汽車水箱缺水怎麼辦,汽車水箱總是缺水是怎麼會事

時間 2021-12-27 18:47:11

1樓:匿名使用者

發動機的氣缸外面包裹著汽車降溫系統,同時,機油也會滲入氣缸壁與活塞的縫隙進行潤滑,他們是兩個被分隔的獨立的迴圈系統,但水箱水和機油都要經過氣缸蓋中各自的管路,氣缸蓋與氣缸之間還有乙個氣缸蓋襯墊(如圖)。如果氣缸蓋因高溫變形或氣缸襯墊老化,此時,機油迴圈系統、水箱迴圈系統及氣缸三者之間將形成或大或小的通路。車主描述機油呈現乳白色就是因為摻進了水,另外,車無滴漏卻耗水很快,是因為部分水和機油進入氣缸燃燒蒸發所致。

氣缸蓋和氣缸蓋襯墊損壞一般是由於發動機過於老化或者長時間高溫工作所致,解決辦法只有檢查更換這兩個機件。

一般來說,引起發動機高溫的原因有三個:

1.冷卻系統中冷卻液不足。

2.冷卻迴圈系統不通暢。

3.冷卻風扇工作不正常。

因此,為避免發動機高溫損壞機件,大家一定提高警惕,出車前注意檢查冷卻液位是否正常,行駛中,多注意水溫表顯示水溫是否正常,水溫報警燈有否偶爾亮起,防患於未然。

2樓:資瑩樂採珊

額,要是不想動就先這麼跑著吧,願意動彈就抬缸頭,有呲缸墊的嫌疑,就是缸墊壞了,水被氣缸進氣的吸力吸到氣缸裡頭燒掉了

3樓:票創馱科

回答您好,您的問題我已經看到了,正在整理答案,請稍等一會兒哦~您好,您的問題我已經看到了,正在整理答案,請稍等一會兒哦~車主你好 ,水箱缺水是比嚴重的事情

6、三通有漏水。

希望給對你有幫助哦

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4樓:夏樂尚子懷

正常的汽車是不用加水的,因為它的冷卻系是乙個密閉的環境,一般情況下是不會缺水的,除非有地方漏水或者水溫高導致缺水。像你這種情況,馬上去檢查吧,不正常。

5樓:太原萬通汽車學校

1水箱或上下水膠管洩露 2 缸墊處的水道和氣道穿孔了。

6樓:眭筠豆光遠

因為你的發動機上某個水管破裂或發動機以前有過嚴重高溫現像造成嚴重缺水

汽車水箱總是缺水是怎麼會事?

7樓:哆啦a夢是夢想家

有以下幾種可能會導致水箱缺水:

1、經常缺水說明冷卻系統中有漏水,或者缸床墊有輕微沖床。

2、可能冷卻液溫度過高 導致系統缺水。 可以從發動機前部看到洩漏出來的冷卻液。

3、水幫浦抱死,將會引起正時皮帶損壞,導致活塞頂氣門及其他相關部件。

4、氣缸墊被衝(氣道或是水道),與機油混合或是從排氣管排出。

5、水箱滲漏。

6、水冷空壓機,空壓機的鋼墊漏氣造成滲漏。

發動機缺水的後果

發動機缺水會造成發動機嚴重受損,使積碳堆積在活塞頂部,造成發動機過熱。發動機高溫過熱會使積碳堆積在活塞頂部,燃燒室壁以及火花塞上,造成可燃混合物的早燃。

這是一種不正常的燃燒現象,導致發動機出現過熱情況,形成惡性迴圈,導致發動機的氣缸容易變形甚至破裂,汽油的抗氧化安定性在工作時可以減緩分解氧化,當機油和燃燒不完全的產物堆積在發動機內,使機油汽油的抗氧化穩定性消失。

8樓:程哥汽車維修

回答一、水箱缺水的原因:

1、水管接頭、管子本身漏,換管或加固密封;

2、缸體有裂紋、缸蓋墊子不嚴或損壞,發生串水;

3、機油散熱器密封圈損壞或有砂眼,造成串水;

4、水箱蓋不嚴密;

5、暖風水箱有漏水;

6、三通有漏水;

經常缺水的話是不正常的。

可能冷卻液溫度過高 導致系統缺水。 可以從發動機前部看到洩漏出來的冷卻液。或者是水幫浦抱死,將會引起正時皮帶損壞,導致活塞頂氣門及其他相關部件。

看看停車時漏的還是熱車時漏的,有的水箱沙眼停車不漏,熱車呈霧狀噴出就很難檢查到

檢查水箱的膠管,水壺的膠管的各個連線處,不行就全部上膠。

你把水全部放掉在加入防凍液再看會不會缺水!這個方法很好的如果再缺就換氣缸墊了肯定衝了!另外在看機油的顏色及狀態正不正常!

您可以檢查一下,如果還是找不到具體的原因,還是去修理店看看親。

提問去了修里店查不出

回答原廠4s店呢

提問以前停車息火了風扇還要轉一分多鐘左右,現在熄火了風扇馬上停轉了

本縣城沒江鈴4s店

回答提問

現在溫度表的溫差很大,上坡溫度高下坡就低

你分析得很有道理,謝謝

回答嗯,很抱歉沒能幫上您什麼忙。您目前找不到原因的話還是盡量勤加水提問嗯

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9樓:廣西昌易二手車

經常缺水的話是不正常的。

可能冷卻液溫度過高 導致系統缺水。 可以從發動機前部看到洩漏出來的冷卻液。或者是水幫浦抱死,將會引起正時皮帶損壞,導致活塞頂氣門及其他相關部件。

看看停車時漏的還是熱車時漏的,有的水箱沙眼停車不漏,熱車呈霧狀噴出就很難檢查到

檢查水箱的膠管,水壺的膠管的各個連線處,不行就全部上膠。

你把水全部放掉在加入防凍液再看會不會缺水!這個方法很好的如果再缺就換氣缸墊了肯定衝了!另外在看機油的顏色及狀態正不正常!

我知道的就這麼多了,希望對你有幫助。

10樓:匿名使用者

水一般一年補充一次。如果兩次以上的、看看發動機外部有沒有水跡,在檢查暖風水箱是否漏水。如果沒有可能是氣缸床衝了,水從氣缸排掉了。檢查機油裡是否有水。看尾氣。

11樓:麥芽玩車

有漏水的地方趕緊檢查以防損壞發動機

12樓:種下乙隻游泳的魚

您好,我正在幫您查詢相關的資訊,馬上回覆您。

13樓:瀋陽萬通汽車學校

一、水箱缺水的原因:

1、水管接頭、管子本身漏,換管或加固密封;

2、缸體有裂紋、缸蓋墊子不嚴或損壞,發生串水;

3、機油散熱器密封圈損壞或有砂眼,造成串水;

4、水箱蓋不嚴密;

5、暖風水箱有漏水;

6、三通有漏水;

二、冷卻系統缺水會造成發動機水溫高,對發動機影響很大。經常缺水說明冷卻系統中有漏水,或者缸床墊有輕微沖床。長期缺水,對發動機危害很大。

汽車水箱缺水後打不著火了怎麼辦?

14樓:匿名使用者

可以肯定的告訴你

來發動機報

源廢了,發動機嚴重高溫,潤滑油就失去了潤滑效率,導致活塞與缸體過熱,粘連,缸墊串了,大小瓦抱死!能打著火就是奇蹟!哎看看還有沒有修的價值吧!

汽車水箱缺水有以下幾種可能:

1、經常缺水說明冷卻系統中有漏水,或者缸床墊有輕微沖床。

2、可能冷卻液溫度過高 導致系統缺水。 可以從發動機前部看到洩漏出來的冷卻液。

3、水幫浦抱死,將會引起正時皮帶損壞,導致活塞頂氣門及其他相關部件。

4、氣缸墊被衝(氣道或是水道),與機油混合或是從排氣管排出。

5、水箱滲漏。

6、水冷空壓機,空壓機的鋼墊漏氣造成滲漏。

建議:看看停車時漏的還是熱車時漏的,有的水箱沙眼停車不漏,熱車呈霧狀噴出就很難檢查到, 檢查水箱的膠管,水壺的膠管的各個連線處,不行就全部上膠。 把水全部放掉在加入防凍液再看會不會缺水!

這個方法很好的如果再缺就換氣缸墊了肯定衝了!另外在看機油的顏色及狀態正不正常!

冷卻系統缺水會造成發動機水溫高,對發動機影響很大, 長期缺水,對發動機危害很大!

15樓:位馥謇信然

不可以強起動,否則因為水箱內的水凍住,會產生很嚴重的後果。找一家暖庫把車放幾天,待水箱水融化

掉,放盡裡面的水,更換防凍液

汽車水箱經常缺水是怎麼回事?前提是水箱不漏水。

16樓:美食云云

水箱缺水來可能是水箱出現破損造成的自,比如說水箱的bai缸體出現裂du

紋導致漏水,那zhi麼在行駛中就會dao出現這種情況。看看停車時漏的還是熱車時漏的,有的水箱冷車停車不漏,熱車呈霧狀噴出就很難檢查到,檢查水箱的膠管,水壺的膠管各個連線處,如果還不可以就全部上膠。把水全部放掉然後加入防凍液再看會不會缺水。

如果再缺就換氣缸墊了肯定衝了。另外看機油的顏色及狀態正不正常。

需要注意的是汽車水箱是汽車發動機散熱的重要部件,如果水箱出現問題,導致發動機不能散熱及時,可能會對汽車造成非常嚴重的損耗。行車中一旦水箱缺水,要及時檢查並補充。

17樓:匿名使用者

你好!修理廠檢查水是不是進發動機裡面了

18樓:小貓喵毛毛

你好,水溫過高所致,建議用儀器檢測一下看看是不是水溫感測器或者溫控開關的問題

19樓:獨霸江南

汽車水箱經常缺水是怎麼回事?前提是水箱不漏水。

1、經常缺水說明冷卻系統內中有漏水,或者缸床墊有輕微容沖床。

2、可能冷卻液溫度過高 導致系統缺水。 可以從發動機前部看到洩漏出來的冷卻液。

3、水幫浦抱死,將會引起正時皮帶損壞,導致活塞頂氣門及其他相關部件。

4、氣缸墊被衝(氣道或是水道),與機油混合或是從排氣管排出。

5、水箱滲漏。

6、水冷空壓機,空壓機的鋼墊漏氣造成滲漏。

20樓:太原萬通汽車學校

1水箱或上下水膠管洩露 2 缸墊處的水道和氣道穿孔了。

汽車的水箱經常少水怎麼辦?

21樓:阿九九

先把水箱水加滿,不要蓋水箱蓋,啟動發動機,加油至2000轉左右,看水箱裡有沒有氣衝出冒氣泡,如果有,那就是缸墊的氣道衝了,很可能缸蓋變形。

【水箱缺水的原因】:

1、水管接頭、管子本身漏,換管或加固密封;

2、缸體有裂紋、缸蓋墊子不嚴或損壞,發生串水;

3、機油散熱器密封圈損壞或有砂眼,造成串水;

4、水箱蓋不嚴密;

5、暖風水箱有漏水;

6、三通有漏水;判斷小經驗:

看排氣管排的是不是白煙,如果是,則燒水,可能是缸體有裂紋、缸蓋墊子不嚴或損壞;

缸體有裂紋的話:水箱會往上返氣,但沒開鍋;

缸蓋墊子不嚴或損壞,會造成車子動力性不足;

打著發動機,用一塊抹布或者面巾紙等吸水的東西可以檢視各個介面是否有漏水;

把水箱水加滿,不要蓋水箱蓋,啟動發動機,加油至2000轉左右,看水箱裡有沒有氣衝出冒氣泡,如果有,那就是缸墊的氣道衝了,很可能缸蓋變形;

機油散熱密封圈損壞或有砂眼,可以通過可檢視機油是否有水珠乳化現象,以作判斷。

【水箱缺水的判斷及辦法】:

水箱本身的質量問題。漏水處不超過1mm裂縫或2mm的孔洞時,向水箱中加入一瓶水箱強力堵漏劑,發動汽車運轉。開啟冷卻水開始大迴圈後5~10分鐘,冷卻系統中不論是水箱還是橡膠管及各處墊,有漏水(或防凍液)處都會停止洩漏,止漏後不需要放出,不會影響散熱和發生堵塞。

若無止漏劑攜帶時,對個別散熱管輕微漏水,可臨時用散菸絲放入水箱內,利用水迴圈壓力,使菸絲堵塞在散熱管的漏水處,暫時使用。

對水箱散熱管漏水較嚴重的,可將漏水的散熱管從漏水處剪斷,用塗上肥皂的棉花團堵住被剪斷散熱管,而後用鉗子把被剪斷的散熱管頭部夾扁再卷邊壓緊即可制止漏水。橡膠管接頭漏水,可及時用螺絲刀將橡皮管接頭卡子在橡皮管接頭纏二道,而後用鉗子擰緊。如橡皮管損壞,可用膠布把破裂之處包紮緊,或者更換新的橡膠管。

當水箱漏水的時候傳統的用高分子膠進行粘接,這樣的話是可以解一時之急,實際上要解決水箱漏水的一勞永逸的辦法還有乙個就是焊接上。如果是銅水箱的話,你可以採用超低溫的m51釺料配合m51-f活性焊劑對特別特別薄的水箱扁管或者根部進行焊接。

汽車水箱缺水的原因,汽車水箱總是缺水是怎麼會事

籃球的那些事 一 仔細檢查一下水迴圈系統,是不是有漏水的地方。再看看水溫感測器壞了 散熱風扇不工作 水箱蓋壓力不夠 水溫過高時噴水。二 有以下幾種可能 1 經常缺水說明冷卻系統中有漏水,或者缸床墊有輕微沖床。2 可能冷卻液溫度過高 導致系統缺水。可以從發動機前部看到洩漏出來的冷卻液。3 水幫浦抱死,...

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