離合器是幹什麼的,離合器是幹什麼用的?

時間 2022-12-26 04:50:11

1樓:上海萬通汽車學校

離合是幹什麼用的。

1、離合是起著分離與合閉的作用,起著汽車發動機與車軲轆傳動裝置的離合作用;2、離合就是指汽車發動機與汽車變速箱中間的分離裝置,也叫汽車離合器;3、對於手動變速器的型號來說,離合器是汽車動力系統的重要組成部分,它負責切斷和連線驅動力與汽車發動機。

汽車發動機啟動後,汽車啟動前,駕駛員先踩下離合器踏板,分離離合器,使發動機和傳動系鬆開,然後變速器掛檔,再慢慢鬆開離合器踏板,使汽車離合器慢慢接合。在接合的過程中,汽車發動機的卡滯扭矩逐漸變大,所以在踩下油門踏板的同時要慢慢踩下,即增加對汽車發動機的燃油供給,使汽車發動機的轉速能夠長時間保持在最低的穩定轉速而不熄火。如果汽車的離合器快速抬起,那麼兩個齒輪會立即接合,因為汽車是靜止的,需要非常大的驅動力。

汽車發動機輸出的驅動力不能使汽車一下子達到一檔的速度,從而使汽車突然移動然後熄火。

2樓:妹妹問問

離合器的工作原理。

離合器的主動部分和從動部分借接觸面間的摩擦作用,或是用液體作為傳動介質(液力偶合器),或是用磁力傳動(電磁離合器)來傳遞轉矩,使兩者之間可以暫時分離,又可逐漸接合,在傳動過程中又允許兩部分相互轉動。

目前在汽車上廣泛採用的是用彈簧壓緊的摩擦離合器(簡稱為摩擦離合器)。

發動機發出的轉矩,通過飛輪及壓盤與從動盤接觸面的摩擦作用,傳給從動盤。當駕駛員踩下離合器踏板時,通過機件的傳遞,使膜片彈簧大端帶動壓盤後移,此時從動部分與主動部分分離。

摩擦離合器應能滿足以下基本要求:

(1)保證能傳遞發動機發出的最大轉矩,並且還有一定的傳遞轉矩餘力。

(2)能作到分離時,徹底分離,接合時柔和,並具有良好的散熱能力。

(3)從動部分的轉動慣量盡量小一些。這樣,在分離離合器換檔時,與變速器輸入軸相連。

部分的轉速就比較容易變化,從而減輕齒輪間衝擊。

(4)具有緩和轉動方向衝擊,衰減該方向振動的能力,且噪音小。

(5)壓盤壓力和摩擦片的摩擦係數變化小,工作穩定。

(6)操縱省力,維修保養方便。

3樓:睿爸育兒記

離合器的作用是什麼?#星知計畫#

4樓:蘇哥講車評車

手動變速器想要實現變速,關閉發動機是不現實的。

5樓:於海洋

給你個參考位址。

很詳細。?wtp=tt

離合器是幹什麼用的?

6樓:途虎話養車

離合器,用來連線發動機和變速箱的部件。離合器接通後,發動機和變速箱「咬合」,發動機帶著變速箱運轉。 離合器分離後,發動機和變速箱之間脫開聯絡,此時就是踩油門,也只是發動機空轉。

7樓:匿名使用者

合器,顧名思意,就是起到分離與合閉的作用嘛。也就是起到發動機與車輪傳動裝 置的離合作用。也就是說當你踩下離合器,那麼發動機的傳動裝置與車輪斷開,發動機的動力就不會傳到車輪上以驅動汽車了。

當你鬆開離合器,那麼發動機的傳動裝置就會與車輪連上,動力就傳到車輪上,車子自然就能動了。

離合概念明白了吧?

那麼為什麼要把動力與車輪分離呢?因為不同的車速發動機要進行變速,這個問題比較複雜,我就不祥細說了,總之是不同的車速發動機的傳動裝置要把不同的速度傳給車輪,耍此時就需要把慢速的齒輪與車輪分開,用高速齒輪與車輪接合,這一分一合就要用到離合器了。

明白了離合器的工作原理,那麼來結合實際。當你的車在起步時,車輪是靜止的,要想讓車在靜止狀態改為運動狀態,這時需要的推力是很大的,比車在運動時大的多,此時踩下離合器,掛一檔,看看發生了什麼?當你踩下離合器,即做好了用齒輪驅動車輪的準備,掛上一檔,就是把慢速齒輪送到傳動裝置上,當你松離合器時,慢速齒輪就向車輪的傳動齒輪上靠,你抬的快,它靠的快,你抬的慢,它靠的慢,這時車就起步了。

如果你離合器抬的很快,那麼兩個齒輪就立即接合了,由於車是靜止的,需要的推力很大,發動機輸出的動力不足以一下使車達到一檔時的速度,那麼車就會突然一動,然後熄火。車一動就明發動機的動力已經傳到了車輪上,但由於要克服的力大於發動機所輸出的了,也就是發動機推不動你的車,於是齒輪就被卡住,發動機就熄火了。

加油門可以加大發動機輸出的動力,抬離合器慢就會減小阻力,從而使發動機克服靜態磨擦力,使車輛平穩起步。當車動起來後,離合器就可以慢慢的完全抬起,因為車動後,動態磨擦力比車靜止時的靜態磨擦力要小得多。這也是為什麼在。

二、三、四檔時離合器可以抬的快一點而不會熄火的原因。

同樣,小坡起步時要加大油門,離合要擰牢也是這個原因,因為上坡的阻力比平面更大。

8樓:睿爸育兒記

離合器的作用是什麼?#星知計畫#

9樓:咪海風

離合器的作用是什麼,離合器是保證汽車平穩起步的關鍵,你知道嗎。

10樓:北京萬通汽車學校

離合器的作用相當於作為乙個橋梁把發動機的動力傳到為電阻箱,但是這個傳導的過程中會有不同的速度和扭力,速度越快他的煩惱了,齒輪比越高,所以呢,這個過程需要用離合器作作用就是在不同時間切換擋位和變速箱轉速的匹配。

11樓:阿星談車

汽車的離合器有哪些用途呢?

12樓:匿名使用者

離合器是一種動力傳導裝置,你可以簡單的理解為,2個圓盤。

一邊是連線著發動機的,一邊是連線著車軸的,到2個圓盤緊貼到一起,動力就傳導過來了,當分開來的時候。動力就不傳導了。踩下去或放開,就是為了控制動力是否需要作用於車軸。

明白了嗎。

13樓:網友

是用來掛擋和換擋的,操作時必須踩下去。

14樓:途虎話養車

離合器的作用非常簡單,離合器的作用相當於作為乙個橋梁把發動機的動力傳到為電阻箱,但是這個傳導的過程中會有不同的速度和扭力,速度越快他的煩惱了,齒輪比越高,所以呢,這個過程需要用離合器作作用就是在不同時間切換擋位和變速箱轉速的匹配。

有了離合器,才能把轉速的不同和變速箱的不同檔位做乙個直接的匹配,他在其中起到了過渡作用,我們沒踩一下離合器,就是把發動機的轉速和變速箱的齒輪分開。

15樓:小平雜談

汽車的離合器有哪些用途呢?

16樓:愉快的蒲公英

控制汽車速度,保證汽車平穩起步。

離合器位於發動機和變速箱之間的飛輪殼內,用螺釘將離合器總成固定在飛輪的後平面上,離合器的輸出軸就是變速箱的輸入軸。

在汽車行駛過程中,駕駛員可根據需要踩下或鬆開離合器踏板,使發動機與變速箱暫時分離和逐漸接合,以切斷或傳遞發動機向變速器輸入的動力。

離合器是機械傳動中的常用部件,可將傳動系統隨時分離或接合。

17樓:灰太狼

1、保證汽車平穩起步 這是離合器的首要功能。在汽車起步前,自然要先起動發動機。而汽車起步時,汽車是從完全靜止的狀態逐步加速的。

如果傳動系(它聯絡著整個汽車)與發動機剛性地聯絡,則變速器一掛上檔,汽車將突然向前衝一下,但並不能起步。這是因為汽車從靜止到前衝時,產生很大慣性力,對發動機造成很大地阻力矩。在這慣性阻力矩作用下,發動機在瞬時間轉速急劇下降到最低穩定轉速(一般300-500rpm)以下,發動機即熄火而不能工作,當然汽車也不能起步。

因此,我們就需要離合器的幫助了。在發動機起動後,汽車起步之前,駕駛員先踩下離合器踏板,將離合器分離,使發動機和傳動系脫開,再將變速器掛上檔,然後逐漸鬆開離合器踏板,使離合器逐漸接合。在接合過程中,發動機所受阻力矩逐漸增大,故應同時逐漸踩下加速踏板,即逐步增加對發動機的燃料供給量,使發動機的轉速始終保持在最低穩定轉速上,而不致熄火。

同時,由於離合器的接合緊密程度逐漸增大,發動機經傳動系傳給驅動車輪的轉矩便逐漸增加,到牽引力足以克服起步阻力時,汽車即從靜止開始運動並逐步加速2、保證傳動系換檔時工作平順 2:實現平順的換檔 在汽車行駛過程中,為適應不斷變化的行駛條件,傳動系經常要更換不同檔位工作。實現齒輪式變速器的換檔,一般是撥動齒輪或其他掛檔機構,使原用檔位的某一齒輪副推出傳動,再使另一檔位的齒輪副進入工作。

在換檔前必須踩下離合器踏板,中斷動力傳動,便於使原檔位的嚙合副脫開,同時使新檔位嚙合副的嚙合部位的速度逐步趨向同步,這樣進入嚙合時的衝擊可以大大的減小,實現平順的換檔。 3、防止傳動系過載 當汽車進行緊急制動時,若沒有離合器,則發動機將因和傳動系剛性連線而急劇降低轉速,因而其中所有運動件將產生很大的慣性力矩(其數值可能大大超過發動機正常工作時所發出的最大扭距),對傳動系造成超過其承載能力的載荷,而使機件損壞。有了離合器,便可以依靠離合器主動部分和從動部分之間可能產生的相對運動以消除這一危險。

因此,我們需要離合器來限制傳動系所承受的最大扭距,保證安全。 離合器可分為:摩擦離合器,或是利用液體作為傳動的介質(即液力偶合器),或是利用磁力傳動(即電磁離合器。

18樓:匿名使用者

離合器是把發動機的動力傳動到變速箱,再由變速箱傳動到驅動輪! 換擋時加減油門是為了把發動機的轉速加減到和變速齒輪轉速接近的數值。那樣換擋就更容易!

汽車上的離合是幹什麼用的

19樓:凮起雲湧

汽車上的離合是保證汽車平穩起步。

保證汽車平穩起步是離合器的首要功能。在汽車起步前,自然要先起動發動機。而汽車起步時,汽車是從完全靜止的狀態逐步加速的。

如果傳動系=與發動機剛性地聯絡,則變速器一掛上檔,汽車將突然向前衝一下,但並不能起步。

這是因為汽車從靜止到前衝時,具有很大的慣性,對發動機造成很大的阻力矩。在這慣性阻力矩的作用下,發動機在瞬時間轉速急劇下降到最低穩定轉速以下,發動機即熄火而不能工作,當然汽車也不能起步。因此,就需要離合器的幫助了。

離合器的原理:

離合器分為三個工作狀態,即踩下離合器的不連動,不踩下離合器的全連動,以及部分踩下離合器的半聯動。當車輛起步時,司機踩下離合器,離合器踏板的運動拉動壓盤向後靠,也就是壓盤與摩擦片分離,此時壓盤與飛輪完全不接觸,也就不存在相對摩擦。

當車輛在正常行駛時,壓盤是緊緊擠靠在飛輪的摩擦片上的,此時壓盤與摩擦片之間的摩擦力最大,輸入軸和輸出軸之間保持相對靜摩擦,二者轉速相同。 最後一種是離合器的半連動狀態,壓盤與摩擦片的摩擦力小於全連動狀態。

此時,離合器壓盤與飛輪上的摩擦片之間是滑動摩擦狀態,飛輪的轉速大於輸出軸的轉速,從飛輪傳輸出來的動力部分傳遞給變速箱。這種狀態下,發動機與驅動輪之間相當於一種軟連線狀態。

20樓:八段精修

汽車離合器從動缸的檢修,知道這個零件的作用是什麼嗎?

21樓:哆啦a夢是夢想家

離合是指汽車發動機與變速箱之間的分離裝置,主要起到分離與閉合的作用。

汽車在行駛之前,駕駛員踩下離合器踏板,這時離合器就會將發動機與變速箱進行分離,也就是將發動機和傳動系分開,將變速器掛上檔之後,鬆開離合器踏板,這時離合器就會接合。

離合器在接合的過程中,發動機所受到的阻力是逐漸增大的,這時需要同時踩下汽車的加速踏板,增加對發動機的燃油供給量,使發動機始終保持在乙個穩定的轉速上,這時汽車才能平穩行駛。

如果汽車在起步過程中將離合器抬的很快,那麼兩個齒輪就立即接合了,因為汽車是靜止狀態,所以發動機產生的負荷比較大,需要乙個很大的推力才能將汽車推動,發動機的轉速與檔位不匹配時,汽車就會出現熄火的情況,這就是為什麼很多新手車主在駕駛手動擋汽車的同時會發生熄火的現象。

離合器中有減振彈簧,汽車在執行過程中,離合器中的減振彈簧,可顯著降低發動機帶來的扭振衝擊,延長變速箱的使用週期。

正確踩離合的方法。

1、腳放上去,此時引擎的齒輪和你的輪胎的齒輪是完全鏈結在一起的,即聯動狀態。

2、往下踩,引擎齒輪與輪胎的齒輪慢慢分開,這當中有乙個過程,就是分開的程度,這個過程稱為半聯動。即兩者有一點碰到,但不是完全接觸。

3、踩到底,兩者徹底分開。

離合器是用來幹什麼的?它有什麼用途

離合器位於發動機和變速箱之間的飛輪殼內,用螺釘將離合器總成固定在飛輪的後平面上,離合器的輸出軸就是變速箱的輸入軸。在汽車行駛過程中,駕駛員可根據需要踩下或鬆開離合器踏板,使發動機與變速箱暫時分離和逐漸接合,以切斷或傳遞發動機向變速器輸入的動力。離合器接合狀態離合器切斷狀態 離合器的功用主要有 1.保...

汽車上的變速箱和離合器是幹什麼的

離合器,顧名思意,就是起到分離與合閉的作用。也就是起到發動機與車輪傳動裝置的離合作用。當你踩下離合器,那麼發動機的傳動裝置與車輪斷開,發動機的動力就不會傳到車輪上以驅動汽車了。當你鬆開離合器,那麼發動機的傳動裝置就會與車輪連上,動力就傳到車輪上,車子自然就能動了。這裡是指傳統的手動變速箱 mt 離合...

汽車離合器是幹什麼用的!講清楚點

離合器,用來連線發動機和變速箱的部件。離合器接通後,發動機和變速箱 咬合 發動機帶著變速箱運轉。離合器分離後,發動機和變速箱之間脫開聯絡,此時就是踩油門,也只是發動機空轉。離合器 英語 clutch 是把汽車或其他動力機械的引擎動力以開關的方式傳遞至車軸上的裝置。香港俗稱極力子,乃從英語clutch...

汽車裡的離合器是做什麼的,汽車上面離合器的作用到底是什麼?

傳遞發動機的動力到變速箱,最終讓車動起來 離合器,顧名思意,就是起到分離與合閉的作用嘛。也就是起到發動機與車輪傳動裝置的離合作用。也就是說當你踩下離合器,那麼發動機的傳動裝置與車輪斷開,發動機的動力就不會傳到車輪上以驅動汽車了。當你鬆開離合器,那麼發動機的傳動裝置就會與車輪連上,動力就傳到車輪上,車...

離合器什麼是分離軸承,離合器分離軸承的工作原理是什麼?

離合器分離軸承安裝於離合器內變速器之間,分離軸承座松套在變速器第一軸軸承蓋的管狀延伸部分上,通過回位彈簧使分離軸承的凸肩始終抵住分離叉,並退至最後位置,與分離槓桿保持2 5mm左右的間隙。由於離合器壓板 分離槓桿與發動機曲軸同步運轉,而分離叉只能沿離合器輸出軸軸向移動,直接用分離叉去撥分離槓桿顯然是...