1樓：途虎話養車
如果儀錶盤的水溫燈亮起，就需要及時新增防凍液了，否則可能會損壞發動機。
防凍液的主要作用是以下三點：
1、對冷卻系統的部件起到防腐保護作用。
2、防止水垢，降低散熱器溫度作用。
3、保證發動機在正常溫度範圍之內能工作。
所以當防凍液缺少時，會直接影響到水箱的散熱效果，水溫過高時，儀錶盤紅色水溫燈會亮起，此時若不熄火繼續行駛，可能導致發動機拉缸而損壞。
防凍液更換週期需根據廠家手冊為準，通常每2年或4萬公里更換一次，最長為每4年或6萬公里更換一次。有少數汽車廠家防凍液支援終身免更換，只需要定期檢查，由於這種防凍液流動性稍差，需要注意冷卻系統迴圈散熱是否正常。
平時需要關注一下防凍液的位置，一定要保持在最低值和最高值之間。
2樓：車管業務答主
回答不能開了。
1.冷卻液的作用是給發動機散熱,汽車沒有冷卻液,也就是說汽車發動機和散熱器缺少了保障,會影響水箱的散熱效果,發動機溫度會越來越高,而且得不到有效的降溫,無法正常迴圈防凍液,如果繼續行駛,嚴重時會造成發動機燒損。
2.在寒冷氣候下,還會導致發動機或水箱結凍,引起發動機故障,車輛因此不能使用。
3.冷卻系統是通過水幫浦將冷卻液迴圈將發動機內的熱量帶出散熱,如果缺水將會造成無法迴圈散熱,損壞發動機。
提問冷卻液到了比較低的位置還可以開嗎
冷卻液到了比較低的位置還可以開嗎
剛剛我才開去加滿了
剛剛我才開去加滿了
回答加滿就沒有問題了~親
提問但是故障燈還沒有亮
但是故障燈還沒有亮
我的意思是沒加滿之前開了
我的意思是沒加滿之前開了
會有問題嗎
會有問題嗎
回答短途沒有問題，車輛溫度不會公升高太多。
長時間駕駛是不可以的。
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3樓：橘落淮南常成枳
1、提示防凍液不足，可以繼續開，但是要看汽車水溫是否過高。
2、如果水溫到在紅線以上，不繼續行駛，暫時無法補加防凍液的情況下，可以停車，發動機怠速執行，以便降低水溫。
3、如果水溫正常，防凍液報警了，可以繼續行駛，行駛過程中，關注水溫，同時有條件的情況下，及時補充防凍液。
4樓：high芋頭小姐
汽車冷卻液不足時不能再繼續行駛了，應該停下來查明缺少的原因，如果是因為冷卻系統出現洩漏，要進行維修後才能繼續開；如果只是因為缺水要及時補充冷卻液，北方則必須要補充冷凍液，否則會因為缺水造成無法迴圈散熱而損壞發動機。
冷卻液，全稱應該叫防凍冷卻液，意為有防凍功能的冷卻液，防凍液可以防止寒冷季節停車時冷卻液結冰而脹裂散熱器和凍壞發動機氣缸體，但是防凍液不僅僅是冬天用的，它應該全年使用，汽車正常的保養專案中，每行駛一年，需更換發動機防凍液。
冷卻液是保證水冷式發動機正常工作必不可少的工作介質。若發動機過熱，就會導致充氣效率降低，發動機功率下降；使早燃、爆燃傾向加大，過早損壞零部件；惡化運動件之間的潤滑，加劇其磨損等。
若發動機過冷，就會導致進入氣缸的混合氣品質差，使發動機功率下降，燃料消耗增加；燃燒生成物中的酸性物質腐蝕零部件；未燃的燃料沖刷和稀釋運動件表面的潤滑油膜，使其磨損加劇。這就要求使用者必須了解冷卻液的效能特點，掌握冷卻液的正確使用方法。
5樓：數碼王子胖
在路上如果遇到冷卻液不足的時候最好是不要再開了，應該及時補充冷卻液，冷卻系統的作用是冷卻發動機防止發動機過熱，水幫浦將冷卻水迴圈將發動機內的熱量帶出散熱，如果冷卻液不足將會造成無法迴圈散熱，發動機會溫度過高損壞。
冷卻液，全稱應該叫防凍冷卻液，意為有防凍功能的冷卻液，防凍液可以防止寒冷季節停車時冷卻液結冰而脹裂散熱器和凍壞發動機氣缸體，但是我們要糾正乙個誤解，防凍液不僅僅是冬天用的，它應該全年使用，汽車正常的保養專案中，每行駛一年，需更換發動機防凍液。
冷卻液由水、防凍劑、新增劑三部分組成，按防凍劑成分不同可分為酒精型、甘油型、乙二醇型等型別的冷卻液。酒精型冷卻液是用乙醇(俗稱酒精)作防凍劑，**便宜，流動性好，配製工藝簡單，但沸點較低、易蒸發損失、冰點易公升高、易燃等，現已逐漸被淘汰；甘油型冷卻液沸點高、揮發性小、不易著火、無毒、腐蝕性小，但降低冰點效果不佳、成本高、**昂貴，使用者難以接受，只有少數北歐國家仍在使用；乙二醇型冷卻液是用乙二醇作防凍劑，並新增少量抗泡沫、防腐蝕等綜合新增劑配製而成。由於乙二醇易溶於水，可以任意配成各種冰點的冷卻液，其最低冰點可達-68℃，這種冷卻液具有沸點高、泡沫傾向低、粘溫效能好、防腐和防垢等特點，是一種較為理想的冷卻液，目前國內外發動機所使用的和市場上所**的冷卻液幾乎都是這種乙二醇型冷卻液。
壓縮機冷媒有時也被稱為冷卻液。
6樓：三江南流
汽車冷卻液不足可能會導致發動機溫公升過高損壞發動機，不能繼續開了，在沒有冷卻液情況下，可加入(足)普通水(含礦物質較少的純淨水)代替冷卻液．
7樓：攝魔
建議新增，如果缺的量少，在副水箱裡還有那就不是問題，在少點，也可以，但是如果冷車（一定要冷車，不然容易燙傷）開啟水箱蓋，已經看不到了冷卻液了，建議補充。不要繼續行駛，如果是冷卻系統漏液，後果會很嚴重。
汽車冷卻液低還能繼續開嗎？
8樓：途虎話養車
如果儀錶盤的水溫燈亮起，就需要及時新增防凍液了，否則可能會損壞發動機。
防凍液的主要作用是以下三點：
1、對冷卻系統的部件起到防腐保護作用。
2、防止水垢，降低散熱器溫度作用。
3、保證發動機在正常溫度範圍之內能工作。
所以當防凍液缺少時，會直接影響到水箱的散熱效果，水溫過高時，儀錶盤紅色水溫燈會亮起，此時若不熄火繼續行駛，可能導致發動機拉缸而損壞。
防凍液更換週期需根據廠家手冊為準，通常每2年或4萬公里更換一次，最長為每4年或6萬公里更換一次。有少數汽車廠家防凍液支援終身免更換，只需要定期檢查，由於這種防凍液流動性稍差，需要注意冷卻系統迴圈散熱是否正常。
平時需要關注一下防凍液的位置，一定要保持在最低值和最高值之間。
9樓：high芋頭小姐
汽車冷卻液不足時不能再繼續行駛了，應該停下來查明缺少的原因，如果是因為冷卻系統出現洩漏，要進行維修後才能繼續開；如果只是因為缺水要及時補充冷卻液，北方則必須要補充冷凍液，否則會因為缺水造成無法迴圈散熱而損壞發動機。
冷卻液，全稱應該叫防凍冷卻液，意為有防凍功能的冷卻液，防凍液可以防止寒冷季節停車時冷卻液結冰而脹裂散熱器和凍壞發動機氣缸體，但是防凍液不僅僅是冬天用的，它應該全年使用，汽車正常的保養專案中，每行駛一年，需更換發動機防凍液。
冷卻液是保證水冷式發動機正常工作必不可少的工作介質。若發動機過熱，就會導致充氣效率降低，發動機功率下降；使早燃、爆燃傾向加大，過早損壞零部件；惡化運動件之間的潤滑，加劇其磨損等。
若發動機過冷，就會導致進入氣缸的混合氣品質差，使發動機功率下降，燃料消耗增加；燃燒生成物中的酸性物質腐蝕零部件；未燃的燃料沖刷和稀釋運動件表面的潤滑油膜，使其磨損加劇。這就要求使用者必須了解冷卻液的效能特點，掌握冷卻液的正確使用方法。
10樓：車管業務答主
回答不能開了。
1.冷卻液的作用是給發動機散熱,汽車沒有冷卻液,也就是說汽車發動機和散熱器缺少了保障,會影響水箱的散熱效果,發動機溫度會越來越高,而且得不到有效的降溫,無法正常迴圈防凍液,如果繼續行駛,嚴重時會造成發動機燒損。
2.在寒冷氣候下,還會導致發動機或水箱結凍,引起發動機故障,車輛因此不能使用。
3.冷卻系統是通過水幫浦將冷卻液迴圈將發動機內的熱量帶出散熱,如果缺水將會造成無法迴圈散熱,損壞發動機。
提問冷卻液到了比較低的位置還可以開嗎
冷卻液到了比較低的位置還可以開嗎
剛剛我才開去加滿了
剛剛我才開去加滿了
回答加滿就沒有問題了~親
提問但是故障燈還沒有亮
但是故障燈還沒有亮
我的意思是沒加滿之前開了
我的意思是沒加滿之前開了
會有問題嗎
會有問題嗎
回答短途沒有問題，車輛溫度不會公升高太多。
長時間駕駛是不可以的。
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11樓：像郭德綱剛
冷卻液不足的時候是不可以再開的
應該及時補充冷卻液，如果是北方必須補充防凍液，查明缺少的原因，特別是短時間就會缺少說明冷卻系統存在洩露，應維修後再開。
冷卻液：冷卻液，全稱應該叫防凍冷卻液，意為有防凍功能的冷卻液，防凍液可以防止寒冷季節停車時冷卻液結冰而脹裂散熱器和凍壞發動機氣缸體，但是我們要糾正乙個誤解，防凍液不僅僅是冬天用的，它應該全年使用，汽車正常的保養專案中，每行駛一年，需更換發動機防凍液。
冷卻液不足了怎麼辦，冷卻液不足還能開嗎？
冷卻液的主要功能是給發動機降溫，冬季水容易結冰，所以一般都用防凍液，人們也習慣稱冷卻液為防凍液。如果冷凍油不足，不能很好給發動機降溫，輕者加速發動機的損耗，嚴重可能會燒毀發動機。冷卻液的其它作用 冬季防凍 為了防止汽車在冬季停車後，冷卻液結冰而造成水箱 發動機缸體脹裂，要求冷卻液的冰點應低於該地區最...
汽車行駛中提示冷卻液不足怎麼解決
如果常溫下，冷卻液液位低於最低線，可以新增冷卻液。新增時，液位不可新增到超過最高液位，大家都知道冷卻液高溫時候也會熱脹冷縮產生膨脹。兩年冷卻液減少沒必要更換，可以繼續新增使用。新增的冷卻液成分應該與在用的冷卻液成分一致！非必要情況下不可以用水代替，如果緊急情況沒有冷卻液補充，可以用軟水代替，也就是純...
汽車防凍冷卻液的種類有哪些，汽車的冷卻液一般都有哪些種類？
冷卻液由水 防凍劑 新增劑三部分組成，按防凍劑成分不同可分為酒精型 甘油型 乙二醇型等型別的冷卻液。酒精型冷卻液是用乙醇 俗稱酒精 作防凍劑，便宜，流動性好，配製工藝簡單，但沸點較低 易蒸發損失 冰點易公升高 易燃等，現已逐漸被淘汰 甘油型冷卻液沸點高 揮發性小 不易著火 無毒 腐蝕性小，但降低冰點...
汽車冷卻液加了水有什麼影響，汽車冷卻液里誤加水了怎麼辦 ？對汽車有影響嗎 謝謝
其實，冷卻液加水是否正確的問題還要根據冷卻液的成分而定。如果是傳統的無機型防凍冷卻液，那麼是絕對不可以加水的。新增了水後，這些冷卻液很容易產生沉澱，從而破壞了冷卻液的效果，甚至是對相關部件產生不好的影響。如果是現在使用廣泛的有機型冷卻液，那是可以新增水的。但是，新增的水量也絕對不可過多。畢竟，冷卻液...
汽車冷卻液迴圈路線，汽車發動機冷卻液的幾種迴圈路線於水溫的關係
汽車冷卻液迴圈路線是由發動機的中部有乙個水幫浦幫浦入散熱器，經過散熱器從散熱器的上端再流回發動機上部，冷卻發動機的缸體，流到下部再經水幫浦迴圈。回答您好，很高興回答你的問題。汽車冷卻液迴圈模式就是小迴圈指發動機冷卻液不通過水箱迴圈，只是通過貯存水壺在缸蓋管路中完成冷熱交替。大迴圈是冷卻水的溫度高於8...