1樓：啊往事知多少
一般說熱車都是在氣溫比較低的情況下 具體到為什麼要熱車 請看
通常,電單車放置一晚上後機油會回流到曲軸箱裡,活塞活塞環基本沒什麼機油潤滑了,這時候如果啟動車後立即就開走由於缸頭部分缺少足夠的潤滑油潤滑,馬上進入工況後燃燒室快速公升溫,高溫使缸頭殘留的少量機油受不住高溫而碳化燒乾,極易造成中缸活塞活塞環磨損拉傷,使得活塞密封不夠,造成缸頭燒機油,動力下降,嚴重的如果不注意檢查機油,可能會使機油嚴重燒乾造成拉缸.
預熱目的是讓機油潤滑各機件及使引擎溫度達到工作溫度，其中又以潤滑為最重要，當我們發動引擎的瞬間在機油還未從油底殼打上來時，會因為只有潤滑到部分機件而使引擎受損，不過那時間非常的短，大約只有十分之一秒左右，如果暖車時間不夠，在這是說未滿一分鐘者，會因為機油尚未充分潤滑整個引擎而使之受損，相反的，如果暖車時間過長，像有人沒事就熱個一二十分鐘，這樣除了浪費汽油外，更會造成油氣混入曲軸箱中或是燃燒不完全的汽油形成碳粒分子夾雜在機油中，這樣會加速機油的劣化及使汽缸頭、活塞、汽門等積碳。在做完暖車的動作後以時速不超過40km的速度行駛約1公里，這樣的目的是為了讓引擎達到工作溫度，讓愛車能隨時保持最佳狀態。
所以給電單車預熱是必須要進行的工序,不管你的車怠速是多麼的穩定,也不要以怠速的穩定性來決定熱車是否完成,通常夏天機油粘度降低,熱車的時間是2~3分鐘,冬天機油粘性變大預熱的時間就久一點,為3~5分鐘
電單車預熱時發動機轉速應該控制在1500-2000轉之間。特別是1萬公里以上的舊車，因為舊車發動機內機油幫浦磨損。怠速預熱機油不會被輸送到被潤滑的各部件。
2樓：擾龍丹萱
燒機油，減少發動機壽命。
冬天，電單車到底要不要熱車
3樓：智障班班長
需要。冬季氣溫較低，熱車是必要的步驟。尤其是車輛經過一晚上的停放後，機油等粘度加大，如果涼車啟動，將會對車輛磨損很大，因此，冬季開車前是要對車進行提前預熱。
熱車的原因在於：車子經過一段時間停放後，發動機內的機油就會流回發動機下部的機油底殼內。因此，剛點火時，發動機的上半部是處於沒有機油缺乏滑潤的狀況，在發動機啟動30秒左右，機油幫浦才會將機油運送到發動機的活塞、連桿以及曲軸等部件。
擴充套件資料
車輛啟動後，怠速潤滑油還沒有**到位，所以最容易發生磨損。根據統計資料，發動機機件的磨損都是在冷車發動後三分鐘內造成的。因此，冬季、特別是嚴寒的冬季，原地怠速熱車不能太長時間，一般一分鐘左右就可以，一分鐘後，車主可以採用低轉速或怠速緩慢行駛的方法進熱車。
原地熱車時間一長，這可並不是多燒點油的問題因為怠速狀態發動機轉速低，產生的熱量也小。想要靠怠速來快速提公升發動機溫度反而更慢，不如開起來熱的更快。同時發動機長時間怠速狀態下，燃燒不完全，還容易產生積碳。
4樓：踏雪尋熊不捉魚
冬天時冷車起動的電單車需要一定的預熱，現在的電單車大多是化油器的，冷車剛起動後，一般會有不同程度的加不上油門情況，如果不經預熱，很容易出現加油門熄火或加不上油門，無法正常行駛情況，另外由於氣溫低，機油粘度大，剛起動時機油可能不會馬上潤滑到各零件表面，這時如果馬上行駛，有可能會增加發動機零件的磨損，甚至造成損壞。預熱可以視具體情況，只要運轉平穩能加得上油門了，就可以先以較低車速行駛，過一會兒再逐漸加快車速正常行駛。如果開始行駛時還有點加不上油門 ，也可以繼續拉著風門行駛一段路，並視情況逐漸扳回風門正常行駛。
冬天長時間不騎的電單車需要定期熱車嗎
5樓：智障班班長
需要。車輛停放靜置之後，發動機不工作，機油會全部沉到底部，導致發動機的上半部是沒有機油的，如果一發動車輛就直接開，可能會造成發動機的磨損。這是熱車的第乙個理由，不過現在發動機製造工藝越來越先進，機油從底部到重新潤滑到發動機所有零件，所耗時間非常短，十幾二十秒左右。
還有乙個原因是，車輛行駛時，需要通過溫度使汽油氣化才能正常工作。而剛發動的車輛，還不具備使汽油完全氣化的溫度，這就會導致汽油在使用過程中燃燒不充分，容易形成積碳。
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其實車輛在停放了一段時間之後再啟動，最好還是要有個熱車的過程，只是這個過程可以不需要很長時間，夏天半分鐘左右，冬天也就1分鐘的時間，就可以以低速行駛來代替原地熱車了。等到發動機水溫達到60度以上，基本就可以正常行駛了。
適當的熱車對車輛的狀態維持是由好處的，不過如果每次熱車時間過長，原地怠速過多，其實也不是件好事，同樣會造成汽油不充分燃燒形成過多積碳，這點也要提醒各位車主注意。
6樓：myself夙夜在公
如果想要保證車子有乙個良好的狀態，定期熱車是必須的，否則長時間放置後的再起動，可能會有些問題，
7樓：踏雪尋熊不捉魚
冬天長時間不騎的電單車，如果保養得當，不需要定期熱車。電單車冬天長時間不騎，最容易出現的情況是電瓶虧電、報廢以及化油器堵塞，但如果能把電瓶卸下來並定期充電，化油器內的汽油放掉或是把車放在氣溫較低的地方，就沒有這些事情了。如果做不到拆下電瓶充電以及化油器不方便放油，也可以每隔一段時間起動車運轉一會，比如每隔半個月左右起動一次，運轉一會可以緩解這些情況。
電單車為什麼冬天打著火不能馬上走
8樓：踏雪尋熊不捉魚
冬天時溫度bai低，混合氣霧化不好du不易點燃，剛起動後會zhi
有加專象，所以需要適當預熱。另屬外冷機時機油粘度大，且沉澱在發動機底部，如果剛起動就加大油門，有可能因潤滑不好造成發動機磨損或損壞，所以也需要預熱，讓機油充分潤滑後再上路行駛。
冬天電單車不騎月熱車2次是不是就不用放
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