.車型設計和駕駛

說道車型設計做過德系車攻略的小夥伴們都知道,德系車在中國和歐美市場上推出的車型基本一致,由於德系車本來就屬於歐美當地,那麼在設計車型上基本是為歐美量身生產的,由於道路環境和車身空間上要求不一樣。德系車並沒有很貼合中國消費者的習慣。電動汽車的車型設計很多樣,大家可以根據自己的需求來選擇不同的車型,而且電動汽車駕駛起來很方便,目前電動汽車就乙個檔位,幾乎不需要怎麼操作,很容易上手。

12樓:夜下小風箏

因為德國的電車在當地並不符合市場的需求,以及舒適感並沒有讓顧客滿意。

13樓:匿名使用者

因為德國車主要的研發方向還是傳統能源,新能源汽車方面德國的研發已經落後於某些國家了。

14樓:網友

道理很簡單呀,美國有特斯拉、中國有寧德時代比亞迪,日本油電混合動力已經領先幾十年,德國卻在裁員買電池,所以肯定落後了。

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