1樓：慕傲
自動擋車掛檔，都會有些抖動，因為離合器差速器已經咬合，發動機已經產生扭力，輕微抖動是正常的，但如果抖動很厲害，就可能是如下原因：1、怠速偏低，2、節氣門髒，3、噴油嘴髒，4、發動機積碳嚴重，5、火花塞工作狀態不良。
自動檔汽車通常採用液力傳動裝置來取代手動檔汽車的機械式離合器，因此沒有離合器踏板。當發動機轉速低時，液體傳遞的扭矩有限，不足以推動汽車前進。當操縱手柄放入前進檔，鬆開制動踏板，隨著加油和發動機轉速的提高，傳遞的扭矩增大，推動汽車前進。
導致自動變速箱掛倒檔不走車基本有三個原因：操縱手柄調整不當；倒檔油路洩露；倒檔及高擋離合器或低擋及倒檔制動器打滑。會出現以上三個部件的損壞主要是由於，車主平時的不正確用車習慣與未對愛車做定期檢查保養造成的。
如操作不正確，自動變速箱內部元件就會過早磨損，而不定期對愛車進行檢查保養，就無法發現自動變速箱油內的雜質，從而進一步加劇元件磨損。
2樓：鄭州萬通汽車學校
這個問題，其實也不難判斷。掛入d檔後，鬆開剎車，讓車子自己怠速前進，看抖動不抖動。如果一切正常，說明發動機完全沒問題。
如果在倒擋裡倒車的時候有抖動，很大程度上，是車主倒車的時候，剎車的操縱導致的現象。事實上，如果找乙個非常空曠的場地，確認安全的前提下，掛倒擋自由倒車不踩剎車，如果發動機不抖就說明發動機和變速箱都沒任何問題，就是自己操作剎車引起的抖動。
3樓：湖南萬通汽車學校
1、前輪定位角失準，前束過大；
2、前論壇氣壓過低或輪胎由於修補等原因引起不平衡；
3、前輪輻變形或輪胎螺絲栓數量不等；
4、傳動系統零部件安裝鬆動；
5、傳動軸彎曲，動不平衡，前軸變形；
6、減振器失效，前鋼板彈簧鋼度不一致，車架變形。
高速振動的診斷與排除：
1、高速振動有2種情況，一是隨著車速的提高振動強烈，二是在某一較高車速時段出現振動，並引起方向盤抖動。判斷時，先架起驅動橋，前輪加塞安全塞塊，啟動發動機並逐步換高速檔，使驅動輪達到終試振動速度。若此時車身和方向盤都出現抖動，則為傳動系統引起的振動。
因為此時前輪橋處於靜止狀態，若達到終試振動速度，汽車不出現抖動，則振動的原因系汽車前橋部分存在故障；
2、檢查前輪各定位角和前輪是否符合要求，如失準，應調整；
3、架起前橋試轉車輪，檢查車輪靜平衡情況及輪胎是否變形過大。必要時可換良好的車輪進行對比實驗。
4樓：帳號已登出
自動擋車掛檔，都會有些抖動，因為離合器差速器已經咬合，發動機已經產生扭力，輕微抖動是正常的，但如果抖動很厲害，就可能是如下原因：
1、怠速偏低，2、節氣門髒，3、噴油嘴髒，4、發動機積碳嚴重，5、火花塞工作狀態不良。
5樓：網友
首先車輛掛倒擋時，一定要將離合器踩到低，這樣完全的切斷發動機和變速箱的動力輸出，然後再掛倒擋，而且建議掛倒擋時不要猛烈的掛入，防止激烈打齒的情況。如果在停車後掛倒檔掛不進去，可以嘗試先掛前進檔讓車稍微動一下然後再掛倒擋。
6樓：贊紳
可能沒有放下手剎促使車庫皮剎被剎緊進而引起車庫抖動，應該及時放下手剎才能恢復制動系統否則很傷車的。
自動擋車掛檔時候車身抖動
7樓：途虎話養車
很正常的，因為自動擋變速箱都有「液力變矩器」這個部件。如果檔位在d檔，發動機依然是輸出動力的，這時候僅僅只靠剎車強行讓車輛不動。因此發動機和剎車之間，是存在「較勁」現象的。
這是自動擋車輛正常的現象。
而掛入空擋後，發動機就和車輪完全脫離，發動機是單純的空轉了，所以不會有抖動。
8樓：我愛中國萬歲
車主您好：此類情況應該是涼車時變速箱油流動性差，粘稠度高導致相應部件一起連動，熱車後故障排除此情況為正常。若不分涼熱車故障都存在可能是 （節氣門太髒或滑閥箱故障）
9樓：漂泊
此類情況應該是涼車時變速箱油流動性差，粘稠度高導致相應部件一起連動，熱車後故障排除此情況為正常。若不分涼熱車故障都存在可能是 （節氣門太髒或滑閥箱故障），或是離合分離不好，供氣不暢，油路不暢，電路不暢。
10樓：加
1、供氣不暢，空氣濾芯是否髒了，氣門有可能積碳。
2、油路不暢，汽油濾芯是否有阻塞了，汽油的質量問題。
3、電路不暢，火花塞有故障或點火不良，高壓線接觸不良。
11樓：巨蟹啦啊啦
兄弟，你的解決了嗎，我的也是。
12樓：小喬
原因：積碳嚴重，造成噴油嘴堵塞，導致車抖動。
倒擋釋義：掛車擋是所有汽車均有的一種行車擋位，一般都配有大寫字母r的標記，掛倒擋後車輛的行駛方向會與前進擋的相反，實現汽車倒退。
主要用途：倒擋的功能作用單一簡單，就是使車輛反方向行駛、實現倒退，但這一功用對任何汽車而言都不可或缺。在手動擋車型中，倒擋還具有坡道剎車功能，在下坡段停車可以通過掛倒擋方式將驅動軸機械鎖止。
注意事項：倒車擋是汽車中最重要的工作擋位之一，正確使用不僅能延長變速箱運轉壽命，而且能避免意外事故。
13樓：愛路路是我
這個是積碳嚴重，造成噴油嘴堵塞。
自動擋車掛檔，都會有些抖動，因為離合器差速器已經咬合，發動機已經產生扭力，輕微抖動是正常的，但如果抖動很厲害，就是有問題了。
比如怠速偏低，節氣門髒，噴油嘴髒，發動機積碳嚴重，火花塞工作狀態不良等等原因，都會在掛檔的時候抖動較嚴重。
如果是積碳嚴重，造成噴油嘴堵塞，清理一下節氣門，噴油嘴，會有所改善的。
14樓：欒振華菅醜
你好，輕微抖動是屬於正常的。【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
15樓：重慶萬通汽車學校
汽車抖動原因分析：
1、避震系統問題。
車身抖動還與避震系統老化有關。它主要負責過濾掉發動機在運轉時候的抖動，如果避震出現問題，這些震動就會直接傳到方向盤、駕駛室內，影響駕駛。發動機在怠速狀態下，開啟車內電器系統時也很容易引起抖動。
發動機會因開啟電器而增加負荷，造成怠速下降，而為彌補怠速滑落造成的抖動，發動機就會自動將轉速提高部分。所以，當開啟電器系統，特別是空調，發動機就會常常出現抖動。這種抖動則很可能是避震老化造成，需要及時更換。
2、輪胎問題。
對於輪胎，汽車更換新輪胎、新鋼圈時都要做一次輪胎平衡，否則配重不平均時方向盤就容易發生抖動的現象。如果發現輪胎配重不平均時，需要在鋼圈裡側增加鉛塊，平均兩側輪胎的配重。不管是一般的鋼圈還是輕量化的鋁圈也好，受到一定的外力時，都有可能產生變形或破裂。
輪圈變形會導致行車時的抖動、輪圈的配重不均勻也會造成行車時的抖動，而輪圈的角度不正確同樣會造成行車時的抖動。
3、節氣門問題。
對於汽車抖動最常見的原因可能就是節氣門過髒和噴油嘴積炭過多。車子在行駛一段公里數後，節氣門因為過髒會導致節氣門關閉不嚴或怠電動機卡滯，造成發動機怠速過高，而發動機在此過程中產生的積炭也會導致車輛抖動，特別是在啟動車輛時，發動機會比正常情況抖動得更厲害一些，甚至有時還會出現不能一次啟動的現象。因此，當車身發生抖動情況時，首先要檢查節氣門和噴油嘴。
如果發現節氣門過髒或噴油嘴積炭過多，應及時用噴油嘴清洗劑、節氣門清洗劑等進行清洗。
4、油壓不穩。
發動機積炭清理過、節氣門清洗過、油墊也換過如果這些都過完還是發現車身抖動，建議您到維修店檢查燃油供油壓力以及進氣壓力感測器等是否正常，如果油幫浦供油壓力不正常後進氣壓力感測器數值錯誤和工作不當都會造成車身抖動。
16樓：瀋陽萬通汽車學校
如果有輕微抖動，沒其他現象的話正常！
自動擋的車掛倒擋抖動是怎麼回事？
17樓：南哥說車
自動擋的車掛倒擋抖動是怎麼回事？自動擋的車掛倒擋抖動是怎麼回事？ 自動擋的車掛倒擋抖動的原因是：
1、怠速：怠速偏低。2、進氣不暢：
節氣門或噴油嘴堵塞進氣不暢。3、積碳嚴重：發動機積碳嚴重。
1、自動擋的車掛倒擋抖動的解決辦法是：（1）清洗節氣門、噴油嘴、油道。（2）檢查線路或更換火花塞。
2、倒車時方向盤控制的方法是：（1）倒車時車尾要向左方向盤向左打，車尾要向右方向盤向右打。（2）正車身時車尾向左，方向盤需要向右打，車尾向右，方向盤需要向左打。
3）車身修正後，方向盤回正，慢慢倒車即可。 @2019
自動擋車掛檔怎麼可以繞過倒檔，自動檔汽車怎樣掛倒檔？
1 n檔啟動。部分自動檔車型可以在熄火狀態下允許從p檔掛至n檔，這樣的車型可以在啟動車輛前將檔桿掛到n檔上啟動，但是有的車型啟動車輛前只能處於駐車檔。2 等紅燈時掛n檔，拉手剎。等紅燈等短暫停車時，不要推入p檔，要掛n檔，但一定要記得拉手剎，等候時間特別短如20秒以內的，可以踩住剎車不摘檔 時間長點...
自動檔汽車沒離合怎麼掛檔，自動檔的車有離合器嗎？沒離合怎麼停車？
所謂自動檔，顧名思義就是不用駕駛者去手動換檔，車輛會根據行駛的速度和交通情況自動選擇合適的檔位行駛。但是自動變速箱為什麼還有那麼多檔位呢現在就先把自動變速箱的各個檔位及功能做個簡單的介紹。先以本田新雅閣為例新雅閣的變速箱有p,r,n,d,3,2,1幾個檔位 p代表泊車檔，停車時使用 關閉發動機時 r...
自動檔車,倒車倒不動,掛前進檔也開不動
你好，這種情況，確認剎車踩緊了，在就是可能變速箱存在故障了，自己去檢查一下吧。這個故障現象主要是變速器的問題，需要檢查油壓 電磁閥以及閥體等，需要做乙個全面的檢測，建議車輛及時去店裡檢修，以免故障範圍擴大。你好，自動檔車,倒車倒不動,掛前進檔也開不動，這種情況一般是變速箱故障引起的，檢修變速箱。第一...
自動檔車掛了倒檔不動，掛前進檔能走是怎麼回事
是因為變速器的無倒擋故障。故障存在以下原因 擋位輸入開關故障 倒擋電磁閥故障或制動器故障 倒擋油路堵塞或內洩。自動擋車擋位包括 p parking 擋 用作停車之用。當汽車須要在一固定地位上停留一段較長時光，或在停靠之後分開車輛前，應當拉好手剎制動及將撥桿推動 p 的位置上。r reverse 擋 ...
自動檔的車怎麼開，自動檔汽車怎麼開？
建議日常駕駛用d擋，d檔最省油，記得提速時快到1600轉時適當松下油門，變速箱會自動跳入高檔位，同樣的速度用高一檔跑省油 低檔高轉絕對廢油，但是不傷車 當然你也別太高 自動變速箱會根據你油門踏板深度來判斷你的意圖，如果你踩的很重他會認為你要加速就會延遲換擋，所以在一定範圍內你不需要動他，放在d就好，...