1樓：西瓜皮當菜
汽車用機油並不是越貴越好，只要能滿足發動機技術要求的級別就好，加過高階別的油沒有什麼實際意義，還有可能產生負面作用（如如燃油消耗增加）。
如果有點燒機油、但是還沒有達到維修的情況，建議使用的機油可以是平時使用機油的粘度級別稍微高一些，不能高的太多容易增加燃油消耗。（這裡說的粘度是指高溫粘度，例如sl 5w-30標號的潤滑油，30代表的就是高溫粘度，這個數字越高代表粘度越大。）
至於選用什麼級別的（如sl），最好看一下車輛使用手冊上推薦的什麼級別，相匹配就好，不一定要選過高階別或最貴的。
2樓：烏市萬通汽車培訓學校
燒機油，跟加什麼機油沒關係，加什麼機油都會燒機油，是車子有問題，你應該去檢測一下車輛，需要維修的維修一下就好了。
3樓：
如果燒機油加粘稠度高一點的機油根據自己車子的乙個公里數和是否是渦輪增壓或者是大排量的自然吸氣？
4樓：
燒機油的原因要找到。
1、長期這樣下去，機油消耗大不說，發動機動力效能也會受到影響。
2、機油很容易出現不足，輕則潤滑系統報警，凸輪軸瓦等磨損，重則導致拉缸，發動機報廢。
3、如果短時間沒有時間處理，具體看車型選 機油，優先推薦出廠時用的機油品牌。因為，發動機試驗過程一直都是這個品牌，對發動機來說比較容易適應啦。
5樓：四川萬通汽車學校
剛發現就抓緊補救下，可能密封圈有老化，硬化的情況，現在燒機油的標配，就是更換零部件+德國gt魔力紅機油，0w40規格的。反正我們群燒機油的車主都這麼搞。抑制燒機油的效果還是很不錯的。
汽車什麼是燒機油？
6樓：張得帥
簡單講「燒機油」就是指原車對發動機起到潤滑作用的機油「意外」進入到發動機的燃燒室中，並與混合氣體一起參與燃燒的過程。
早晨初次啟動車時，如果車尾排氣管吐出藍色的煙霧，經過一段時間後又恢復正常（藍煙消失），說明發動機輕微燒機油現象。
車輛在行駛途中或者原地著車時猛踩油門，如果發現排氣管冒出大量的藍煙（可以從反光鏡中觀察），說明發動機存在燒機油的現象。
為了預防愛車「燒機油」一定要定期保養車輛，並且使用品質較好的機油。
7樓：期你不離
汽油要分90#、93#、97#的，因為他們的純度不一樣，所以燃燒起來也不一樣，越純，雜質就會少，對缸體活塞等等都會有好處，動力馬力輸出也能提高工作效率，97#最純，當然也最貴，好車燒好油
汽車燒機油用什麼機油好機油不足會有什麼後果嗎？
8樓：星星雨
汽車燒機油用什麼機油都差不多，燒機油一般是活塞環磨損密封不好、氣門杆或套管磨損氣門油封失效，如果是帶增壓器的發動機，機油也有可能從增壓器失效的密封環滲漏到進氣道，導致機油從這些部位進入燃燒室，只有徹底維修更換才能解決。如果機油不足，會導致油壓降低，曲軸軸瓦高溫磨損甚至燒毀，活塞缸套飛濺潤滑不良導致摩擦部拉傷，發動機提前大修甚至報廢。
9樓：太原萬通汽車學校
如果發動機缺機油的話，就會燒曲軸和燒軸瓦，嚴重的會損壞發動機。
氣門聲音大，不一定是缺機油（可以通過儀表上的警告燈亮滅來觀察是否缺機油），氣門間隙大或者小
都會帶來氣門響。
10樓：匿名使用者
汽車燒機油就是機油品質不夠好，不僅耗費機油，還容易積炭，機油品質真的得把控好，不然也很容易傷害車子的，駕車體驗也不行。不過市面上的機油品質我覺得都不怎麼靠譜，假貨太多了，很容易買到假機油，還是gt魔力紅機油靠譜，沒假貨問題，還是pao基礎油，能節省油耗，清潔能力也強，能清潔老油泥，我還是很喜歡的。
燒機油的汽車加什麼機油好，燒機油的車用什麼機油最好？
最好不要大修發動機，很多發動機都不是正常壞的，是修壞的。燒機油你要換有pao新增的全合成機油才有效果，pao類的耐磨保護效能更好，我都是換的 gt 魔力紅機油，四類pao的基礎油配方，效能穩定，高溫剪下值也高，這樣可以更好的保護發動機 機油消耗是正常現象，有的車消耗的多，有點車消耗的少。這種情況最好...
德系汽車燒機油用什麼機油好
前幾年都換的美孚，很明顯能感覺出來。現在我都換成gt魔力紅，個人感覺燒機油用這個就ok，液態鉬的新增劑抗磨能力出眾，能減少40 以上的磨損率，所以gt機油的靜音特別好，發動機不會是高音嘶吼。燒就讓它燒。勤換油就可以了。如果燒得特別嚴重，就清洗一下，順便檢查易損件是否需要更換 用pao基礎油的，渦輪增...
汽車燒機油用哪種修復劑好，發動機燒機油，加修復劑管用嗎
燒機油是汽車較為常見的一種故障，通俗地來講，它指的就是本來應該對於車輛起到潤滑作用的機油，由於一些原因，進入到發動機的燃燒室，參與到燃燒過程中，被白白地消耗了。從而造成車輛在行駛一段時間後，機油量減少的現象。一般說來，當車輛出現冷啟動冒藍煙，經過一段時間後，又恢復正常了，也就是藍煙又消失了，那就是出...
汽車加粘度高的機油好嗎，汽車機油粘度高好還是低好
不好。汽車機油粘度高好還是低好 機油粘度的高低主要還是要參考自己車型的保養手冊上來，不要盲目亂換。部分老司機為了追求更低或者更高的粘度等級，不按照車輛說明書規範選擇機油，往往會對車輛造成損傷，而這些損傷，可能會在一段時間後的累積後爆發出來，得不償失。這裡說兩個常見的錯誤觀點 冬天氣溫低，換用低粘度等...
汽車燒機油用什麼機油好去除積碳，車子因為積碳多，導致了輕微燒機油去4s店做積碳清洗，能夠緩解燒機油的狀態嗎？
氣門其實就是用來防止機油滲漏到燃燒室裡面，但隨著時間的推延，多多少少都是會出現磨損或老化的情況。嚴重的話會影響氣門的密封性，這樣一來就很容易出現燒機油的現象了。活塞間隙過大 當汽車的使用時間比較長的話，多多少少肯定是有積碳附在活塞環上的，但長期不清理的話，很可能會使活塞環與缸體的間隙擴大，導致機油流...