轎車前驅還是後驅好?汽車前驅好還是後驅的好。

時間 2023-06-30 15:40:02

1樓:廉崖欣

各有所長啊 目前乘用車的驅動形式大多分為前驅、後驅、四輪驅動等。 前輪驅動:就是前輪驅動的驅動形式,用形象的話來說,是「拉」著車輛前進。

目前大多數中、小型轎車都採用了這種驅動形式。 優點:由於前驅操縱結構比較簡單,製造和維修成本也相對較低,目前前置前驅方式已經廣泛在普通轎車上使用。

缺點:前驅車在加速或者上坡時,車身重心往後移,因此令前輪相對來說會和地面接觸減少,從而減少了附著力,因此獲得的牽引力將大大減少;還有,前置前驅會令車身的重量集中在車頭,令整車比重不太平衡,從而影響車身在動態中的操控性和平衡性。 後輪驅動:

這是一種傳統的驅動形式,形象地說就是「推」著車輛前進。 優點:一般操控性好,因為一些元件從前部移到後部,這樣大大地改善了汽車的平衡性和操控性,這就是為什麼大多數跑車都採用後驅的原因。

缺點:從車輛的操控性和安全性方面考慮,前驅車在轉彎時容易發生轉向不足,後驅車容易出現轉向過度。 四輪驅動:

原來主要用於越野車,現在部分轎車上也開始普及,最典型的是斯巴魯和奧迪的部分車型。 優點:四輪驅動則是更平衡的驅動方式,能有效避免轉向不足和轉向過度等狀況。

缺點:由於發動機扭矩被分配到前後輪,因此,犧牲了一部分動力性,而且比較費油。作為普通消費者在日常的使用過程中很難說能有明顯的區別。

2樓:四川萬通汽車學校

前驅車的缺點。

缺點的話則是由於發動機和驅動系統等主要部件都集中在車輛前部,車輛後部配重較輕,後輪很容易失去抓地力,操控性較差。此外,前驅車還先天具有轉向不足的問題;還有就是前橋既是轉向橋,又是驅動橋,結構及工藝複雜,製造成本高、維修保養困難。

後驅車的缺點。

但後驅的缺點也比較明顯,發動機動力從傳動軸到後橋驅動後輪轉動,作用距離比較長,勢必會損耗部分動力,而且由於傳動軸、后橋等動力總成會佔據較多的車內空間,會造成車內中間地板凸起等問題。

汽車前驅好還是後驅的好。

3樓:啥玩意兒

後驅車。

後驅車操控性好,後輪負責驅動,前輪專注轉向,這樣轉向時反應更敏捷,前後重力均勻,因此具有良好的穩定性和平順性,有利於輪胎使用壽命。而前驅車容易出現轉向不足,前輪既要承擔驅動還要轉向,輪胎容易磨損。

日常使用中,前驅車和後驅車是沒有太多差異,不過在遇到陡坡的情況下,後驅車的上坡能力相比前驅車更好一些,原因是在上坡時車輛重心角度是在車身後面,前輪就缺少重量壓在上面,所以前驅車的前輪容易在上坡時滑轉,也就是打滑。

前置後驅汽車駕駛注意事項。

車輛採用後輪驅動在冰雪駕駛中極易出現轉向過度,也就是常說的甩尾。在彎道駕駛中,如果車輛出現轉向過度情況,相比前驅車救車技術難度會高一些,首先同樣需要保持冷靜,反打方向讓車頭甩正,然後再往內打方向最後扶正,如果沒有較多的失控救車經驗,這樣的步驟可能需要反覆幾次才能調正車頭,比較危險。

四輪驅動行駛的車輛相比前驅以及後驅更加穩定,由於四輪都具備驅動力,因此操作比較穩定。四輪驅動形式的車輛在起步時,同樣需要緩加油門動作輕柔,這樣才能保證行駛安全性。

4樓:匿名使用者

在動力方面,後驅要更好些。動力更為充足一些,但是**方面相比前驅要貴許多。在汽車穩定性方面,前驅要好些。

前驅汽車在轉向靈活度方面能隨時的做出應變,確保在行駛安全中更加有保障性,就比如在冬天下雪的時候,前驅汽車總是會拉動整輛車,而後驅則不行,所以從穩定性方面來說,前驅汽車要更加優秀。

在舒適度方面前驅汽車是距離駕駛位比較近的,發動機傳輸的聲音以及輪胎行駛的噪音都是比較直接傳進駕駛位置。如果車輛沒有很好的隔音降噪功能的話,在行駛途中會有一種不舒服的感覺。

而後驅車型則完美地避開了這一難題。由於前驅車大多採用橫置發動機且靠前,而後驅車的發動機採用縱置,所以在相同的軸距上,前驅車的車內空間一般會比後驅車要大一些。

後驅車就不一樣了。

由於後驅車的驅動輪在後輪,它需要把發動機的動力通過傳動軸傳到後輪去,為了方便傳動發動機與傳動軸對接,它的發動機是豎著放的,稱之為縱置的發動機。汽車發動機類似於16:9的長寬比例,所以把發動機縱置放的話,發動機艙所占用的車頭空間就會大不少。

在同等條件下就只能加長車頭,在車身不變的情況下,車頭長了就只能壓縮乘員空間,或者壓縮後備箱空間。所以同等條件下,後驅車的後排空間相對會比窄一點。

5樓:匿名使用者

前置前驅優點有:降低整車重量,降低車身,提高乘坐舒適性,室內空間較寬敞,由於發動機前置,由前輪驅動,省去後輪傳動的部分動力消失,直接從前輪輸出傳動,提高了燃油經濟性,另外一點就是,發動機前置,重量在前,挺高了制動時的方向穩定性,最後乙個就是增大了後行李箱的容積!前置後驅優點有:

在加速跟爬波,後輪附著力較大,牽引效能比前置前驅型式要好,軸荷分布均勻,車身重量很平均,所以操控穩定性較高,不會出現轉向不足的現象!(這在前置前驅的汽車上會出現的現象),從而,轉向機的維修也降低,容易維修,!我個人比較喜歡後驅的車子,雖然燃油經濟性差,整車質量重,如果追求動力的後驅車勝過前驅車,但參照一些資料,前置前驅的車子是較好的,從燃油性,安全性,乘坐舒適性來說,前驅是佔優,其實各有利弊,魚與熊掌,看樓主你的側重來選擇前驅還是後驅!

6樓:匿名使用者

各有所長,簡單的說前驅優點:因為大多數發動機在前面,前驅能量損失少,並且沒有像後驅的傳動軸。

7樓:老道說車

汽車前驅好還是後驅好?汽車前驅和後驅如何選擇,看完再做決定。

8樓:穿校服著唱情歌

各有所長 後驅的有力 前驅的彎道好。

9樓:傻天小小胖

四驅的汽車最好,動力足。

10樓:手機使用者

小車前驅動 大車後驅動。

11樓:車魅力

買車選前驅還是後驅?

汽車前驅好還是後驅好?

12樓:瀋陽萬通汽車學校

汽車前驅好還是後驅好?,,在重心分配方面,前驅車顯然不如後驅車,同時相對於前驅車,後驅車能夠提供更大的有效牽引力,但是前驅車造價便宜,省油,實用,總體來說在動力和操控方面還是後驅車優勢明顯。

13樓:斯君一舞百媚生

肯定還是後驅好嘛,後期推動前面走動,當然要選擇四驅的話,那就是越野的效能特別好了。

14樓:哈哈哈漢宮飛

汽車前驅是比後驅要好的,前驅車比後驅重要的。

15樓:娃娃的淚

發動機方面:後驅車多採用發動機縱置方式,前驅車採用發動機橫置方式。

操控性方面:前驅車穩定性更高,後驅車更有操控樂趣。

16樓:匿名使用者

各有各的優勢,並不能說哪乙個比較好,只能說各有各的優缺點。

17樓:先看看有沒有

都各有各的優點吧,前期的話就是外形好看,不佔空間,後期大部分是一些麵包車型別,優點是動力強勁耐用。

18樓:環靈楓

先去好還是後去好?應該各有各的優勢,總的來說後續比較好。

轎車是前驅還是後驅的好?

19樓:好夢情感諮詢

前驅車顧名思義就是靠前輪驅動的車型,這類車型通常發動機都是橫向安裝的,並且和變速箱一同安裝在車輛前部,是發動機只驅動一對前輪的動力分配方式。

後驅車則是指後輪驅動的車型,其發動機的動力只驅動後輪的動力分配方式,通常市面上的後驅車為前置後驅的驅動形式。

前驅車發動機就在前輪上方,不需要傳動軸、後驅動軸和後齒輪箱傳動系統,其變速器和差速器被裝配在乙個殼體中,元件少而且集中,駕駛室內空間更為寬敞;並且由於動力傳遞直接減少了損耗,運轉效率更高,燃油經濟性也隨之提高。其重量輕、造價還低,最直接的好處就是經濟實惠。

後輪負責驅動的車型,令前輪可專注於轉向工作,因此轉向時的車輛反應更加敏捷,操控性好;另外,車輛起步、爬坡重心都要後移,後輪作為驅動輪抓地力增強,提供了更好的行駛穩定性和舒適度,這時,後驅車相比前驅車的優勢更加明顯。簡化了操縱機構的布局和轉向機構的結構,便於車輛的保養和維修。

綜上所述,30萬以下的車選擇前驅,因為前驅技術成熟,造價低。30萬以上的可以考慮後驅車,操控性更強,更加舒適。

20樓:杯水車薪盡自然涼

轎車前驅和後驅的好壞問題,還是看需求和用途而言,並沒有絕對的好與壞之分。

一般我們常見的家用或商務用途的轎車,都是前驅車居多,比如10萬以下常見的a00級、a0級別轎車、10~20萬的a級、b級轎車、20~30萬的中高檔a級和b級轎車。

可以說30萬以下目前還沒有廠家會出品後驅車。因為後驅車的研發成本、製造成本會比前驅車相對高,並且一般情況下使用也不需要用到後驅結構。後驅結構多用於運動型轎車,比如寶馬就是以後驅運動轎車聞名的品牌。

後驅車相比前驅車的優點在於操控性和運動性更好,並且相同條件下,承載力會更強。

操控和運動性更好是因為後輪驅動的轎車在高速操控時,動力來自於後輪推動力,在入彎和出彎時車頭的靈活性更好。打個比方,後驅車是力量在後面推動車輛前進,而前驅車是力量在前面拉著車輛前進,後驅車的車頭不需要承擔車身後半部分的拖動任務,更為靈活,操控更加精準、隨心。

承載力更好是因為相同條件下,後驅推動力要比前驅拖拽力更加省力。打個比方,一輛人力板車在上坡時,我們更願意在後面推車,而不是在前面拉著車走。

但後驅車由於發動機前置,需要一根傳動軸把動力傳到後輪,對傳動軸的震動和噪音的抑制對技術和用料要求都要高,而前驅車則不需要考慮傳動軸震動和噪音的問題,因為發動機和傳動系統都在車頭部分。所以前驅車會成本更低、相對來說沒有了傳動軸震動和噪音的困擾,並且一般情況下人們用車也不追求如此極致的操控效能和承載力。

簡單來說,後驅車更運動、靈活,前驅車成本更低、更實用。

21樓:

親您好,很高興為您服務哦~親,首先~前驅就是靠兩個前輪負責驅動,後驅模式則是類似於建築工地的小推車,人在後面推提供動力~前驅和後驅車根本上的區別,所以兩者的定位不同,前驅更適合普通家用,**相對平民化的車型,內部的空間更大,油耗也更低。而後驅車則適合對於速度有一定要求,適合激烈駕駛的豪華品牌,所以很多高階車都採用的是後驅模式,但也有豪車採用的是前驅模式或者直接上了四驅,如果是家用的話~前驅車即可哦~

親您好,很高興為您服務哦~親,首先~前驅就是靠兩個前輪負責驅動,後驅模式則是類似於建築工地的小推車,人在後面推提供動力~前驅和後驅車根本上的區別,所以兩者的定位不同,前驅更適合普通家用,**相對平民化的車型,內部的空間更大,油耗也更低。而後驅車則適合對於速度有一定要求,適合激烈駕駛的豪華品牌,所以很多高階車都採用的是後驅模式,但也有豪車採用的是前驅模式或者直接上了四驅,如果是家用的話~前驅車即可哦~

親您好,很高興為您服務哦~親,首先~前驅就是靠兩個前輪負責驅動,後驅模式則是類似於建築工地的小推車,人在後面推提供動力~前驅和後驅車根本上的區別,所以兩者的定位不同,前驅更適合普通家用,**相對平民化的車型,內部的空間更大,油耗也更低。而後驅車則適合對於速度有一定要求,適合激烈駕駛的豪華品牌,所以很多高階車都採用的是後驅模式,但也有豪車採用的是前驅模式或者直接上了四驅,如果是家用的話~前驅車即可哦~

我是說suv哪個好?

我是說suv哪個好?

親不管您是suv還是轎車或者是其他的~都是推薦前驅的哦~

轎車前驅好,還是後驅好,轎車前驅還是後驅好?

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