1樓：康老師**讀法
其實，冷卻液加水是否正確的問題還要根據冷卻液的成分而定。如果是傳統的無機型防凍冷卻液，那麼是絕對不可以加水的。新增了水後，這些冷卻液很容易產生沉澱，從而破壞了冷卻液的效果，甚至是對相關部件產生不好的影響。
如果是現在使用廣泛的有機型冷卻液，那是可以新增水的。但是，新增的水量也絕對不可過多。
畢竟，冷卻液就是因為比普通水的物理特性更加好，才作為冷卻原料。如果過量的新增水，會稀釋母液，大大降低冷卻液的作用。因此，給有機型冷卻液加水是允許的，但不能過量。
其實，為了保證汽車發動機的安全性和使用壽命，建議還是盡量不要在專業的冷卻液中新增水。雖然這樣的方式可以節省一點費用，但是也可能引起冷卻液的效能降低，因為給發動機帶來不利，增加了日後的維修機率。
2樓：湖南萬通汽車學校
短時間發動機可能沒有什麼明顯問題，但時間久了會導致冷卻效果差，發動機水道腐蝕等
3樓：匿名使用者
一般問題不大，影響主要是降低冷卻效果，或者天氣太冷時候導致冷卻液直接結冰了！
平時注意發動機冷卻液溫度。
4樓：
冷卻液就是因為比普通水的物理特性更加好，才作為冷卻原料。如果過量的新增水，會稀釋母液，大大降低冷卻液的作用。因此，給有機型冷卻液加水是允許的，但不能過量。
其實，為了保證汽車發動機的安全性和使用壽命，建議還是盡量不要在專業的冷卻液中新增水。雖然這樣的方式可以節省一點費用，但是也可能引起冷卻液的效能降低，因為給發動機帶來不利，增加了日後的維修機率。
5樓：好多血
冷卻液裡面有40%-60%的乙二醇（不是乙醇）。能增加冰點和沸點。夏天加水主要是沸點會降低一點，從106度變成100多一點吧。
另外冷卻液裡面有最多3%，最少也有0.5% 的防鏽防腐蝕新增劑，加水稀釋了以後保護發動機的能力下降。
6樓：匿名使用者
你好，防凍液具有防凍.防腐.防沸的作用，規定是兩年或六萬公里更換一次。
個人推薦里程不用去限制他，兩年一換即可，特別要說明的是一定要使用符合原廠要求的防凍液，切不可兩種防凍液混合使用，防止出現化學反應。在非應急情況下，不要向發動機水箱裡加水，現在發動機都工作在溫度在102度至108度之間，普通水的沸點只有100度，容易引起發動機高溫，希望可以幫助你。【汽車有問題，問汽車大師。
4s店專業技師，10分鐘解決。】
汽車冷卻液里誤加水了怎麼辦 ？對汽車有影響嗎 謝謝
7樓：x證
水量沒超過冷卻液的四分之一是沒有問題的，超過四分之一的話是會大大影響冷卻液的效果的。就需要重新更換冷卻液了。
給有機型冷卻液加水是允許的，但不能過量。其實，為了保證汽車發動機的安全性和使用壽命，建議還是盡量不要在專業的冷卻液中新增水。雖然這樣的方式可以節省一點費用，但是也可能引起冷卻液的效能降低，因為給發動機帶來不利，增加了日後的維修機率。
拓展資料：
正確使用冷卻液，可起到防腐蝕、防穴蝕滲漏、防散熱器開鍋，防水垢和防凍結等作用，能夠使冷卻系統始終處於最佳的工作狀態，保證發動機的正常工作溫度。如果使用中不注意，將嚴重影響發動機正常工作效能和壽命，因此，在使用中應特別注意。
冷卻液的使用注意事項：
對於傳統發動機，能夠保證發動機正常工作的冷卻液溫度值為80℃～90℃，要注意冷卻液使用的連續性，那種只想在冬季使用的觀點是錯誤的，只知道冷卻液的防凍功能，而忽視了冷卻液的防腐、防沸、防垢等作用。
用冷卻液時，其冰點要低於環境最低溫度10℃左右。汽車配件市場上的冷卻液種類多，「冷卻液」實際上只是「防凍液」，大多使用醇和水混合後新增色素製成，其內無任何冷卻液應該具有的新增劑，其沸點在90℃左右，腐蝕性較強，易導致發動機過熱現象的發生。
8樓：與你最初
少量沒事，太多會稀釋。
冷卻液加水是否正確的問題還要根據冷卻液的成分而定。如果是傳統的無機型防凍冷卻液，那麼是絕對不可以加水的。
新增了水後，這些冷卻液很容易產生沉澱，從而破壞了冷卻液的效果，甚至是對相關部件產生不好的影響。如果是現在使用廣泛的有機型冷卻液，那是可以新增水的。但是，新增的水量也絕對不可過多。
畢竟，冷卻液就是因為比普通水的物理特性更加好，才作為冷卻原料。如果過量的新增水，會稀釋母液，大大降低冷卻液的作用。
因此，給有機型冷卻液加水是允許的，但不能過量。其實，為了保證汽車發動機的安全性和使用壽命，建議還是盡量不要在專業的冷卻液中新增水。雖然這樣的方式可以節省一點費用，但是也可能引起冷卻液的效能降低，因為給發動機帶來不利，增加了日後的維修機率。
拓展資料：
具有保護發動機冷卻系統免遭鏽蝕和腐蝕，能有效抑制水垢形成，防止水箱過熱，減少冷卻液蒸發，為水幫浦節溫器及其它部件提供潤滑作用。
可對水箱提供長期的全面保護，可與各種符合標準的優質冷卻液及防凍液混合使用，更可避免由於使用劣質冷卻液對冷卻系統造成的損害。其優良效能可廣泛適用於各種汽車、拖拉機、內燃發動機組等的冷卻系統。
9樓：酷愛釣魚人
冷卻液裡吳加水。會對冷卻液造成影響。
10樓：
夏天問題不大，沒時間的話等天冷之前放掉再換新的防凍液即可。
11樓：
加的如果量小是沒有問題的，但是如果超過四分之一的話，你的冷卻液可能在冬天的時候就起不到效果了
12樓：書中某頁
其實，冷卻液加水是否正確的問題還要根據冷卻液的成分而定。如果是傳統的無機型防凍冷卻液，那麼是絕對不可以加水的。新增了水後，這些冷卻液很容易產生沉澱，從而破壞了冷卻液的效果，甚至是對相關部件產生不好的影響。
如果是現在使用廣泛的有機型冷卻液，那是可以新增水的。但是，新增的水量也絕對不可過多。
畢竟，冷卻液就是因為比普通水的物理特性更加好，才作為冷卻原料。如果過量的新增水，會稀釋母液，大大降低冷卻液的作用。因此，給有機型冷卻液加水是允許的，但不能過量。
其實，為了保證汽車發動機的安全性和使用壽命，建議還是盡量不要在專業的冷卻液中新增水。雖然這樣的方式可以節省一點費用，但是也可能引起冷卻液的效能降低，因為給發動機帶來不利，增加了日後的維修機率。
汽車冷卻液加多了有什麼影響
13樓：匿名使用者
防凍液加滿了沒太大影響，它有個溢流閥，多了會自己流出來的，這個只要在上下刻度線位置就夠了，加太多熱機以後由於熱脹冷縮會從膨脹壺溢位來，只是幹了以後會留下難看的汙跡，如果已經溢位也就不用再抽了，汙跡用水衝一下就可以。
一般防凍液水壺上都會有max最高水位刻度和min最低水位刻度，汽車防凍液加到max和min之間位置即可。防凍液要在靜車的情況下新增，高溫時新增水位會不準確。
汽車兩年或6萬公里需要更換新增一次防凍液，在新增防凍液時一定要看它的沸點和冰點，選擇優質的、與原車顏色相同的或通用型的防凍液，不同品牌、不同顏色的防凍液配方成分不盡相同，混加會發生反應，影響防凍液的功效。
擴充套件資料：
防凍液使用注意事項：
1、要堅持常年使用冷卻液
對於傳統發動機，能夠保證發動機正常工作的冷卻液溫度值為80℃～90℃，但對於電控發動機，由於其高轉速、高壓縮比和高功率的工作特點，其機械負荷及熱負荷較大，摩擦熱較高，因而對冷卻液正常工作溫度的要求已提高到95℃～105℃。
這與人們形成的傳統發動機冷卻水「正常水溫」觀點不同，需要人們轉變認識觀念。而且要注意冷卻液使用的連續性，那種只想在冬季使用的觀點是錯誤的，只知道冷卻液的防凍功能，而忽視了冷卻液的防腐、防沸、防垢等作用。
2、正確選用
用冷卻液時，其冰點要低於環境最低溫度10℃左右。汽車配件市場上的冷卻液種類多，「冷卻液」實際上只是「防凍液」，大多使用醇和水混合後新增色素製成，其內無任何冷卻液應該具有的新增劑，其沸點在90℃左右，腐蝕性較強，易導致發動機過熱現象的發生。
3、分辨真偽的方法
優質冷卻液顏色醒目、清亮透明和無異味；用燒杯加熱冷卻液，用溫度表測量其沸點，沸點在100℃以上才為真品，沸點不足100℃者為偽品。
14樓：匿名使用者
沒什麼影響，加多了發動機轉起來以後多餘的防凍液會從水箱頂上的通風管流出來，流到回水壺裡面。直到平衡就不再流出來。
汽車防凍液加了一些水會怎樣？
15樓：呼我講汽車
汽車防凍液加水之後，變成這個樣子，看完就要警醒點了
16樓：五阿哥金牛
加入水的話，對發動機的水溫不會有太大影響，
1、但是整體的沸點會降低，
本來防凍液在冷卻水壺蓋住增壓的情況下125℃才開鍋（沸騰），現在加入水後，沸點會降低，可能在110℃就開鍋了，這樣危險性增加，
2、抗凍能力下降，目前一般的防凍液都是能耐-40℃的低溫的，加水後就可能只能抗-20℃，如果你是北方的，那麼在入冬前必須換成正規的防凍液，否則發動機有凍裂的危險。
3、抗鏽蝕能力下降，增加發動機水道內金屬件的腐蝕傾向，如果加的水硬度高，還可能導致內部結水垢，影響熱交換效率；
如果是緊急情況下加一點水，是對的，
但只正常情況下不要加水，如果加多了會導致潛在危險增加，加得越多，潛在危險性就會增加。
建議條件允許後恢復到正常的防凍防鏽液
17樓：匿名使用者
沒問題,加1公升水最多下降個5,6度,一原車的一般冰點是30,不會影響.
18樓：
如果你們家冬天不是太冷的話就不影響使用，要是氣溫低於-10度建議你還是更換防凍液
19樓：匿名使用者
不影響使用，但是下次加水加純淨水或者加涼開水
20樓：匿名使用者
沒問題，不會影響使用的~~~
我再北京水箱裡都補了4公升得自來水了，現在照樣開~~~~~~
21樓：別墅仔
加些水沒有問題，但是建議不要全部加水，而且只能加純淨水和蒸餾水,不能加自來水或礦泉水,因後兩種水含有氧各鈣,會腐蝕水箱和形成水垢堵塞冷卻管道.影響冷卻效果.
還有你那裡冬天只要不低於零下10°就沒事,反之就會造成結冰.
防凍液的主要成分就是乙二醇,水和少量的新增劑,將它們按照一定比例混合而成的.你加了水之後水越多冰點越高。
防凍液本身具有防凍、防開鍋、防腐蝕、防水垢、無泡沫的特點.
但我還是建議你不要加水,因市面上大品牌有質量保證的防凍防鏽液**並不高,大概90元左右,一般在不漏的情況下都可以使用1-2年,還有就是不要和其他品牌防凍液混用。
在新增時把主副水箱的水都放乾淨再加防凍液，同品牌直接新增就可以,但新增時不要撒漏在發動機或電器裝置上，以免造成氧化腐蝕等。
汽車冷卻液加多了有什麼影響？
22樓：飛羨僧邵
沒什麼影響，加多了發動機轉起來以後多餘的防凍液會從水箱頂上的通風管流出來，流到回水壺裡面。直到平衡就不再流出來。
冷卻液沒了有什麼影響？汽車冷卻液少了有什麼後果
防凍液沒了的影響是 1 使發動機高溫，嚴重時會造成發動機燒損 2 導致發動機或水箱結凍，引起發動機故障。汽車防凍液的作用是 1 對發動機的冷卻系統起到防腐保護作用 2 防止發動機溫度到達100攝氏度時水沸開鍋 3 防止水垢的產生，避免降低散熱器的散熱作用 4 保證發動機在低溫下正常工作。更換防凍液的...
汽車防凍冷卻液的種類有哪些，汽車的冷卻液一般都有哪些種類？
冷卻液由水 防凍劑 新增劑三部分組成，按防凍劑成分不同可分為酒精型 甘油型 乙二醇型等型別的冷卻液。酒精型冷卻液是用乙醇 俗稱酒精 作防凍劑，便宜，流動性好，配製工藝簡單，但沸點較低 易蒸發損失 冰點易公升高 易燃等，現已逐漸被淘汰 甘油型冷卻液沸點高 揮發性小 不易著火 無毒 腐蝕性小，但降低冰點...
汽車防凍液少了有什麼影響，汽車冷卻液少了有什麼後果
低溫下，冷卻水中沒有防凍液，或者防凍液濃度不足，引擎和水箱就會被撐破。防凍液不僅僅是抗凍，而且還防沸 防腐 防水垢等等。高溫 腐蝕和結垢是汽車水冷發動機的大忌，氣溫較高的地區可以考慮用抗凍冰點稍高的防凍液，但是防凍液的上述功效絕對是用水做冷卻劑沒有的。車輛在正常使用一段時間後，防凍液會隨著時間的推移...
汽車冷卻液加多了有什麼影響，汽車防凍液加多了有什麼影響嗎？
防凍液加滿了沒太大影響，它有個溢流閥，多了會自己流出來的，這個只要在上下刻度線位置就夠了，加太多熱機以後由於熱脹冷縮會從膨脹壺溢位來，只是幹了以後會留下難看的汙跡，如果已經溢位也就不用再抽了，汙跡用水衝一下就可以。一般防凍液水壺上都會有max最高水位刻度和min最低水位刻度，汽車防凍液加到max和m...
請問汽車冷卻液與防凍液有什麼區別
途虎話養車 其實是沒有區別的，就是一樣的東西。防凍液的全稱應該叫防凍冷卻液，意為有防凍功能的冷卻液。防凍液可以防止在寒冷冬季停車時冷卻液結冰而脹裂散熱器和凍壞發動機氣缸體或氣缸蓋。在發動機工作時冷卻發動機的作用。防凍液一般是2年或6w公里左右需要更換一次。哪個條件先到就需要更換了。長期不更換防凍液會...