1樓：曉淡
我覺得無人駕駛公交車很不安全，因為機械人都是**，他們比較死板不會靈活處理事情
2樓：panni快
乘客在乘坐前，提供體檢表，首要一條，無心臟病。其次，老弱病殘幼禁乘，運動員和不怕死者可乘。
3樓：貝曼風
無人駕駛公交車，現在還是比較少的，而且甚至是沒有我覺得這個有一定會不安全
4樓：吳尊是我的
我覺得無人駕駛公交車是乙個非常方便的東西，但是也有一定的安全係數考量，還是要注意。
5樓：我愛婷受
我覺得無人駕駛公交車現在應該在技術方面還存在一定的弊端，是在試執行期間吧。
6樓：裝
我覺得無人駕駛代表著中國科技的乙個很大的進步，希望更多人能夠支援他們。
7樓：回憶
無人駕駛的公交車是這個城市發展的乙個很重要的標誌性的東西吧，說明科技正在慢慢的進步。
8樓：自由的不老松
一輛公交車坐幾十人，搶掉乙個司機的飯碗，有意義嗎？幾十人都願意把生命交給機器掌控嗎？
9樓：生芷杉
最先實現無人駕駛的應該是公交車，因為公交線路是固定的
10樓：尹朶月
無人駕駛的公交車，現在實行的還不是很多，而且我覺得這個可能在一定程度上需要再改善一下
11樓：回憶
有一些公交車，其實現在已經實行了無人駕駛，雖然有很多的人不理解，畢竟是一種發展。
12樓：dyrcj千里共嬋娟
這無人駕駛公交車，怎麼是賓士車？
13樓：匿名使用者
我覺得現在公交車也可以無人駕駛了，這是一項非常好的體驗，感覺，說明科技越來越發達。
14樓：理湘君
人都不幹活了就一定是好事嗎
15樓：
那失業的人就會更多，有好處更有弊端
16樓：在堯王宮睡不醒的冬天
取消了方向盤、擋伴、沙車、離合
17樓：海鑲芹
希望盡快把無人公交車普及到各鄉鎮。
18樓：消化
對於無人駕駛的公交車是時代進步路上的乙個墊腳石是時代的發展。
無人駕駛汽車會讓我們更安全嗎，無人駕駛比人類駕駛更安全嗎？
無人駕駛汽車，真的安全嗎？專家說出了真相 人類的行動動機跟計算機演算法的行為動機很不一樣。基本上，大多數的司機 不包括那些醉酒駕駛的 尋求自殺的或者製造恐慌的司機 都會有保護自我或者保護他人的意識。複雜的演算法則無法保證會有保護人類的動機。另外也有特殊的例子，比如上週發生在倫敦的恐怖襲擊。但讓人脫離...
無人駕駛汽車能不能普及，無人駕駛車，真的那麼容易普及嗎
現在暫時無法普及，原因如下 1 國家政策 2 核心硬體雷射雷達 以及量產 ps 國內的速騰聚創已經可以將雷射雷達量產了。不能！因為交通法不讓。一被交警抓到就罰款。不會，因為我不敢坐，第一感測器反應速度不會那麼快，機器的通過掃瞄然後電腦傳輸到感測器，分析，這語言需要時間，而真正在生活中一秒鐘的時間都是...
無人駕駛真的是未來嗎，無人駕駛真的可靠嗎？未來會取代人工駕駛嗎？
個人 有時候開它是可以的，但是整天開著車很無聊。從長遠來看，很容易簡單地重複平凡的事情。半個多世紀回顧過去,估計那時,人們會認為 人類歷史上曾經有一段時間,每天都有成千上萬的人操作的數噸的鐵在狹窄的通道,每年造成數百萬人死亡,這是令人難以置信的。商業 汽車產業鏈的複雜性不在於網際網路，而在於汽車加註...
谷歌無人卡車能執行成功嗎，谷歌無人駕駛汽車能否在中國實現，會不會對汽車後服務市場帶來影響
我覺著憑藉著現在的科技水平，這種無人卡車的執行很快就會成功的。我覺得能執行成功的，因為發生的事故特別特別的少 我覺得對於這項運動的推廣來說的話能有著很大的提公升。我覺得能，只不過是時間的問題技術正在一天天得進步。谷歌無人駕駛汽車能否在中國實現，會不會對汽車後服務市場帶來影響 參考中國法律修訂的效率以...
無人駕駛電動叉車是不是雷射叉車
個人認為，無人駕駛現在給予slam演算法的比較多，叉車也是一樣，不過技術更新換代的速度比較快，以後什麼樣的還不好說。至於是不是雷射叉車這個不一定的，現在無人駕駛電動叉車有多種方式，當然個人認為對實際工作場景改造或著說是需求最少的就是雷射導航的，這種導航方式相對來說後期維護成本比較低。當然還有其他的導...