1樓：小馬快跑
如果從日常行車來說，大扭矩小功率的柴油發動機動力更好。
如果從賽車、飆車角度來說，大功率小扭矩的汽油發動機動力更好。
柴油發動機壓縮比、燃燒效率要比汽油發動機高得多，因此推動活塞更有力量，在汽車行駛中表現為扭矩更大。但因為柴油燃燒溫度要比汽油高得多，因此氣缸、活塞設計必須足夠粗壯耐高溫，因此不如汽油發動機精細，也就是說推動活塞不能太快，否則震動太大。推動活塞的速度就可以表現為轉速，所以柴油發動機的最大轉速比汽油發動機要小得多。
因此在日常行車中，扭矩大的柴油車更有勁，動力更好。但一旦到了賽道或飆車，萬轉持續加速能力強的汽油機足以秒殺同級別的任何柴油機。柴油發動機扭矩大但轉速低（馬力小）的特性更適合用在越野車或載重車上，在較低的轉速獲得很大的扭矩用以載重或者爬坡。
樓上說得不對，只考慮到了壓縮比和燃燒效率，卻忽略了柴油機轉速低的關鍵因素，拋開轉速只談扭矩就否定了動力的持續性。畢竟加速是乙個時間過程，人家汽油機扭矩是不行，但可以持續加速到6000轉（賽車發動機都是萬轉以上），而柴油機雖然起步的超大扭矩強勁，但3000轉不到動力就枯竭了，迫不得已換擋，而換擋後齒比的問題，傳到輪子上的扭矩肯定不如換檔前。動力的持續性根本沒法和汽油機比。。
換個角度想想，如果柴油機動力好，那麼世界頂級超跑早就用柴油機了，為什麼還抓著汽油機不放？
2樓：匿名使用者
同排量當然是柴油機的動力好多了...
因為柴油機的壓縮比在18以上,汽油機能達到12都很不錯了。
壓縮比越大,燃燒就更充分,爆發出的力也越大!
3樓：藍田風魂
說不上那個好，各有各的特點。柴油機具有低轉速大扭矩的特點。
4樓：匿名使用者
動力當然是柴油機 有勁了！
5樓：壹壹生活記
汽車用柴油發動機好還是汽油發動機好？有什麼區別嗎？哪個更好
汽車柴油發動機和汽油發動機有什麼差別，哪種動力強寫？
6樓：懷緯疏雅靜
同等級的柴油機功率上一般比汽油機更低，扭矩更大
所以在油耗上，要低於汽油機
如乘用車上的相同2.0排量的柴汽油機相比，柴油機的油耗大改只有汽油機的五分之四
柴油機和汽油機那個動力大他們的區別是什麼？
7樓：1ty往事隨風
汽油機就是以汽油為燃料，柴油機就是以柴油為燃料。然而，除了燃料不同，兩者還有以下區別：
1.汽油機是點燃式的，燃料在汽缸內靠電火花塞點燃；而柴油機是壓燃式的，燃料依靠汽缸內空氣壓縮產生的熱量引燃，也就是空氣壓縮會公升高溫度，當壓縮空氣的溫度高於柴油的燃點時柴油就會燃燒。
2.汽油機的汽缸壓縮比較低，通常在10以下，而柴油機的汽缸壓縮比較高，一般都在14以上。
3.汽油機震動小、轉速高，適用於轎車和輕型車輛，而柴油機功率大，經濟效能好，適用於卡車和大型客車。由於柴油較汽油廉價，而且柴油機動力強勁，目前越來越多的車輛使用柴油機，出現了柴油轎車。
4.由於轎車、客車等汽油機車輛經常在市內行駛，因道路擁堵常處於停停開開狀態，發動機也經常怠速運轉，溫度較低，即使在正常運轉條件下汽油機的溫度和壓力都比柴油機低，因此在汽油機的工作條件下，發動機機油容易產生低溫油泥，所以要求汽油機油具有良好的低溫油泥分散性；而柴油機車輛經常在公路上行駛，車輛長時間執行，發動機溫度和壓力都較高，汽缸內產生較多的菸灰和積炭，發動機油也容易氧化產生膠質，因此柴油機油要求具有良好的高溫清淨性。
汽油發動機和柴油發動機比較，各有何優缺點？
8樓：匿名使用者
二機比較，其優缺點如下：
1）汽油機壓縮比小（6-10），加上可燃混合氣是點燃，因此，啟動比較容易。而柴油機壓縮比大（12-22），加上可燃混合氣是壓燃，因此，啟動比較困難。
2）汽油機燃料系統主要是化油器，汽油幫浦，無精密偶件，因此，維修除錯簡單，造價較低。而柴油機燃料系比汽油機複雜得多！除調速器、噴油幫浦、噴油器機構複雜，而且還有三副精密偶件（要求間隙在2微公尺），除錯要有專用裝置和專門技術，因此，產品成本和使用成本都高於汽油機。
3）柴油機的故障多數為機械故障，容易判斷和處理；汽油機多了乙個電點火系統，電氣系統的故障不很直觀， 有時比較複雜。
4）柴油機動力性優於汽油機，轉速較低，扭矩較大，噪音大，可大量用於重型工程機械。汽油機可有較高的轉速，馬力與機重比優良，噪音小，可用於城市交通。另則，在機器外表，汽油機比柴油機乾淨。
5）柴油的「自燃」溫度點，低於汽油；但「點燃」溫度點高於汽油，因此，柴油的儲存運輸比汽油安全。
9樓：車車是道
相比於汽油發動機！為啥大家都覺得柴油機更有勁？
10樓：清新淘
汽油發動機和柴油發動機相比，柴油發動機優點就是功率相對更高一點。而汽油機的話，相對來說更輕便一點，檢修也更加方便一些。。
11樓：匿名使用者
想你一定是買小車` 要是拉貨就直接買的柴油發動機了`` 這點不用費話，，，
這裡說下同級別車汽油發動機和柴油發動機區別還是很大的```
第一是油耗 這個是你最關心的 這個柴油發動機省油是很明顯的
不過也要看你用車多不多` 對於乙個的哥用柴油發動機一天下來會比
汽油發動機省30無是至少的` 這樣他一月就能省下1200一年就是14400元所以用車用的越多越划算。
第二是買車成本 同級別車柴油發動機會比汽油發動機貴1至2w元這點差別還是有點大。
第三說說保養 同級別車柴油發動機會比汽油發動機保養應該差不多 因為的哥就偏愛柴油發動機` 要是保養起來很麻煩想他們也不是傻子。還非要買柴油動力的
第四說下別的區別 正棠來柴油發動機聲音大` 這個要看你買什麼樣的車。 如果是好車應該會得到很好的格音就會好點` ` `
第五 你如果是買皮卡車` 那麼柴油發動機的噪音要比汽油發動機要相關大一些，如果是大眾小車` 就會好一點 除非是奧迪車上40w的因為我們人是在駕駛室裡好的車區別就不是很大。在車外還是能區分兩款發動機的。
第六我這裡給你來個總結`
a 如果買貨車不用說了一定是柴油機好 省油省下的錢很重要.
b 如果是家用` 10左右的車建議不用柴油的` 因為省油也省不下多少` 還要多乙個發動機聲音大這個問題我們開車的人很怕的` 那個叫不爽呀`
c 如果你是很有錢的` 買40w以上車的` 可以考慮柴油 因為這個級別的車 柴油機技術過硬沒有什麼問題` 聲音也得到很好的過慮。在車上是感覺不到的。
d 如果是計程車` 跑的多` 那就強烈見議你買柴油的` 因為油錢一天能省30大洋` 很夠用一下下的了` ` 加油` 早點有車哈` 快點給分哦` ` `
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主要是點燃方式不同 汽油機為火化塞,柴油機為壓燃的。汽油機就是以汽油為燃料，柴油機就是以柴油為燃料。然而，除了燃料不同，兩者還有以下區別 1.汽油機是點燃式的，燃料在汽缸內靠電火花塞點燃 而柴油機是壓燃式的，燃料依靠汽缸內空氣壓縮產生的熱量引燃，也就是空氣壓縮會公升高溫度，當壓縮空氣的溫度高於柴油的...
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