我的車子冷卻液正常,風扇正常運轉,為何還會提醒溫度高了?

時間 2023-07-11 14:35:17

1樓:小綿羊的情感日記

車是生活中常見的交通工具,它給人的生活提供了很大的方便,也提公升了家庭的幸福感。在大街小巷當中可以看到有很多汽車,有各種各樣的牌子。買什麼樣的車要根據家庭的需求來選擇,如果家庭條件好想要買一輛車彰顯身份,那麼就可以購買品牌汽車。

如果家庭條件一般,想要購買一輛車代步,那麼就可以購買價效比較高的車。<>

車輛在使用一定的里程之後,就要對車輛進行保養,車輛定期保養可以增加行車安全,還可以正常車的使用壽命。很多車主在開車的過程中,發現自己的車容易出問題,比如說車子的冷卻液正常,風扇正常,但是總是會提醒溫度高了。出現的這種情況,可能是因為水箱散熱不好,導致水箱裡積攢了太多的水垢,那麼就會導致水無法很好的迴圈。

也可能是因為水電子風扇不轉才導致散熱不好,要想解決這個問題,可以將水箱更換風扇檢修。水幫浦工作不良,水幫浦打滑或者是水幫浦裡面的葉輪掉了,也會導致水迴圈不好,出現水溫過高的情況,出現了這種情況就要更換水幫浦。沒有將節溫器正確的開啟,節溫器在低溫的時候是自動關閉的。

溫度到達90度之後水就會大迴圈,如果溫度達到90度,節溫器卻無法開啟,那麼也會出現水溫過高的情況。<>

出現了這種情況,就要將節溫器換掉。如果車輛漏水冷卻系統漏水,那麼就會導致水位不夠,也會出現水溫過高的情況。要檢查水位是不是減少了,如果發現了漏水的情況就要及時處理。

導致水溫過高的原因有很多,一定要找對原因,這樣才能夠及時補救。在開車的時候要養成好的習慣,要定期保養車輛,這樣才可以避免出現問題。

2樓:放手的田園

之所以還會提醒溫度高,可能是因為你的冷卻液新增的不規範,也可能是對於一些冷卻系統的零件會有滲漏的情況,也可能是管道內部有空氣,從而導致怠速的執行比較慢,也可能是室外的溫度很高。

3樓:韓諾諾

這種情況大概率是溫度感測器損壞,所以才會顯示溫度不正常。

4樓:愛情來了擋不住

可能是因為當時外邊的天氣太熱了,或者是空調運作了太長時間,也有可能是汽車的散熱系統出現了問題。

汽車一啟動儀表就顯示發動機冷卻液溫度過高,是怎麼回事?

5樓:西安萬通汽修學校

水溫感測器或線路故障,或者就是嚴重缺水。

冷卻液,又稱防凍液、抗凍液、水箱寶等。主要功能為保護發動機正常良好執行。

在加註冷卻液時,要注意以下幾個方面。

1、不要不管不問。

有些發動機加註長效冷卻液,在工作一段時間後,應開啟水箱蓋進行檢查,當水箱出現水汙、水鏽和沉澱物時,應及時更換冷卻液。

2、水箱「開鍋」時不要貿然開蓋。

等發動機溫度降下來後再開蓋加註冷卻液。如時間緊迫,可先用濕布蓋住水箱蓋,再用溼毛巾包住手,然後慢慢將水箱蓋開啟。

3、加水時不要將水灑到發動機上。

加水時,若將水灑到發動機的火花塞孔座、高壓線插孔、分電器上都可能會對跳火有影響;水濺到傳動帶上也可能導致其打滑;灑到機體上還有可能導致機體變形甚至產生裂紋。

4、人體不要接觸防凍液。

防凍液及其新增劑均為有毒物質,請勿接觸,並置於安全場所。

5、不同型號的防凍液不要混合使用。

易引起化學反應,生成沉澱或氣泡,降低使用效果。

6、不要缺水執行。

要時刻注意檢查冷卻液量,注意觀察冷卻液溫度表。水箱如果不完全加滿,冷卻液在水套內迴圈就存在問題,水溫容易公升高造成「開鍋」。

6樓:鄭州萬通汽車學校

一起動儀表就顯示發動機冷卻液溫度過高,可能是溫度感測器出現了故障,可以檢查更換一下就可以解決。

7樓:一葉小船

節溫器主閥門開啟過遲,使冷卻水不能正常迴圈流動,發動機不能在最適宜的溫度狀態下工作,會引起發動機過熱。

8樓:風行天下

以後很高興為你解答這個問題,那麼你的問題就是說汽車一起動儀表就顯示發動機冷卻液的溫度過高,那麼個人覺得是不是這個冷卻液已經太少了?沒有了,應該要重新要加一些冷卻液了呢,汽車廠看一下吧!

汽車水溫正常就是風扇一直轉怎麼回事?

9樓:瀋陽萬通汽車學校

您好:需要檢查一下電子扇控制器。

10樓:四川萬通汽車學校

汽車水溫正常就是風扇一直轉是正常的,風扇分為低速風扇和高速風扇,啟動發動機低速風扇轉是正常的。

汽車水溫在90度以下風扇正常運轉水箱噴冷卻液是怎麼回事?

11樓:好人一生平安

1、發動機溫度過高冷卻液沸騰後會因壓力過大從補液罐蓋處溢位來,應查詢引起發動機溫度過高的原因進行處理。

2、水溫過高了,因為在行駛過程中靠自然風和風扇來冷卻,停車熄火以後風扇停止工作。

3、還有可能是水箱、水管出現堵塞,水箱蓋、連線發動機上的水箱蓋漏水。

水箱的作用是給工作的發動機散熱,防止機械過熱,金屬膨脹,影響工作,水箱的水是專用的汽車防凍液,可以防止結冰和水溫過高,比水的沸點高,一般不漏水的,不用加水,四萬公里建議更換,根據周圍環境和車輛使用情況,需要定期檢查水位,不少不用加。

擴充套件資料:汽車水箱加水注意事項:1、在加水前要降溫降壓,水箱存水量不足時,應立即停車,讓發動機怠速運轉,利用風扇散熱,切不可熄火,以防粘缸,防止開啟水箱蓋時熱氣噴出傷人,同時降溫後還可避免熱機時突然加冷卻水而炸裂缸蓋等。

2、熱車開水箱蓋的時候小心燙著,應站在水箱上風口一側,用濕布包裹水箱蓋,且將頭部和身體偏向一側,緩緩開啟。

3、不管什麼季節最好還是用冷凍液,用水會產生水鏽,不利於散熱。

4、加註的冷卻水應為清潔的軟水,以免冷卻系生成水垢堵塞水道而引起發。

車水溫高,風扇一直轉,一會水溫又正常了,是什麼原因

12樓:

車水溫高,風扇一直轉,一會水溫又正常了,是什麼原因。

親親,您好<>,很高興為您解答,車水溫高,風扇一直轉,一會水溫又正常了,,說明散熱風扇工作正常,節溫器開啟的晚,散熱器水箱堵塞,迴圈不好造成的,可能是發動機的冷卻液不足,冷卻液在散熱系統當中起到乙個非常重要的作用,再加上貨車爬坡時發動機的功率和負荷都增加了,所產出的熱量也會隨之增加。此時如果冷卻液不足那水溫高也是乙個正常的現象了。<>

親親,您好<>

散熱水箱汙垢、灰塵過多,當散熱水箱擁堵等情況時即便冷卻液足夠經過散熱水箱時也無法很好的進行散熱,從而也會造成一爬坡熱量增多無法良好散熱的情況。車水溫一會正常一會高原因有很多,冷卻系統的電子元件損壞,比如節溫器、冷卻風扇。散熱器散熱不良、冷卻液不足等,需要盡快去維修店檢查維修。

汽車儀表顯示溫度超高後風扇才開始轉這是什麼阢因?

13樓:四川萬通汽車學校

我們要知道,汽車水溫也就是反映汽車冷卻系統的工作狀況,發動機必須在適當的高溫狀態下執行最好,一般來說,發動機冷卻液溫度在90度左右時,發動機達到最佳執行狀態,這個溫度下,燃燒室的溫度足以使燃料完全蒸發,因此可以更好地使燃料燃燒並減少氣體排放。

那麼汽車水溫高有哪幾種原因呢?

1、冷卻液不足。

冷卻液洩露或者冷卻液缺少都會導致發動機水溫公升高,這時我們應該檢查冷卻液情況,如果不足首先新增到合適位置,然後過幾天來檢查液位是否嚴重下降,如果有,那麼我們要找到洩露位置。

2、散熱風扇故障。

散熱風扇故障的話,車輛高轉速執行時,產生熱量不能及時傳遞到防凍液而影響散熱,而後導致防凍液溫度公升高,導致開鍋等問題。

3、迴圈水幫浦故障。

水幫浦故障有軸承抱死和葉輪損壞幾種情況,軸承抱死的情況比較少見,葉輪損壞常見有葉輪開裂或葉輪從幫浦軸上鬆脫後,導致冷卻液迴圈速度變慢,容易引起發動機溫度過高的故障。

4、節溫器故障。

節溫器作用是根據冷卻水溫度的高低自動調節進入散熱器的水量,改變水的迴圈範圍,以調節冷卻系的散熱能力,保證發動機在合適的溫度範圍內工作。如果節溫器故障,那麼汽車冷卻系統有可能無法進行大迴圈,導致水溫公升高。

5、水箱散熱不良。

相信有部分車主曾經試過用水代替冷卻液,一次兩次沒什麼大問題,記得過後要清洗一下冷卻系統並更換為冷卻液,如果長時間用水做**會導致發動機及水箱內產生水鏽,水箱散熱不良導致水溫高。

總的來說,汽車水溫過高是乙個常見老大難問題,造成發動機水溫公升高一般不僅僅是乙個因素,而是多個因素造成,而且不同因素引起的汽車水溫高在高溫程度、引起速度等方面都會不同。

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