1樓：山東創意藝術團
機油本身是有一定的消耗的，消耗過量就是出現了燒機油的問題。影響燒機油的因素很多比如：燃油品質、行駛路況、駕駛習慣、保養習慣等等，以上原因會加劇機油消耗導致燒機油，使得車輛出現：
1、燃燒室出現積碳，使活塞環的氣環卡滯，出現密封不良的情況。
2、潤滑系統中產生油泥，油泥使油環的回油孔堵塞，刮油效能減弱。
3、活塞與缸壁之間產生磨損。
4、氣門密封出現腐蝕老化密封效能失效。
另外現在車上都有曲軸箱通風系統（廢氣閥），如果出現問題，也會加劇機油的消耗。
2樓：是你蘇然呀
這是由於活塞環，尤其是油環磨損或活塞環對口、或環的彈性差、斷環，以及活塞環被積炭粘牢在環槽中等原因所引起的活塞環刮油效果大大降低，使氣缸壁上的機油竄至活塞頂部燃燒室內，引起燒機油。在高溫、高負荷狀態下柴油發動機一直運轉，會造成活塞環與缸套的磨損，拉缸而引起燒機油。可以說，四衝程柴油機燒機油的原因與汽油機燒機油的原因是一致的。
3樓：除了不會的都會
組裝活塞環失誤，活塞環開口沒錯開！
4樓：匿名使用者
這個原因很多，作為新車如果出現冒藍煙就是燒機油的表現，一定要抓緊時間去4s尋求售後質保。。
5樓：匿名使用者
檢視一下活塞環是否有早磨現象。
汽油機燒機油什麼原因
6樓：左吵滔
燒機油的原因主要是：1.汽油油品不好產生積碳，導致活塞環被積碳卡住，活塞環無法刮油機油留在氣缸；2.
回油孔堵住，機油無法正常回到曲軸箱；3.缸壁與活塞之間的磨損，間隙過大；4.氣門油封和曲軸油封的腐蝕老化，導致滲油。
燒機油最明顯的現象是汽車尾部排氣口會冒藍煙，同時機油消耗明顯增加，較短的時間內就不得不補加機油。車輛出現燒機油現象，會導致燃燒室的積炭增加、汽車的經濟性、動力性下降、尾氣排放超標等不良後果。
建議在日常用車的過程中使用高質量的汽油，可以避免一部分燒機油的現象，在汽車的正常執行過程中，汽油的新增劑發作氧化後，會生成膠狀物質，經過噴油嘴進入熄滅室熄滅後，就會在進氣門、活塞頂部、活塞環槽、熄滅室、火花塞等部位構成積碳，加劇這些部位的老化，會引發燒機油。
柴油發動機燒機油怎麼辦？
7樓：蘇哥講車評車
汽車發動機燒機油注意這幾個元件。
8樓：侯敏昔惜文
如果嚴重，應該及時更換四配套，活塞，缸筒，噴油頭，柱塞。望採納。
9樓：乙萱譚情文
及時發現發動機燒機油及時使用台灣賽車養護品牌bod的引擎保護產品「魔力壓」能有效解決汽車燒機油問題。
10樓：葉落無聲
你好，一般柴油機燒機油後也要看情況，輕微的維修可以更換活塞和活塞環，如果燒機油很厲害的話，那需要把缸筒也換掉。建議可根據你的實際情況，分析後決定。
以上僅代表個人觀點，請斟酌參考。
11樓：匿名使用者
一般燒機油都是四配套老了，如果燒的厲害就更換四配套。
12樓：普盪
換火塞和缸筒和火塞環。
柴油機燒機油是什麼原因
13樓：寶馬王
柴油機分為二沖程柴油機和四衝程柴油機。二沖程柴油機燒機油是正常的，是二沖程柴油機的原理造成的。比如農村的拖拉機使用二沖程柴油發動機，每當拖拉機行駛時，總會拖出藍煙或黑煙。
但四衝程柴油機的原理與二沖程柴油機略有不同。四衝程柴油機燒機油的原因是磨損。
柴油機油燃燒的原因是什麼？
1.這是因為活塞環的磨損，特別是油環、活塞環的對應物，或者環的彈性差、斷裂的環、活塞環被積碳卡在環槽內等，使活塞環的刮油效果大大降低。，這使得氣缸壁上的油衝到活塞頂部的燃燒室，導致油燃燒。
2.在高溫高負荷下，柴油機一直運轉，會造成活塞環和缸套的磨損、拉缸和機油燃燒。
可以說四衝程柴油機燒機油的原因和汽油機是一樣的。
柴油機油怎麼處理？
首先，檢查一下，確定汽車出了什麼問題。在外部沒有漏油的情況下，只能拆卸發動機進行維修。
為了避免柴油機燒機油的現象，每輛車主要做以下幾點：
(1)選對油：選擇粘度高、揮發性低的油，盡量選擇大品牌質量有保障的油。
(2)新車磨合要求：磨合期間車主要謹慎駕駛。根據磨合期的要求進行磨合。(3)燃料油質量要合格：油品質量是導致積碳的主要因素，必須保證質量。
(4)定期保養，及時更換機油和機油 濾清器 ，及時更換空空氣濾清器。
柴油機燒機油是乙個大問題，會帶來很多不良影響，所以一定要重視。如果柴油機燒機油嚴重，會造成油耗過高，積碳嚴重，排放增加，柴油機功率降低。嚴重的話會**，車沒動力，發動不起來。
柴油車燒機油的原因有幾種，柴油機燒機油什麼原因？
柴油類車輛發動機燒機油的原因是 1 由於活塞環，特別是油環磨損過甚或活塞環對口 或環的彈性差 斷環，以及活塞環被積炭粘牢在環槽中等原因所引起的活塞環刮油效果大大降低，使氣缸壁上的機油竄至活塞頂部燃燒室內，引起燒機油。2 當柴油發動機一直處於高負荷 高溫狀態下運轉，就會造成活塞環與缸套的早期磨損，甚至...
雙缸柴油發動機容易燒機油，雙缸柴油機為何燒機油老解決不了
樓主 你好，我在服務站修車幾年。對於雙缸農用發動機有小研究了一下，總結農用機耗機油的毛病，一直都是出現在空氣濾芯上面，農用機的空氣濾芯一般都是用油濾，裡面機油沒加，又或者進氣管泥巴沒清洗。維修後，發動機進氣支管泥巴沒有清洗乾淨，導致發動機再次耗機油。可能 不是缸套活塞 和環的問題 可能是 氣門油封 ...
柴油機怎麼看燒機油，一般柴油機怎麼判斷是活塞環，還是氣門油封燒機油啊？哪位高手指點一下，謝謝了
燒機油的表現是 冒藍煙。汽車燒機油可分為三種情況冷車燒機油 加速燒機油和任何情況下都燒機油。1 冷車時燒機油 一般涼車燒機油是指早上第一次著車燒機油的情況。判斷方法 在早晨第一次著車時，後排氣管會有比較濃的藍色煙霧排出。過一段時間藍色煙霧消失，當天一般不會再有類似的情況發生 如果前面的情況出現的時間...
為什麼柴油機排煙管出機油，為什麼柴油機排氣管向外排機油
排氣管噴機油主要原因 1 增壓機損壞，導致進氣管吸入大量機油 2 多缸氣門油封損壞，進入大量機油 3 缸蓋油道破裂，進入大量機油。注 少量機油進入燃燒室會被燃燒掉，只是排氣管冒藍煙 4 柴油機長時間怠速執行 5 空濾太髒導致增壓器回油進入排氣總管.6 活塞環嚴重磨損 7 缸套磨損 8 活塞環同口 9...
柴油機廢氣大，廢氣管出機油，但不燒機油是怎麼回事
機油本身是有一定的消耗的。如果消耗過量就是出現了燒機油的問題。燒機油有以下因素導致只要解決以下問題燒機油就可以解決了。影響燒機油的因素很多比如 燃油品質 行駛路況 駕駛習慣 保養習慣等等，以上原因會加劇機油消耗導致燒機油，使得車輛出現 1 燃燒室出現積碳，使活塞環的氣環卡滯，出現密封不良的情況。2 ...