無人駕駛真的是未來嗎,無人駕駛真的可靠嗎?未來會取代人工駕駛嗎?

時間 2022-10-05 10:01:50

1樓:造不出字的倉頡

個人

有時候開它是可以的,但是整天開著車很無聊。從長遠來看,很容易簡單地重複平凡的事情。半個多世紀回顧過去,估計那時,人們會認為:

人類歷史上曾經有一段時間,每天都有成千上萬的人操作的數噸的鐵在狹窄的通道,每年造成數百萬人死亡,這是令人難以置信的。

商業

汽車產業鏈的複雜性不在於網際網路,而在於汽車加註、公路、備件服務、汽車保險……傳統的汽車製造商,一輛車的大小相當於20個移動**行業。如今,由於科學技術的進步,終於迎來了變革,從幾個方向:新的電能的力量,人工智慧,網路,共享經濟——無人駕駛技術。

這些年來,無人駕駛技術可以說是很火熱,都是那些大牌,他們開始嘗試這個技術了,如福特、奧迪、賓士,谷歌等,也有做自動輔助駕駛沃爾沃,特斯拉,等等,無論是傳統汽車製造商對汽車,還是電動汽車或網際網路公司,都是花時間去規劃無人駕駛,似乎是一場爭奪未來的戰爭已經悄然拉開。

各個行業

現在已經不再是汽車製造商,他們花費昂貴的廣告費,去引導消費者買車了。在科技界,人們普遍認為,大規模商用無人駕駛汽車將需要至少10到20年的時間。但毫無疑問,它將會到來。

隨著電動汽車無人駕駛汽車革命,90%的汽車可能會消失,停車場沒有意義,加油站、物流、保險等行業和模式將面臨顛覆。

2樓:汪定中鐵桿粉

我覺得無人駕駛在未來必然是趨勢來的,不管現在的你如何不相信,無人駕駛其實是我們工作和生活中最需要的,即使你現在無法相信這個技術可以實現,但是科技是一直在發展的,時間的問題而已。

在某種程度上,我覺得對無人駕駛的存在意義不僅僅是幫助人和社會節省巨大的資源。而且還在這之後,共享位置資訊、駕駛員資訊和外部環境資訊、協同駕駛、交通優化等都發揮著重大的意義。

在我看來無人駕駛和協同車網共同駕駛是並立存在的,只有在所有的交通工具協同互聯的情況下,無人駕駛才能得到最大價值的發揮,智慧型交通是現在集中在交通燈交通調節控制閥,當每個獨立的汽車已經成為資訊的傳送者和接收者,傳遞,處理,並能控制車實現了多種解決方案,優化交通將成為更具操作性的。

我覺乙個直觀的例子,乙個高峰的綠燈期間,深圳市所有的汽車啟動在同一時間,沒有滯後,這將是乙個美好的未來交通環境,這將大大降低交警的工作難度,而且能夠讓社會更加美好,生活更加美滿,還能降低每年因為車禍上公升的死亡率。

總結:

所以我覺得無人駕駛對未來甚至現在的意義都非 常重大,在未來,無人駕駛必將成為一種潮流,無論是從社會價值方面考慮還是從商 業利益考慮,這一步都即將到來。

3樓:村長老郭

回答問題不大 現在我們公司就在北京亦莊 很多無人汽車在路上測試 能超車 能走小路

我體驗過 還不錯

提問在**可以體驗

回答北京亦莊經濟開發區 好多呢 路上掃碼就可以體驗有時候我在園區裡面不想走路就坐無人汽車

提問嗯,謝謝

回答讚哈提問嗯

可不可以發個位置

回答北京市大興 經濟開發區

隨便找個位置就可以看到路上有無人駕駛汽車

提問那個東西不需要駕駛證對吧

回答繁華的地方有體驗點

對你只是坐在後面的座位體驗

提問車裡沒有別人跟著吧

回答不一定 有時候你趕上 正在測試新程式的時候會有人上次我問的時候說是怕失控導致交通事故

很安全的

上次我問的時候 無人駕駛現在只是給國家提供技術 民用還要很長時間呢

更多18條

4樓:湯正清

隨著5g到來,無人駕駛技術也更加成熟,那麼無人駕駛還需要哪些技術來輔助呢?

無人駕駛真的可靠嗎?未來會取代人工駕駛嗎?

5樓:愛戀吖君

無人駕駛真的可靠嗎?未來會取代人工駕駛嗎?

隨著經濟和科技的發展,越來越多的智慧型產品出現在人們的生活中,再加上人民生活水平的提高,生產越來越多的智慧型產品,解放人類的雙手,減輕人類的負擔。

智慧型產品在生產之初就是為了人類而服務,是輔助人類生活的一種工具。隨著時代的進步,越來越多的智慧型產品走進人類的生活,無人駕駛就是其中乙個。那麼會有人疑惑,無人駕駛真的可靠嗎,會代替人類嗎?

筆者認為不能,接下來聽筆者給你慢慢解答。

01,這項技術還不成熟無人駕駛,顧名思義就是機器代替人進行駕駛,解放人類的雙手、雙腳以及大腦。我們都知道開車的時候特別累,因為你要眼觀六路,耳聽八方 並且要抓緊方向盤才好,剎車油門兒等等,整體下來是非常累的。

無人駕駛的出現無疑是人類的福音,但是無人駕駛是智慧型機械人,在工作並不是人類自己本身,而且這項技術已經研究許久,依然沒有很大的成果,而且也沒有實施。說明這項技術還不是很成熟,需要加強與改進。

02,智慧型家居和機械人是為人類而服務的智慧型家居和機械人就是為了人類服務而產生的,無人駕駛也是為了減輕人們的生活壓力才研究的。無人駕駛是通過智慧型語音和智慧型機械人的操作來驅動車輛運營,但是我們都知道智慧型也有不准出問題的時候,所以在一些需要用智慧型機械人的地方還是有少量人存在的,目的就是為了防止智慧型機械人出現故障,及時止損。

03,出現事故責任無法分配道路上的車輛非常多,**量也非常大,開車的人一不小心就會出現交通事故。人類駕駛的時候出現交通事故的話,雙方可以進行協商或者是報警,但是如果無人駕駛出現事故了呢,那這個財產責任怎麼分配?

追究誰的責任?那麼會有人說追究車主的責任,但是車主不是人,是智慧型機械人。那麼,這個責任算誰的,這也是乙個非常大的問題,同樣也是無法避免的。

智慧型機械人的出現改變了人們的生活方式,便利了人們的生活。這無疑是人類的一大福音,但是智慧型機械人又不能代替所有的東西,比如說服務,這個智慧型機械人就無法代替。

人們出去遊玩是為了接受到真誠的服務,如果是智慧型機械人進行服務的話,冷冰冰的,沒有人情味。無人駕駛同樣也是為了人們更好的生活而生產出來的,但是這項技術還不太成熟,並且它也不可能代替人類。

6樓:碎語話心事

現在來說,無人駕駛是很可靠的,像谷歌這些大公司都在無人駕駛領域有很大的突破,他們的無人駕駛車已經試驗了數萬次,且效果很好,所以我覺得無人駕駛很可能有一天會代替人工駕駛。

7樓:小t解答

無人駕駛技術並不可靠,未來無人駕駛技術也不會取代人工駕駛。因為無人駕駛是通過機器來控制,如果機器出現了故障,那麼我們人類的生命安全就會受到威脅。

8樓:科普小星球

挺可靠的,因為這種技術經過了科學的考驗,在未來很有可能取代人工駕駛,這樣人的生活就越來越方便了。

無人駕駛真的是未來嗎

9樓:湯正清

隨著5g到來,無人駕駛技術也更加成熟,那麼無人駕駛還需要哪些技術來輔助呢?

10樓:匿名使用者

全面普及至少還要四五十年,美國專家**的

11樓:村長老郭

回答問題不大 現在我們公司就在北京亦莊 很多無人汽車在路上測試 能超車 能走小路

我體驗過 還不錯

提問在**可以體驗

回答北京亦莊經濟開發區 好多呢 路上掃碼就可以體驗有時候我在園區裡面不想走路就坐無人汽車

提問嗯,謝謝

回答讚哈提問嗯

可不可以發個位置

回答北京市大興 經濟開發區

隨便找個位置就可以看到路上有無人駕駛汽車

提問那個東西不需要駕駛證對吧

回答繁華的地方有體驗點

對你只是坐在後面的座位體驗

提問車裡沒有別人跟著吧

回答不一定 有時候你趕上 正在測試新程式的時候會有人上次我問的時候說是怕失控導致交通事故

很安全的

上次我問的時候 無人駕駛現在只是給國家提供技術 民用還要很長時間呢

更多18條

12樓:

無人駕駛汽車是一種智慧型汽車,也可以稱之為輪式移動機械人,主要依靠車內的以計算機系統為主的智慧型駕駛儀來實現無人駕駛。

據湯森路透智財權與科技最新報告顯示,2010年到 2015年間,與汽車無人駕駛技術相關的發明專利超過22,000件,並且在此過程中,部分企業已嶄露頭角,成為該領域的行業領導者。

無人駕駛車未來的發展前景怎樣?

13樓:xiaoyn1994丶風

自動駕駛系統

自動駕駛系統是智慧型汽車的大腦,以人工智慧為核心技術的自動駕駛解決方案企業,就是智慧型汽車產業鏈的核心,掌握著產業發展主導權。

高精地圖助力自動駕駛發展

2020年既是5g行業落地的關鍵節點,也是主機廠商及科技公司推出l3級別以上自動駕駛技術的關鍵節點。

高精地圖作為自動駕駛不可或缺的模組,其必要性得到汽車行業的共識。通過高精地圖提供的高精定位、超視距感知、車道級路徑規劃等服務,不僅提公升了自動駕駛汽車的安全性,同時也讓車輛有更加智慧型的駕駛表現,為乘員帶來更加舒適的乘坐體驗。

5g將乙個萬物互聯的新時代呈現在人們面前,而對於自動駕駛而言,5g將使高精地圖的優勢得到更加充分的發揮,讓高精地圖能夠更好地為自動駕駛服務。

14樓:湖南萬通汽車學校

您好!無人駕駛是未來的發展趨勢哦,現在這邊就有無人駕駛的計程車了,隨著技術越來越成熟,所以未來只會越來越多,越來越普及哦。

15樓:別吃太飽

有些領域的無人駕駛車未來的發展空間很廣大。許多未涉及的領域也正在朝著這個方向發展。

無論從哪方面來說,它的前景都很不錯。

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