1樓：梳碧湖砍菜人
防凍液沒了的影響是：1、使發動機高溫，嚴重時會造成發動機燒損；2、導致發動機或水箱結凍，引起發動機故障。汽車防凍液的作用是：
1、對發動機的冷卻系統起到防腐保護作用；2、防止發動機溫度到達100攝氏度時水沸開鍋；3、防止水垢的產生，避免降低散熱器的散熱作用；4、保證發動機在低溫下正常工作。更換防凍液的方法是：1、開啟車輛的發動機艙蓋，在右上角可以看到冷卻液的儲液壺；2、開啟水箱下的防凍液塞子，排出舊防凍液；3、加入新防凍液，擰緊蓋子，防凍液更換完成。
2樓：呼正林
冷卻液沒了，會導致發動機溫度急速公升高而導致燒缸，嚴重會導致發動機報廢。
3樓：匿名使用者
冷卻液不足，就容易讓水溫比較高。缺的嚴重了，就會高溫，會刺缸墊子，再嚴重就粘缸子了。
拓展資料：1、冷卻液，又稱防凍液、抗凍液、水箱寶等。主要功能為保護發動機正常良好執行，在發動機水箱內迴圈，起到防凍、防沸、防鏽、防腐蝕等效果，大多防凍液的顏色為紅色或綠色，以觀察是否洩露，或與發動機其他液體相區別，避免混淆。
2、發動機冷卻液，發展到現在，常見的就是乙二醇-水溶液，這是基礎。由於現代汽車工藝的要求，冷卻液中新增了很多的新增劑，以保護各式各樣的發動機。這些新增劑的不同，導致冷卻液分化成好幾個陣營。
3、根據行駛里程或時間長短來更換發動機的冷卻液，因為難以通過目視來判斷它的變質程度。如果冷卻液沒有變化其內在防鏽品質降低，散熱器、管路、軟管等將會損壞。
4樓：回眸一笑
冷卻液的主要功能是給發動機降溫。
如果冷凍油不足，不能很好給發動機降溫，輕者加速發動機的損耗，嚴重可能會燒毀發動機。
冷卻液更換時，要注意三大不要事項：
一、不要混用。
不同型號的防凍液不要混合使用。主要是因為市面上的冷卻液，大部分是乙二醇型的，同樣的廠家產品，如果是非乙二醇型的不要混用。
如果更換冷卻液，最好先沖洗乾淨了再新增新的冷卻液。
二、不要貿然開蓋。
水箱"開鍋"時不要貿然開蓋，這個算乙個常識了，旦總有的車友面對這種現象容易被燙傷。
一旦開鍋，水箱內溫度很高的，至少比我們燒開的開水溫度還要高一點。
為什麼不要開蓋的原因無非是，裡面的壓力大，開啟水箱蓋，滾開的水及水蒸氣便會向外急速噴出，易燙傷。
正確的應急方法。
應該讓車輛怠速運轉，等發動機溫度降下來後再開蓋加註冷卻液。
如果有急事，實在是緊。那就要想辦法對它進行降溫，用兩塊濕氣就能解決。
一塊用來蓋住水箱蓋，另外一塊就是抱住手了，然後再將水箱蓋慢慢地開啟，再進行新增冷卻液。
注意：新增冷卻液時不宜太快，應緩緩加入。
三、不要長期新增水。
前面說了暫時加水是可以的，但長期新增肯定是不行。
未經處理過的水中，都是含有鐵、鈣、鎂等離子的。簡單地說就是為了水經過發動機加熱蒸發後，就會產生碳酸鈣、硫酸鈣等化合物，然後形成汙垢沉澱下來。
ps：之所以用水（防凍液），不完全是因為油的散熱能力不如水，而是水的效能可以比較方便地把溫度保持在發動機的最佳工作溫度。也有很多電單車是風油冷的，前端有散熱器，但裡面是機油，還有大架油冷的，一部分車架的鋼管同時是機油道。
5樓：匿名使用者
現在汽車的配置以及內飾也是越來越高，但是汽車的配置是比較複雜的，如果缺少一部分也是會造成影響的，比如汽車冷卻液如果缺少了，那麼會造成什麼影響呢？汽車冷卻液消耗太快的原因又是什麼呢？
汽車冷卻液不足會造成什麼影響？
冷凍液不足會導致發動機在工作時的溫度會變高，發動機的溫度得不到下降，機油的粘度就會變強，導致潤滑性下降，發動機的磨損會變快，如果發動機出現問題，那麼就會導致漏油，最壞的是導致汽油沒有辦法燃燒，耗費的油量也會增加。
汽車冷卻液消耗過快的原因？
1、漏出來了：如果冷卻液掉進了缸內或者是在油底，最好是去專業的修車廠去進行檢查，新增冷卻液的時候一定要注意不要在發動機溫度很高的時候新增。
2、油底有水：因為油底有水，所以才導致發動機工作不穩定，一定不要認為是缸蓋點的問題，因為氣歧管墊如果壞掉也會導致冷卻液進入缸內。
3、散熱器壞掉：因為散熱器壞掉的話會導致閥體故障，閥體故障也會產生冷卻液滲水的現象。
冷卻液消耗的過快一般都是某個部件出現了問題，這時候就需要進行檢查一下。
6樓：重慶萬通汽車學校
防凍液其實有兩個功能，乙個是在發動機工作的時候，用來起到迴圈冷卻作用，使發動機保持在正常的工作溫度；另外就是在冬天的時候，它不會凍起來，車子一發動就可以起到上面第一條的作用。正常情況下，防凍液是一部分蒸餾水和新增劑的混合物，它在乙個密封環境中迴圈流動，不會少的。如果在短時間減少的話，應該先找到洩漏點，比如皮管接頭，或水箱有沒有裂縫等。
如果只是少了一點點，沒有到min這個刻度的話，沒有關係。這個也是可以新增的，但新增的時候一定要用相同型別的，不能隨意新增，也不能亂加普通水，高溫情況容易結垢。
7樓：匿名使用者
會引起發動機高溫，卡死發動機，如果只有水沒有防凍液容易產生水垢堵塞水道，也一樣造成高溫。
8樓：西安萬通汽修學校
汽車執行過程中如果發現冷卻液沒有了，必須立即停車加註。否則發動機會在很短的時間內燒結，抱死而使發動機報廢。
9樓：匿名使用者
首先，我們來了解一下冷卻液的作用，它在發動機的迴圈系統裡面不斷工作，主要是利用自身的特性把發動機在工作的時候產生的多餘熱量帶走，從而可以使得發動機在正常的溫度下繼續工作。當冷卻液不足，只剩下一點點的時候，它必然無法帶走發動機多餘的熱量，從而使得發動機的溫度較高，使得發動機受到損傷，嚴重的可能使發動機過熱損傷或者水箱開鍋。
其次，雖然水箱裡面的水也有協助發動機散熱的功能，但畢竟沒有冷卻液功能齊全，尤其是在冬天的時候，冷卻液不會結冰，可以保證發動機的正常運轉；同時，它還有防鏽、防腐蝕、防水垢、防沸騰等多種功能，所以對於發動機是不可缺少的一部分。一旦發生冷卻液極少，就不要貿然行駛了，對發動機的傷害非常嚴重。
另外，我們都知道冷卻液是有顏色的，以藍色跟淺紅色的居多，主要是因為加了顏色的冷卻液會更加醒目，容易被人發現，這也是在提醒我們要隨時關注冷卻液的情況，使其保持在正常的容量。
總而言之，根據本文我們提及了一些要點，都知道冷卻液對於發動機非常重要，所以當冷卻液罐的冷卻液只剩下一點的時候，就不能開車了，對發動機的傷害很大，還可能因為溫度極高引起自燃危害人身安全。
10樓：北京新東方烹飪學校
冷卻液也叫離凍液，汽車缺防凍液會影響水箱的散熱效果，達不到該有的冷卻作用，無法正常迴圈防凍液，會產生高溫，嚴重時會造成發動機燒損。在寒冷氣候下，還會導致發動機或水箱結凍，引起發動機故障，車輛因此不能使用。
11樓：懲戒該地塊
冷凍液不足會導致發動機在工作時的溫度會變高，發動機的溫度得不到下降，機油的粘度就會變強，導致潤滑性下降，發動機的磨損會變快，如果發動機出現問題，那麼就會導致漏油，最壞的是導致汽油沒有辦法燃燒，耗費的油量也會增加。
12樓：網友
冷卻液沒了會影響降溫，這對發動機會有很大的影響，所以要及時新增。
13樓：匿名使用者
如果是汽車冷卻液沒有了，車輛發動機可能會出現高溫故障。
汽車冷卻液少了有什麼後果
14樓：途虎話養車
如果常溫下，冷卻液液位低於最低線，可以新增冷卻液。
新增時，液位不可新增到超過最高液位，大家都知道冷卻液高溫時候也會熱脹冷縮產生膨脹。
兩年冷卻液減少沒必要更換，可以繼續新增使用。新增的冷卻液成分應該與在用的冷卻液成分一致！
非必要情況下不可以用水代替，如果緊急情況沒有冷卻液補充，可以用軟水代替，也就是純淨水，硬水高溫會產生水垢，長期使用像家裡燒水壺一樣的，水垢會堵塞水套。
15樓：匿名使用者
愛車保養，更換防凍液是最關鍵的保養專案之一，但有些關於發動機冷卻系統的重要事實也需要重視：
超過50%的發動機故障是由冷卻系統失效引起的。而冷卻系統失效的主要原因是鏽蝕導致的零部件損壞或效能降低。夏季，發動機的故障幾率明顯高於平日，其中多數是由發動機工作溫度過高而引起的，好的防凍液必須具有良好的耐高溫效能，還要有防腐、除鏽等功能。
夏天一定要用防凍液，水的沸點只有100攝氏度，發動機過熱會導致水箱「開鍋」，汽缸內氣體膨脹，進氣量減少，功率下降，發動機部件相互間隙縮小，潤滑油變稀，發動機部件間摩擦加劇，甚至會造成「拉缸」、「抱瓦」等不可挽回的損害。防凍液的沸點在120攝氏度以上，甚至優質的無水防凍液沸點在168攝氏度以上，可以防止愛車夏季「開鍋」。
因此，對於保護冷卻系統至關重要的防凍液，防止冬季結冰僅僅是「基本功」，保護發動機零部件免受鏽蝕侵害才是「真功夫」！
汽車冷卻液加了水有什麼影響，汽車冷卻液里誤加水了怎麼辦 ？對汽車有影響嗎 謝謝
其實，冷卻液加水是否正確的問題還要根據冷卻液的成分而定。如果是傳統的無機型防凍冷卻液，那麼是絕對不可以加水的。新增了水後，這些冷卻液很容易產生沉澱，從而破壞了冷卻液的效果，甚至是對相關部件產生不好的影響。如果是現在使用廣泛的有機型冷卻液，那是可以新增水的。但是，新增的水量也絕對不可過多。畢竟，冷卻液...
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