1樓：匿名使用者
個人認為，無人駕駛現在給予slam演算法的比較多，叉車也是一樣，不過技術更新換代的速度比較快，以後什麼樣的還不好說。
至於是不是雷射叉車這個不一定的，現在無人駕駛電動叉車有多種方式，當然個人認為對實際工作場景改造或著說是需求最少的就是雷射導航的，這種導航方式相對來說後期維護成本比較低。
當然還有其他的導航方式，比如慣性、***、還有反光板等等。
你說的雷射導航我找到了一些，你看看。
2樓：新手敲門
無人駕駛電動叉車按導引方式分類有雷射導航叉車，磁導航叉車，國外運用雷射導航叉車的比較多，**大概在100多萬，國內佳順智慧型有雷射導航叉車和磁導航叉車，目前，在大型造紙廠，倉庫等地方能見到雷射叉車，磁導航叉車相對價效比高些，但需要鋪設磁條規劃好相應等路線，而雷射叉車就不用。
3樓：永健電動叉車
無人駕駛電動叉車是靠人遠端遙控控制其行走和公升降的
4樓：
無人駕駛叉車分很多種的，其中雷射叉車就是一種，以國辰機械人為例，國辰無人駕駛電動叉車是可以替代人工實現無人駕駛的叉車作業，降低人工成本，提高生產效率的；並且國辰無人駕駛電動叉車都配備了他們自己的視覺導航模組，可以滿足絕大部分高精度作業需求，也可以適應多種複雜場景。總的來說，國辰在無人駕駛電動叉車這一領域做得還是不錯的。
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