1樓：小李明天會更好吖
原因：冬天的氣溫比較低，電單車裡的機油粘度變大，汽油的霧化效果受到低溫影響，這種情況下，發動機的啟動會變得非常困難，氣溫低越難啟動。
電單車在冬天不好打火原因：
1、汽油方面：天氣寒冷，汽油的油溫降的很低，這種汽油在冰冷的化油器內不易汽化，使混合氣中含有的汽油太少，混合氣過稀。這種混合氣不僅不易點燃，而且燃燒速度很慢，因此發動機變得難以啟動。
2、潤滑油方面：隨著溫度降低，潤滑油粘度增大，流動性變差，發動機啟動阻力增加，使用同樣的電力和人力啟動發動機時，曲軸連桿機構的轉動速率降低，汽缸內混合氣所受壓力不足，也不易啟動。
3、電流方面：對採用蓄電池點火的電單車來講，冬天，蓄電池內電解液粘度增加，流動性和和擴散性變差，使化學反應不能完全進行，致使電力不足，影響啟動。
注意事項
1、非迫不得已不要到洗車鋪或者讓別人幫忙洗車，洗車鋪看似工具齊全操作規範，但其追求效率效果不佳的毛病也是存在的，弄不好還會把火化塞以及各種線路弄出故障。
2、一定要把熱車冷下來了再洗。驟然用冷水沖洗發動機、排氣管等部件，熱脹冷縮的原理大家都清楚，會破壞各個部位的油封，導致發動機滲油，好多摩友發動機輕微滲油都是這一原因。還會導致排氣管和發動機連線處鍍鉻層脫落氧化生鏽。
3、大燈、左右扶手、電門、排氣管排氣口(最好用東西堵上)、喇叭、火化塞、空濾、蓄電池等部位最好不要用水直接沖洗，這些部位都有電路，打濕後會導致短路或者漏電，出現燈不亮、喇叭不響、不著火、行駛無力等故障，最好用抹布擦洗。
4、洗車一定要把發動機下部和散熱片洗乾淨，推薦用牙刷沾洗潔精洗，這樣的好處是既美觀，又可以很容易發現發動機滲油等問題。
5、洗車完畢後全車要用幹抹布擦乾，特別是電門、儀表、左右扶手、火化塞、油箱蓋等部位，特別注意把火化塞帽拿下來甩幾下，把上面套管裡的水甩出來，不然會影響點火。
2樓：蹦迪小王子啊
電單車在冬天不好打火原因：
1、汽油方面：天氣寒冷，汽油的油溫降的很低，這種汽油在冰冷的化油器內不易汽化，使混合氣中含有的汽油太少，混合氣過稀。這種混合氣不僅不易點燃，而且燃燒速度很慢，因此發動機變得難以啟動。
2、潤滑油方面：隨著溫度降低，潤滑油粘度增大，流動性變差，發動機啟動阻力增加，使用同樣的電力和人力啟動發動機時，曲軸連桿機構的轉動速率降低，汽缸內混合氣所受壓力不足，也不易啟動。
3、電流方面：對採用蓄電池點火的電單車來講，冬天，蓄電池內電解液粘度增加，流動性和和擴散性變差，使化學反應不能完全進行，致使電力不足，影響啟動。
3樓：沉默的理由
回答親~這道題由我來回答，打字需要一點時間，還請您耐心等待一下~3.在電流方面：如果溫度已降低到零度以下，車輛如果放到室外，就應當將蓄電池拆下，放到室內溫度在零度以上儲存，以防蓄電池凍裂。
對拆下的蓄電池進行電量檢查，（用導線直接觸碰電池正、負兩極，看火花強弱），如果電量不足，應及時充電，以保證其電量充足。另外，可減小火花塞的電極間隙，由原來的0.6-0.
70mm減小到0.5-0.6mm，以利於火花塞的跳火。
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4樓：myself夙夜在公
給幾個方法，冷車不通電先腳踩幾腳排淨殘油，然後用風門不加油通電啟動，啟動後逐漸開啟風門並同時加小油門【兩個位置要配合好】，等油門加上去了風門在完全開啟並反覆加幾次油門，還乙個方法，不通電不用風門加油門【油門可以稍大些】空踩幾腳，通電不用風門加很小的油門【油門有一點力度就可以了】啟動，啟動後油門不動，等機器的運轉轉速較高時在逐漸的將油門變大並反覆，注意不要在啟動的時候反覆的快速擰油門，這種行為對啟動不利，會淹火花塞的，遇到淹火花塞的情況【一般都是反覆啟動無效】，關電門不通電不加油反覆空踩幾腳，然後通電不用風門加很小的油門直接起動，啟動後轉速又慢到快，然後再均勻加油門，以上的方法，有腳踏功能，最好是用腳踏方式，效果會好些，熱車後再使用電啟動，試試
5樓：奕義捷橋
機油換掉，氣門調好，化油器洗衣下也調好，。這些都是小問題。天氣冷了難起動，都是點火的問題，把線路改了，不要用線圈點火，改成電瓶點火的。就行了
6樓：釋涵菡母艾
換一下機油.挑一下化油器.符合標準之後在冷也一下就起.另乙個先不要開啟開關蹬幾下在開開關
7樓：
這是正常現象，如果是電啟動的話，兩次啟動相隔3--4秒，可以適當的開啟一點風門，車啟動後要原地預熱一會否則會因熱脹冷縮的原理出現異常磨損,日久天長就會增大車輛的故障率.另外跨騎車在沒有充分預熱的情況下強行起步會出現放離合器握把發衝,熄火的現象.
如果是水冷車,建議您在嚴冬來臨之際一定要更換冷卻水,使用**防凍液與蒸餾水按1:1的混合液來更換原來的冷卻水.
8樓：匿名使用者
冬天機油太粘稠了，所以不好打火
打著了要先預熱，差不多了再起步，要不就熄火了電瓶沒電只是乙個現象，不代表真的沒電，也是天冷的原因造成的要不你就把車放屋子裡吧，反正也不佔多大地方要不就換防凍液，或者起車前用開水澆一下發動機蓋
9樓：匿名使用者
用好的。防凍機油。找專業修理工。除錯
10樓：大海不懂天的藍
電單車不好發動只是火花塞的問題嗎？
11樓：匿名使用者
汽車或電單車冬天打火很難打著的原因主要有三點：因為溫度低而造成的燃油霧化效果不好，不如夏天，使火花塞難以點燃；潤滑油粘度高流動性差，造成阻力大初始迴圈運轉不易；蓄電池溫度低起動無力。這是通病或說一般的都有這現象。
至於腳蹬就著火了是因為腳比起動機有力，雖然著火，但腳蹬時的阻力也是要大於夏天時的。措施：換適應更低溫度的或稍低粘度的機油、保養檢修蓄電池和起動機。
12樓：踏雪尋熊不捉魚
首先要作乙個全面的保養。調整火花塞間隙，可以調得比夏天略小些，更換防凍機油，較稀的機油可以增加啟動時的發動機轉速，檢查氣門間隙，氣門間隙過大或過小都會影響啟動效能，清洗調整化油器，對化油器作一清理，可適當調濃混合比，檢查電瓶電解液容量和濃度，充足電，天冷時電瓶容量會下降，效能會降低。如果條件許可，可以把車停在室內，還有啟動後一定要充分預熱後再上路，不能啟動後立即加油行駛。
13樓：根灌有機肥
通常的辦法使用暖水瓶往缸頭和化油器上澆熱水，但是不要澆在火花塞上，就好啟動，而且不用暖車就可以行駛，如果是踏板車可以將化油器上方的空氣油管接長，啟動前吹一口就容易啟動。具體車型方法很多，只要創造濃的混合比或者適當的溫度都好啟動。
電單車冬天很難打火是什麼原因？
14樓：ry似錦
（一）電單車在冬天不好打火原因：
1.汽油方面：天氣寒冷，汽油的油溫降的很低，這種汽油在冰冷的化油器內不易汽化，使混合氣中含有的汽油太少，混合氣過稀。
這種混合氣不僅不易點燃，而且燃燒速度很慢，因此發動機變得難以啟動。
2.潤滑油方面：隨著溫度降低，潤滑油粘度增大，流動性變差，發動機啟動阻力增加，使用同樣的電力和人力啟動發動機時，曲軸連桿機構的轉動速率降低，汽缸內混合氣所受壓力不足，也不易啟動。
3.電流方面：對採用蓄電池點火的電單車來講，冬天，蓄電池內電解液粘度增加，流動性和和擴散性變差，使化學反應不能完全進行，致使電力不足，影響啟動。
（二）針對以上三方面原因，有以下解決辦法：
1.汽油方面：總的原則是想辦法增加啟動時的汽油供給量，以彌補由於溫度過低、汽油揮發性差所帶來的汽油化油量不足。
一般可採取關閉阻風門，提高混合氣濃度來解決，必要時還可以將少許汽油注入汽缸內。或者在化油器和進氣管外側澆以沸水，提高化油器溫度，促進汽油汽化的辦法來解決。
2.在潤滑油方面：為了減少啟動阻力，冬季可換一些粘度低的潤滑油，（夏季使用10號車用機油，冬季應換用6號）。
在開啟點火開關前，可先踩幾次啟動杆，啟動時，將變速器置於空檔，並緊握離合器握把，使離合器分離，以盡量減小啟動阻力。
3.在電流方面：如果溫度已降低到零度以下，車輛如果放到室外，就應當將蓄電池拆下，放到室內溫度在零度以上儲存，以防蓄電池凍裂。
對拆下的蓄電池進行電量檢查，（用導線直接觸碰電池正、負兩極，看火花強弱），如果電量不足，應及時充電，以保證其電量充足。另外，可減小火花塞的電極間隙，由原來的0.6-0.
70mm減小到0.5-0.6mm，以利於火花塞的跳火。
15樓：大蝦公尺
你是問所有電單車的特性還是問你自己的某台車的問題需要說明下，如果是問大部分的電單車出現冬天難一次啟動ok那你可以次用樓上的回答，如果是針對性的問你的某台車的話，上面的回答估計你就只能看的雲裡霧不知道什麼意思了，那你得說下你是什麼車、多少公里、大概狀況等等，描述的越詳細對你要待解決的問題就越直接
16樓：開車二師傅
回答你好，我是有著數十年的老師傅了！你的問題我已經看到！五分鐘之內回你，回答完畢後，如果你覺得滿意，可以給我個贊嗎？謝謝您！
你好，電單車不好打火，也叫做啟動困難或不能啟動。這裡面有5大原因：1，火花塞失效或點火系統漏電短路等故障；2，點火不正時，磁電機飛輪螺栓鬆動導致觸發線圈輸出的相位異常；3，可燃混合氣未能進入氣缸，化油器內部工作不良或堵塞；4，可燃混合氣過濃。
化油器浮子室油位過高；空氣濾清器長期沒清洗而堵塞（這是車手們容易忽視的地方），過濃混合氣進入氣缸後「淹滅」火花塞。5，氣缸漏氣造成壓縮力低。缸蓋螺栓鬆動、缸墊或油封漏氣；配氣不正時；氣門間隙過小關閉不嚴引起漏氣；活塞環或氣缸磨損嚴重。
對照上述原因，看看車子存在的故障，用排除法大致確定故障位置，然後「對症下藥」解決問題。
17樓：匿名使用者
機器是冷的，氣也是冷的，當你打火時混合氣不會像夏天一樣充分燃燒，所以很難打火，建議用好點的油，時常注意火花塞積碳以及跳火狀況
18樓：最愛春芝
天氣冷汽油霧化不好不能與空氣充分混合，所以難著火。
19樓：匿名使用者
冬天溫度過低。換好的防凍機油，或放在暖庫里
20樓：餘光漫步
有風門開啟熱車就行，所有機動車都如此
21樓：匿名使用者
汽車或電單車冬天打火很難打著的原因主要有三點：因為溫度低而造成的燃油霧化效果不好，不如夏天，使火花塞難以點燃；潤滑油粘度高流動性差，造成阻力大初始迴圈運轉不易；蓄電池溫度低起動無力。這是通病或說一般的都有這現象。
至於腳蹬就著火了是因為腳比起動機有力，雖然著火，但腳蹬時的阻力也是要大於夏天時的。措施：換適應更低溫度的或稍低粘度的機油、保養檢修蓄電池和起動機。
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1 先要用主支架在平整地面把車支起來。2 然後看起動杆踩下去的方向站立，如果起動杆是往前踩的，身體就朝向前方站立腳踩打火。3 如果起動杆是往後踩的，身體就朝後方向站立腳踩打火。擴充套件資料 延長電單車啟動杆的方法 正確使用起動杆，對延長車輛壽命有著重要意義。如果使用不當，會增加維修量，並帶來經濟損失...
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1.火花塞，首先應該檢查火花塞，火花塞的顏色可以最直觀的表現出發動機現階段的燃燒狀態，如果火花塞發黑就需要更換乙個新的，並且還需要適當的調整可燃混合氣體。2.檢查化油器，化油器長時間未清洗也會出現啟動困難的故障，這裡最好將化油器拆卸下來，進行全面的清洗。如此操作後車輛的啟動效能和油耗表現都會有所改善...
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