1樓：匿名使用者
一般情況下發動機沒水就失去了散熱的功能，使溫度公升高很快會使發動機暴死，到那時就就只有大修發動機了。
發動機水箱沒有水會出現的問題：
1、氣缸內的溫度會迅速上公升，若不及時將這些過多熱量散發掉而仍然持續高負荷駕駛，就會使活塞、活塞環、連桿等部件的強度降低，甚至變形，承受不了正常的負荷，同時也會破壞各零件間的正常間隙，使零件間不能保持正常的油膜，輕則會使發動機拉缸、拉瓦，重則還會使整個發動機損壞甚至報廢；
2、直接加水可以但那只是佔時的最好不要加水，因為那樣水會在水箱裡產生水鹼的對水箱不好。以前家防凍液現在加水會破壞防凍液，使防凍液的冰點公升高，最好到冬天更換防凍液；
3、你說的副水箱不叫那個名字應該叫補充水箱吧我說的也標準，但是補水實在小的那個補水，不要在主水箱加水，正常情況下副水箱加水到四分之三就可以了，檢查水量直接看小的，沒有就加把，對於你說的沒水的問題對車來說是很嚴重的問題，一般情況下發動機沒水就失去了散熱的功能，使溫度公升高很快會使發動機暴死，到那時就就只有大修發動機了。
2樓：網友
那樣肯定要大修了，發動機溫度那麼高，一旦沒有水冷卻，肯定就會燒壞很多東西了，我見過連氣門和缸蓋都燒缺了的，所以一定要注意水位表。
缺水會導致汽車發動機報廢。汽車水箱又稱散熱器，是汽車冷卻系統的主要部分。它的作用是散熱。
冷卻水在水套中吸熱，流到散熱器後散熱，再回到水套中迴圈，實現溫度調節。散熱器是汽車發動機不可或缺的一部分。汽車水箱主要由散熱器芯、水管、散熱風葉、上水箱和下水箱組成。
上水箱在散熱器上，上水箱通過水管與散熱器的下水箱連通。熱水向下流到下水箱就變成了溫水，散熱風葉形成了乙個導管。大量的冷空氣被風扇和汽車前進時的相對風速通過風道吸收，然後消散到大氣中。
3樓：帳號已登出
水箱的水燒乾了自動熄火，一般是衝缸了需要換缸墊。
1.水箱裡面的水燒乾了，一般會衝缸墊。嚴重的話還會拉缸。
2.先拆開缸蓋檢查氣缸壁。如果氣缸拉缸了。就只能鏜缸大修發動機。
3.如果氣缸壁沒有問題，就更換氣缸墊就可。
汽車水箱沒水會導致發動機因溫度過高而損壞其內部零件，甚至還會使發動機報廢。汽車水箱沒水不能繼續行駛，必須立即熄火，汽車水箱沒水繼續行駛會導致發動機溫度過高，使零件間不能保持正常的油膜，輕則會使發動機拉缸、拉瓦，嚴重還會使整個發動機損壞甚至報廢。
修發動機動水箱嗎
4樓：上海萬通汽車學校
修發動機不用動水箱。修發動機需要把發動機卸下來，那麼你可以先把水箱的冷卻水放光，之後，把與發動機連線的各個線路分好，再之後，把發動機的固定螺栓去除，這樣，你就可以把發動機拿出來修理了。
在科學技術日益發展的社會背景下，汽車發動機的維修離不開對裝置以及對汽車維修人員自身的專業素養的要求。專業技術人員唯有積極參與技術培訓，努力提高自己的維修水平，才能夠應付新型車輛中的新型發動機產生的種種故障問題。
火花塞問題是大多數發動機出現啟動問題的關鍵點所在。火花塞本身出現故障，或者被燃油黏住，都會導致發動機無法正常啟動。因此，當遇到發動機無法啟動的問題出現時，因檢查一下火花塞是否粘到機油或者出現了故障，進而及時更換。
若發現火花塞沒有出現故障，那就要從電路方面進行考慮。借助電路裝置可以檢測火花塞的電路是否正常，如果通過電路檢測發現火花塞沒有電流流經，無法發電，車主則需要及時更換火花塞。如果經過兩項檢查發現火花塞一切正常，那麼就要再對噴油嘴零件進行檢測。
噴油嘴就是可以讓機油順利通過的管道，而如果油嘴發生故障，就會導致油的流動不暢通，發動機依舊無法正常啟動。
水箱缺水會導致發動機進水嗎
5樓：十七
水箱缺水不會導致發動機進水。會引起發動機過熱，機油變稀，正常的間隙被破壞，工作不正常。嚴重會造成拉缸、呲缸墊、抱瓦等嚴重事故。
2、發動機因缺水導致的高溫對發動機的傷害極大，發動機高溫時就會過熱，使積碳存於活塞頂部、燃燒室壁、氣門頂部及火花塞上的積碳形成熾熱點，易造成可燃混合氣的早燃。這種不正常的燃燒，更加劇了發動機的過熱現象，形成惡性迴圈，氣缸體和缸蓋易產生熱變形甚至裂紋，機油變質，發動機的機油在高溫、高壓下工作時，使機油的抗氧化安定性變壞，加劇了其熱分解、氧化和聚合的過程。
水箱水進發動機怎麼辦？
6樓：
摘要。您好。處理方法：1、拆下火花塞，人為切斷燃油供給系統和點火系統後，用馬達運**動機使水排出。
2、檢查車輛各系統油液狀況，出現起沫、渾濁等現象應及時進行更換。
3、檢測完畢後，用壓縮空氣清除發動機艙內部電器連線部件，防止水分的腐蝕。
4、清理完畢後，進行車輛路試，確定發動機在行駛過程中無異常噪音。
5、如果有明顯行駛噪音，檢查發動機軸承和旋轉部件，在拆下火花塞後啟動發動機沒有轉動，說明發動機已經頂死，只能進維修站處理。
希望能幫到您。
水箱水進發動機怎麼辦？
您好。處理方法：1、拆下火花塞，人為切斷燃油供給系統和點火系統後，用馬達運**動機使水排出。
2、檢查車輛各系統油液狀況，出現起沫、渾濁等現象應及時進行更換。3、檢測完畢後，用壓縮空氣清除發動機艙內部電器連線部件，防止水分的腐蝕。4、清理完畢後，進行車輛路試，確定發動機在行駛過程中無異常噪音。
5、如果有明顯行駛噪音，檢查發動機軸承和旋轉部件，在拆下火花塞後啟動發動機沒有轉動，說明發動機已經頂死，只能進維修站處理。希望能幫到您。
尾氣冒煙了。修的人說修修大概要大幾千。
那需要及時修理。
修修貴嗎？大眾帕薩特。
幾千塊錢。
發動機水箱沒水了受保護了不走了怎麼辦
7樓：帳號已登出
發動機水箱沒水了受保護了不走了怎麼辦具體說明：
1.首先，檢查汽車的發動機水箱，確認沒有水。
2.檢查發動機是否啟動，如果發知悉動機啟動了，則發動機將受到保護，不會再啟動。
3.斷開汽車電源，等待發動機冷卻後，再檢查發動機水箱，確認沒有水。
4.在水箱中加入新的冷卻液，確保發動機冷卻不會受到影響。
5.檢查汽車的排氣系統，確保排氣系統沒有堵塞。
6.重新連線汽車電源，啟動悄嫌發動機搭運乎，確認發動機正常工作，正常行駛。
8樓：帳號已登出
您好，首先，您需要檢查發動機水箱是否真的沒有水，如果是，您可以把水箱裡的水補充滿，然後檢查發動機的潤滑油，確保它的潤滑油沒有變質或汙染，如果潤滑油沒有變質或汙染，您可以嘗試重新啟動發動機，如果發動機仍豎巖然不能啟動，您可以檢餘棚御查發動機的火花塞，確保它們是否正常工作，如果火花塞正常工作，您可以檢查發動機的燃油和襪系統，確保它們是否正常工作，如果燃油系統正常工作，您可以嘗試更換發動機的空氣濾清器，以確保發動機獲得足夠的空氣，如果以上步驟都沒有幫助，您可以考慮將汽車送到專業的汽車維修店，以確保發動機能夠正常工作。
9樓：匿名使用者
汽車的水箱沒水了，千萬不要繼續開車，否則，會造成非常嚴重的損害，一定要及時地停車，並進行相應的處理，千萬不要忍著，在這種情況下，我們繼續行駛危險是很大的。汽車方便了我們的生活，如果我們不注意的話，也會給我們帶來麻煩的。可以開啟發動機的蓋子，讓它散熱，但是不要碰到水箱的蓋子，因為這個時候裡面可能會溫度非常高。
等到熱量散的差不多的時候，可以擰開水箱的蓋子，一定要注意自己的安全，開啟之後散熱，然後再加水。加水之後基本上我們就可以正常行駛了，但是歲告滾如果這時候漏水比較多的話，我們要及時地聯絡救援人員，如果漏水比較少的話，我們也要去維修廠檢視。加水之後基本上我們就可以正常行駛了，但是如果這時候漏水比較多的話，我們要及友世時地聯絡救援人員，如果漏水比較少乎餘的話，我們也要去維修廠檢視。
剛發動機高溫，檢查發動機水箱水不迴圈了，該怎麼搞
水箱結冰後不能打火，最好是融化後進行一次水箱檢查，因為結冰時的膨脹有可能會導致水箱中的管道破裂。水箱開鍋對發動機危害大 水箱開鍋後，發動機散熱不良，溫度過高，零部件膨脹會使各部件配合間隙減小，另一方面溫度過高機油黏度降低，這種情況下，各部件磨損加劇。如不立即作適當處理，發動機很可能燒損導致嚴重機損事...
水箱水不熱但是發動機水溫高怎麼回事
原因 1，發動機冷卻液不足。解決方法 新增發動機冷卻液。2，水溫感應器或水溫表故障 解決方法 維修水溫感應器。3，順風行駛或高溫季節長時間低速大負荷行駛 解決方法 控制汽車，避免長時間低速大負荷行駛。1檢查一下水箱是否缺水2檢查是否有水管漏水3檢查水箱裡是否有空氣4檢查水管的水迴圈是否正常 節溫器壞...
汽車發動機水箱過熱怎麼辦，汽車發動機溫度過高怎麼辦 但是 水溫正常
水溫高常見的故障有 1 發動機冷卻系統中的防凍液缺少了，可能是發動機存在洩漏點，如水幫浦洩漏，管路破損，水箱破損等等。2 發動機冷卻系統中的節溫器出現了故障導致水溫過高。因為節溫器無法開啟，導致冷卻液在發動機內部的流動受到了阻礙，所以冷卻液的溫度過高。3 發動機冷卻系統中的冷卻風扇工作不正常，導致冷...
發動機過熱，水箱開鍋怎麼辦，汽車的發動機過熱 水箱開鍋是什麼原因？該怎麼辦？
你好這種情況有很多原因！1發動機因缺防凍液導致發動機進氣防凍液不迴圈會高溫！2水箱風扇不轉也會導致高溫！3發動機過熱嚴重會導致氣缸墊串氣也會高溫！在行駛途中發動機水箱開鍋，一般是由於汽車長時間大油門低檔行駛 冷卻系水迴圈不暢 散熱器散熱不佳等原因引起的。這時可以將車停一會兒，等發動機水箱冷卻再走，但...
汽車發動機大修主要包括什麼，發動機大修包都包括有什麼？
1.機械部分 大修包，氣門進排氣各一套，活塞環一套，缸套一套4個止推片兩片，活塞4個。2.冷卻系統部分 水幫浦，發動機上下水管，大迴圈鐵水管，小迴圈膠管，節氣門水管。3.燃油部分 噴油嘴上下油環，汽油濾。4.點火部分 高壓線路是否有發脹或者漏電有則更換，火活塞，空氣濾。汽車發動機大修關鍵步驟，你需要...