1樓：匿名使用者
離合器踏板的作用是在手動檔車型用來操縱車輛離合器的，自動檔車型無離合踏板。在學車中或在正常駕駛中，是汽車駕駛「五大操縱件」之一，使用頻次非常高，為方便起見，人們直接稱為「離合」。其操作正確與否，直接影響著汽車的起步、換擋和倒車。
離合器，顧名思義就是說利用「離」與「合」來傳遞適量的動力。離合器由摩擦片，彈簧片，壓盤以及動力輸出軸組成，布置在發動機與變速箱之間，用來將發動機飛輪上儲存的力矩傳遞給變速器，保證車輛在不同的行駛狀況下傳遞給驅動輪適量的驅動力和扭矩，屬於動力總成的範疇。
2樓：匿名使用者
離合器踏板是操縱離合器的
1、保證汽車平穩起步
這是離合器的首要功能。在汽車起步前，自然要先起動發動機。而汽車起步時，汽車是從完全靜止的狀態逐步加速的。
如果傳動系（它聯絡著整個汽車）與發動機剛性地聯絡，則變速器一掛上檔，汽車將突然向前衝一下，但並不能起步。這是因為汽車從靜止到前衝時，具有很大的慣性，對發動機造成很大地阻力矩。在這慣性阻力矩作用下，發動機在瞬時間轉速急劇下降到最低穩定轉速（一般300-500rpm）以下，發動機即熄火而不能工作，當然汽車也不能起步。
因此，我們就需要離合器的幫助了。在發動機起動後，汽車起步之前，駕駛員先踩下離合器踏板，將離合器分離，使發動機和傳動系脫開，再將變速器掛上檔，然後逐漸鬆開離合器踏板，使離合器逐漸接合。在接合過程中，發動機所受阻力矩逐漸增大，故應同時逐漸踩下加速踏板，即逐步增加對發動機的燃料供給量，使發動機的轉速始終保持在最低穩定轉速上，而不致熄火。
同時，由於離合器的接合緊密程度逐漸增大，發動機經傳動系傳給驅動車輪的轉矩便逐漸增加，到牽引力足以克服起步阻力時，汽車即從靜止開始運動並逐步加速
2、實現平順的換檔
在汽車行駛過程中，為適應不斷變化的行駛條件，傳動系經常要更換不同檔位工作。實現齒輪式變速器的換檔，一般是撥動齒輪或其他掛檔機構，使原用檔位的某一齒輪副推出傳動，再使另一檔位的齒輪副進入工作。在換檔前必須踩下離合器踏板，中斷動力傳動，便於使原檔位的嚙合副脫開，同時使新檔位嚙合副的嚙合部位的速度逐步趨向同步，這樣進入嚙合時的衝擊可以大大的減小，實現平順的換檔。
3、防止傳動系過載
當汽車進行緊急制動時，若沒有離合器，則發動機將因和傳動系剛性連線而急劇降低轉速，因而其中所有運動件將產生很大的慣性力矩（其數值可能大大超過發動機正常工作時所發出的最大扭距），對傳動系造成超過其承載能力的載荷，而使機件損壞。有了離合器，便可以依靠離合器主動部分和從動部分之間可能產生的相對運動以消除這一危險。因此，我們需要離合器來限制傳動系所承受的最大扭距，保證安全
3樓：阿星談車
汽車的離合器有哪些用途呢？
4樓：白山飛狐
多數在汽車上使用的。
其作用就是在換檔位的時候，使用動力機構與行駛機構暫時分離。以便為切換檔位。
5樓：匿名使用者
踩的時候通過離合器線的傳遞來控制變速箱的分離系統。
6樓：匿名使用者
+_+就是用來踩離合啊
完全踩下，離合器分離，動力傳輸切斷
完全放開，離合器壓緊，傳輸動力
介乎兩個完全間為半聯動，離合器兩邊相對摩擦，傳輸一定的動力且帶一定的緩衝作用。
7樓：匿名使用者
離合器踏板主要用途是減小對腳掌的壓力，使駕駛變的很輕鬆。
離合器的作用樓上說的都很全面。
。。。。。。
離合器踏板有什麼作用，離合又是什麼意思？！通俗易懂！謝謝！
8樓：創作者
踩下離合踏板時，離合器是分離狀態，就是發動機和變速器之間沒有任何連線，而鬆開離合踏板時，離合器是閉合狀態，就是發動機和變速器直接是有連線的。離合器的作用，是換擋的時候，讓發動機運轉和變速器分開，防止打齒。
離合器位於發動機和變速箱之間的飛輪殼內，用螺釘將離合器總成固定在飛輪的後平面上，離合器的輸出軸就是變速箱的輸入軸。在汽車行駛過程中，駕駛員可根據需要踩下或鬆開離合器踏板，使發動機與變速箱暫時分離和逐漸接合，以切斷或傳遞發動機向變速器輸入的動力。離合器是機械傳動中的常用部件，可將傳動系統隨時分離或接合。
9樓：瀋陽萬通汽車學校
離合 - 離開及合併。如果是問車輛上的離合器或功能，那是指把發動機的旋轉動力經過離合器傳到驅動輪/傳動軸上。當發動機在旋轉，但車未動，驅動輪/傳動軸是靜止的，這時透過離合器的動作，可慢慢的將驅動輪/傳動軸的速度提高與發動機輸出軸的旋轉速度配合至完全合成一氣。
這個過程使得起步柔順，不至驅動輪/傳動軸於突然的被提速，造成機件的損壞，起步急衝現象。
10樓：彭小樂
汽車發動機與變速箱之間的分離裝置就是離合，也叫離合器。
11樓：山東萬通汽車學院
汽車離合器踏板上開關是乙個常閉開關向發動機控制單元提供12伏的電壓，當踩下離合器時開關斷開，發動機控制單元沒有離合器的訊號，表示要斷開發動機的聯接，於是降低點火提前角減少噴油，進行動力儲備。
在發動機起動後，汽車起步之前，駕駛員先踩下離合器踏板，將離合器分離，使發動機和傳動系脫開，再將變速器掛上檔，然後逐漸鬆開離合器踏板，使離合器逐漸接合。在接合過程中，發動機所受阻力矩逐漸增大，故應同時逐漸踩下加速踏板，即逐步增加對發動機的燃料供給量，使發動機的轉速始終保持在最低穩定轉速上，而不致熄火。
同時，由於離合器的接合緊密程度逐漸增大，發動機經傳動系傳給驅動車輪的轉矩便逐漸增加，到牽引力足以克服起步阻力時，汽車即從靜止開始運動並逐步加速。
汽車離合器踏板與制動器踏板分別是幹嘛用的？
12樓：北京萬通汽車學校
離合器踏板斷開發動動力換擋，或半聯動坡起和緩慢跟車。制動踏板是減速，停車。
13樓：小魚
離合器控制發動機與驅動輪的連線
踩到底，發動機就空轉，不驅動車前進了
制動器就是剎車，踩下去不用說了吧
14樓：頑童說車
駐車制動器就是手剎，停車將手剎拉起。
離合器踏板就是腳下最左邊的踏板，離合動力和變速箱的作用，這個經常要用的。
制動踏板就是剎車踏板，腳下中間乙個，需要減速或停車時候用。
15樓：斷水水流
踩制動踏板時也要踩離合踏板，離合能斷開引擎傳出的動力，斷開動力後在制動磨損更小
16樓：
離合器是變換加速檔用的，制動器就是剎車器。
汽車離合器踏板上開關起什麼作用
17樓：月似當時
汽車離合器踏板上開關是乙個常閉開關向發動機控制單元提供12伏的電壓，當踩下離合器時開關斷開，發動機控制單元沒有離合器的訊號，表示要斷開發動機的聯接，於是降低點火提前角減少噴油，進行動力儲備。
在發動機起動後，汽車起步之前，駕駛員先踩下離合器踏板，將離合器分離，使發動機和傳動系脫開，再將變速器掛上檔，然後逐漸鬆開離合器踏板，使離合器逐漸接合。在接合過程中，發動機所受阻力矩逐漸增大，故應同時逐漸踩下加速踏板，即逐步增加對發動機的燃料供給量，使發動機的轉速始終保持在最低穩定轉速上，而不致熄火。
同時，由於離合器的接合緊密程度逐漸增大，發動機經傳動系傳給驅動車輪的轉矩便逐漸增加，到牽引力足以克服起步阻力時，汽車即從靜止開始運動並逐步加速。
擴充套件資料
注意事項
1、離合器安裝前必須清洗乾淨，去除防鏽脂及雜物。
2、離合器可同軸安裝，也可以分軸安裝，軸向必須固定，主動部分與從動部分均不允許有軸向竄動，分軸安裝時，主動部分與從動部分軸之間同軸度應不大於0.lmm。
3、濕式電磁離合器工作時，必須在摩擦片間加潤滑油，潤滑方式採用分澆油潤滑；油浴潤滑。
4、牙嵌式電磁離合器安裝時，必須保證端麵齒之間有一定間隙，使空轉時無磨齒現象，但不得大於δ值。
5、電磁離合器及制動器為b級絕緣，正常溫公升40℃。極限熱平衡時的工作溫度不允許超速100℃，否則線圈與摩擦部分容易發生破壞。
18樓：文學嘗試
汽車離合器踏板上開關是離合器的一部分，用於接合或斷離動力傳遞，具體作用如下：
1、保證汽車平穩起步
這是離合器開關的首要功能。在汽車起步前，自然要先起動發動機。而汽車起步時，汽車是從完全靜止的狀態逐步加速的。
如果傳動系（它聯絡著整個汽車）與發動機剛性地聯絡，則變速器一掛上檔，汽車將突然向前衝一下，但並不能起步。
因此，我們就需要離合器的幫助了。在發動機起動後，汽車起步之前，駕駛員先踩下離合器踏板，將離合器分離，使發動機和傳動系脫開，再將變速器掛上檔，然後逐漸鬆開離合器踏板，使離合器逐漸接合。
2、實現平順的換檔
在汽車行駛過程中，為適應不斷變化的行駛條件，傳動系經常要更換不同檔位來進行工作。實現齒輪式變速器的換檔，一般是撥動齒輪或其他掛檔機構，使原用檔位的某一齒輪副推出傳動，再使另一檔位的齒輪副進入工作。
在換檔前必須踩下離合器踏板，中斷動力傳動，便於使原檔位的嚙合副脫開，同時使新檔位嚙合副的嚙合部位的速度逐步趨向同步，這樣進入嚙合時的衝擊可以大大的減小，從而實現平順的換檔。
3、防止傳動系過載
當汽車進行緊急制動時，若沒有離合器，則發動機將因和傳動系剛性連線而急劇降低轉速，因而其中所有運動件將產生很大的慣性力矩（其數值可能大大超過發動機正常工作時所發出的最大扭矩），對傳動系造成超過其承載能力的載荷，而使機件損壞。
擴充套件資料
使用離合器的注意事項
1、勿將腳長期放在離合器踏板上
汽車在正常行駛時，離合器處於一種緊密結合的狀態，如果長期將腳放在離合器踏板上，會給離合器增加一定的壓力，使離合器踏板始終處於一種工作狀態，時間一長就會造成離合器摩擦片磨損加劇，最終將導致汽車動力不足。
2、盡量不要半踩離合
用腳半踩離合器，每次剎車的時候也都習慣離合器板和剎車板一起踩下去，這樣能用半聯動來控制車的行駛速度。但這樣會導致汽車行駛的整個過程中離合器都在發生滑動摩擦，這種長時間的滑動摩擦也會損害離合器。
3、離合踩到底換擋最科學
掛擋和換擋時必須將離合器踩到底，然後再迅速抬起，否則也會損害離合器。
19樓：我惜情愛
在離合器踏板上面安裝有乙個離合器開關，開關的主要作用是當離合器結合或分離時，離合器開關像ecu輸入離合器工作狀態的訊號，作為噴油量及點火提前角控制的修正訊號。如果這個開關壞了，就不能提供這個訊號了。
離合器踏板是手動擋汽車離合器總成的操縱裝置，是汽車與駕駛員「人機」互動部分。在學車中或在正常駕駛中，是汽車駕駛「五大操縱件」之一，使用頻次非常高，為方便起見，人們直接稱為「離合」。其操作正確與否，直接影響著汽車的起步、換擋和倒車。
離合器左邊的踏板是什麼？幹嗎用的啊？
20樓：zsx夏
4個踏板分別是:油門踏板,剎車踏板,離合器踏板與左腳休閒踏板.
自動檔也有3個踏板是:油門踏板,剎車踏板,左腳休閒踏板.
其中高檔車還添置左腳住車剎車踏板,取代手剎.左腳住車剎車踏板踏下去是剎車,鬆開時要用左手拉,儀錶盤左下有手拉柄.
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