1樓：
1、如下：
（1）離合器自由行程過大會造成離合器分離不徹底，不好掛檔。離合器行程過小造成離合不能完全結合造成離合器打滑動力下降。
（2）如果是拉線的是可以調整的（在車底下靠近變速箱有乙個離合小拉桿，拉桿和離合拉線連線處有螺絲，螺旋可以調節離合的高低。），如果是液壓的出廠規定是不讓調整的，出現離合高低一般為離合器總幫浦，分幫浦，離合器壓盤，離合器片過薄。建議到修理廠檢修或調整。
2、離合器定義：
（1）離合器位於發動機和變速箱之間的飛輪殼內，用螺釘將離合器總成固定在飛輪的後平面上，離合器的輸出軸就是變速箱的輸入軸。在汽車行駛過程中，駕駛員可根據需要踩下或鬆開離合器踏板，使發動機與變速箱暫時分離和逐漸接合，以切斷或傳遞發動機向變速器輸入的動力。
（2）離合器是機械傳動中的常用部件，可將傳動系統隨時分離或接合。對其基本要求有：接合平穩，分離迅速而徹底；調節和修理方便；外廓尺寸小；質量小；耐磨性好和有足夠的散熱能力；操作方便省力，常用的分為牙嵌式與摩擦式兩類。
3、電磁離合器可分為：乾式單片電磁離合器，乾式多片電磁離合器，濕式多片電磁離合器，磁粉離合器，轉差式電磁離合器等。
2樓：匿名使用者
車主您好，離合器自由行程過大會造成離合器分離不徹底，不好掛檔。離合器行程過小造成離合不能完全結合造成離合器打滑動力下降。如果是拉線的是可以調整的，如果是液壓的出廠規定是不讓調整的，出現離合高低一般為離合器總幫浦，分幫浦，離合器壓盤，離合器片過薄。
建議到修理廠檢修或調整。希望可以幫到你！有什麼疑問可以追問！
【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
3樓：匿名使用者
你好，過小了離合器分離不開，過大了愛燒離合器片，希望能幫到你【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
簡述離合器自由行程過大過小的影響 40
4樓：匿名使用者
過大：離合器分離不徹底，換擋困難，會使從動盤磨損；
過小：離合器不能完全接合，動力不能完全傳到變速器，汽車行駛無力（加速無力）。
調整方法：
如果是拉線的是可以調整的（在車底下靠近變速箱有乙個離合小拉桿，拉桿和離合拉線連線處有螺絲，螺旋可以調節離合的高低。），如果是液壓的出廠規定是不讓調整的，出現離合高低一般為離合器總幫浦，分幫浦，離合器壓盤，離合器片過薄。建議到修理廠檢修或調整。
擴充套件資料
離合器的使用、維護與保養
1、離合器安裝前必須清洗乾淨，去除防鏽脂及雜物。
2、離合器可同軸安裝，也可以分軸安裝，軸向必須固定，主動部分與從動部分均不允許有軸向竄動，分軸安裝時，主動部分與從動部分軸之間同軸度應不大於0.lmm。
3、濕式電磁離合器工作時，必須在摩擦片間加潤滑油，潤滑方式採用(1)分澆油潤滑；(2)油浴潤滑，其浸入油中的部分約為離合器體積的5倍；(3)軸心供油潤滑，在高速和高頻動作時應採用軸心供油方法。
4、牙嵌式電磁離合器安裝時，必須保證端麵齒之間有一定間隙，使空轉時無磨齒現象，但不得大於δ值。
5、電磁離合器及制動器為b級絕緣，正常溫公升40℃。極限熱平衡時的工作溫度不允許超速100℃，否則線圈與摩擦部分容易發生破壞。
5樓：素人學者喵
汽車離合器自由行程過小，離合器壓盤處於半分離狀態，汽車起動後放鬆離合器踏板，車輛不能行走. 就是能走了也會加速磨損的.。
自由行程過大會分離不徹底在入擋的時候容易撞擊變速器，入擋也不好用。
調整也要分什麼車，首先調整離合器壓盤的三個調整螺絲，調到似連非連，一般與分離軸承中間半個厘公尺就行，調整要均勻。然後調整離合分幫浦的行程，最後調整離合總幫浦。 最好找4s店調，自己弄不好會影響更大!
什麼是離合器的自由行程？過大或過小有什麼危害？
6樓：匿名使用者
汽車離合器自由行程過小,離合器壓盤處於半分離狀態,汽車起動後放鬆離合器踏板,車輛不能行走. 就是能走了也會加速磨損的. 自由行程過大會分離不徹底在入擋的時候容易撞擊變速器，入擋也不好用。
調整也要分什麼車，首先調整離合器壓盤的三個調整螺絲，調到似連非連，一般與分離軸承中間半個厘公尺就行，調整要均勻。然後調整離合分幫浦的行程，最後調整離合總幫浦。
最好找4s店調，自己弄不好會影響更大！
7樓：匿名使用者
離合器自由行程就是離合器的摩擦片與分離軸承的距離！自由行程過大會導致離合器分離不徹底，不好掛檔，自由行程過小會導致離合器接觸不好動力不足更容易燒壞摩擦片！
汽車的離合器自由行程過大或過小有什麼影響？如何進行調整？
8樓：
1、如下：
（1）離合器自由行程過大會造成離合器分離不徹底，不好掛檔。離合器行程過小造成離合不能完全結合造成離合器打滑動力下降。
（2）如果是拉線的是可以調整的（在車底下靠近變速箱有乙個離合小拉桿，拉桿和離合拉線連線處有螺絲，螺旋可以調節離合的高低。），如果是液壓的出廠規定是不讓調整的，出現離合高低一般為離合器總幫浦，分幫浦，離合器壓盤，離合器片過薄。建議到修理廠檢修或調整。
2、離合器定義：
（1）離合器位於發動機和變速箱之間的飛輪殼內，用螺釘將離合器總成固定在飛輪的後平面上，離合器的輸出軸就是變速箱的輸入軸。在汽車行駛過程中，駕駛員可根據需要踩下或鬆開離合器踏板，使發動機與變速箱暫時分離和逐漸接合，以切斷或傳遞發動機向變速器輸入的動力。
（2）離合器是機械傳動中的常用部件，可將傳動系統隨時分離或接合。對其基本要求有：接合平穩，分離迅速而徹底；調節和修理方便；外廓尺寸小；質量小；耐磨性好和有足夠的散熱能力；操作方便省力，常用的分為牙嵌式與摩擦式兩類。
3、電磁離合器可分為：乾式單片電磁離合器，乾式多片電磁離合器，濕式多片電磁離合器，磁粉離合器，轉差式電磁離合器等。
汽車離合器自由行程是什麼，什麼是汽車離合器自由行程？
離合器踏板的自由行程，是指離合器膜片彈簧內端與分離軸承之間的間隙在踏板上的反映。離合器踏板從開始踩踏，到開始作用在離合器上形成切開動力傳遞之間，踩踏離合器踏板過程中有一部分是空載，沒有做功，這部分就是離合器踏板的自由行程。通俗說法，你剛開始踩離合器時，踩了一點沒有作用，再往下踩才開始有作用時，這一點...
離合器踏板的自由行程如何調整，離合器高低與自由行程怎麼調整，要具體圖文，
對機械操縱的離合器可以旋轉拉桿上的調整螺母，改變分離槓桿與分離軸承的間隙，以增大或減小踏板自由行程。一般車輛是旋進螺母行程減小，反之則增大。調整完成後要用鎖緊螺母鎖緊。對於液壓操縱的離合器，調整時則是通過改變離合器分幫浦推桿長度，使分離軸承與分離槓桿之間有一定間隙和調整總幫浦推桿與活塞之間的間隙來實...
什麼是離合器的自由行程和自由間隙
離合器踏板的自由行程，是指離合器膜片彈簧內端與分離軸承之間的間隙在踏板上的反映。桑塔納轎車離合器踏板自由行程為15 25mm。假如踏板沒有自由行程，即在放鬆離合器踏板處於結合狀態時，分離軸承仍與膜片彈簧內端保持接觸，這樣，將會加速分離軸承損壞。如果膜片彈簧受到分離軸承的推壓，在傳送發動機轉矩時，將會...
離合器從動片磨損後,離合器踏板的自由行程是增加還是減少 為什麼
磨損嚴重的話就沒有行程了。踏板會變很高很高。因為磨擦片磨損變薄，跟著壓盤上的壓爪就會跟著起高，導致離活分幫浦抵死無間隙，壓盤壓不緊，就好像在半離合狀態。反應到踏板也就很高。切。記。你 當離合器從動片磨損後，壓盤會向飛輪方向移動，分離槓桿 膜片彈簧內圓 內端麵相應後移。而離合器自由行程是為保證從動片磨...
離合器踏板自由行程過大過小的後果
如果沒有 自由行程 即在離合器接合狀態下 放鬆踏板時 分離軸承仍與分離杆保持接觸，其結果會加速分離軸承的磨損 如分離杆受到分離軸承的推壓，在傳遞扭力時，將引起離合器打滑。如果自由行程過大，則分離軸承推動分離杆前移的行程縮短，壓盤後移的行程也隨之縮短，不能完全解除對從動盤的壓緊力，從而使離合器不能徹底...