1樓：恨刀英雄
作為小鵬旗下第二款車型，小鵬p7是定位為一款中型純電動車型，已經在2019年廣州車展上公布了預售**，其補貼後預售價為27.00-37.00萬元。
日前，我們從官方獲悉了小鵬p7的動力資訊，據了解小鵬p7將提供後驅超長續航版和四驅高效能版兩種版本的車型，其中後驅超長續航版搭載最大功率為196kw（267ps）的電機，續航里程超650km，四驅高效能版系統最大功率為316kw（430ps），續航里程超550km。
2樓：可靠的蠶寶寶
此次上海車展，小鵬汽車給大家帶來的旗下中型純電四門轎跑p7，小編從網上了解到了關於小鵬p7的產品效能。具體產品亮點如下所示：
1. b級智慧型電動轎跑；
2. nedc綜合工況續航里程達到了600公里；
3. 雙電機四驅，百公里加速也是在4秒左右的級別；
4. x-pilot 3.0 支援l3級自動駕駛輔助；
5. v2x技術萬物互聯。
大圖模式
一句話概括小鵬p7的產品亮點就是：綜合續航里程高達600公里，且支援l3級自動駕駛輔助功能的智慧型電動轎跑。
當然，選擇是否購買這款車型， 除了產品力之外，還是需要看看這個品牌的綜合影響力如何，售後服務保障體系如何，充電網路布局如何，尤其是對於造車新勢力而言，畢竟購買之後，就會面臨二手車殘值的問題，售後維保的問題和充電的問題。
至於所說的風阻係數低，小編覺得主要還是歸功於p7流線型的外觀設計，包括底盤的設計以及輪胎的選擇等都是會對風阻係數產生很大的影響。當然，這裡小編需要強調的一點是，並不是風阻係數越低就一定越好的，在一線高速駕駛模式下，如果風阻係數設計不夠合理，就會增加車輛駕駛難度，通俗說就是會「髮飄」，從而導致駕駛不夠穩。
小結從小鵬p7的產品效能、外觀以及小鵬整體的品牌力、售後服務布局和充電網路建設等，小鵬p7這台車，還是值得期待的。當然，優秀的風阻設計，也有助於p7續航里程的提公升。
3樓：匿名使用者
就目前來看，小鵬p7這款新車還是很值得期待的。小鵬p7這款新車彷彿是一款科幻座駕，單就外觀上來說，絕對是足夠吸晴的。新車的前臉採用的是封閉式的設計，而分離式大燈組造型搭配貫穿式日間行車燈帶的造型設計，則是帶給人們非常強烈的視覺衝擊感，同時具有相當高的辨識度。
整車在造型上非常像轎跑，從車側來看，車身線條流暢舒展，同時隱藏式門把手加上無框車門的設計，也是時下非常流行的設計方式。
4樓：
小鵬p7的座艙內的配置，音響系統尤為重要，在這台展車上，配備了多達18個揚聲器的丹拿dynaudio頂級confidence系列音響系統，據此前**的配置資訊，四驅版本將標配這套系統，兩驅中高配版本提供選裝。聽官方說，小鵬p7配備了丹拿系列音響系統，全車會搭載18個揚聲器，智慧型ai調節音效，可打造沉浸式**空間。而且連支付寶也和p7合作了，弄了個落地車載支付功能，能解決使用者在車輛終端使用過程中的支付問題。
5樓：匿名使用者
看好小鵬p7的xp3.0四驅版，如果說小鵬p7的最大優勢是什麼？我會毫無疑問的說是xp，如果沒有xp，小鵬汽車在我的眼裡失去了靈魂。
小鵬p7是裝載了全球量產車中最完備的輔助駕駛硬體的佼佼者，如果沒有xp，這種感覺就好像你家裡有乙個裝置齊全，面積巨大的廚房，然而你卻不會做飯。也許你說，我不要xp，我只是需要外形裝個13，相信我，開啟xp的最後一公里自動泊車，任何妹紙都會說哇哦，這個好厲害哦。也許你會說，我自己會開不要輔助駕駛，相信我，封閉環路上開啟xp，從此你會覺得長途開車是一種享受。
尤其是小鵬汽車，擁有當前更加適合國情的演算法，和上萬輛g3跑出的大資料，真的不差。大家有興趣的話，真的可以去了解一下，當感受一下科技力量也不錯哈哈哈哈哈
小鵬p7怎樣，內飾有什麼亮點？
6樓：我還踮他腳思念
內飾方面，小鵬p7用了當下最為流行的橫向雙屏設計，即10.25英吋液晶儀表+14.97懸浮觸控螢幕。
此外，兩幅式方向盤、隱藏出風口、無按鈕面板等細節讓整個內飾顯得更加大氣。據說「智慧型互動」將是小鵬p7最顯著的標籤，可通過感知我們車主身份及狀態，實現車輛個性化設定、人臉識別啟動車輛、駕駛員疲勞/分神預警等功能。
7樓：在千島湖跳水的沙地柏
內飾方面，小鵬p7的設計非常的簡潔，進入車內，首先看到的就是非常巨大的連屏設計，同時兩幅式方向盤非常的個性，加上銀色啞光飾條的搭配，車內看上去很有科技氛圍。小鵬p7的設計感很足，整個內飾不會顯得很單調。駕駛位的設計對於一款溜背式的運動轎車來說相當重要，小鵬p7採用了一體式包裹式座椅，座椅尺寸都比較寬鬆；更有意思的是，它在主駕駛的頭枕內部隱藏了兩個立體聲揚聲器，讓駕駛員有更好的**體驗。
8樓：仙府魔皇
小鵬展示了p7智慧型**座艙區域性中的音響揚聲器、車內智慧型攝像頭、貫穿式一體螢幕三類主要配置的細節設計。其中p7音響揚聲器採用了dvnaudio(丹拿)的懸浮式公升降音響，公升起之後能自定義調整音響氛圍燈的顏色，非常漂亮。而車內智慧型攝像頭與貫穿式一體式螢幕的搭配我們預計會為使用者提供更智慧型的高新科技體驗，我覺得這套智慧型**座艙的表現確實值得期待。
9樓：匿名使用者
內飾方面，小鵬p7依舊以塑造科技感和未來感為主，小鵬p7的內飾設計與傳統汽車設計ip不同，官方表示：汽車駕駛室應給予使用者高階質感和舒適享受，因此小鵬p7更根植於智慧型基因，以創造更前衛，科幻，不同以往的座艙氛圍、駕乘樂趣、便捷生活和驚喜體驗。根據目前公布的**可以看出，p7車輛內飾簡潔精緻，貫穿的中控大屏十分智慧型，充滿科技感。
據悉，小鵬p7還配備了丹拿音響。我覺得就內飾而言，小鵬p7一點也不輸其他大牌汽車。
10樓：天神傳人
小鵬p7定位為中型純電動轎車，新車與該品牌首款產品g3採用了完全不同的設計語言，其分體式頭燈、貫穿式尾燈的辨識度很高，並採用了凸顯運動感的溜背式設計。在內飾部分，新車採用造型不規則的連屏設計，相比g3來說，其內飾科技感有所增強。
11樓：古龍珈藍玉
這個內飾是有兩點的，你用一下看看裝飾一下試試，特別好
相對於g3，小鵬p7亮點在**？
12樓：南方之魂
1，這是轎跑啊，轎跑，是要和model 3競爭的。說實話，以後國內model 3的競爭者，p7絕對算乙個。
2，和g3比，壓根沒啥可比性好吧。（個人感覺這是小鵬汽車的戰略方向是對的，不研發和現有車型產生衝突和競爭的車型，更好的擴大市場）
3，p7號稱可以實現l3級別的駕駛，而且還預留了以後可以l4的硬體。而g3只能實現l2.5。
4，有小公尺集團加入，p7已經被小公尺納入生態圈了啊。g3就沒有。
5，p7有四驅的，續航里程也大大提高。和g3比，到處都是亮點。
最後，拭目以待，看看p7之後的銷量吧……市場為王
13樓：褪色的墨水
我覺得內飾就挺有亮點的。小鵬p7沒有和g3用一樣的設計，採用的是超薄儀表臺，中控台布置了兩塊橫屏，貫穿一體。左邊是10.
25英吋的全液晶儀表，右邊則是一塊支援觸控的14.97英吋的懸浮螢幕。隱藏的出風口，無按鈕的面板，極簡風格和外觀一樣充滿了未來感。
可以說提公升了不止乙個層次，與此同時，用料做工也高階要得多。
14樓：匿名使用者
這一次，p7的定位是一款純轎跑車的車型，延續了g3的科技感，在顏值跟智慧型化方面，又進一步昇華，相比g3車型，該車又增加了許多亮點，值得我們去關注。
首先，最關注的就是在造型的視覺衝擊方面上，p7為新一代的轎跑，車型的弧線很美麗，顏值很讓人印象深刻。顏值已經是加分項了，顏值帶來的效能還不簡單。據介紹，該車的風阻係數非常低，風洞測試的風阻係數為cd 0.
236，領跑國內車型；這對於電動汽車來說，除了顏值的體現，還是效能的一大優化亮點，風阻係數低可以有效的增加了里程，該引數在效能表現方面，極為關鍵；
其次，在里程方面，p7已經實現了600+km的里程，目前在電動汽車裡面，是少見了，目前達到600+km里程的車型還是小範圍的，p7已經進入了該領域，對於通行的車輛，600+km已經有效的解決了長途路程的擔憂，里程焦慮極大的降低，這是電動汽車很重要的乙個引數，消費者不會在吐槽電動汽車不耐開了；
再次，在科技化方面，p7又整合了各種強大的功能，比如最具特色的xpilot3.0自動輔助駕駛，將本土化跟自動化相結合，根據中國特色駕駛場景跟使用者習慣，提供了一套自研的演算法，更加智慧型化。車輛的燈光也極具科技感，能根據人格化主動進行燈語互動，智慧型科技感十足，讓你眼前一亮，燈語效果讓人震撼。
除此之外，物聯、硬體聯網、智慧型生態等等，諸如此類的各種科技功能，在p7這個新鮮血液裡，體現的淋漓盡致。這個新物種，等著大家來盡情的體驗，獲取樂趣，享受樂趣。
p7亮點
15樓：幸福o0彼岸
p7是一款轎跑，我蠻喜歡它的造型的，車身線條非常流暢，覺得它的貫穿燈很討喜。相比於g3的小型suv，我覺得這款p7給人的感覺更酷，科技感強。
**來自太平洋汽車網
說到相對於g3，p7的l2.5和l3的自動駕駛肯定是他最大的亮點，硬體配置確實很強大。有英偉達等等強**商的加持，期待在自動駕駛系統量產方面有較大的突破。
不過27w~37w這個**，個人覺得還是有點高。如果最低配帶自動駕駛，那就可以期待了。
它的車內智慧型我覺得也是不可忽視的。p7跟g3一樣仍然有人臉識別功能，能夠進行座椅同步化。不過g3只進行了賬號繫結一些簡單的功能，p7的個性化資訊的內容更多。
從p7的介紹短片來看，p7可以進行心跳監測，**庫同步等等。同時，在宣傳篇中可以看到p7還配有視線追蹤功能，隨著駕駛員的視線變化顯示角度。p7也跟g3一樣，能夠後期ota。
很多新的功能會一直更新。我覺得這是比較好的點，車還是很貴的，就怕買了就過時。
總的來說，我覺得p7還是一款值得期待的產品。
16樓：西瓜誰跟我搶
外觀設計方面，新車採用溜背的轎跑造型，短前懸、低趴和較寬的輪距給人更為運動的感覺，貫穿式大燈設計，看起來很科幻，進一步提公升了車子的豪華感和科技感。尾部造型很優美，相對g3來說，小鵬p7的外觀更具有線條優美、更加動感、更加完美，是年輕人比較喜歡的炫酷美。
17樓：花白花白
內飾比g3好點，採用賓士e的貫穿式螢幕，會更加豪華和舒適；百公里加速4s，續航超過620km，具備l3級自動駕駛，採用了新的平台，肯定要比g3高階乙個級別的，值得推薦的一款智慧型電動轎跑。
小鵬P7有什麼先進的黑科技嗎，聊聊小鵬P7，這款車有哪些黑科技？
很多人入手小鵬p7是覺得它的外觀很好看，不過我之所以選擇p7是因為它的智慧型化深深的吸引了我，這台車的智慧型 座艙搭載高通頂級車用處理器高通驍龍820a，則憑藉多達 47 處感知裝置 近 50 處人車互動裝置 可實現四重連線，通過人性化互動，連線人與車。除了實時感知車內外環境，調節車內環境。在感知到...
小鵬P7內飾怎麼樣？空間有多大，小鵬p7怎樣，內飾有什麼亮點？
小鵬p7長度達到4900公釐，軸距為3000公釐，定位是中型轎車 內飾方面，小鵬p7還是偏向於精緻與簡潔的，內飾中的按鍵 方向盤和音響揚聲器採用的是2.5d曲面設計，小鵬官方稱這個靈感源自日本的富士山，與2d和3d的簡潔科技感不同。座椅 內飾板採用的也是一種新材質，比上一代的g3明顯有了提高 另外，...
小鵬P7怎樣,外觀設定有什麼特點
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小鵬P7外觀漂亮嗎？有什麼設計的亮點？
小鵬p7是今年最受關注的電動車之一了，它為什麼這麼受關注呢？當然有他的道理之處了。小鵬p7有很多亮點，其中乙個就是它的顏值還是挺高的，車身尺寸是要比model3大不少的，車長達到4.88公尺，而且軸距接近3公尺，所以整個車身尺寸是挺大挺修長的，再加上它轎跑型的設計，加上無邊框車門的設計，整台車看上去...