1樓：暗歐凱
柴油發動機的工作過程與汽油發動機有許多相同的地方，每個工作迴圈也經歷進氣、壓縮、做功、排氣四個衝程。但由於柴油機用的燃料是柴油，它的粘度比汽油大，不容易蒸發，而其自燃溫度卻比汽油低，因此，可燃混合氣的形成及點火方式都與汽油機不同。不同之處主要有，柴油發動機的氣缸中的混合氣是壓燃的，而非點燃的。
柴油發動機工作時，進入氣缸的是空氣，氣缸中的空氣壓縮到終點的時候，溫度可以達到500-700℃，壓力可以達到40—50個大氣壓。活塞接近上止點時，供油系統的噴油嘴以極高的壓力在極短的時間內向氣缸燃燒室噴射燃油，柴油形成細微的油粒，與高壓高溫的空氣混合，可燃混合氣自行燃燒，猛烈膨脹產生爆發力，推動活塞下行做功，此時溫度可達1900-2000℃，壓力可達60-100個大氣壓，所以相同條件下產生的內能更多。
2樓：章朝堅
柴油機與汽油機的輸出引數相比，最直接的是扭矩大，本質原因是其壓縮比高。不存在「提供內能」這個概念，如果硬要與內能掛鉤，只是排氣溫度（焓），排氣中含有內能和壓力能，渦輪增壓就是利用了這些能量的。
3樓：匿名使用者
柴油還有的能量比汽油大。
請對汽油機和柴油機的效能特點進行對比？
4樓：匿名使用者
柴油發動機和汽油發動機的區別
1、點火方式
柴油發動機是利用壓縮衝程把燃油和空氣的混合物壓縮到使溫度公升高，達到其燃點而燃燒達到點火燃燒的目的，不需要火花塞。
汽油發動機是利用噴油嘴上方的電子點火器產生電火花，引燃汽油而達到點火燃燒的目的。需要電器元件輔助。
2、油耗
與汽油相比，柴油功率大、著火點較高、不易揮發，因為這些特性，柴油發動機比汽油發動機的燃油經濟性要高出30%。也就是說同樣的車型，在同樣的行駛條件下，假設汽油車的油耗是10l，那麼柴油車的油耗則是7l左右。
3、加速度
柴油機的工作原理，並非點燃，而是通過壓縮可燃混合氣體，當其達到燃點時讓其自燃。那麼這個過程就比汽油機的點燃要來得慢，將能量轉化為速度的時候，也就相應比汽油機更慢。所以，同等情況下，柴油車的加速度是要比汽油機要慢的。
4、噪音
由於汽油機和柴油機的機械工作原理不同，柴油車的壓燃式點火方式使得柴油車要壓燃到一定的程度才能發出動力，所以其爆發聲音會比較大。在實際行駛中，能明顯地感受到柴油車發動機的噪音比汽油車更大。
5樓：匿名使用者
四衝程柴油機與汽油機的比較。
四衝程柴油機和汽油機比較，具有下列優點：
1)柴油機的壓縮比較高，氣體膨脹較充分，熱量利用程度較好，動力性也比較好，燃油消耗率比汽油機少30一40％左右。同時，柴油的**比汽油便宜。因此，柴油機的使用經濟性較好。
2)柴油的密度比汽油大，相同容積的油箱可貯存較多重量的柴油。
3)柴油比汽油容易儲存和保管，不易發生火災。特別是在艦艇上採用柴油機以減少作戰中的火災危險性。
4)柴油機排氣汙染少。
5)有利於改成多種燃料工作的多燃料內燃機，而使用柴油、汽油、煤油等工作。在作戰條件下，可以就便用油。
6)有利於採用增壓方法提高功率、降低燃油消耗率。
柴油機的缺點是：
1)柴油機燃燒時氣體壓力較高，為了保證受力零件的強度與剛度，機件比較笨重，同時，由於可燃混合氣形成方法與汽油機不同，限制了轉速的提高。因而，在功率相同的情況下，柴油機的尺寸和重量比汽油機大。
2)由於柴油不易蒸發，柴油機低溫起動性不如汽油機好。
3)柴油機工作過程粗暴，噪音較大。
4)柴油機每千瓦的金屬用量較多，重要零件還要採用較好的材料，製造成本較高。
目前，船舶、內燃機車、重型汽車、拖拉機等從經濟性方面考慮，絕大多數採用柴油機。
6樓：匿名使用者
汽油機和柴油機除了燃料不同，還有以下區別：
1.汽油機是點燃式的，燃料在汽缸內靠電火花塞點燃； 柴油機是壓燃式，燃料依靠汽缸內空氣壓縮產生的熱量，缸內溫度公升高，當壓縮空氣的溫度高於柴油的燃點時柴油就會燃燒。
2.汽油機的汽缸壓縮比較低，通常在10以下，柴油機的汽缸壓縮比較高，一般在14以上。
3.汽油機震動小、轉速高，適用於轎車和輕型車輛， 柴油機功率大，經濟效能好，適用於大型過載的汽車或發電機。由於柴油較汽油廉價，動力強勁，目前越來越多的車輛使用柴油機。
為什麼說柴油機比汽油機的功率大?
7樓：清風聊生活
因為：
柴油發動機與汽油發動機相比，在相同功率的情況下，柴油機的扭矩大，最大功率時的轉速低。而扭矩輸出愈大承載量愈大，加速效能愈好，爬坡力愈強，也就顯示出柴油發動機比汽油發動機有勁。
通俗點講，扭矩是衡量乙個汽車發動機好壞的重要標準，一輛車扭矩的大小與發動機的功率成正比。
1、傳統柴油機具有熱效率高、經濟性好的特點。柴油機利用壓縮空氣提高空氣溫度，使空氣溫度超過柴油自燃點。同時，柴油和柴油噴霧與空氣混合點燃和點燃。因此，柴油機不需要點火系統。
2、同時，柴油機的燃油供給系統相對簡單，因此柴油機的可靠性優於汽油機。柴油機由於不受爆燃和柴油自燃需要的限制，壓縮比很大。熱效率和經濟性均優於汽油機。
在相同功率下，柴油機在最大功率下具有大扭矩、低轉速的特點，適合卡車使用。
8樓：匿名使用者
因柴油機是長行程發動機 所以轉速低做工就少 才沒有汽油機功率高。
為什麼柴油機比汽油機經濟性好
9樓：小慕專業解答
因為柴油機比汽油機效率高，損耗少，更省錢。
主要是柴油機作功是靠高壓縮壓力壓燃，而汽油機是利用高壓電點燃。因此柴油機工作時，氣缸的爆發壓力比汽油機高，所以發動機在同等技術引數條件下，柴油機發出的功率比汽油機大。
這也是柴油機和汽油機的結構所決定的。汽油機是火花塞點燃式，柴油機沒有火花塞，是靠巨大的壓力壓燃，汽油機的壓縮比為4比6。柴油機的壓縮比為15比18。
而從理論上講，壓縮比越大，效率越高。
所以柴油機的熱效率要比汽油機大。因為柴油機要承受更大的壓力，所以採用的材料也比較厚重，且震動要比汽油機大。
柴油機優點：
1.壽命長經濟耐用。
柴油發動機的轉速較低，相關零部件不易老化，零部件磨損也比汽油發動機少，壽命也相對要長，沒有點火系統，輔助電器少，所以柴油發動機的故障率遠低於汽油發動機。
2.低速大扭矩。
柴油發動機通常會在很小的轉速下就能獲得很高的扭矩，這在複雜路面、爬坡、載重，要優於汽油機。但是在高速路上等平地提速、高速行駛方面的表現不及汽油車。
3.安全性高。
與汽油相比，不易揮發，著火點較高，不易因偶然情況被點燃或發生**，所以使用柴油比使用汽油更為穩定安全。
4.更環保。
柴油發動機排放產生的溫室效應比汽油低45%，一氧化碳與碳氫排放也低，只是在整車的使用壽命期氮氧化合物和pm（微粒）排放大於汽油機。隨著技術的不斷進步，其排放已達到歐iii、歐iv排放標準。
10樓：卜愛景養女
我們所說的經濟性好是指燃油經濟性好。一般來說，柴油機耗油量要比汽油機低，也就是體現了柴油機的省油，從而說柴油機比汽油機經濟性好。
11樓：官興應雪
柴油機和汽油機結構不同，壓縮比不同，所用燃料也不同，柴油是靠壓縮爆發，同等體積下爆發力優於汽油，因此在同樣的功率下，柴油機要比汽油機省油。
經濟性就更好咯。。。
12樓：文亮無雲
1、在修理和保養上由於不頻繁導致差距不大。
2、柴油版噪音會大點，小車的話銷量有限導致**優惠不多。
3、在使用消耗上，目前柴油比93汽油**略低2-3毛，但同車型同排量的柴油版比汽油版油耗要低約三分之一。
為什麼柴油機比汽油機效率高
13樓：上海萬通汽車學校
柴油機的效率比汽油機的效率高說明柴油機損耗的能量比汽油機損耗的能量少．是因為柴油機在壓縮衝程中，壓縮的程度比汽油機大，燃燒更充分，燃氣產生的壓強更大，轉化成的有用功更多。
汽油發動機還是柴油發動機都屬於內燃機，都是燃燒燃料後通過推動汽缸內活塞作往返運動來將燃料中的化學能量轉換成為驅動車輛前進的機械能量，因此兩者的工作原理大體是相同的。在吸氣衝程，汽油機吸入氣缸的是汽油和空氣的混合物，柴油機吸入氣缸裡的只是空氣。
在壓縮衝程中，柴油機把吸入的氣體壓縮得體積比汽油機更小，壓強更大，溫度也更高。在做功衝程，汽油機利用火花塞產生電火花點燃燃料。柴油機是在壓縮衝程終了時，由噴油嘴向汽缸內噴射霧狀柴油，霧狀柴油遇到高溫熱空氣立即燃燒。
為什麼柴油機比汽油機效率大，為什麼柴油機的效率比汽油機高？
內燃機按照所使用燃料的不同可以分為汽油機和柴油機 使用汽油為燃料的內燃機稱為汽油機 使用柴油機為燃料的內燃機稱為柴油機。汽油機與柴油機比較各有特點 汽油機轉速高，質量小，噪音小，起動容易，製造成本低 柴油機壓縮比大，熱效率高，經濟效能和排放效能都比汽油機好。汽油機兩大機構和五大系統組成，即由曲柄連桿...
為什麼柴油機活塞溫度比汽油機活塞溫度高
可以解釋由於柴油機的過量空氣係數較大，熱效率相對汽油機要高，使得氣缸溫度和排溫都較低，但像樓主所說的柴油機活塞溫度要比汽油機的高，不知道您是從哪得到的結論，也求解釋！汽油燃燒與排氣溫度本來就高於柴油機，柴油機工作本來就不是高溫的。柴油機與汽油機比，壓縮比更高，也就是與汽油機相比壓縮時溫度更高，但汽油...
柴油機汽車與汽油機汽車的區別，汽車柴油機和汽油機有什麼區別？
相同點 都是內燃機，通常是四衝程吸氣，壓縮，做功，排氣。不同點 所用燃料不同 吸氣衝程吸入的氣體不同 汽油機吸入空氣與汽油的混合氣體，柴油機吸入空氣 壓縮比不同 汽油機約為8 1 12 1，柴油機為16 1 22 1，燃燒方式不同 汽油機利用高壓產生電火花點火，而柴油機利用高壓縮高溫的熱空氣自燃 汽...
柴油機與汽油機相比,為什麼效率高功率大
汽油發動機還是柴油發動機都屬於內燃機，都是燃燒燃料後通過推動汽缸內活塞作往返運動來將燃料中的化學能量轉換成為驅動車輛前進的機械能量，因此兩者的工作原理大體是相同的。在吸氣衝程，汽油機吸入氣缸的是汽油和空氣的混合物，柴油機吸入氣缸裡的只是空氣。在壓縮衝程末，柴油機把吸入的氣體壓縮得體積比汽油機更小，壓...
汽油機的機油與柴油機的機油有什麼區別
1 柴油車不能使用汽油車機油 機油有 wiki 汽油機 wiki 機油和 wiki 柴油機 wiki 機油之分。汽油機和柴油機雖然同樣在高溫 高壓 高速和高負荷條件下工作，但兩者仍有較大的區別。柴油機的壓縮比是汽油機的2倍多，其主要零件受到高溫高壓衝擊要比汽油機大得多，因而有些零部件的製作材料有所不...