1樓：匿名使用者
你好，這種情況，確認剎車踩緊了，在就是可能變速箱存在故障了，自己去檢查一下吧。
2樓：
這個故障現象主要是變速器的問題，需要檢查油壓、電磁閥以及閥體等，需要做乙個全面的檢測，建議車輛及時去店裡檢修，以免故障範圍擴大。
3樓：匿名使用者
你好，自動檔車,倒車倒不動,掛前進檔也開不動，這種情況一般是變速箱故障引起的，檢修變速箱。
4樓：匿名使用者
第一，請檢查你是不是忘了放手剎。第二，下車檢查你的車輪是不是在坑里。第三，前兩項都沒問題的話，那可能你的變速箱就有問題了。
5樓：匿名使用者
早上好 ，這個情況一般原因是手剎車在拉緊的狀態 或者變速箱出現了問題。需要解除手剎車。必要時候拖到修理廠或者ssss檢修變速箱
6樓：匿名使用者
你好，首先建議檢測一下手剎是不是正常的情況下，如果是正常就是變速箱內部故障！
7樓：匿名使用者
如果說正常鬆手剎的話掛前進或者倒檔都沒反應應該是變速箱故障導致的。
8樓：匿名使用者
你好！這樣的情況還是變速箱出現了問題，你還是檢查一下變速箱需要拆開看看！
9樓：匿名使用者
你好，這個你檢查一下是不是剎車沒有放到底呀，不然就是檔位檢測開關有問題。
10樓：匿名使用者
你好，這種情況就是變速箱本身的問題。需要開啟變速箱，看看哪個齒輪壞。
11樓：匿名使用者
你好，這個你可以排查一下剎車片是不是帶剎，主要排查變速箱的問題，
12樓：匿名使用者
您好，這個首先看你的是什麼車型呢，是不是手剎未鬆呢，或者是變速箱的毛病
13樓：匿名使用者
這種情況有可能是變速箱控制模組兒的問題，建議先去ssss店用電腦讀取一下故障嗎？
14樓：匿名使用者
你好，這種情況肯定是手剎的問題，有可能是手剎拉線不回位了，可以找乙個救援的看一下
15樓：匿名使用者
你這個情況應該是變速箱出現了故障，具體情況建議你最好還是去當地專業修理廠檢查一下
汽車倒檔掛不動是怎麼回事
16樓：
汽車掛不進倒擋的原因有以下幾點：
1、沒有掛進檔位，還處在空擋狀態；倒檔一般是沒有同步器的，雖然絕大部分的掛擋可以通過齒輪的切角嚙合進去，但是總會有兩齒相頂掛不進去的時候，這時只要抬一下離合器，讓輸入軸轉一下重新對齒就可以了。
2、手剎沒有放下，還處在手動制動狀態，車也不會動。
3、離合沒有鬆掉，離合還處在脫離狀態，動力沒有進行輸出。
4、變速箱裡檔位的同步器卡死，或者出現其他問題，這種情況需要到專業店維修。
擴充套件資料：
倒擋的主要用途：
倒擋的功能作用單一簡單，就是使車輛反方向行駛、實現倒退，但這一功用對任何汽車而言都不可或缺。在手動擋車型中，倒擋還具有坡道剎車功能，在下坡段停車可以通過掛倒擋方式將驅動軸機械鎖止。
倒擋使用方法：
1、手動車型：
將車輛停穩後，先踩離合與剎車再掛倒擋，然後進行半離合微加油操作即可。
2、自動車型：
自動擋轎車需踩下制動踏板並按下排擋手柄上的保險按鈕或下壓排擋撥桿才能掛入或摘出r擋。p擋和n擋都能直接與r擋間切換，但前進擋和r擋間的切換應在n擋處停頓下，以此減輕換擋時變速器內反向油流的衝擊。
17樓：假面
汽車倒檔掛不動，原因有幾個方面：
1、沒有掛進檔位，還處在空擋狀態；倒檔一般是沒有同步器的，雖然絕大部分的掛擋可以通過齒輪的切角嚙合進去，但是總會有兩齒相頂掛不進去的時候，這時只要抬一下離合器，讓輸入軸轉一下重新對齒就可以了；
2、手剎沒有放下，還處在手動制動狀態，車也不會動；
3、離合沒有鬆掉，離合還處在脫離狀態，動力沒有進行輸出；
4、變速箱裡檔位的同步器卡死，或者出現其他問題，這種情況需要到專業店維修。
18樓：嘟嘟iu啊
可能沒油了，也可能離合器沒鬆開，還可能手剎沒開。
一般倒擋有幾種掛法：
1、提起來向左前方推；
2、在空擋時向右拉到最右邊，向下即為倒檔；
3、向下按，然後向左前方推，進入倒檔。
4、自動擋掛r擋。
19樓：
自動擋的要踩下離合器才能掛檔。有些美國車要將發動機鑰匙旋轉到工作位置才能掛檔。有些德國車掛倒檔時要將變速桿向下按再掛。
20樓：匿名使用者
可能沒油了，也可能離合器沒鬆開，還可能手剎沒開
21樓：匿名使用者
可能需要更換離合器三件套了。
22樓：咎峰vs暗
一般情況是，變速箱裡檔位的同步器卡死。。。。。。。
自動檔車掛了倒檔不動，掛前進檔能走是什麼原因？
23樓：匿名使用者
是因為變速器的無倒擋故障。
故障存在以下原因：
擋位輸入開關故障；
倒擋電磁閥故障或制動器故障；
倒擋油路堵塞或內洩。
自動擋車擋位包括：
p(parking)擋：用作停車之用。
當汽車須要在一固定地位上停留一段較長時光，或在停靠之後分開車輛前，應當拉好手剎制動及將撥桿推動「p」的位置上。
r(reverse)擋：倒擋，車輛倒後之用。
通常要按下撥桿上的保險按鈕，才可將撥桿移至「r」擋。
n(neutral)擋：空擋。
將撥桿置於「n」擋上，切斷發動機與變速器之間的動力。
d(drive)擋：前進擋，一般用在正常行駛時。
將撥桿放置在「d」擋上，駕駛員控制車的速度只要掌握好油門踏板就可以了。
2(secondgear)擋：2擋為前進擋，但變速器只能在1擋、2擋之間變換。
將撥桿放置在2擋位,，汽車會由1擋起步，當速度提高時會自動轉2擋。2擋可以用作上、下斜坡之用，此擋段的好處是當上斜或落斜時，車輛會穩固地堅持在1擋或2，擋地位，不會因上斜的負荷或車速的不平衡、令變速器不停地轉擋。在落斜坡時，發動機低轉速的阻力作制動，也不會使車子越行越快。
1(first cear)擋：1擋也是前進擋，但變速器只能在1擋內工作，不能變換到其它擋位。
它用在嚴重交通堵塞的情形和斜度較大的斜坡上最能施展功用。上斜坡或下斜坡時，可充足應用汽車發動機的扭力。
l(low)擋：低速擋。在下山，或者下長距離的斜坡時，把檔位掛在這裡，可以限制汽車的檔位主動的只在最低檔（相當於手動檔汽車的一檔）上，可以使得汽車在下坡時使用動員靈活力進行制動，駕駛員不必長時踩剎車導致剎車片過熱而產生危險。
24樓：石家莊萬通汽車學校
要確認是否入了p檔或n檔。如是其他檔沒反應，則是變速箱故障。
25樓：恩愛還淡然灬喜鵲
這個問題我看是電磁閥壞了
自動檔汽車倒車該調到那個檔位，自動檔汽車停車的時候應該用什麼檔位？
倒車擋是所有汽車均有的一種行車擋位，一般都配有大寫字母r的標記，掛倒擋後車輛的行駛方向會與前進擋的相反，實現汽車倒退。在自動擋轎車中，倒擋大多設定在擋位操縱台靠前的地方，緊隨p擋之後 在n擋之前 無論在有無p擋的自動擋轎車中，倒車擋和前進擋的中間都一定會隔著空擋，並且要通過踩制動踏板以及按下排擋手柄...
自動檔車掛了倒檔不動，掛前進檔能走是怎麼回事
是因為變速器的無倒擋故障。故障存在以下原因 擋位輸入開關故障 倒擋電磁閥故障或制動器故障 倒擋油路堵塞或內洩。自動擋車擋位包括 p parking 擋 用作停車之用。當汽車須要在一固定地位上停留一段較長時光，或在停靠之後分開車輛前，應當拉好手剎制動及將撥桿推動 p 的位置上。r reverse 擋 ...
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