1樓：汽車之家
經歷過買車的人都知道，選車絕對是乙個大工程，需要了解很多關於汽車專業知識，比如我們經常提到的，買車是買前驅好還是後驅好？等等，什麼是前驅什麼是後驅？看完這些不做汽車小白，更能在買車的時候有底氣。
我們先來了解一下什麼是前驅和後驅
前驅車是指動力無需經過傳動軸直接傳遞到前輪上，前輪即負責驅動又負責轉向。
優點：動力系統結構緊湊，驅動軸短，動力輸出損耗低。在操控方面，前驅車天生具有轉向不足特性，容易駕駛。在布局方面，沒有傳動軸經過車廂，可以降低車身中間的隆起，增大車廂可用空間。
缺點：起步時，前軸荷會減少，導致輪胎附著力降低，影響動力輸出。另外，前輪要負責驅動、轉向和大部分的制動力，所以磨損嚴重。
後驅車其動力自發動機經由傳動軸傳遞到後輪上，後輪負責驅動，前輪負責轉向。兩者最大的不同在於駕駛感受。
優點：前後輪各司其職，轉向輪和驅動輪分開，因此高速穩定性好，車輛爬坡能力強，前後重量分配均勻，操控性好，所以大多數的賽車還是使用後輪驅動。
缺點：由於傳動軸的存在，使車內地板中間凸起，影響了車內空間和布置，同時增加了車輛的重量，多了傳動軸，也增加了動力的損耗。
兩者對比有什麼不同？
1 、駕駛感受
一般駕駛中，你會感受到前驅車是前面兩個輪子「拉」著走，而後驅車是後面兩個輪子「推」著走。
在加速的時候，由於車的重心由前轉移至後，那麼後驅車就會獲得更好的抓地力，操控性也更佳，而前驅車對轉向的精準度就會略差一些，這也就是為什麼跑車大多採用後驅。
在急轉彎時，前驅車動力過猛會出現「轉向不足」的現象，也就是感覺車頭往外推。不過，失控之後救起來相對容易，只需要收油門就可以回到原有的軌跡上。
同樣的情況下，後驅車則會引發轉向過度，失控之後挽救的難度大一些。所以後驅車在雨雪天行駛時要格外留心。
2 、空間方面
相同軸距情況下，因為後驅車採用縱置發動機，通常會擠占車內空間，而前驅車大多是橫置發動機，位置比較靠前，車內空間就會大一些。
另外，後驅車受車身結構影響後排地板會有高高隆起，影響後排中間乘客的乘坐感受。
不過，有些前驅車的後排地板也會有隆起，那是因為除了需要布置各種管線，還有可能這台前驅車採用了與四驅版本同樣的底盤設計。所以空間方面還需要小夥伴親自上車體驗。
3 、使用成本
維修保養方面前驅車和後驅車差別不大。耗油量方面，驅動形式相比車重、發動機排量、變速器等對油耗的影響算是小巫見大巫。
總的來說，如果是日常家用，前驅車的價效比更高，但是對於喜歡操控的人來說，後驅車的駕駛樂趣更高。
2樓：天下有車
買車，到底選前驅好還是後驅好？看完這些你就明白了
買車，究竟前驅 好還是後驅好
3樓：途虎話養車
前驅車的缺點
缺點的話則是由於發動機和驅動系統等主要部件都集中在車輛前部，車輛後部配重較輕，後輪很容易失去抓地力，操控性較差。此外，前驅車還先天具有轉向不足的問題；還有就是前橋既是轉向橋，又是驅動橋，結構及工藝複雜，製造成本高、維修保養困難。
後驅車的缺點
但後驅的缺點也比較明顯，發動機動力從傳動軸到後橋驅動後輪轉動，作用距離比較長，勢必會損耗部分動力，而且由於傳動軸、后橋等動力總成會佔據較多的車內空間，會造成車內中間地板凸起等問題。
4樓：天下有車
買車，到底選前驅好還是後驅好？看完這些你就明白了
5樓：匿名使用者
各有優劣
雖然前驅結構緊湊，驅動軸短，動力輸出損耗低、容易駕駛等方面比較有優勢，但也存在轉向不足、起步時輪胎附著力低，動力輸出緩慢等缺點。另外，前輪要負責驅動、轉向和大部分的制動力，所以磨損也比較嚴重。後驅車雖然在以上幾個方面沒有優勢，但起步加速能力強，四輪負荷平均，而且大多數的賽車還是使用後輪驅動，就操控性來說卻比前驅車稍高一籌。
其實，只要習慣了驅動方式一些技術上細微的不同，前驅與後驅的差別並不是很大，不過是因為它們不同的特點決定了不同的需求罷了。說到底，只有市場是檢驗真理的一切標準，實際的市場需求才是真正的驅動力。就目前市場來看，占取80%市場份額的前驅車在實用性和經濟效益上表現比較明顯，更適合當今廣大的消費者的胃口。
而後驅車側更適合想擁有出色操控感受的駕駛者了
最關鍵的一點是看預算，一般後驅的轎車都是豪車了
6樓：車魅力
買車選前驅還是後驅？
買車是買「前驅車」還是「後驅車」？看完可能就明白了
7樓：汽車之家
對於汽車的布局大家都知道，一般發動機是在前置，那就是後驅要比前驅多一樣東西，那就是發動機到後之間是要加連線物傳動軸。前驅是沒有的，所以大家最關係的造成成本後售價肯定比前驅要貴。
接著我們在看看前驅車和後驅在布局上面。車的後半部分大家都知道是有後背廂和後排座位的，如果是後驅的話，那在空間上面很有限的。這個我們基本在跑車上面就可以看的出來，要不就是沒有後排座位，有後排座位的時候，內部的空間是非常窄小的。
這樣的話，對於想購買家庭用車的話，就不合適了，所以根本就不用考慮後驅車輛。
再有就是，我們的家開車的舒適性和操作性。對於兩種型別的車都開過的司機都知道，那就是兩種車型開起來的時候，卻是後驅要比前驅操作性要高得多。有人不懂，那就看一下他們的操作有什麼不同。
車輛都是前輪轉向，這個大家都知道。如果是前驅，那前輪就不單單是轉向那麼簡單，還承載著發動機提供的動力，來帶動車輛行駛，所以這樣的話，在汽車操作性上就會有所不盡人意。但是如果是後驅，那前輪只提供轉向，拿在轉向上是很輕便的，所以整車操作效能有更強一點。
好兩種都說了，這下大家都明白了吧啊，其實每輛車都是有自己的缺點和優點，並沒有什麼後驅比前驅好。我想買車的時候，大家主要還是解決自己的出行問題，或者是其他原因。但是最終還是要根據自身的需求購買，像家庭用車你選後驅就不太合適，空間太小了，家人坐著也不舒服。
如果是個人要追求駕車舒適性，不考慮家庭這方面，後驅也是可以選擇的。
8樓：天下有車
買車，到底選前驅好還是後驅好？看完這些你就明白了
買車買前驅驅動真的比買後去驅動的車好嗎？
9樓：這很撩妹
其實對於這種汽車的驅動方式在最早的時候，市面上的汽車幾乎都是後驅動的乙個模式，而且對於這種後輪驅動的模式也確實失佔據了比較大的乙個比例，但是隨著現在汽車的發展越來越快速，所以說就出現了現在的這種前輪驅動以及四輪驅動等等，當然對於現在的很多車子來說，前輪驅動其實也是佔據了乙個主導的地位的，相信很多人都發現了，現在大部分的車子都是前輪驅動的。
所以說對於這樣的乙個前輪驅動的車子和後輪的驅動的車子，我們已經是了解到了它的區別，我們也都知道了，對於這種前驅和後驅的區別，也是可以根據我們平時開車的路況來決定，我們要買前驅車子，還是後期車子的，畢竟是根據實際情況才可以決定的。
10樓：匿名使用者
就看你在那樣的公路上行駛時間多，一般家用車是在城市或鄉村平坦道路行駛的話，買車買前驅動的好。如果你多半時間都是在山區有坡度的道路行駛，購買後輪驅動的較好。我的polo勁取三廂的是前驅動的，非常不錯！
11樓：你就是個臭弟弟
一般家用車是在城市或鄉村平坦道路行駛的話,買車買前驅動的好。
12樓：盧瑞林
不一定，前驅車造價便宜,省油,經濟實用，但容易產生轉向不足
13樓：明台去**了
從動力效能講，後驅的確可以獲得較大的驅動力。但是增加了傳動軸和驅動橋，使整車重量增大，成本增高。
14樓：爆燥小哥
前驅和後驅都有自己的優點，主要還是看個人怎麼選擇。
15樓：聰明的可達鴨
長時間都是在山區有坡度的道路行駛，後驅動的較好
16樓：c2百賬號
後驅車的造價稍貴一點，但操控靈活，扭力大，但有著轉向過度的特性．嚴重的時候甚至要反輪修正整車姿態，否則就會失控
17樓：你罵我我吃虧
並不是，他們各有優點，按需購買。
18樓：你是真的皮
其實不一定的，買適合自己的就好。
19樓：
一般建議買後驅的，前驅的很難控制。
買車買前驅的好還是後驅的好 10
20樓：化工儀表交流
從汽車行駛穩定性來講，前驅好一些。但是，前驅使汽車傳動系統集中在駕駛室附近，其動力傳遞所產生的雜訊，加上懸架系統運動頻率綜合的作用，對駕駛員造成工作環境汙染和身體傷害，因此駕駛室的內飾成本較高。由於前驅使汽車傳動系統集中，省去了傳動軸、後驅動裝置從而使整車成本下降。
從動力效能講，後驅可以獲得較大的驅動力。因為，主減速器的作用主要是降速增扭，後動驅的汽車一般可以將主減速器布置得與變速箱、發動機較遠些，因此主減速器中的從動齒輪分布圓可以設計得大一些，獲得較大的傳動比。但是增加了傳動軸和驅動橋，使整車重量增大，成本增高。
一般來講，快速、輕便、使乘客舒適的轎車採用前驅。客車及貨車為了多拉乘客和貨物需要大的驅動力，犧牲車速而採用後驅。
21樓：匿名使用者
各有所長啊 目前乘用車的驅動形式大多分為前驅、後驅、四輪驅動等。 前輪驅動：就是前輪驅動的驅動形式，用形象的話來說，是「拉」著車輛前進。
目前大多數中、小型轎車都採用了這種驅動形式。 優點：由於前驅操縱結構比較簡單，製造和維修成本也相對較低，目前前置前驅方式已經廣泛在普通轎車上使用。
缺點：前驅車在加速或者上坡時，車身重心往後移，因此令前輪相對來說會和地面接觸減少，從而減少了附著力，因此獲得的牽引力將大大減少；還有，前置前驅會令車身的重量集中在車頭，令整車比重不太平衡，從而影響車身在動態中的操控性和平衡性。 後輪驅動：
這是一種傳統的驅動形式，形象地說就是「推」著車輛前進。 優點：一般操控性好，因為一些元件從前部移到後部，這樣大大地改善了汽車的平衡性和操控性，這就是為什麼大多數跑車都採用後驅的原因。
缺點：從車輛的操控性和安全性方面考慮，前驅車在轉彎時容易發生轉向不足，後驅車容易出現轉向過度。
22樓：匿名使用者
一般來說轎車前驅的較多~前驅車造價便宜，省油，經濟實用；但容易產生轉向不足，使駕駛員總要彎內推頭，說白了，前驅車重量分配基本上都在前面．過彎時候明顯頭重腳輕，不適合做激烈的操控動作，但日常行駛是沒問題的． 後驅車的造價稍貴一點，但操控靈活，扭力大，但有著轉向過度的特性．嚴重的時候甚至要反輪修正整車姿態，否則就會失控．後驅車由於驅動方式和造價綜合考慮，一般只用在suv，跑車，中高階轎車上．其前後重量分配較前驅車要合理的多． 從汽車行駛穩定性來講，前驅好一些。但是，前驅使汽車傳動系統集中在駕駛室附近，其動力傳遞所產生的雜訊，加上懸架系統運動頻率綜合的作用，對駕駛員造成工作環境汙染和身體傷害，因此駕駛室的內飾成本較高。由於前驅使汽車傳動系統集中，省去了傳動軸、後驅動裝置從而使整車成本下降。
從動力效能講，後驅的確可以獲得較大的驅動力。但是增加了傳動軸和驅動橋，使整車重量增大，成本增高。 一般來講，快速、輕便、使乘客舒適的轎車採用前驅。
客車及貨車為了多拉乘客和貨物需要大的驅動力，犧牲車速而採用後驅。
買車是買前置後驅好，還是前置前驅好
您好，很高興回答您的問題，買車個人認為前置前驅的要比前置後驅更使用，因為前置前驅的車在爬坡時動力更強一些，一般大多是一些排量比較大的高檔轎車喜歡採用前置後驅設計。前置後驅的車貴 適合改裝 前置前驅便宜些。發動機前置前驅好還是前置後驅好?前置前驅 前置後驅 後置後驅到底有啥區別？ 看完恍然大悟。我家裡...
買mpv前驅好還是後驅好，mpv前驅還是後驅
mpv的意思.我簡單明瞭的說就是 轎車的舒適性.貨車的空間性.旅行車的實用性.mpv是公尺國定義的.家用最合適了.當然要買正宗的mpv.既然是要轎車的舒適性.肯定要和轎車一樣的驅動方式呀.轎車的驅動方式大部分都是前置前驅.這樣更舒適.後排空間更大.地面更平整 下面沒有傳動軸，沒有半橋等 很多中外合資...
mpv前驅還是後驅，MPV前驅好還是後驅好
mpv前後驅都有。前置前驅 front engine front wheel drive layout ff 指引擎前置在車頭，由前輪驅動整輛汽車的方式。前驅優點 1 省略傳動軸裝置，減輕了車重，結構比較緊湊 2 有效地利用了發動機室的空間，駕駛室內空間較為寬敞，並有利於降低地板高度，提高乘坐舒適性...
轎車前驅好，還是後驅好，轎車前驅還是後驅好？
上單少年蕪湖鱷 1 如果預算空間有限，想購買一台家用車 中級車向下 建議購買前驅車。2 如果預算空間寬泛，選擇購買中大型轎車，此時無論前驅還是後驅都無所謂，因為中大型轎車大3公尺的軸距在乘坐空間上已經幾乎沒有差異，駕駛樂趣還有使用途徑才是第一考慮因素。前驅車後驅車優缺點 前驅車更適合家用，發動機與變...
汽車驅動是前驅好還是後驅好，轎車前驅還是後驅好？
途虎話養車 前驅車的缺點 缺點的話則是由於發動機和驅動系統等主要部件都集中在車輛前部，車輛後部配重較輕，後輪很容易失去抓地力，操控性較差。此外，前驅車還先天具有轉向不足的問題 還有就是前橋既是轉向橋，又是驅動橋，結構及工藝複雜，製造成本高 維修保養困難。後驅車的缺點 但後驅的缺點也比較明顯，發動機動...