1樓：乙個酸的檸檬
我覺得既然5g和汽車進行了聯網，那麼我們離自動駕駛應該不遠。
2樓：qmzhna呀呀
覺得自動駕駛汽車離我們應該不太遠了，因為現在已經有這種汽車了。
3樓：麻辣雞塊不要辣
應該在不久的將來就可以試用自動駕駛汽車，但全面普及還很遙遠。
4樓：風蜂蜜柚子茶
自動駕駛汽車已經進入我們的生活中了，一點也不遠。
5樓：可愛娜
只能說，沒有5g的支援，無論汽車網際網路發展如何，無人駕駛只能停留在人們的想象中。目前，5g技術發展迅速，並與汽車網際網路相結合，為自動駕駛的發展創造了必要條件。接下來，5g、車聯網和自動駕駛的概念似乎並不匹配，但它們實際上是相互依存、相互實現的。
汽車領域的第乙個應用是汽車網際網路，它不僅能使汽車擁有類似於智慧型手機和計算機的作業系統，還能像手機一樣實時連線網路，使汽車成為智慧型汽車。此時，車聯網依賴於運營商的網路，即熟悉的移動、聯通和電信。當運營商提供3g網路時，車聯網只能使用3g網路。
4g網路普及後，車聯網將採用4g網路。
未來5g網路大規模應用後，車聯網可以使用5g網路。就目前的4g網路而言，它與5g網路最大的區別在於網路速度。4g的靜態傳輸速度最多可以達到1g，這是乙個理想的狀態。
實際上，它通常使用幾百兆位元組，而5g的傳輸速度是4g的幾百倍。僅就傳輸速度而言，5g已經在幾秒鐘內殺死了4g。當汽車在公路上以每小時100公里的速度行駛時，事故可能瞬間發生。
如果是4g網路，網路延時只需幾毫秒，事故就可能發生，但在5g網路下，延時幾乎不存在。
只有這樣，人們才敢使用自動駕駛儀。此外，4g和5g的傳輸路徑也發生了變化。4g網路需要依賴基站進行傳輸，而5g網路裝置可以直接在裝置之間進行傳輸，而不是依賴基站。
這就為自動駕駛創造了條件。自動駕駛不僅依賴於演算法，還依賴於雲資料。如果車輛與車輛能夠自主通訊，將大大降低交通事故和交通擁堵的發生率。
這也是發展自動駕駛儀的目標。
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