冬天發動車子後,一般要預熱多久掛檔起跑?

時間 2023-05-12 01:30:10

1樓:雲南萬通汽車學校

等機油燈滅了就可以,小跑一圈就算預熱了,轉速不能超過2000。

預熱的目的:就是達到機油壓力和正常工作溫度,如果水溫過低就會影響燃燒效率,機油溫度過低會影響機油的流動性,就是機油粘度,沒作好冷啟動對發動機磨損非常大。如果機油燈沒滅就不要跑,因為此時機油壓力不高,為了不影響機油的潤滑效率,機油不會流過機濾,其中的雜質對發動機傷害很大,建議等發動機怠速穩定後再行駛。

2樓:匿名使用者

預熱1—2分鐘,抵擋低轉速行駛5分鐘左右就可以正常行駛了,怠速熱車時間太長容易產生積碳。

3樓:泡泡o龍

預熱時間不宜過長 可以先預熱2分鐘 然後慢速行駛一段距離 等水溫上來 再正常行駛。

4樓:河西小學山凹

一般的汽油車,轎車,有5分鐘的預熱時間就足夠了。

冬天汽車需要預熱多久起步才好?

5樓:匿名使用者

冬天汽車預熱只需要轉速表達到正常即可,沒有具體的時間。車子經過長時間的靜止停放,發動機內部的機油會流回發動機底部的機油底殼內。在長時間未使用車輛(如隔夜)後啟動發動機時,發動機的上半部是處於沒有機油缺乏潤滑的狀況。

但這種情況只需要在點燃發動機大約30秒左右,機油幫浦就能通過工作運轉將機油運送到發動機最需要潤滑的活塞、連桿及曲軸等部件。如果不熱車,而是一啟動發動機後就立刻上路,那麼在三四公里內不要猛踩油門高速行駛,一定要盡量保持低速運轉狀態。

6樓:汽車影老師

熱車僅需1分鐘。有些車主為了熱車等上5-6分鐘,其實大可不必。目前引擎技術是不太需要熱車的,現在大多數的汽車發動機都採用電子噴射引擎技術,供油計算機能精準的將油氣混合比例調好,因此早上發動汽車如果您是在趕時間的話是可以不用熱車的。

當車輛預熱1至2分鐘後,發動機水溫並不能完全上公升,此時開啟空調系統也是比較費油的,因此您不能馬上就大腳油門。正確的作法應該是:緩踩油門,自動檔車輛按照常規模式換擋,手動檔車輛在2000-2500rpm之間,待水溫公升高後即可正常行駛。

熱車注意事項:

綜合以上談過的各種因素,怠速原地熱車時間過長其實實在沒有必要,因為效果有限,主要是對發動機的保護,如果過長反而浪費汽油和時間,還排放了大量的尾氣汙染空氣。如果預熱時間過長,發動機還會因怠速空轉時汽油燃燒不完全而產生積碳的情形,這種情況更傷害發動機。

7樓:史初然乜魄

電噴發動機如果採用長時間預熱,不僅沒有必要而且還是有害的。縮短預熱時間可以延長三元催化器的使用壽命,還可以提高尾氣中汙染物的轉化率,另外還能節省燃油。所以正確的做法是,發動機起動後,只要能維持穩定的轉速就可以起步走車,在水溫未公升高前,適當控制一下車速,等水溫正常後就可以正常駕駛了。

8樓:彤樂怡矯智

啟動車預熱一分鐘,然後再開啟電器,防止電瓶虧電。預熱不需要太久就可以上路,因為現在一般都電噴車。

車的預熱不光是發動機預熱。

還有變速箱機油的預熱。

預熱一分鐘後上路,發動機轉速要保持適當的發動機轉速2000左右,不可太高,待水溫上去以後就可正上行駛了。

冬天汽車預熱多久起步?

9樓:愛玩遊戲的小飛俠

原地熱車3-4分鐘。

冷啟動即走,自動變速箱蓄壓器壓力不足,衝擊大,離合器片消耗快。所以,熱車保證了車輛的運轉不對汽車各個部件造成傷害。但熱車過程的長短,要根據汽車品質、季節而定,熱車後,只要汽車運轉平順了,震動或顫動消失,就可以緩慢起步。

冬季熱車問題,應從兩方面看,原地熱車3-4分鐘,對保護發動機肯定是有好處的,一是讓機油充分到達了各潤滑點,並且讓各部位加熱,達到正常的配合間隙,然後再全負荷執行,這樣發動機的磨損會非常小。

但是,因為冷車啟動時,發動機控制模組對供油量會提高一倍,便於啟動,轉速會提高20%-30%,以穩定怠速狀態。這樣,一是車輛並未行駛,從而浪費能源,二是在冷怠速時,因供油量提高燃燒不完全,會加重大氣汙染。

自動擋的車子冬天發動要預熱多少時間?

10樓:橘落淮南常成枳

自動擋的車子冬天發動要預熱30秒到1分鐘的時間。

熱車的主要原因在於:車子經過長時間停放,發動機內的機油又流回發動機下部之機油底殼內。因此點火後,發動機的上半部是處於沒有機油缺乏潤滑的狀況,大約要在發動後30秒左右,才會因機油幫浦浦的運轉而將機油運送到發動機最需要潤滑的活塞、連桿及曲軸等部件。

在發動後30秒至一分鐘後上路,但此時千萬勿以高轉速行駛,應保持在低車速,發動機轉速以不超過3000轉為限,一般保持2000轉,否則發動機及變速箱所受到的激烈磨損可是無法復原的。待發動機溫度上公升至正常工作溫度後(大概需要3到5分鐘時間),再恢復正常駕駛即可。

11樓:匿名使用者

自動擋車子冬天預熱在2分鐘左右,水溫表開始上公升就可以行車了。

預熱是冬季開車的第一步,而且尤為重要,由於冬季氣溫很低,潤滑油比起其他季節要粘稠很多,不易流動。所以,在啟動發動機後應讓發動機保持1000轉/分左右,讓車預熱後再起步,此時切不可猛踏油門也不要讓發動機的轉速過高。預熱完全不必等發動機溫度上公升到最佳溫度再起步,只要溫度表的指標開始上公升就可以了。

12樓:匿名使用者

這跟自動手動沒關係!預熱兩三分鐘就好了!不要太久,預熱發動機處於怠速狀態,機油幫浦轉速很低!預熱時間久了!潤滑不良!

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