離合器踏板自由行程過大過小的後果

時間 2022-08-10 20:22:09

1樓:筱曉小魚兒

如果沒有「自由行程」,即在離合器接合狀態下(放鬆踏板時),分離軸承仍與分離杆保持接觸,其結果會加速分離軸承的磨損;

如分離杆受到分離軸承的推壓,在傳遞扭力時,將引起離合器打滑。

如果自由行程過大,則分離軸承推動分離杆前移的行程縮短,壓盤後移的行程也隨之縮短,不能完全解除對從動盤的壓緊力,從而使離合器不能徹底分離,造成換檔困難。

因此,正常的「自由行程」,不僅能防止分離軸承不正常的磨損,更重要的是它能保證離合器可靠的接合和徹底的分離。

離合器踏板是手動擋汽車離合器總成的操縱裝置,是汽車與駕駛員"人機"互動部分。在學車中或在正常駕駛中,是汽車駕駛"五大操縱件"之一,使用頻次非常高,為方便起見,人們直接稱為"離合"。其操作正確與否,直接影響著汽車的起步、換擋和倒車。

操作方法,離合器踏板抬起的離合器和油門在汽車起步時配合不好,就會使發動機熄火或汽車起步時顫抖。發動機動力經離合器傳到車輪,反應到離合器踏板上的距離只有1cm左右,所以在踏下離合器踏板、掛入擋位後,抬起離合器踏板至離合器摩擦片開始相互接觸時,在這個位置腳要停頓一下,同時加油門,待離合器片完全接觸後再完全抬起離合器踏板。這就是所謂的"兩快兩慢一停頓",即抬起踏板的速度兩頭稍快,次兩頭慢,中間頓。

2樓:匿名使用者

過大會分離不徹底 會對摩擦片有乙個磨損 小了導師沒什麼大事 不過有時候會結合不實引起打滑

3樓:匿名使用者

過大的情況會導致離合器分離不徹底,減擋還好,掛擋會導致掛不進去打齒輪會損壞變速箱,而且減擋是因為空轉會增加油耗,過小會導致離合器過高,起步換擋時因為離合器片貼合過快使離合器片的摩擦過熱磨損嚴重縮短使用壽命,也會導致起步熄火,對發動機和起動機都有影響,也會加大油耗。

4樓:匿名使用者

離合器自由行程過大離合矮不好掛擋,過小離合太高,易燒離合片。

5樓:勿忘我這個殺手

過大分離不徹底,過小打滑

簡述離合器自由行程過大過小的影響 40

6樓:匿名使用者

過大:離合器分離不徹底,換擋困難,會使從動盤磨損;

過小:離合器不能完全接合,動力不能完全傳到變速器,汽車行駛無力(加速無力)。

調整方法:

如果是拉線的是可以調整的(在車底下靠近變速箱有乙個離合小拉桿,拉桿和離合拉線連線處有螺絲,螺旋可以調節離合的高低。),如果是液壓的出廠規定是不讓調整的,出現離合高低一般為離合器總幫浦,分幫浦,離合器壓盤,離合器片過薄。建議到修理廠檢修或調整。

擴充套件資料

離合器的使用、維護與保養

1、離合器安裝前必須清洗乾淨,去除防鏽脂及雜物。

2、離合器可同軸安裝,也可以分軸安裝,軸向必須固定,主動部分與從動部分均不允許有軸向竄動,分軸安裝時,主動部分與從動部分軸之間同軸度應不大於0.lmm。

3、濕式電磁離合器工作時,必須在摩擦片間加潤滑油,潤滑方式採用(1)分澆油潤滑;(2)油浴潤滑,其浸入油中的部分約為離合器體積的5倍;(3)軸心供油潤滑,在高速和高頻動作時應採用軸心供油方法。

4、牙嵌式電磁離合器安裝時,必須保證端麵齒之間有一定間隙,使空轉時無磨齒現象,但不得大於δ值。

5、電磁離合器及制動器為b級絕緣,正常溫公升40℃。極限熱平衡時的工作溫度不允許超速100℃,否則線圈與摩擦部分容易發生破壞。

7樓:素人學者喵

汽車離合器自由行程過小,離合器壓盤處於半分離狀態,汽車起動後放鬆離合器踏板,車輛不能行走. 就是能走了也會加速磨損的.。

自由行程過大會分離不徹底在入擋的時候容易撞擊變速器,入擋也不好用。

調整也要分什麼車,首先調整離合器壓盤的三個調整螺絲,調到似連非連,一般與分離軸承中間半個厘公尺就行,調整要均勻。然後調整離合分幫浦的行程,最後調整離合總幫浦。 最好找4s店調,自己弄不好會影響更大!

離合器踏板的自由行程過大過小對離合器的效能有什麼影響?

8樓:匿名使用者

行程過大會導致離合器片磨損嚴重而降低使用壽命,行程過小會導致離合器壓盤的彈性也會影響使用壽命 所以離合器要調到適當的行程

9樓:匿名使用者

過小不容易控制 過大反應速度會跟不上

離合器踏板自由行程過大,過小有什麼危害 ?

10樓:匿名使用者

汽車離合器自由行程過小,離合器壓盤處於半分離狀態,汽車起動後放鬆離合器踏板,車輛不能行走. 就是能走了也會加速磨損的. 自由行程過大會分離不徹底在入擋的時候容易撞擊變速器,入擋也不好用。

調整也要分什麼車,首先調整離合器壓盤的三個調整螺絲,調到似連非連,一般與分離軸承中間半個厘公尺就行,調整要均勻。然後調整離合分幫浦的行程,最後調整離合總幫浦。

最好找4s店調,自己弄不好會影響更大!

11樓:天磬儀雋美

你好,離合器間隙過小的話,分離軸承容易過早損壞,離合過出現過高情況,後期會打滑!我的回答希望能對你有幫助,謝謝

12樓:御龍磨高卓

你好,過大,會造成離合器分離不測底,導致擋位不好掛,希望能幫到你,祝你生活愉快!【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

離合器踏板自由行程過大或過小的後果?

13樓:筱曉小魚兒

如果沒有「自由行程」,即在離合器接合狀態下(放鬆踏板時),分離軸承仍與分離杆保持接觸,其結果會加速分離軸承的磨損;

如分離杆受到分離軸承的推壓,在傳遞扭力時,將引起離合器打滑。

如果自由行程過大,則分離軸承推動分離杆前移的行程縮短,壓盤後移的行程也隨之縮短,不能完全解除對從動盤的壓緊力,從而使離合器不能徹底分離,造成換檔困難。

因此,正常的「自由行程」,不僅能防止分離軸承不正常的磨損,更重要的是它能保證離合器可靠的接合和徹底的分離。

離合器踏板是手動擋汽車離合器總成的操縱裝置,是汽車與駕駛員"人機"互動部分。在學車中或在正常駕駛中,是汽車駕駛"五大操縱件"之一,使用頻次非常高,為方便起見,人們直接稱為"離合"。其操作正確與否,直接影響著汽車的起步、換擋和倒車。

操作方法,離合器踏板抬起的離合器和油門在汽車起步時配合不好,就會使發動機熄火或汽車起步時顫抖。發動機動力經離合器傳到車輪,反應到離合器踏板上的距離只有1cm左右,所以在踏下離合器踏板、掛入擋位後,抬起離合器踏板至離合器摩擦片開始相互接觸時,在這個位置腳要停頓一下,同時加油門,待離合器片完全接觸後再完全抬起離合器踏板。這就是所謂的"兩快兩慢一停頓",即抬起踏板的速度兩頭稍快,次兩頭慢,中間頓。

離合器踏板自由行程過大,過小會出現什麼問題

14樓:匿名使用者

離合器自由行程過小,離合器壓盤處於半分離狀態,汽車起動後放鬆離合器踏板,車輛不能行走,相當於沒有離合器, 就是能走了也會感覺動力不足, 自由行程過大,會分離不徹底,在掛擋的時候容易撞擊變速器,打齒輪的聲音,容易損壞變速器齒輪!【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

15樓:星空夏de仰望

您好,不好掛檔和燒離合器片。過大過小都不好。

16樓:匿名使用者

行程過大會造成離合器片磨損嚴重直至打滑,車子跑不起來,行程過小會造成離合器分離不清,擋位很難掛,強行掛檔,會使變速箱裡的齒輪打齒發出撞擊聲【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

汽車的離合器自由行程過大或過小有什麼影響?如何進行調整?

17樓:

1、如下:

(1)離合器自由行程過大會造成離合器分離不徹底,不好掛檔。離合器行程過小造成離合不能完全結合造成離合器打滑動力下降。

(2)如果是拉線的是可以調整的(在車底下靠近變速箱有乙個離合小拉桿,拉桿和離合拉線連線處有螺絲,螺旋可以調節離合的高低。),如果是液壓的出廠規定是不讓調整的,出現離合高低一般為離合器總幫浦,分幫浦,離合器壓盤,離合器片過薄。建議到修理廠檢修或調整。

2、離合器定義:

(1)離合器位於發動機和變速箱之間的飛輪殼內,用螺釘將離合器總成固定在飛輪的後平面上,離合器的輸出軸就是變速箱的輸入軸。在汽車行駛過程中,駕駛員可根據需要踩下或鬆開離合器踏板,使發動機與變速箱暫時分離和逐漸接合,以切斷或傳遞發動機向變速器輸入的動力。

(2)離合器是機械傳動中的常用部件,可將傳動系統隨時分離或接合。對其基本要求有:接合平穩,分離迅速而徹底;調節和修理方便;外廓尺寸小;質量小;耐磨性好和有足夠的散熱能力;操作方便省力,常用的分為牙嵌式與摩擦式兩類。

3、電磁離合器可分為:乾式單片電磁離合器,乾式多片電磁離合器,濕式多片電磁離合器,磁粉離合器,轉差式電磁離合器等。

離合器踏板的自由行程如何調整,離合器高低與自由行程怎麼調整,要具體圖文,

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離合器從動片磨損後,離合器踏板的自由行程是增加還是減少 為什麼

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