1樓：衡山實特詿柑
此前小鵬官方公布的資料，小鵬p7已經有累計超過15000臺訂單，當中選擇各個配置車型的比例則還沒有具體的數字。此前從我們車友群裡反映的情況來看，預訂後驅超長續航和四驅高效能的使用者可能占多數。看具體配置，標配的功能已經非常豐富，即便是選擇24萬的入門版車型也完全能滿足絕大部分的用車需求，關鍵的差異是在自動輔助駕駛功能和一些豪華配置上。
小鵬p7的內飾設計官方稱之為「智慧型**座艙」，採用貫穿式一體螢幕設計，由乙個10.25英吋的儀表+乙個14.97英吋的中控大屏組成。
儀表屏用於顯示行車相關的資訊，中控屏則是包括車輛設定、車輛控制、導航、智慧型語音等各種功能。
2樓：菐樓曬褏
自2019年上海車啟預售至今，p7累計預訂量超過15000輛。此外，在過去一年中，小鵬汽車的銷售服務體系進一步完善和優化，開拓線下銷售和服務網點148家，覆蓋51個城市；服務中心61家，覆蓋46個城市，為使用者提供了便捷高效的購車、用車體驗。小鵬p7在技術方面不斷創新，不斷提高續航里程，為駕駛者帶來更好的駕駛體驗，同時p7大力拓展和優化充電服務，小鵬汽車還堅持自營超級充電站與對外合作兩種模式，更精細地運營充電業務，為更多智慧型汽車使用者提供可靠、智慧型、便捷的充電體驗。
小鵬p7的實力不容小覷。
小鵬p7實力如何？聽說預售就有15000訂單？
3樓：食解放橇
從官博透露的資訊來看，潮流設計、智慧型互動、hifi級**享受，將是小鵬p7除了續航、動力之外的幾個主要賣點，小鵬p7是小鵬汽車首款轎跑型純電動車，隨著造車新勢力的逐步穩定，技術沉澱以後也慢慢延伸至早前不敢涉足的轎車領域。新車將採用雙電機四驅，百公里加速達到4秒，據說其底盤懸掛規格和調校能夠媲美德系豪華運動車型，工信部最新公布的資訊，後驅版本nedc續航里程706km。截至2019年12月31日，小鵬p7的累計訂單量也超過了15000筆。
而在此前的廣州車展上，作為該品牌的首款純電動中型車p7已經開啟了預售，三款預售車型分別為後驅長續航版、後驅超長續航版以及四驅高效能版，預售**區間為24-37萬元。
4樓：部笛子蛋
據小鵬官方資料，截止2019年年底，p7訂單已經破了15431臺，充分展示了小鵬汽車的市場接受度。而且這款車型的顏值非常高，新車採用「星際」系列設計語言，前臉封閉式進氣格柵搭配貫穿式燈帶很有科技感，溜背式的造型十分符合轎跑的身份和定位，最重要的是小鵬p7的xpilot 3.0 自動駕駛輔助系統在高速行車時可以實現l3級自動輔助駕駛（實際上需要後續通過ota推送公升級才能實現），這一點對於智慧型汽車而言尤為總要。
自上海車展首次亮相至今，小鵬汽車新物種p7就獲得了極大關注。
5樓：匿名使用者
據統計，截止去年年底，小鵬汽車p7的預售訂單突破了15000筆，展現了當下p7在新能源汽車市場上的競爭力。隨著新能源汽車的加速發展，設計師們也渴望塑造出與傳統車企不同的產品形象，以此滿足愈加細分的汽車市場，p7在設計風格上呈現的極簡風格，與傳統的多線條多稜角的腰線設計不同，p7採用的是無腰線漸消曲面設計，多來幾分動感，也讓p7橋跑的身份更加名副其實。動力方面，四驅高效能版車型提供430ps/660n•m的最大動力輸出，0-100km/h加速時間達到4.
3秒；剎車效能方面，採用了前雙叉臂+後多連桿的懸架組合，提供了安全穩定的保障。不管是設計風格、動力續航，還是剎車效能都將是p7最有力的競爭點。
6樓：淺勘緧羾
小鵬p7目前推出了3款可預定車型，包括後驅長續航版、後驅超長續航版以及四驅高效能版，預售價為24萬、27萬和37萬元，據官方訊息，小鵬p7早在2019年就已開放預訂，將在2020年二季度交付於買家，使用者支付2000元意向金即可進行預定，並可獲贈每天10度電量的權益，使用者預定的數量也超過了1.5萬單，形勢一片大好之象。硬體上，p7的自動駕駛晶元可實現30萬億次/秒運算，耗能為30w，能效是g3的15倍，小鵬p7的強大之處不僅是自動駕駛技術硬體上不斷加持，還有軟體設計理念的先進，多感測器融合的自動駕駛感知技術，讓車輛通過這些感測器來獲取資料，並感知外界環境的變化，以便車輛在高速行駛時實現自動駕駛，這也是智慧型汽車尤為重要的一環。
小鵬p7訂單量已經突破15000臺，小鵬p7有何魅力？
7樓：不想去這裡了
小鵬p7p7的後驅版本，最大功率196kw，峰值扭矩390n·m，百公里耗電量僅12.5kwh/100km，0-100km/h加速時間為4.3秒，nedc綜合續航里程706km。
作為一款新能源車，在外型設計上小鵬p7的現代感十足，全車造型極為簡約和流線，看似簡約的外觀實則科技感十足，小鵬p7的風阻係數達到了0.236cd，在國產車型中僅比備受矚目的比亞迪漢高了一點，作為一台自稱為網際網路基因的智慧型電動轎跑，當然少不了智慧型系統的加入，可以說小鵬p7有備而來，將自己的競品瞄準了特斯拉的model3。
8樓：預想不到的生活
自上海車展首次亮相至今，小鵬汽車新物種p7就獲得了極大關注。據小鵬官方資料，目前p7訂單已經達到15431臺，充分展示了小鵬汽車的市場接受度。對於追求生活品質和調性的「新中產」來說，p7主打的智慧型**座艙展示了其產品特性。
據悉，小鵬p7配備了丹拿dynaudio confidence系列音響系統，全車搭載18個揚聲器，智慧型ai調節音效，可打造沉浸式**空間。在硬體配置上，小鵬p7堪稱豪華。小鵬p7的智慧型化還體現在萬物互聯，這就好比一台有著眾多介面的巨型手機，可以連線到眾多智慧型化裝置。
同時，與阿里合作建立車機生態體系，未來，合作內容還會拓展到生活服務、休閒娛樂、內容資訊等領域。小鵬p7的傳感性比特斯拉強一倍有餘。
小鵬p7怎麼樣，什麼時候開售？
9樓：匿名使用者
小鵬p7目前還沒有上市開售，就已經有很多鵬友在議論紛紛：p7怎麼樣？什麼時候上市？
**會定在多少？什麼時候能試駕等待，看來大家都很期待p7的表現，廣州最近準備舉辦車展，聽說p7到時候會亮相，要是能當場體驗下駕駛感受就好了，一切都在等待車展公布**。那天在樓下偶遇p7，針對太帥了，灰色很好看。
10樓：南方之魂
小鵬p7已經接受預定了吧？
可以去官網看看。
不過，我個人看好的是它的超長續航。640km。秒殺很多電動車啊好不好。（在中國，目前買電動車，貌似續航里程是排在第一的要素吧，這個點讚。）
造型據說是模擬了未來戰士。
明年特斯拉model 3也上來了。應該是去和model 3競爭市場。
希望自主品牌能大賣！加油
11樓：
在2019年12月25日，小鵬汽車旗下第二款量產車型p7啟動預售。預售**24萬元起。新車共計3個車型（後驅長續航車型（新增）、後驅超長續航車型及四驅高效能車型）、8個主要版本，預售**區間24-37萬元，並將於2020年二季度交付。
新車採用官方稱之為「星際」系列設計語言，新車前臉採用分體式大燈設計，上方為貫穿式燈帶，下方為常規頭燈，且小鵬汽車p7依然採用無中網設計。而我前段時間看到最新的訊息，說小鵬p7最高續航會有709km，預計今年四月份上市吧，還是很讓人期待的。
12樓：匿名使用者
2019年11月22日，以「天生智慧型」為主題的小鵬汽車2019廣州車展新聞發布會在廣交會展館5.1館舉行，小鵬汽車董事長兼ceo何小鵬分享了2019年度截至目前小鵬汽車各方面的進展，定位於網際網路基因的智慧型轎跑——小鵬p7的智慧型**座艙，並公布後驅超長續航車型及四驅高效能車型共5個主要版本，預售**區間24-37萬元。現在按照最新的訊息，估計是4月上市吧。
13樓：匿名使用者
在最近的廣州車展上，小鵬汽車展出了一款新的車型，稱為p7，是一款純電動的轎跑，確認很吸引眼球。流線型的超跑造型，在加上搭配有各種燈語效果的的led燈帶，看起來整體車身很協調，造型時尚，很有當代的科技感。根據介紹，車上也包含很多獨特的功能，是帶著網際網路基因的智慧型轎跑。
該車長4.9公尺，軸距3公尺，是b級豪華的車型，續航里程達到了600km以上，這在國內新能源轎車也算是少見的了。四驅車型的扭矩峰值達到655nm，百公里加速4.
3s，也是一台動力猛獸了。p7在效能上已經有足夠的亮點了，科技感方面也表現的不差。該車有智慧型的**座艙7處感知裝置、近50處人車互動裝置、超過30萬億次/秒的晶元算力，還有智慧型的小p語音，能夠人機互動，ai視覺，更是有xpilot3.
0的高階別自動輔助駕駛能力，都是很好的新科技體驗。該車的控制器架構還能100%聯網，進行ota軟體公升級功能，以後仍可以享受新推送的功能體驗。
14樓：匿名使用者
車頭相當有設計感。壓低的前臉，經過後移的a柱後以溜背尾結束造型，更充滿了神秘與科幻的氣質。絕壁的運動轎車。
傳說百公里加速5秒以內，續航600公里，這實力羨煞旁人。從平台到系統，p7整體都在構建一種智慧型駕駛體系。「讓駕駛更輕鬆」就是願景，在諸多硬體的整合下，很多鵬友都期待小鵬p7能擁有與特斯拉對標甚至更高的智慧型駕駛體驗。
但願明年能上市，再來一睹它的風采。
看看吧。
15樓：撒上滿天星是你
小鵬p7將採用前後雙電機，四輪驅動，0-100km/h加速加速時間5秒之內，與g3 520續航相比，p7續航里程超過600km，外觀方面，小鵬p7為一款四門轎跑，採用溜背式車身設計。較長的車頭、短前懸搭配流線型的車身輪廓線條，車頭採用的是貫穿式燈帶造型和對應純電車身份的封閉中網，具有很強的未來感。這配置真是太吸引我了，在本月底的廣州車展上，希望能聽到p7開售的資訊。
16樓：中超聯賽
目前還沒有詳細訊息，可以問問客服，p7動力輸出總功將近450馬力，配有600km續航的電池組，百公里加速5秒以內，這可能是未來很長一段時間內國產電動轎車的最好表現。不知道p7什麼時候能上市，但從目前各方面的資訊綜合來看，很可能就在明年吧（純屬於個人猜測），至於網上爆出的**，個人還是持保留觀望態度，看官方的造勢，p7**應該會比g3高乙個等級低。 持續關注著，還是挺期待p7的表現。
小鵬汽車p7累計訂單量已超過15000個，這個成績優秀嗎？
17樓：匿名使用者
對於小鵬p7而言，國產特斯拉model 3無疑是乙個競爭的對手，國產後的特斯拉model 3在**方面也有所調整，已經降低到30萬以內了，但是從小鵬p7的預售**來看，其主打續航的後驅超續航版24萬的預售**與國產特斯拉model 3的**相比是佔據了一定優勢。同時續航里程也完全領先於國產特斯拉model 3，當然，小鵬p7的訂單量還有很大幅度的提公升，畢竟小鵬p7在智慧型化、科技化上面也是新能源電動汽車的主要發展方向，而且小鵬p7還搭載了xpilot3.0自動駕駛輔助系統，可以在高速公路實現l3級別的輔助駕駛。
小鵬P7怎樣,續航怎樣，小鵬P7怎樣,續航方面做了哪些努力
小鵬p7自從預售以來一直很受關注，不僅是因為第一款g3深受好評，而且小鵬p7在各方面都體現出了不凡的實力。眾所周知，小鵬p7最近頻繁上了熱門，是因為工信部公布的資料中，小鵬p7以706km的續航里程穩居國產電動車之首，甚至超越了特斯拉model s 668km的續航里程。訊息一出，讓所有車友都不淡定...
小鵬P7有什麼先進的黑科技嗎，聊聊小鵬P7，這款車有哪些黑科技？
很多人入手小鵬p7是覺得它的外觀很好看，不過我之所以選擇p7是因為它的智慧型化深深的吸引了我，這台車的智慧型 座艙搭載高通頂級車用處理器高通驍龍820a，則憑藉多達 47 處感知裝置 近 50 處人車互動裝置 可實現四重連線，通過人性化互動，連線人與車。除了實時感知車內外環境，調節車內環境。在感知到...
小鵬P7怎樣,性能夠強嗎，請說說，小鵬P7怎樣，效能怎樣？
國產電動車從剛開始研發到現在，無論是從技術，還是外觀，都得到了很大的提公升，雖然電動車的起步沒有國外早，但是在效能方面也絲毫不遜色，也湧現了很多不錯的電動車，小鵬p7就是其中之一，小鵬p7是小鵬汽車旗下的電動車，續航作為電動車的核心競爭力，一直成為互相較量的目標，小鵬p7 706km的超長續航，也是...
小鵬汽車P7目前有幾款，聊聊小鵬P7，這款車有哪些黑科技？
在今年4月份的上海車展上，小鵬汽車推出了一款全新的轎跑車型 小鵬p7，根據曉光訊息，小鵬p7將在11月22日的廣州車展上進行預售，並在2020年3月正式上市，在2020年第二季度交付，網上有 猜測其售價為28.3 39.6萬元。而近日，小鵬p7的諜照在網上 小鵬汽車p7後驅長續航車型正式發布並開啟預...
小鵬p7和特斯拉哪個好，小鵬P7和特斯拉，哪個好？
剛上市不久的小鵬p7從車型市場定位 各項資料來看，它就是衝著特斯拉model 3來的。採用了低趴的車身姿態，並且車頭看起來更為修長，整車的運動與戰鬥氣息拿捏到位，頗有些跑車的韻味。model 3延續了特斯拉家族式的設計語言，依舊遵照了極簡的設計思路。話說回來，幾年前特斯拉車型剛剛上市時，這種設計手法...