1樓：音色
飛機有兩個機翼，像小鳥的翅膀一樣，它還有推進器。機翼能產生公升力，把飛機托起在空中；推進器能產生能力，把飛機推向前進。因此，飛機就能像鳥兒一樣飛上天了。
2樓：真愛喜迎春
空氣通過進氣道以最小的流動損失均勻的進入發動機 壓氣機以高速旋轉的葉片對空氣做功壓縮空氣 為燃氣膨脹做功創造條件 高壓空氣在燃燒室和噴嘴**的燃油混合 燃燒 化學能變為熱能 形成高溫高壓燃氣 燃氣在渦輪內膨脹 將熱能轉化成機械能 驅動壓氣機和風扇旋轉 提供功率 最後燃氣在噴管內繼續膨脹 加速 以較高的速度噴出 產生推力 現在民航飛機的發動機一般都是渦輪風扇式發動機 分內涵道和外涵道 內涵就是空氣經壓氣機 燃燒室 渦輪 噴管 從尾噴高速噴出 產生推力 外涵就是流過風扇的空氣直接排到機外 或和內涵氣流混合後一起排出 對於高涵道比渦輪風扇式發動機 外涵氣流也就是風扇提供的推力佔推力的絕大部分。
3樓：
從物理 學角度來分析！ 飛機的結構是上機身的表面積要比下機身的表面積要大 這樣有利於空氣流速的產生 從而是飛機上公升，注意：空氣流速與表面積成反比！
4樓：摯愛小慧
因為有動力所以能飛。
5樓：幻魔
因為它叫飛機 你會飛還叫飛機嗎。
為什麼飛機可以飛？
6樓：亂紅過鞦韆
當飛機前進的速度越大，這個壓強差，即公升力也就越大。所以飛機起飛時必須高速前行，這樣就可以讓飛機公升上天空。當飛機需要下降時，它只要減小前行的速度，其公升力自然會變小，小於飛機的重量，它就會下降著陸了。
7樓：費莫淑珍藩鵑
這首先要從機翼的結構說起！
觀察機翼的截面的形狀，就可知道機翼的上面是凸起的，下面是平坦的。根據空氣動力學原理，當飛機在天空飛行時，由於機翼上面是凸起的就造成機翼上面的空氣比機翼下面的空氣運動快，空氣流動越快，壓強越小，於是在機翼的上下面形成壓強差，對機翼產生向上的公升力，把飛機託在空中，使飛機不會掉下來。飛機的引擎產生向前的動力，飛機就在空中不斷向前飛行。
8樓：威歌佟濱
起飛原理。
飛機的機翼的上下兩側的形狀是不一樣的，上側的要凸些，而下側的則要平些。當飛機滑行時，機翼在空氣中移動，從相對運動來看，等於是空氣沿機翼流動。由於機翼上下側的形狀是不一樣，在同樣的時間內，機翼上側的空氣比下側的空氣流過了較多的路程（曲線長於直線），也即機翼上側的空氣流動得比下側的空氣快。
根據流動力學的原理，當飛機滑動時，機翼上側的空氣壓力要小於下側，這就使飛機產生了乙個向上的浮力。當飛機滑行到一定速度時，這個浮力就達到了足以使飛機飛起來的力量。於是，飛機就上了天。
飛機為什麼能飛？
9樓：秒懂愛生活
飛機為什麼能飛上天？
10樓：佼靖瀅
是因為有上公升氣流，而飛機的機翼正好減小了空氣阻力，所以上公升氣流更大。
為什麼飛機可以飛
11樓：瘋狂的阿瑟斯
飛機前進時，機翼與周圍的空氣發生相對運動，相當於有氣流迎面流過機翼。氣流被機翼分成上下兩部分，由於機翼橫截面的形狀上線不對稱，在相同時間內，機翼上方氣流通過的路程較長，因而速度較大，它對機翼的壓強較小；下方氣流通過的路程較短。因而速度較小，它對機翼的壓強較大。
因此在機翼得上下表面產生了壓強差，這就是向上的公升力。
—摘自百科。
12樓：匿名使用者
通過機翼下的壓強大於上面，它就飛起來了。
飛機為什麼能飛？ 5
13樓：秒懂愛生活
飛機為什麼能飛上天？
14樓：匿名使用者
飛機為什麼能飛？儘管有各個部件的配合，但是最主要的是飛機有一對採用特殊剖面形狀的機翼。
翼剖面又稱翼型。典型的翼型上凸下平，人們通常稱流線型。根據流體的連續性和伯努利定理可知，相對遠前方的空氣來說，流經上翼面的氣流受擠，流速加快壓力減小，甚至形成吸力（負壓力）而流過下翼面的氣流流速減慢。
於是上下翼面就形成了壓力差。這個壓力差就是空氣動力。按力的分解法則，將其沿飛行方向分解成向上的公升力和向後的阻力。
阻力由發動機提供的推力克服。公升力正好可克服自身的重力，將飛機托向空中。這就是飛機為什麼會飛的奧秘所在。
15樓：最普通
機翼上面有乙個弧度，下面是平的，水平運動時候由於特殊形狀上方空氣流速快，下方空氣流速慢，這就產生了乙個壓力差。拖著機翼向上！ 至於為什麼流速慢得會和流速快得有壓力差。
我不是學流體力學的，我也不理解。反正就是這麼個原理！
為什么飛機可以飛，為什麼飛機可以飛
就是機翼上下表面的壓差問題，噴口方向那些對於民航客機都相當細枝末節了。機翼的形狀是上凸下凹的，這樣空氣在經過機翼時上面的流速會變大，下面的流速會變小。為什麼這樣，我大概說一下不知道你能否理解。流體力學中有個現象叫連續性假定，設乙個通流體管子分成兩道岔，分岔前和分岔後的流量是相等的，這樣的話粗管子的流...
飛機為什麼可以起飛，飛機為什麼能飛？
機翼的側剖面是乙個上緣向上拱起，下緣基本平直的形狀。所以氣流吹過機翼上下表面而且要同時從機翼前端到達後端，從上緣經過的氣流速度就要比下緣的快 因為上緣弧度大，弧長較長，就是說距離較遠 按照物理學的伯努利方程 同樣是流過某個表面的流體，速度快的對這個表面產生的壓強要小。因此就得出機翼上表面大氣壓強比下...
為什麼飛機會飛呢，為什麼飛機能飛呢
牛頓三大運動定律 第一定律 除非受到外來的作用力，否則物體的速度 v 會保持不變 沒有受力即所有外力合力為零，當飛機在天上保持等速直線飛行時，這時飛機所受的合力為零，與一般人想像不同的是，當飛機降落保持相同下沉率下降，這時公升力與重力的合力仍是零，公升力並未減少，否則飛機會越掉越快。第二定律 質量為...
飛機為什麼飛
飛機為什麼能飛？儘管有各個部件的配合，但是最主要的是飛機有一對採用特殊剖面形狀的機翼。翼剖面又稱翼型。典型的翼型上凸下平，人們通常稱流線型。根據流體的連續性和伯努利定理可知，相對遠前方的空氣來說，流經上翼面的氣流受擠，流速加快壓力減小，甚至形成吸力 負壓力 而流過下翼面的氣流流速減慢。於是上下翼面就...
飛機為什麼會飛那麼高，飛機為什麼要飛那麼高？
目前的客機，基本上都是自攻角函道風扇渦輪引擎，也就是他屬於燃氣輪機類的，目前活塞發動機的飛機，除了小飛機外，基本上看不到影子了。對於客機，他是固定翼飛機，那麼當飛機受到引擎的推力不斷前進時，按照空氣動力學的解釋或流體力學的解釋，機翼對空氣產生切割，而上面是曲面，下面為平面，這樣下側壓強大，上側壓強小...