1樓：敏敏情感答疑
高鐵和動車的區別是列車的車型不同，動車、高鐵又分別代指不同的鐵路線路型別，動車的時速在200公里,高鐵的時速在300公里
2樓：冷知識分子
動車和高鐵行駛的鐵軌是不同的，高鐵線路採用標準重軌鋪設，輕軌、寬軌、窄軌和磁懸浮軌道等不屬於高鐵級線路的範圍。
3樓：發兔冷知識
高鐵和動車到底有什麼區別？
動車和高鐵有什麼區別嗎？
4樓：匿名使用者
動車和高鐵的區別：
1、時速不同：
2、規模不同：
高速鐵路，就是鐵路設計速度高、能讓火車高速執行的鐵路系統。世界上第一條正式的高速鐵路系統是1964年建成通車的日本新幹線，設計速度200km/h，所以高速鐵路的初期速度標準就是200km/h。
3、配置不同：
我們再來說下動車，動車是全稱動力車輛。動車是安裝有車輪驅動機器裝置的鐵路車輛，而不是動車組。不僅高速列車中有動車，所有火車型別的交通工具、包括常速動車組、普速列車、地鐵列車、輕軌列車、單軌列車和磁懸浮列車等都有動車。
這些動車時速都不是統一的。
5樓：ccc菜辣椒
首先高鐵的全稱是「高速鐵路」，指的是路，或「路+車」這一系統整體，而動車的全稱是「動車組列車」，指的是車。
也就是說，高鐵其實就是乙個整體，而動車僅僅只是只帶了乙個交通工具，這也是他們乙個最大的區別。
除開這個之外，還有乙個最好區別的方式就是開頭， d字頭列就是「動車」，而 g字頭列車，就是「高鐵」，這也是大家最容易區分兩種交通工具，同時也是迅速的一種方式。
還有就在於他們的工程造價上，我國的高速鐵路的橋梁隧道比其實是比較多的，因此在**上也會更多在這方面所投入的一些技術也是大家不可想象的，高鐵路段的首先需要多方面的一些能力匯合，因此它的**也會比較高。
而各方面的一些技術支援以及工程保證，主要就是為了能夠讓高鐵正常的執行，為人們提供更好的一些服務模式，對比來說動車就要簡單一些，在一些資金以及技術上的投入上，就沒有這麼多。
6樓：匿名使用者
所謂動車（multiple units,mu），指的是車廂有動力列車，除車頭外每節車廂都可以（注意是可以不是必須）有動力。普通火車都有乙個甚至幾個火車頭，車廂是不帶動力的，所有車廂均需要車頭牽引才能運動；而動車指的是將動力分散在各個車廂中的火車。中國高鐵使用的是動力分散技術，所以，中國高鐵火車均是動車，由於執行在高鐵線路上，並且速度很快，我們稱為高鐵動車。
國外也有用集中動力執行高鐵線路的，比如歐洲之星，日本新幹線等。
目前在中國的高速鐵路上運營的列車都是動車組，一組有8節車廂，一列火車有一或兩組動車（即一列火車只能由8或16節車廂組成），而一組動車組，其中可以是6動2拖，就是6節車廂有動力，另外2節沒有；也可以是4動4拖，4節有動力，另外4節沒有；也可以是8節全有動力。 對於長組列車（16節車廂），就是以上的配置方案的組合。
高鐵（high-speed rail）指的是高速鐵路，是從速度的角度描述的鐵路系統型別。在國際標準中，時速超過200公里的鐵路，就是高速鐵路。 而在中國，把標準提高了，時速超過300公里才算高速鐵路！
也就是說，「坐高鐵」的說法從嚴格意義上講是錯的，應該是乘坐高速動車！中國的高鐵主要指最高運營速度大於300公里的鐵路，主要是鐵路的速度屬性；而動車組主要是鐵路上機車車輛的範疇。 兩者的關係是：
由於速度的需要，中國高鐵幾乎全部開行各種型號的動車組，但動車組不一定執行在高鐵上。
在我國，同為動車，g開頭的「高鐵」，和d打頭的「動車」，到底有什麼本質的區別呢？其實，二者在「車型」和「軌道」這兩個方面上，既有聯絡又有區別的。 目前動車全部都是crh（china railways high-speed）系列也就是「和諧號」。
而g開頭的叫做「高速動車」部分也是「和諧號」或公升級版的和諧號，另外一些已經換成效能更好的復興號動車組了。
高鐵（高速鐵路動車）與動車的區別：
d開頭車次為普通動車，車次的表示方法為dx（x為一位或兩位或三位或四位數字）次，鐵路系統標準讀法為「動車x次」，d是漢字「動」的漢語拼音第乙個字母。
g開頭車次為高速動車組列車。車次的表示方法為gx次，鐵路系統標準讀法為「高xx次」，g是漢字「高」的漢語拼音第乙個字母。
兩者行駛速度不同，高鐵、動車最大的區別就是速度上的差距，目前動車的速度在200-250公里，高鐵的執行速度在300-350公里。目前設計時速在350公里的主要高鐵線有京滬高鐵、滬杭高鐵、武廣高鐵等等，而實際上現在只有京滬高鐵的「復興號」跑到了時速350公里。
執行方式也不同，高鐵執行的線路只能在新建的高速鐵路上執行，也就是專營線路，而且高鐵的訊號較為零散，不易與已有線路相容。相比之下，動車既可以在高速鐵路上執行，也可以在普通列車的道路上執行。而在高速鐵路幹線上執行的動車（d字頭列車）比高鐵（g字頭列車）執行速度較慢或停站更多。
最重要的是票價不同，g字頭二等座，票價約0.48元/公里；d字頭二等座，票價約0.31/公里；但是如果時速200公里線路上都有g和d在跑，它們的二等座票價一樣。
d字頭列車一般只有一等座、二等座，g字頭絕大部分列車除了設有一等座，還有商務座，環境更好。
不管坐g字頭還是d字頭，祝願中國高鐵直達的城市越來越多，人們出行更舒適便利！
7樓：匿名使用者
動車和高鐵的區別：
1、時速不同：
首先我們說下高鐵，高鐵的全稱是「高速鐵路」，指的是路，或「路+車」這一系統整體。一般g字為開頭，全稱是「高速動車組旅客列車」，簡稱「高鐵」是錯誤的，正確的簡稱應是「高速動車」或「高車」。高鐵時速一般是在200km/h以上，才能被稱之為高鐵。
2、規模不同：
高速鐵路，就是鐵路設計速度高、能讓火車高速執行的鐵路系統。世界上第一條正式的高速鐵路系統是1964年建成通車的日本新幹線，設計速度200km/h，所以高速鐵路的初期速度標準就是200km/h。3、配置不同：
我們再來說下動車，動車是全稱動力車輛。動車是安裝有車輪驅動機器裝置的鐵路車輛，而不是動車組。不僅高速列車中有動車，所有火車型別的交通工具、包括常速動車組、普速列車、地鐵列車、輕軌列車、單軌列車和磁懸浮列車等都有動車。
另外，動車和高鐵行駛的鐵軌也是不同的，高鐵線路採用標準重軌鋪設，輕軌、寬軌、窄軌和磁懸浮軌道等不屬於高鐵級線路的範圍。動車使用的鐵軌既可以是高鐵專用鐵軌，也可以是經過改裝的普通鐵軌，具有相容性。
其次，它們行駛的要求不同：高鐵可以稱作是專線，所以全線設定的站台很少，而動車全線設定的站台就比較多，主要跑的是城際線。
8樓：狂人橫刀向天笑
什麼是動車？
動車是列車車型，動車組指的是列車的型別。它是中國獨有的叫法，區別於以前的普通列車。一般情況下，普通列車是靠機車牽引的，車廂本身不具有動力;而動車車廂本身就具有動力，執行時，不光是機車帶動，車廂也會「自己跑」，這樣就可以把動力分散，執行速度也就更快。
同時，與普通列車相比，動車組的震動和噪音都偏小。所以動車是和普通列車相區別的列車車型。
什麼是高鐵？
高鐵是鐵路線路型別，高速鐵路是指通過改造原有線路(直線化、軌距標準化)，使營運速率達到每小時200公里以上，或者專門修建新的「高速新線」，使營運速率達到每小時250公里以上的鐵路系統。高鐵的優點有載客量高、速度快、輸送能力大、安全性好、舒適方便、能源消耗低等。
動車和高鐵有什麼區別？
主要有以下幾點區別：
1、速度上的區別。動車大約開到200公里/小時，高鐵開起來基本能超過300公里/小時。
2、**上的區別。高鐵的票價是動車的一倍。
3、動車，高鐵對軌道受力，距離，彎道半徑大小的要求不同，動車可以在既有線路上行駛，但是高鐵要求最高，只能在新建的客專上行駛。
4、動車可能使用內燃機車(燒柴油，和諧長城號就是一例)，而高鐵一定使用電氣。
5、高鐵就是高速動車組，屬於動車組。而動車、高鐵都屬於火車。動車組中不僅僅火車頭有動力，很多車廂也安裝有動力系統，有動力系統的車廂叫動車，沒有的叫拖車，動車和拖車交錯編成一列車，就叫動車組。
6、高鐵車次為g字頭，讀高，動車車次一般為d字頭。
動車和高鐵的區別
9樓：哇哎西西
1、列車型號不同
動車：動車的列車為「d」開頭，如：d3101高鐵：高鐵的列車為「g」開頭，如：g16352、工作原理不同：
高鐵不用火車頭來牽引列車，而是使用動車組，幾乎所有車輪都一同運轉，不僅團結合作力量大，而且變速也靈活了，這樣才能提高速度。
高鐵、動車組有牽引電機的決不只是火車頭，幾乎每個車廂都有電動機，幾乎每個車輪都是有動力旋轉。動車組前進，所有車輪一致地運轉，團結力量大，列車相對就變輕，列車就跑快了。
3、車速不同：
動車：時速能達到200——250km/h
高鐵：時速300-350km/h
10樓：發兔冷知識
高鐵和動車到底有什麼區別？
11樓：匿名使用者
動車：意思就是「動力集中
型列車」，動力集中就是整列車只有乙個動力源，，有動力的車稱為動車，其餘為拖車。現在乘坐的復興號和所有普速列車，嚴格意義上說都是動車，因為它們只靠車頭帶、只有乙個動力源。列車車次一般是z直達特快/c城際/t特快/k快速及數字普快和普客。
動車組：意思就是「由多個有動力車的組合」，和諧號就是動車組。和諧號一般兩端的車頭為動車，第二節為拖車、第三節又是動車，以此類推，形成乙個組合，即動車組。
像普速列車一樣，動車組可全天或跨多天運營、有售無座和臥鋪票、平均執行速度一般不超過150km/h，列車車次全為d字頭。
高鐵：是高速鐵路的代表，也是一種動車組，但平均執行時速可超過200km/h，僅在6-18點間運營（300公里以下短途可至21點），不售無座和臥鋪票，列車車次為g高鐵或c城際高速。
12樓：匿名使用者
1、名稱不同：
在車票上，g開頭的是高鐵，d開頭的是動車。
2、速度不同：
動車和高鐵本質上都是屬於動車組，只是速度等級不同，動車組的速度在200-250左右，高鐵在300-350左右。
3、**不同：
高鐵票**一般比動車票**高。
動車和高鐵有什麼區別，高鐵和動車有什麼區別？
動車和高鐵有什麼區別呢？d字頭的動車 g字頭的高速動車 c字頭的城際高速 這些都是時速超過200km h的飛奔在中國鐵路上的列車。三個型別的車次往往弄得人們很迷糊。如今d字頭的動車在溫州發生了非常嚴重的事故。這也讓人們非常地擔心高鐵的安全性。究竟動車與高鐵分別是什麼樣的概念，有何異同?以下是久久票務...
動車和高鐵啥區別，高鐵和動車有什麼區別
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