買mpv前驅好還是後驅好,mpv前驅還是後驅

時間 2022-04-14 09:39:20

1樓:叫我老盧

mpv的意思.我簡單明瞭的說就是:轎車的舒適性.

貨車的空間性.旅行車的實用性.mpv是公尺國定義的.

家用最合適了.當然要買正宗的mpv.既然是要轎車的舒適性.

肯定要和轎車一樣的驅動方式呀.轎車的驅動方式大部分都是前置前驅.這樣更舒適.

後排空間更大.地面更平整(下面沒有傳動軸,沒有半橋等).

很多中外合資的mpv都是前置前驅.就是發動機在車頭.驅動前輪來拉動後輪行駛.

比如有別克的gl8.很大氣有木有.進口的馬自達8.

豐田埃爾法.本田奧德賽...等等.

這些都是街上能看見的mpv都是前置前驅.

我們國內也有很多牌子.比如最近沒有多久新上市的mpv.寶駿730也是屬於這個.

這也算是五菱正宗的mpv了.國內很多麵包車都不是mpv.因為他們的懸掛.

驅動方式等都不是mpv的樣子.就是五菱銷量最好的五菱巨集光(連續兩年全國所有小汽車銷量第一).也只能算是半個mpv.

因為它還是發動機前置後驅.也有傳動軸.半橋等.

包過東風菱智m3這個車很多人用來拉貨.也不是mpv.坐著拋.

不舒服.聲音大.

所以.如果是正宗的mpv.首先要滿足mpv的一些基本條件.

發動機前置.前輪驅動.空間比轎車大(不止坐5個人).

適合長途(像旅行車那樣).然後後懸掛也要偏軟.坐著才舒服.

而不是硬邦邦的.又不是用來拉貨.那麼這樣就差不多了.

就是mpv.

謝謝採納.不是很明白就追問我把.

2樓:念駿同元柳

mpv商務車肯定要前驅的好啊,靜音好呀。suv才要後驅的有勁。不過賓士的那款mpv是4驅的

3樓:雨後彩虹何言愁

你好 當然是前驅了。冰雪路面,後驅基本到了冬天寸步難行,打滑很嚴重,所以建議買前驅或者四驅的。

4樓:有理就要犟

小型的選擇前驅,載重量較大的選擇後驅的。

5樓:答疑解惑

建議選擇後驅模式。

後驅車,前後輪各司其職,轉向輪和驅動輪分開,因此,高速穩定性好,車輛爬坡能力強,前後重量分配均勻,操控性好。後驅車的造價稍貴一點,但操控靈活,扭力大。

後驅車也有缺點,保養費用比前驅高。說實話,鍾情後驅車的人來說,保養的費用也許不再是重點。要得是體面和舒適,有幾個在乎那點保養的小錢兒呢。

mpv前驅還是後驅

6樓:巧公尺樂

mpv前後驅都有。

前置前驅(front-engine front-wheel drive layout ff)指引擎前置在車頭,由前輪驅動整輛汽車的方式。

前驅優點:1.省略傳動軸裝置,減輕了車重,結構比較緊湊;

2.有效地利用了發動機室的空間,駕駛室內空間較為寬敞,並有利於降低地板高度,提高乘坐舒適性;

3.發動機靠近驅動輪,動力傳遞效率高,燃油經濟性好;

4.發動機等總成前置,增加前軸的負荷,提高了轎車高速行駛時的操縱穩定性和制動時的方向穩定性;

5.簡化了後懸架系統;

6.在積雪或易滑路面上行駛時,靠前輪牽拉車身,有利於保證方向穩定性;

7.汽車散熱器布置在汽車前部,散熱條件好,發動機可得到足夠的冷卻;

8.行李箱布置在汽車後部,所以有足夠大的行李箱空間。

前置後驅是汽車驅動形式的常用術語,『目目』即發動機前置、後輪驅動(front—engine , rear—drive,簡稱fr),是一種最傳統的驅動形式。

採用了前置後驅驅動型式的整車具有如下優勢:

一,在拼合良好的路面上啟動、加速或爬坡時,驅動輪的負荷增大(即驅動輪的附著壓力增大),其牽引效能比前置前驅型式優越;

二,軸荷分配比較均勻,因而具有良好的操縱穩定性和行駛平順性,並有利於延長輪胎的使用壽命;

三,發動機、離合器和變速器等總成臨近駕駛室,簡化了操縱機構的布置;

四,轉向輪是從動輪,轉向機構結構簡單、便於維修。

7樓:叫我老盧

mpv的意思.我簡單明瞭的說就是:轎車的舒適性.

貨車的空間性.旅行車的實用性.mpv是公尺國定義的.

家用最合適了.當然要買正宗的mpv.既然是要轎車的舒適性.

肯定要和轎車一樣的驅動方式呀.轎車的驅動方式大部分都是前置前驅.這樣更舒適.

後排空間更大.地面更平整(下面沒有傳動軸,沒有半橋等).

很多中外合資的mpv都是前置前驅.就是發動機在車頭.驅動前輪來拉動後輪行駛.

比如有別克的gl8.很大氣有木有.進口的馬自達8.

豐田埃爾法.本田奧德賽...等等.

這些都是街上能看見的mpv都是前置前驅.

我們國內也有很多牌子.比如最近沒有多久新上市的mpv.寶駿730也是屬於這個.

這也算是五菱正宗的mpv了.國內很多麵包車都不是mpv.因為他們的懸掛.

驅動方式等都不是mpv的樣子.就是五菱銷量最好的五菱巨集光(連續兩年全國所有小汽車銷量第一).也只能算是半個mpv.

因為它還是發動機前置後驅.也有傳動軸.半橋等.

包過東風菱智m3這個車很多人用來拉貨.也不是mpv.坐著拋.

不舒服.聲音大.

所以.如果是正宗的mpv.首先要滿足mpv的一些基本條件.

發動機前置.前輪驅動.空間比轎車大(不止坐5個人).

適合長途(像旅行車那樣).然後後懸掛也要偏軟.坐著才舒服.

而不是硬邦邦的.又不是用來拉貨.那麼這樣就差不多了.

就是mpv.

謝謝採納.不是很明白就追問我把.

7座的mpv車前驅和後驅哪個好

8樓:月醉清風的家

前置前驅(front-engine front-wheel drive layout ff)指引擎前置在車頭,由前輪驅動整輛汽車的方式。

前驅優點:1.省略傳動軸裝置,減輕了車重,結構比較緊湊;

2.有效地利用了發動機室的空間,駕駛室內空間較為寬敞,並有利於降低地板高度,提高乘坐舒適性;

3.發動機靠近驅動輪,動力傳遞效率高,燃油經濟性好;

4.發動機等總成前置,增加前軸的負荷,提高了轎車高速行駛時的操縱穩定性和制動時的方向穩定性;

5.簡化了後懸架系統;

6.在積雪或易滑路面上行駛時,靠前輪牽拉車身,有利於保證方向穩定性;

7.汽車散熱器布置在汽車前部,散熱條件好,發動機可得到足夠的冷卻;

8.行李箱布置在汽車後部,所以有足夠大的行李箱空間。

前置後驅是汽車驅動形式的常用術語,『目目』即發動機前置、後輪驅動(front—engine , rear—drive,簡稱fr),是一種最傳統的驅動形式。

採用了前置後驅驅動型式的整車具有如下優勢:

一,在拼合良好的路面上啟動、加速或爬坡時,驅動輪的負荷增大(即驅動輪的附著壓力增大),其牽引效能比前置前驅型式優越;

二,軸荷分配比較均勻,因而具有良好的操縱穩定性和行駛平順性,並有利於延長輪胎的使用壽命;

三,發動機、離合器和變速器等總成臨近駕駛室,簡化了操縱機構的布置;

四,轉向輪是從動輪,轉向機構結構簡單、便於維修。

9樓:匿名使用者

一般認為後驅車會好過前驅車,你也可以考慮4驅的。

我想買一輛mpv,是前置前驅好還是前置後驅好,

10樓:神豬院士

正式的mpv都是前置前驅的。mpv中文名是多用途汽車,以人的舒適為首要目的,是從三廂轎車平台上做出來的。而後驅的「mpv」其實基本上都是微面,只是把中置發動機前置了而已,在宣傳的時候打著mpv的旗號。

理論上後驅沒有前驅舒適,這與mpv定位不符。

11樓:倫紹闞綺美

買mpv車應該多數是為了拉人,無論是家人還是客戶,恐怕都是要安穩,前驅後驅就變的不太重要了。如果一定要選的話,實用還是前驅車,如果不差錢就隨心所欲吧。

12樓:匿名使用者

舒適+經濟前驅,舒適+豪華後驅,拉貨+經濟後驅

13樓:匿名使用者

各有優缺點,現在前驅的車的多

mpv前驅還是後驅,MPV前驅好還是後驅好

mpv前後驅都有。前置前驅 front engine front wheel drive layout ff 指引擎前置在車頭,由前輪驅動整輛汽車的方式。前驅優點 1 省略傳動軸裝置,減輕了車重,結構比較緊湊 2 有效地利用了發動機室的空間,駕駛室內空間較為寬敞,並有利於降低地板高度,提高乘坐舒適性...

轎車前驅好,還是後驅好,轎車前驅還是後驅好?

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買車是買前置後驅好,還是前置前驅好

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買車買前驅還是後驅?看完你就明白了

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