1樓：親愛的郡
如果發動機的缸體破裂的地方不是關鍵部位可以通過焊接的方式進行修復，但是如果破裂的地方剛剛好是關鍵部位，那麼無法焊接，需要更換新的發動機缸體才可以解決問題。
發動機是一種將其他形式的能轉化為機械能的機器，汽油發動機是將化學能轉化為機械能的動力裝置。發動機的冷卻系統通過吸收零件的熱量，保證發動機在最適宜的溫度下工作，冷卻系統根據冷卻介質的不同，可以分為風冷和水冷。
風冷是將發動機內零件的熱量直接散發到大氣內進行冷卻，水冷是將熱量傳遞給冷卻水，再散發到大氣中，水冷發動機的冷卻效果比較好，目前大部分發動機都是採用水冷器冷卻系統。
發動機缸體破裂了，應該根據破裂的位置來進行維修：
1、如果在發動機中間破裂的，應到修理廠找有經驗的鈑金師傅焊接補板；
2、修補後，在補板與氣缸體或氣缸蓋之間墊上石棉墊，兩側塗上潤滑油；
3、焊接時應注意焊接部位的翹曲現象，一定要趁熱擊中焊接部位，消除焊渣。
2樓：匿名使用者
你好朋友，這要看那個破裂的地方是不是關鍵部位？如果不是關鍵部位，是絕對可以用鑄鐵焊條焊接的。這個專業，修復，發動機汽缸體的建議你去他們那兒，讓他們給你修復一下。
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3樓：教育答疑解惑劉老師
回答親，你好，很高興回答你的問題，
1.處理坡口。前期的表面處理好以後，裂紋的坡口需要處理的，便於焊縫有一定的熔深咬合，不過缸蓋裂紋處的受力環境不是很惡劣，所以坡口深度可以小一些，
2.一般2-3公釐之間即可，保證焊條一遍可以咬合成型即可。然後再裂紋兩端打上止裂孔。
3.在焊接之前用廢舊的乾淨鐵板除錯好電流實施焊接，除錯電流的目的是在可以開啟熔池的基礎上儘量減少電流，從而減少熱輸出到鑄鐵母體上，焊接過程中壓低電弧窄焊道焊接，避免大範圍左右擺動，
4.根據裂紋的長度可以將焊道可以分成幾段來分段跳躍焊接，盡量避免連續施焊，每一段焊口焊完以後都可以用外力敲擊焊縫釋放應力，等焊縫冷卻到常溫繼續下一段焊接。反覆這個操作直到焊完整個焊道。
5.焊後肉眼檢查是否有明顯的裂紋或者氣孔，如果有的話需要用切割片剖開再次點焊修復。最後做pt探傷，可以檢查是否有裂紋產生，沒有裂紋就是焊接成功
親，你好，希望我的回答對你有幫助哦～祝你生活愉快，萬事如意！如果你覺得本次服務質量很好，麻煩你給我個贊哦～
提問二保焊能焊缸體裂紋嗎？用什麼方法
回答親，你好，二保焊能焊缸體裂紋哦～1、左焊法(右→左)：餘高小，寬度大，飛濺小，便於觀察焊縫，焊接過程穩定，氣保效果好(有色金屬必須用左焊法)，但溶深較淺。
2、右焊法(左→右)：餘高大，寬度小，飛濺大，便於觀察熔池，熔深深。
3、運槍方法：鋸齒形擺搶。
4、平角焊不擺或小幅擺動。
5、立角向上焊，採用三角形運槍。
6、焊槍過渡：熔池兩邊停留，在熔池前1/3處過渡。
7、槍角度：垂直於焊道，沿運槍方向成80—90°角。
8、試板：間隙2.0—2.5mm，起弧點略小於收弧點。無鈍邊，反變形1°。
9、予防缺陷：防夾角不熔—燒透夾角， 防層間不熔—注意槍角度。
提問能焊住不
回答親，你好，可以焊住哦～
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4樓：匿名使用者
發動機缸體理論上來說是應該用鑄鐵焊條焊接的，但是也有用碳鋼焊條焊接。
如果從省卻成本的角度來說可以用j506的碳鋼焊條焊接，對母體做預熱處理，然後焊接後保溫緩冷。
如果從焊接質量和成功率來說有用鑄鐵焊條，比如用國產的308鑄鐵焊條預熱焊接，成功率保障的就是進口的wewelding777鑄鐵焊條，採用冷焊工藝焊接，就是不用預熱，不用保溫處理，如果重要的發動機就建議採用這種冷焊工藝焊接成功率要高很多。
5樓：
鑄鐵發動機硫l磷含量:產生冷裂熱裂:?發動機箱體必須是鋁合金的:世界科學家宗告:教訓!教訓ll教訓
6樓：匿名使用者
只要不是油道損傷嚴重都可以焊住用，油道損壞嚴重就不能焊了，主要看損傷部位！
7樓：匿名使用者
您好！這是不可以的，它是生鐵的，希望我的回答能幫到您！
8樓：光著腳丫奔跑
你的缸體看著像是鋁的 那個部位應該沒啥東西 應該是水道 附近 可以修復焊接
9樓：在女媧山海釣的紫薇花
日野發動機漏水能焊嗎？
汽車發動機缸體凍裂可以焊接嗎
10樓：匿名使用者
小裂紋是可以的。氣缸內工作面未損壞。 剛剛建國時，經濟條件差，物質缺乏時，使沒有人扔掉的。缸體鑄造時，為了減少廢品率也是用焊條進行修補的。不過最好換掉，大車是要跑長途的。
11樓：匿名使用者
不可以。焊接後機械強度達不到缸體的壓力要求，而且焊接處和原有的金屬熱膨脹係數不一樣，會造成變形
12樓：
不能再修復了！只能是在換乙個缸體了！！在一些地方有專門磨缸的地方！你可以換乙個
發動機鑄鐵缸體裂縫用錫焊接行嗎
13樓：匿名使用者
發動機鑄鐵缸體裂縫用錫焊是不正確的，因為錫焊是軟釺焊，在受壓力及頻繁的熱脹冷縮的前提下會出缺陷，再者錫焊對於鑄鐵來說焊接性不好，也不可以很順利成型，還不如從實質上根本解決焊接裂紋問題，可以採用普通的506或者308的焊條，對鑄鐵缸體做預熱處理，焊接後保溫緩冷，當然了從成功率和使用效果上來講可以用抗裂效能更加好一些的wewelding777鑄鐵焊條焊接，不過這種就是適合重要的鑄鐵發動機缸體焊接，一般小缺陷3-4根焊條可以解決問題的。
14樓：匿名使用者
發動機鑄鐵缸體裂縫用錫焊接，肯定是不行的。
發動機滲漏水請提出解決方法？發動機缸體漏水怎麼辦？
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