1樓：曾塔里
sae 15w-40的機油較好。
1.冬季比較寒冷，室外溫度較低，在這比較寒冷的季節裡，機油的粘度會隨氣溫的降低而變大，從而造成了汽車/電單車的冷啟動困難，而發動機在啟動時造成的磨損也是其他季節的兩倍多。因此，在這種季節裡，就要求機油粘度小，從油槽到達發動機潤滑點的速度一定要快！
好的機油應該在點火1秒鐘之內迅速流到發動機潤滑部位，即使在零下二三十度的低溫下，仍能給發動機提供最好的保護。
2.在冬季的幾個月裡選擇的機油，在效能上一定要優於其他季節更換的機油，好的機油要根據sae粘度級別和api質量級別來選擇。如果api質量級別已確定，換油時，注意外包裝上的sae粘度級別標誌，以「sae 10w-40」為例：
sae指粘度級別，w指適合冬季用的油，w前面的數字越小，說明這種機油的低溫啟動性越好，後面的數字10、20、30、40等指高溫粘度的大小，數字越大，粘度越高。凡是標明5w-40、5w-30或10w-40、10w-30的機油都是適合冬季更換的機油。當然，在北京及其以南地區的冬季使用sae 15w-40的機油較好。
2樓：匿名使用者
你就直接換山葉藍瓶專用機油！四季通用！有紅瓶的，是冬天用的，只是粘度低，要是車跑一會那粘度更低，還不如加乙醇！
我的也是山葉，我的是天劍！我剛換沒幾天！還有下要加任何品牌的機油，它在好也沒專用的好，因為專用機油是為此款車製造的！
相信我！
3樓：t6殺手
到了冬天了溫度降低當然首先要選擇防凍機油了，除了你那山葉的原裝機油外，其他的牌子我所知道的有 嘉實多 殼牌統一 長城 崑崙 道爾達了，無論以上哪個牌子都最好選其高檔次的用，畢竟你是新車嘛
4樓：號角
冬天到了，要更換機油，就要更換粘度較低的機油，也就是冬季專用機油，比較好！而且是品牌專用油對車子比較好。
5樓：匿名使用者
我的也是就用山葉的，貴點罷了
電單車用哪種機油最好？
6樓：
機油的作用是潤滑和散熱，四衝程的車加4t的機油。
2衝程的車加2t的機油，原則上夏天溫度高的時候加黏度高的機油(40)，冬天溫度低的時候加黏度低的機油(30)。
機油的檔次分多種，建議使用sg級的。
機油是指專門用在內燃機中的潤滑油，除潤滑外，還有清潔、防鏽、冷卻等功能。現今使用的機油其基礎油是由烴類、聚-α-烯烴（pao）及聚內烯烴（pio）等成分所組成，均為只由碳及氫所組成的有機化合物。有些高階的機油中會包括20%以下的酯類。
7樓：沈田談安順
電單車常用的機油主要是兩類：一是發動機油,一是齒輪油。多數有級變束賓四衝程電單車
只用發動機油,如「鈴木125」、「天虹90」、「嘉陵70」等。而多數踏板式電單車還需在
變速箱中加齒輪油。如「光陽」、「木蘭」等。特別需要注意的是,發動機油同齒輪油成分
和作用不同,切不可隨意互代。
發動機油有潤滑、密封、散熱、清洗四大功能。正確選用發動機油是車輛保養的關鍵。好的
機油可以提高機體效能,節能降耗,延長壽命。電單車發動機有二沖程發動機和四衝程發動
機之分,兩者結構和工作狀態不同,對機油要求也不同,應區別使用,不可互換或混用。有
些小包裝電單車專用機油上標2f和4t,即表示二沖程機油或四衝程機油。
四衝程電單車發動機同汽車發動機結構基本相同,兩者用油可以通用。但電單車發動機工作
條件較差,因而用油級別應較高。機油的級雖是按照美國石油學會(api)的標準劃分的,用
英文本母代表：s表示汽油機油,a、b、c、d……代表油的級別,越往後級別越高。電單車
至少應用se級,高檔車推薦用sg級。選油的另乙個引數是油的粘度,中原地區夏季一般用30
機油,冬季一般用40機油。現在的發展趨勢是使用復合級機油,如「光陽125」摩托,選用s
g15w/40機油,四季都可以使用。
二沖程汽機油,使用時與汽油混合燃燒後,同廢氣一起從排氣管排出,因而要求殘炭少、高
溫清潔性好,不能用其他油代替。
至於二沖程機油的質量分類,目前國際上沒有完全統一,實際上一般採用日本汽車標準組織
(jaso)的fa、fb、fc分類；我國分為era、erb、erc、erd。一般建議使用fc級油。fc是半合
成型機油,具有排煙少、清淨性好的特點,是一種環保型低煙沿
。了解了以上知識,你就可參照你的電單車說明書自己選購機油了,但請注意以下幾點：
1到較大的潤滑油專業店購買。據觀察,目前市面上電單車維修部和摩配商品銷售的機油,
相當數量是假劣產品。
2請選購知名大廠的產品。如中國石化長城潤滑油公司的長城牌、蘭州煉油廠的飛天牌等,
河南恆運集團生產的恆運牌機油經過國家權威機構的嚴格評價試驗,並獲日本taso的認證,
是一種優質可靠的電單車機油。
3不要隨意使用「保護神」之類的產品。優質的機油本身已含各種改善效能的新增劑,**較高的「保護神」不但多餘,有時還可能產生負作用.
電單車機油用哪種粘度？
8樓：語數教育鄭老師
目前，市面上常見的電單車潤滑油大多是多級油（冬夏通用油，也稱四季通用油），在顯示粘度的時候會有前後兩個部分，例如：5w-40。如果見到粘度只顯示乙個數字，則表示該潤滑油是單級油（夏季用油或冬季用油）。
對於多級油，前面帶有w部分表示潤滑油的低溫流動性，字母w是winter冬季的縮寫。w前的數字越小表明油品適用的外界最低溫度更低，低溫流動性越好。
後面的數字部分表示機油的高溫粘度，潤滑油在100℃時的黏度級別，數值越高黏度越高，高溫時對引擎零件的保護作用更好。如果你經常駕車跑長路，粘度高的油就是非常不錯的選擇，更有利於對愛車的保養。
粘度也稱粘滯係數是描述液體內部摩擦力大小的乙個重要物理量，是流體對流動所表現的阻力，粘度越高意味著內摩擦阻力越大。
看著粘度的物理定義，可能反倒會讓你產生迷惑，粘度到底有什麼？
就因為有潤滑油（液體）具有粘度這種內部的「力」，才能在引擎間零件摩擦時起到緩衝作用，從而保護引擎。雖然，潤滑油的粘度越高，意味這種「力」越大，對引擎零件之間摩擦起到的緩衝作用越大，但並不是粘度越高，就越好。如果潤滑油的粘度過高，最明顯的表現就是引擎無力，並且油耗也會明顯增加。
sae機油的黏度級數標準（sae j300）是由sae international是國際自動機工程師學會(原譯：美國汽車工程師學會）制定的機油粘度分類標準，該標準被世界多個國家採用，我國對機油粘度等級分類採用就是sae機油的黏度級數標準。
9樓：小走燕
圖中這種大陽125騎式電單車，使用機油粘度10w-30、10w-40、15w-40的機油都可以，如果是冬季氣溫很低的寒冷地區，可以在冬天使用5w-30或0w-30的機油，機油級別在sf級以上就可以。
10樓：匿名使用者
夏季用油標號分別為：20、30、40、50，數字越大，其粘度越大，適用的最高氣溫越高。冬夏通用油標號分別為：
5w-20、5w-30、5w-40、5w-50、10w-20、10w-30、10w-40、10w-50、15w-20、15w-30、15w-40、15w-50。
11樓：鄭州萬通汽車學校
看你摩托什麼排量了，如果是250以內排量的，用運動粘度13.5到14.0左右的。400到到600排量摩托，用15到16之間的。800以上排量摩托，最好用17粘度的。
12樓：巴朗雲海
推薦粘度15w40或者5w5，這個都是常用的粘度，50的推薦夏天用.40推薦冬天用
13樓：閒人老李
530也有區別，選擇低粘度就可以。
電單車夏天用什麼機油最好，電單車用哪種機油最好？
夏天溫度高，發動機需要更快的散熱，如果是新車不建議用粘度太高的機油，建議用道達爾全合成10w 50發動機油。有其他問題可以繼續追問我。看機油上的型號，一般要電單車4t專用機油，然後是大品牌的，比如國外的殼 美孚 嘉實多 康普頓之類的，國產的長城 崑崙 統一等也都不錯。型號上比如有 10w40 這裡的...
冬季電單車用什麼機油好，電單車冬天用什麼型號機油
冬季比較寒冷，室外溫度較低，在這比較寒冷的季節裡，機油的粘度會隨氣溫的降低而變大，從而造成了汽車 電單車的冷啟動困難，而發動機在啟動時造成的磨損也是其他季節的兩倍多。因此，在這種季節裡，就要求機油粘度小，從油槽到達發動機潤滑點的速度一定要快！好的機油應該在點火1秒鐘之內迅速流到發動機潤滑部位，即使在...
電單車機油那種牌子好，電單車用什麼機油好
最好的電單車機油是瑞士產的motorex，這是個專業的摩托賽車機油品牌，很貴，高階系列一公升的小瓶就要300元，但超級機油的效能特別強悍。西班牙威爽也非常不錯，雷神系列160元左右一公升。聖科系列120元左右一公升。聖達系列90元左右一公升。法國摩特機油也不錯，高中低檔 與威爽差不多。美國紅線也很好...
電單車夏天冬天各用怎樣的機油，電單車冬天用什麼型號機油
看粘度指數，sae40是夏季，sae30是冬季 這指的是單季機油 有的如15w 40等的多季代表有的地方是可以一年四季用的。還有這粘度指數油桶上是必標的，就算假油也不會犯這種錯誤。其實電單車機油不分冬季和夏季，只分粘度區別。粘度標準的w字母，是代表 35 c，10w 30的可以理解為零下25度 零上...
125電單車冬天用什麼型號的機油
看各地氣候，長江以北，冬天加5w開頭的或者0w開頭的。南方地區，夏天最好用到50的，這個數字如果你看不懂，看機油瓶上的標號，見到10w 40，就這組數字。現在一般電單車用機油都用到sf級以上的，越高越好，如果你捨得花錢，可以買全合成的，不過實在很貴，一公升裝得要90 120塊錢。至於什麼品牌專用機油...