1樓：途虎話養車
1、首先把加液口開啟 再把放水閥開啟，（一般在水箱下面)把防凍液放乾，然後新增防凍液，等到放水閥開始流出新的防凍液後再擰緊，防凍液水壺加到刻度線時 啟動發動機，防凍液液面會慢慢下降，你就不斷新增，直到穩定為止，第二天檢查 再續到刻度線就行了。
2，迴圈法 專業人員來做，回水管拆開，水壺新增 發動機啟動 用新的防凍液把就舊的防凍液迴圈出去直到回水管新的防凍液流出，顏色能看出來的。
2樓：廣州萬通汽車學校
是挺少的了，建議根據保養手冊定期更換，發動機前置的家用型轎車大致需要3~4公升左右的冷卻液
3樓：我把握我的未來
千萬別加，那個是方向機油杯。
汽車冷卻液少了可以自己加嗎
4樓：途虎話養車
可以的，但也需
bai要注du意一些事項。zhi
首先加冷卻液就是要dao
注意型號和品內牌，不
同的品容牌、不同的型號、劑量，它混合加在一起的話是會影響它的這個效果的。
其次就是買防凍冷卻液需要注意的是冷卻液的冰點，瓶身上寫著的。一般我們這個冰點就是零下45度，買冷卻液冰點最好是比當地冬天的最低溫度再低個十度，這樣相對來說的話就比較保險了。
最後要注意的是加冷卻液不要熄火後馬上開啟水箱，因為剛熄火冷卻溫度還是比較高的，水箱裡面是有高壓氣體的，這個時候你開啟水箱蓋，水箱裡面的熱氣一下出來，很容易把手或者是我們的臉燙傷。
一般水箱裡面都標著「max」最大值「min」最小值，加的時候不要超過最大值就可以了。
5樓：蓋辜苟
可以，看冷卻液的清潔度，如果裡面銹垢太多，或者變顏色了就換了，不過一回般很少出現變顏色的。如果答沒有以上情況的話可以適當新增。不過要加同一型號的，不能混用。
發動機使用防凍液有以下保護作用：
對冷卻系統的部件起到防腐保護作用。
防止水垢，避免降低散熱器的散熱作用。
保證發動機在正常溫度範圍之內能工作。變顏色的。如果沒有以上情況的話可以適當新增。不過要加同一型號的，不能混用。
冷卻液，全稱應該叫防凍冷卻液，意為有防凍功能的冷卻液，防凍液可以防止寒冷季節停車時冷卻液結冰而脹裂散熱器和凍壞發動機氣缸體，但是我們要糾正乙個誤解，防凍液不僅僅是冬天用的，它應該全年使用，汽車正常的保養專案中，每行駛一年，需更換發動機防凍液。
6樓：q丶
在方向盤左du下角位置開啟
發動機zhi艙。
開啟發動機艙後找到冷卻液dao的內位置。
開啟冷卻液添容加口的蓋子。
新增冷卻液。
新增冷卻液最好是選擇原廠推薦冷卻液，因為兩種不同成分的冷卻液混用對機械部件可能會有影響，然後要看清你冷卻液的顏色，不同顏色的冷卻液切記不可混加，找到冷卻液的入口開啟直接灌就可以了。
不同車型不同新增口，千萬不要裝錯地方了。
7樓：朋哥永不認輸
一、可以，看冷copy卻液的清潔度，bai如果裡面銹垢太多，或者變顏色du了就換了，不zhi過一般很少出現變顏色的。如dao果沒有以上情況的話可以適當新增。不過要加同一型號的，不能混用。
二、發動機使用防凍液有以下保護作用：
對冷卻系統的部件起到防腐保護作用。
防止水垢，避免降低散熱器的散熱作用。
保證發動機在正常溫度範圍之內能工作。變顏色的。如果沒有以上情況的話可以適當新增。不過要加同一型號的，不能混用。
8樓：匿名使用者
你好，這個當然可以自己加，但是要注意，不是同一牌子的冷卻液最好不要加一起，會影響效果。
9樓：少年不流氓
可以的啊 只要相同的品牌型號就可以
10樓：匿名使用者
可以。從京東易迅等電商那兒買就可以了
11樓：瑞典正能量
當然可以啊。但是不要加多了。汽車在作用冷卻液的時候消耗的是蒸餾水，而冷卻液消耗的極少。所以，一般都加水
12樓：彼岸學以致用
隨便補'只要是防凍液就行
13樓：設計有意思
防凍液可以混加嗎，汽車防凍液少了不能隨便加，聽聽老司機的經驗，加錯了車子很受傷，防凍液可以加自來水嗎，防凍液是幹什麼用的，汽車水溫過高，汽車開鍋，防凍液多了怎麼辦，阿喵汽車，喵哥說車
汽車冷卻液少了有什麼後果
14樓：途虎話養車
如果常溫下，冷卻液液位低於最低線，可以新增冷卻液。
新增時，液位不可新增到超過最高液位，大家都知道冷卻液高溫時候也會熱脹冷縮產生膨脹。
兩年冷卻液減少沒必要更換，可以繼續新增使用。新增的冷卻液成分應該與在用的冷卻液成分一致！
非必要情況下不可以用水代替，如果緊急情況沒有冷卻液補充，可以用軟水代替，也就是純淨水，硬水高溫會產生水垢，長期使用像家裡燒水壺一樣的，水垢會堵塞水套。
15樓：合訪彤
冷卻液的主要功能是給發動機降溫。
如果冷凍油不足，不能很好給發動機降溫，輕者加速發動機的損耗，嚴重可能會燒毀發動機。
冷卻液更換時，要注意三大不要事項:
一、不要混用
不同型號的防凍液不要混合使用。主要是因為市面上的冷卻液，大部分是乙二醇型的，同樣的廠家產品，如果是非乙二醇型的不要混用。
如果更換冷卻液，最好先沖洗乾淨了再新增新的冷卻液。
二、不要貿然開蓋
水箱"開鍋"時不要貿然開蓋，這個算乙個常識了，旦總有的車友面對這種現象容易被燙傷。
一旦開鍋，水箱內溫度很高的，至少比我們燒開的開水溫度還要高一點。
為什麼不要開蓋的原因無非是，裡面的壓力大，開啟水箱蓋，滾開的水及水蒸氣便會向外急速噴出，易燙傷。
正確的應急方法
應該讓車輛怠速運轉，等發動機溫度降下來後再開蓋加註冷卻液。
如果有急事，實在是緊。那就要想辦法對它進行降溫，用兩塊濕氣就能解決。
一塊用來蓋住水箱蓋，另外一塊就是抱住手了，然後再將水箱蓋慢慢地開啟，再進行新增冷卻液。
注意：新增冷卻液時不宜太快，應緩緩加入。
三、不要長期新增水
前面說了暫時加水是可以的，但長期新增肯定是不行。
未經處理過的水中，都是含有鐵、鈣、鎂等離子的。簡單地說就是為了水經過發動機加熱蒸發後，就會產生碳酸鈣、硫酸鈣等化合物，然後形成汙垢沉澱下來。
ps：之所以用水（防凍液），不完全是因為油的散熱能力不如水，而是水的效能可以比較方便地把溫度保持在發動機的最佳工作溫度。也有很多電單車是風油冷的，前端有散熱器，但裡面是機油，還有大架油冷的，一部分車架的鋼管同時是機油道。
16樓：匿名使用者
愛車保養，更換防凍液是最關鍵的保養專案之一，但有些關於發動機冷卻系統的重要事實也需要重視：
超過50%的發動機故障是由冷卻系統失效引起的。而冷卻系統失效的主要原因是鏽蝕導致的零部件損壞或效能降低。夏季，發動機的故障機率明顯高於平日，其中多數是由發動機工作溫度過高而引起的，好的防凍液必須具有良好的耐高溫效能，還要有防腐、除鏽等功能。
夏天一定要用防凍液，水的沸點只有100攝氏度，發動機過熱會導致水箱「開鍋」，汽缸內氣體膨脹，進氣量減少，功率下降，發動機部件相互間隙縮小，潤滑油變稀，發動機部件間摩擦加劇，甚至會造成「拉缸」、「抱瓦」等不可挽回的損害。防凍液的沸點在120攝氏度以上，甚至優質的無水防凍液沸點在168攝氏度以上，可以防止愛車夏季「開鍋」。
因此，對於保護冷卻系統至關重要的防凍液，防止冬季結冰僅僅是「基本功」，保護發動機零部件免受鏽蝕侵害才是「真功夫」！
17樓：愛笑的羽瑄
太少了發動機要過熱的。
罐裡能看見就不會有啥問題，但冷卻液少這麼多說明有滲漏，該查一下
18樓：汽車應急助手
1、發動機缺少冷卻液的冷卻，發動機區域性高溫，導致區域性零件損壞，汽車動力下降，嚴重的會造成發動機損壞。2、冷卻系統區域性高溫造成區域性零件損壞，嚴重的會漏防凍液。
19樓：匿名使用者
防凍液其實有兩個功能，乙個是在發動機工作的時候，用來起到迴圈冷卻作用，使發動機保持在正常的工作溫度；另外就是在冬天的時候，它不會凍起來，車子一發動就可以起到上面第一條的作用。正常情況下，防凍液是一部分蒸餾水和新增劑的混合物，它在乙個密封環境中迴圈流動，不會少的。如果在短時間減少的話，應該先找到洩漏點，比如皮管接頭，或水箱有沒有裂縫等。
如果只是少了一點點，沒有到min這個刻度的話，沒有關係。這個也是可以新增的，但新增的時候一定要用相同型別的，不能隨意新增，也不能亂加普通水，高溫情況容易結垢。
20樓：石家莊萬通汽車學校
汽車發動機冷卻液消耗快的原因主要有：1、滲漏；2迴圈不好消耗快；.3冷卻液進缸被燒掉了或進油底了。
21樓：馨蕊
汽車的冷卻液一般是水。如果冷卻液不足，在車子發動時容易把發動機燒毀。
22樓：
會讓機油冷卻，不徹底發動機過熱。
23樓：睿智談車
發動機內部溫度過高，可能會爆缸
24樓：鄭乃科
停車後第二天發現防凍液少了，又不見地方漏水，是什麼原因
汽車冷卻液也需要更換嗎，還是少了新增就行了？ 50
25樓：賦予你我的眼
汽車冷卻液不需要更換，少了新增就可以。
冷卻液，又稱防凍液、抗凍液、水箱寶等。主要功能為保護發動機正常良好執行，在發動機水箱內迴圈，起到防凍、防沸、防鏽、防腐蝕等效果，大多防凍液的顏色為紅色或綠色，以觀察是否洩露，或與發動機其他液體相區別，避免混淆。
發動機冷卻液，常見的就是乙二醇-水溶液，這是基礎。由於現代汽車工藝的要求，冷卻液中新增了很多的新增劑，以保護各式各樣的發動機。這些新增劑的不同，導致冷卻液分化成好幾個陣營。
oat陣營：
代表產品就是大名鼎鼎的dex-cool冷卻液。國內常見的還有大眾的g12（basf oem），gm通用的裝車冷卻液，零售市場上的加德士特效防凍防腐液。
有機酸冷卻液不含矽、胺、硼、磷、亞硝酸鹽等對人體或者環境有害的物質，同時有機酸不易消耗和分解，因此可以維持比較長的壽命，oat都是長效冷卻液，推薦更換週期5年或者25wkm。
日系冷卻液：
日本車系用的冷卻液比較獨特，但它們一般都含磷酸鹽，對環境有害。日本車系絕對排斥矽酸鹽和亞硝酸鹽新增劑。而我們市面上絕大多數劣質冷卻液都含亞硝酸鹽，**冷卻液都是矽酸鹽型，因此日本車不能更換市面上大部分冷卻液。
歐系冷卻液：
歐洲是國際上對環保最重視的地區，因此歐洲車使用的冷卻液，除了dex-cool型別的有機酸冷卻液外，絕大多數是複合型的冷卻液。歐洲車冷卻液中拒絕胺、硼、磷、亞硝酸鹽，但允許含有較低量的矽酸鹽以保護鋁合金發動機。
26樓：老喬瞎叨叨
不需要更換，少了之後新增點原廠的即可，這個在4s店就可以做到。
冷卻液由水、防凍劑、新增劑三部分組成，按防凍劑成分不同可分為酒精型、甘油型、乙二醇型等型別的冷卻液。不建議去加水，因為水天冷的時候會凍住，對車有傷害。
27樓：匿名使用者
你好，根據你所反映的問題正常情況，防凍液的壽命是兩年六萬公里。如果說你的防凍液還是在這個兩年六萬公里之內少的話建議你可以新增同等型號的防凍液不建議你去新增水。因為天水的話容易改變防凍液的防腐能力及防凍防高溫能力。
如果說是沒有辦法進行應急的話是可以進行加水進行應急。不過叫完之後防凍液的話還是需要提前時更【汽車問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
冷卻液沒了有什麼影響？汽車冷卻液少了有什麼後果
防凍液沒了的影響是 1 使發動機高溫，嚴重時會造成發動機燒損 2 導致發動機或水箱結凍，引起發動機故障。汽車防凍液的作用是 1 對發動機的冷卻系統起到防腐保護作用 2 防止發動機溫度到達100攝氏度時水沸開鍋 3 防止水垢的產生，避免降低散熱器的散熱作用 4 保證發動機在低溫下正常工作。更換防凍液的...
汽車防凍液少了有什麼影響，汽車冷卻液少了有什麼後果
低溫下，冷卻水中沒有防凍液，或者防凍液濃度不足，引擎和水箱就會被撐破。防凍液不僅僅是抗凍，而且還防沸 防腐 防水垢等等。高溫 腐蝕和結垢是汽車水冷發動機的大忌，氣溫較高的地區可以考慮用抗凍冰點稍高的防凍液，但是防凍液的上述功效絕對是用水做冷卻劑沒有的。車輛在正常使用一段時間後，防凍液會隨著時間的推移...
汽車冷卻液不足還以繼續開嗎，汽車冷卻液低還能繼續開嗎？
如果儀錶盤的水溫燈亮起，就需要及時新增防凍液了，否則可能會損壞發動機。防凍液的主要作用是以下三點 1 對冷卻系統的部件起到防腐保護作用。2 防止水垢，降低散熱器溫度作用。3 保證發動機在正常溫度範圍之內能工作。所以當防凍液缺少時，會直接影響到水箱的散熱效果，水溫過高時，儀錶盤紅色水溫燈會亮起，此時若...
汽車防凍冷卻液的種類有哪些，汽車的冷卻液一般都有哪些種類？
冷卻液由水 防凍劑 新增劑三部分組成，按防凍劑成分不同可分為酒精型 甘油型 乙二醇型等型別的冷卻液。酒精型冷卻液是用乙醇 俗稱酒精 作防凍劑，便宜，流動性好，配製工藝簡單，但沸點較低 易蒸發損失 冰點易公升高 易燃等，現已逐漸被淘汰 甘油型冷卻液沸點高 揮發性小 不易著火 無毒 腐蝕性小，但降低冰點...
汽車冷卻液加了水有什麼影響，汽車冷卻液里誤加水了怎麼辦 ？對汽車有影響嗎 謝謝
其實，冷卻液加水是否正確的問題還要根據冷卻液的成分而定。如果是傳統的無機型防凍冷卻液，那麼是絕對不可以加水的。新增了水後，這些冷卻液很容易產生沉澱，從而破壞了冷卻液的效果，甚至是對相關部件產生不好的影響。如果是現在使用廣泛的有機型冷卻液，那是可以新增水的。但是，新增的水量也絕對不可過多。畢竟，冷卻液...