1樓：
約翰·里奇認為自動駕駛汽車的出現會使得汽車的使用率提高。大多數人家裡的車可能放在車庫裡的時間要比出去駕駛的時間長，這就是使用率低，而計程車有可能二十四小時輪班在開動，這就是使用率高。
2樓：崛起的男神
資料顯示，美國車主車輛的平均使用年限將近達12年。但是計程車這種使用頻率非常高的車輛平均壽命只有3.8年，可以看出計程車壽命與自動駕駛汽車的壽命相近。
3樓：匿名使用者
未來自動駕駛汽車的單車使用壽命只有四年,僅為現在美國汽車平均8年使用壽命的50%。
4樓：apdshop潮牌工作室
我覺得自動駕駛汽車的壽命說不定還沒有4年呢。
5樓：畢竟我是
這個還是乙個未知的，從安全考慮他的壽命不會長久的
6樓：飛翔的鯤
自動駕駛汽車的出現會使得汽車的使用率提高。計程車壽命與自動駕駛汽車的壽命相近。
7樓：黃家祿
自動駕駛技術還有待商榷，確定技術真的成熟，再推向市場。
8樓：吹氣球的小男孩
雖然三星請了代言人,發布了價效比極高的千元機，已經讓消費者失去了大片積攢下來的使用者忠誠度。
9樓：如來神掌
計程車這種使用頻率非常高的車輛平均壽命只有3.8年
自動駕駛汽車什麼時候才能普及？
10樓：池文漪
北京什麼時候才有自動駕駛車 就是不闖紅燈的自動駕駛車
11樓：匿名使用者
現在已經有了，但是國內這個路況…估計無限期了……哈哈
12樓：月經拌飯
等大家都過上小康生活先。。。
全自動駕駛汽車什麼時候才能普及？
13樓：歲月尾巴
技術成熟了，**親民了，百姓收入好了。當以上三者同時具備時，就能普及了。
14樓：匿名使用者
你好 我們現在離全自動駕駛還有很長的路要走 這個還需要一段時間
15樓：匿名使用者
老老實實開車吧，要死多少人你們才會醒
16樓：匿名使用者
很難很難，目前在短時間內是不可能的。
自動駕駛汽車車主真的可以睡覺嗎？
17樓：小阮
不能，就目前發展的水平來看，安全性還不能做到百分之百的保證。在車內睡覺時，360c車內乙個稱作「安全毯」的汽車約束系統代表著未來的安全解決方案，安全毯的工作原理如同現在我們使用的三點式安全帶，它可以進行調節，從而滿足乘客在旅行途中躺著休息的需求。
但這種安全帶的發明同時也說明目前自動駕駛安全性不足，即使在將來某一天360c量產上路之後，你真得有勇氣在裡面安然入睡嗎？自動駕駛從開發開始最重要的初心就是避免交通事故，而目前來看，似乎各家的解決方案都不太相同，而沃爾沃提出的通訊標準看來是解決這一問題的手段之一。它可以讓周圍所有車輛的資訊實現互通，讓每一輛車都知道旁邊車輛在幹什麼。
如果道路上的大多數車輛都可以支援這一通訊標準，那麼依靠自動駕駛嚴謹的開車，事故將大大降低。
沃爾沃提出的建立統一通訊標準，才是360c要傳達給汽車行業的核心理念。等到標準建立，路面上遵守標準的車型達到一定數量後，全自動駕駛的相對安全性，才能有著數位化的保證。
不過業界事實上也已經形成共識，無人駕駛時代的來臨不取決於一家汽車製造商的努力，它是全社會智慧型化的共同推動，將是智慧型交通時代的產物。
就像萊特兄弟在1903年飛向天空的時候，他們根本想象不到現在的航空旅行會是什麼樣，而我們現在也很難想象自動駕駛未來的模樣。
總結；至於我們什麼時候才能放心的在車裡睡覺，那就等待車企能做到像高鐵一樣自信的取消安全帶那一天吧。沃爾沃360c就像黑暗道路一顆明亮的路燈，雖然看不到未來汽車發展終點在**，但它至少指明了方向。
18樓：
可以睡覺的，現在還不是很成熟的，你有可能會發生意外的。
19樓：乙個酸的檸檬
其實是可以睡得，不過我覺得最好是不要吧，畢竟我覺得那不會太安心。
20樓：wybzd哈哈哈
當然不可以睡覺，如果睡覺的話很容易出危險，使自己生命受到危險
21樓：夔穀子
感覺還是悠著點吧，畢竟自動駕駛還沒有真正的在路上啊。
22樓：匿名使用者
車主其實還是最好不要睡覺的，因為自主駕車其實不安全。
23樓：瓶蓋缺塞兒
對於這種習慣來說我覺得是不能夠的會有著很大的安全隱患所造成的。
24樓：拱靜曼
我覺得是可以睡覺的，但是現在技術不成熟。
25樓：我什麼都不懂
我覺得在這個技術還不成熟的情況下，應該沒有人敢睡著叭。
26樓：風蜂蜜柚子茶
我覺得還是不可以的，畢竟系統還是會有出錯的時候的。
27樓：
我覺得應該是可以的吧，你覺得是不是這樣的呢
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