1樓：匿名使用者
1、n檔啟動。部分自動檔車型可以在熄火狀態下允許從p檔掛至n檔，這樣的車型可以在啟動車輛前將檔桿掛到n檔上啟動，但是有的車型啟動車輛前只能處於駐車檔。
2、等紅燈時掛n檔，拉手剎。等紅燈等短暫停車時，不要推入p檔，要掛n檔，但一定要記得拉手剎，等候時間特別短如20秒以內的，可以踩住剎車不摘檔；時間長點如大於1分鐘時可以n檔+手剎+熄火。
3、停車不用時，掛n檔，熄火，再推入p檔。
2樓：匿名使用者
因為現在的自動檔一般採用智慧型化的設計，即車主在操作中誤掛倒檔，也不會發生打齒輪、損害自動檔的現象，而是會非常「聰明」地自動跳轉到d檔上。因為自動檔車在設計時，就考慮了這個因素，在正常行駛中，你是根本不可能掛到倒車檔上的，即使是誤操作，自動檔也會自動跳轉到d檔上，所以儘管放心。 其它回答 (共1條)匿名 自動檔汽車從前進檔到倒檔過程是：
退出前進檔同時進入空檔，再從空檔進入倒檔，但在前進行駛中進入空檔時車輛還在慣性前進，如果從空檔進入倒車檔前車還沒有停住，那後果就聽天由命了。
3樓：匿名使用者
接通鑰匙電源（不點火）---掛n檔---點火啟動---掛d檔。
自動檔汽車怎樣掛倒檔？
4樓：abu小橘子
自動檔汽車的檔位上有乙個r位置，這個r就是倒擋，把變檔杆放置在r位置時就是倒擋了，具體操作步驟如下：
一、開啟駕駛員車門。
二、踩下剎車踏板。
三、按下一鍵啟動鍵啟動發動機。
四、把變檔杆放置在r位置上。
五、此時中控台進入倒車影像模式就完成了。
操作的注意事項：
1、避免在車輛向前滑動的時候掛入倒擋。
2、倒車時後部倒車燈會亮起。
5樓：小李明天會更好吖
自動擋波箱分為駐車檔p檔，倒車檔r檔，空檔n檔，還有行駛檔d檔，如果是純自動檔那麼d檔後面還有l檔和2檔1檔，如果是手自一體的話還有個m檔前後會有+和—號，意思是切換進m檔後通過加減進行公升減檔。
換擋技巧：
1、一擋起步
車輛點火起步時踩死離合，然後輕輕的點油門，看轉速表到2000轉左右，放離合，送手剎，車輛起步。
2、起步後換擋
踩下離合器踏板，並摘擋、然後放開離合器補給一腳空油，再踩下離合器，並掛入二檔。剩餘檔位的轉換同上，換擋要乾淨利落，不要拖泥帶水，離合器踩下要快，離開要慢。
3、倒檔掛法
倒擋有很多不同的方法，具體方法需要根據不同的車而決定，有的車輛向右直推再向下拉進去掛檔;有的車輛倒檔在1檔的位置還要靠左，即比1檔還向左推進一格再向前掛檔;有的車輛掛倒檔需要提起檔靶子下面的按鈕，再向左向前推掛檔;還有的車輛需要按下檔靶子，然後向左向前掛檔或向右向後推進去掛檔。
換擋時的注意事項：
①變換擋位時，要根據不同擋位的速度關係，掌握好換擋的時機。若換入高一級擋位時，車輛產生顫抖現象，甚至要熄火，這時應握緊離合器握把，把擋位降低，待車速提高以後再重新換入高一級擋位。
若車輛換入低擋感覺有向後拖的現象，主要是車速高、擋位低而沒有把車速降下來就減擋造成的，這不但消耗燃料也容易損壞機件。車速和擋位合適，就不會發生衝闖和熄火現象。
② 電單車的換擋，應按順序依次進行，不能跳過某一擋位越級換擋。不要用力過猛硬踩變速器踏桿（猛拉變速桿），更不允許用腳使勁踹。
③ 換擋操作時，兩眼應始終保持平視前方，不得低著頭看、左顧右盼或分散注意力。
④各擋最高行駛速度應控制在規定的速度以內，1、2擋時的驅動力大而速度慢，所以發動機溫度上公升較快，燃料消耗也較多，如果長時間用1擋行駛對發動機損害較大。因此，用1、2擋的時間不宜過長。
6樓：一場莎拉夢
按壓住檔位杆保險，拉動檔位杆掛到倒車擋r上（注，車須為靜止狀態，倒車檔才工作）。
首先，自動檔一般都有p，r，n，d，3，2，1這些檔位。
並請牢記：
p，停車檔
r，倒車檔
n，空檔
d，行車檔
3，2，1指強制把變速器限制在某一檔以下，比如3就是把變速器強制限制在3檔以下。
自動檔車的開法之初級：
首先，推不動檔位桿時千萬別用力，99％以上的可能是你做錯了什麼。比如，so車的杆下面有一拉桿，拉上它才能從p檔拉出或推入p檔。在polo上，是拇指位置的按鈕，需要按下。
千萬注意，設這機關是為了防止誤操作什麼行駛中推入r檔或p檔這些萬分危險的動作！
1. 停車時必須掛p檔並拉手剎。這裡停車是指較長時間停放，人可能離開車輛。
2. 發動機只有在p和n兩個檔位可以點火。而且，因為第一點，停車後重新啟動時，必定在p檔。一般發動機點火前也無法掛其他檔。
正確的點火動作：
2.1. 把鑰匙轉1（或2）格；儀錶盤上許多燈亮，此時車內的電腦開始自檢（相當於pc的啟動），同時，油幫浦開始工作。
幾秒鐘以後，各燈熄滅。根據車的不同，有的燈點火以後才會熄滅。
2.2. 踩下剎車，點火。
2.3. 等發動機怠速下降到正常轉速，水溫表指標開始動以後，踩下剎車，掛d檔，鬆手剎。
2.4. 松剎車，走。
上面點火過程同樣適用於手動檔的車，只是手動檔的車必須踩離合點火。
如果你認為環保或熱車燒掉的一點點汽油比發動機壽命更重要，請跳過熱車這一步。
3. 和電腦遊戲一樣，踩油門加速，踩剎車減速。
4. 遇見紅燈或其他原因需要短時間停一停，踩剎車保持車靜止。松剎車起步。
5. 長時間停車，比如在鐵路道口等火車通過，或者清楚地知道這個紅燈時間很長；見第1點。
6. 從d檔到p檔或r檔，或者從r檔掛到d檔之前（車庫裡可能需要這麼做），請確認車已經完全停下。
自動檔車掛了倒檔不動，掛前進檔能走是怎麼回事
7樓：匿名使用者
是因為變速器的無倒擋故障。
故障存在以下原因：
擋位輸入開關故障；
倒擋電磁閥故障或制動器故障；
倒擋油路堵塞或內洩。
自動擋車擋位包括：
p(parking)擋：用作停車之用。
當汽車須要在一固定地位上停留一段較長時光，或在停靠之後分開車輛前，應當拉好手剎制動及將撥桿推動「p」的位置上。
r(reverse)擋：倒擋，車輛倒後之用。
通常要按下撥桿上的保險按鈕，才可將撥桿移至「r」擋。
n(neutral)擋：空擋。
將撥桿置於「n」擋上，切斷發動機與變速器之間的動力。
d(drive)擋：前進擋，一般用在正常行駛時。
將撥桿放置在「d」擋上，駕駛員控制車的速度只要掌握好油門踏板就可以了。
2(secondgear)擋：2擋為前進擋，但變速器只能在1擋、2擋之間變換。
將撥桿放置在2擋位,，汽車會由1擋起步，當速度提高時會自動轉2擋。2擋可以用作上、下斜坡之用，此擋段的好處是當上斜或落斜時，車輛會穩固地堅持在1擋或2，擋地位，不會因上斜的負荷或車速的不平衡、令變速器不停地轉擋。在落斜坡時，發動機低轉速的阻力作制動，也不會使車子越行越快。
1(first cear)擋：1擋也是前進擋，但變速器只能在1擋內工作，不能變換到其它擋位。
它用在嚴重交通堵塞的情形和斜度較大的斜坡上最能施展功用。上斜坡或下斜坡時，可充足應用汽車發動機的扭力。
l(low)擋：低速擋。在下山，或者下長距離的斜坡時，把檔位掛在這裡，可以限制汽車的檔位主動的只在最低檔（相當於手動檔汽車的一檔）上，可以使得汽車在下坡時使用動員靈活力進行制動，駕駛員不必長時踩剎車導致剎車片過熱而產生危險。
8樓：來自南雁蕩山寬巨集大量的鯨鯊
汽車倒檔掛不動，原因有幾個方面：
1、沒有掛進檔位，還處在空擋狀態；倒檔一般是沒有同步器的，雖然絕大部分的掛擋可以通過齒輪的切角嚙合進去，但是總會有兩齒相頂掛不進去的時候，這時只要抬一下離合器，讓輸入軸轉一下重新對齒就可以了；
2、手剎沒有放下，還處在手動制動狀態，車也不會動；
3、離合沒有鬆掉，離合還處在脫離狀態，動力沒有進行輸出；
4、變速箱裡檔位的同步器卡死，或者出現其他問題，這種情況需要到專業店維修。
9樓：匿名使用者
你好，這故障是變速器的無倒擋故障。引起的原因有以下幾方面：擋位輸入開關故障；倒擋電磁閥故障或制動器故障；倒擋油路堵塞或內洩。
【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
10樓：石家莊萬通汽車學校
要確認是否入了p檔或n檔。如是其他檔沒反應，則是變速箱故障。
11樓：great木木
怠速狀態不能大踩油門，把轉速緩慢拉高，動力一銜接就坐的了
12樓：匿名使用者
看倒車燈亮否？【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
自動檔車在行駛中誤掛倒檔對車有沒有損傷
13樓：資源我的啊
自動檔車bai在行駛中誤掛倒檔
對車有損du
傷，自zhi動擋在前進時dao誤掛入倒檔的情況一旦發生內對變速箱會造成永容久性的機械傷害。
自動檔掛擋用於轉變發動機曲軸的轉矩及轉速，以適應汽車在起步、加速、行駛以及克服各種道路阻礙等不同行駛條件下對驅動車輪牽引力及車速不同要求的需要。
14樓：匿名使用者
損傷肯bai定會有，但是自動擋的判du定邏輯在這種情zhi況會切開壓盤dao，不會硬版性連線。所以你的權
轉速會到4000，因為當時是沒有負荷，相當於空擋。邏輯會在負荷倒檔的情況時才接合離合器，比如你車速低於一定速度的時候。這也是自動擋變速箱的自我保護邏輯。
那一瞬間只有離合器油與輸出壓盤之間的液體摩擦。以後小心些吧。
自動檔汽車正在行駛中，能掛上倒檔和p檔嗎？
15樓：弓魁
現在的自動變速箱設計的時候都設定的自動保護功能，就是當車輛正常向前方行駛的過程中，及時踩下剎車、按住換擋按鈕，也不能從d檔或者其他前進擋換到r或者p檔。自動擋車輛在向前方的行駛過程中只能在前進擋的模式轉換檔位，比如從d換到s、l檔或者模擬手動模式。
16樓：湖南萬通汽車學校
1.自動檔汽車在行駛過程中能掛上倒檔和p檔,但是絕對不允許,自動變速箱p擋是鎖止檔位，p擋時候變速箱內有乙個鎖止機構 鎖住變速箱輸出齒輪，也就是鎖住了傳動部分，如果在車輛行駛時掛入p擋，輕則使變速箱內齒輪急劇磨損，或出現異響，重則變速箱及傳動部分得到損壞、報廢。
2.p檔使用方法：
p檔是用作停車之用的，它是利用機械裝置去鎖緊汽車的轉動部分，使汽車不能移動。當汽車需要在一固定位置上停留一段較長時間，或在停靠之後離開車輛前，應該拉好手制動及將撥桿推進「p」的位置上。一般我們只有在車輛長時間停放在停車場，或者某處防止車輛移動才會掛入p檔，同時還要拉好手剎。
擴充套件資料
自動擋汽車使用注意事項
正在載入自動擋操控區
1、盡量避免用自動模式，原因夏天到了汽車在天氣熱的情況下，會導致自動變速箱過熱的危險這樣也會引起**；因為自動模式要的轉速比手動模式多1倍，這會導致自動變速箱過熱**的危險.
2、高速行駛時也應盡量避免用自動模式，這樣也會導致自動變速箱因長時間的運轉而過熱**的危險。
3、 應盡量避免急加油超車，這樣也會導致自動變速箱過熱**的危險，如遇超車時，切入手動模式降一擋或兩擋油門到底轉速一上功率輸出也就能輕便的超車了。
4、應盡量避免實用s模式也就是（運動模式），為什麼呢運動模式他最多只能發揮10%的動力輸出不能向手動模式那樣轉速由自己控制，而且這樣也會導致變速箱發燙或者更危險的甚至汽缸鍋爐**的危險。案例：2012年下旬一車主長期使用運動模式還有高速一直採用自動模式導致自動變速箱，溫度過高**導致1死8傷危險。
在上坡時應切入手動模式，降一擋足夠。
有些駕駛員為了節油，在高速行駛或下坡時，將換擋杆撥到n擋(空擋)滑行，這很可能燒壞變速器。因為此時變速器輸出軸轉速很高，而發動機怠速運轉，變速器油幫浦供油不足，潤滑狀況惡化，而且對變速器內部的多片離合器來說，雖然動力已經切斷，但其被動片在車輪帶動下高速運轉，容易引起共振和打滑現象，產生不良後果。
自動檔汽車沒離合怎麼掛檔，自動檔的車有離合器嗎？沒離合怎麼停車？
所謂自動檔，顧名思義就是不用駕駛者去手動換檔，車輛會根據行駛的速度和交通情況自動選擇合適的檔位行駛。但是自動變速箱為什麼還有那麼多檔位呢現在就先把自動變速箱的各個檔位及功能做個簡單的介紹。先以本田新雅閣為例新雅閣的變速箱有p,r,n,d,3,2,1幾個檔位 p代表泊車檔，停車時使用 關閉發動機時 r...
自動擋車過路口停車可以掛n檔嗎，自動擋車等紅綠燈時要掛入N檔嗎？
因為 n 是空檔，沒有牽涉到排擋箱的齒輪，純粹是將排擋掛空，沒有負載的檔位，n 檔 空檔 當然要比任何乙個檔位來得省油。至於掛到 d 檔，也就是平時所用的行駛高速檔位，則是純粹的踩剎車來靜止車的前進，也就是掛著檔，耗油不說，還會因為不慎鬆開剎車導致車的行進。而掛到 p 檔則首先要經過 r 檔 倒檔 ...
自動擋車如何平穩起步,換檔，自動檔汽車起步和停車的步驟？
自動變速器汽車相對於手動變速器汽車而言，省去了離合器踏板，不必頻繁地踩踏板，使汽車駕駛變得簡單 輕鬆。這正是人們寵愛之處。正確使用自動變速器，還會降低油耗，減少汙染，避免或減少故障的發生。反之，會人為地增加自動變速器的故障發生率，降低其使用壽命。那麼到底該如何正確駕駛自動擋汽車呢？起動和起步 在起動...
自動檔車掛了倒檔不動，掛前進檔能走是怎麼回事
是因為變速器的無倒擋故障。故障存在以下原因 擋位輸入開關故障 倒擋電磁閥故障或制動器故障 倒擋油路堵塞或內洩。自動擋車擋位包括 p parking 擋 用作停車之用。當汽車須要在一固定地位上停留一段較長時光，或在停靠之後分開車輛前，應當拉好手剎制動及將撥桿推動 p 的位置上。r reverse 擋 ...
自動擋汽車的S檔怎麼用，自動擋車上的S檔怎麼用？
對於很多運動版的汽車來說，s檔的英文名稱sport似乎就能更好的讓大家得到理解，那自然就是當我們需要達到更好的加速效能或者超車的時候，這個s檔帶來的源源不斷的動力也是我們需要追求的。那麼如果我們真想達到類似於彈射起步的狀態，也許可以好好挖掘一下這個s檔，也許熟悉了之後也能給我們帶來更好的駕駛效果，當...