電單車冬天保養,電單車冬季不騎如何保養?

時間 2022-02-13 09:34:30

1樓:顏怡化妝品****

電單車冬天保養的方法:

第一定期保養,機油用好一點的,並經常檢查機油尺。

第二,電瓶別虧電。冬季啟動關閉風門啟動。

第三,鏈條經常打油。

冬天騎電單車要注意以下幾點:

1、要事先關注天氣,惡劣天氣最好不要騎電單車。在出行前,你一定要去關注一下本地的天氣狀況,做好與之相應的出行準備。若果天氣狀況很惡劣,那就最好還是採取別的交通方式。

2、行駛中注意控制車速。在騎電單車的過程中,車速務必是要認真控制的,尤其是在寒冷的冬季,車速更不要太高,建議控制在40-50邁就差不多了。

3、注重電單車在冬季的保養工作。冬季氣溫偏低,空氣乾燥,電單車要更加注重保養。最好新增防·凍機油。要檢查輪胎氣壓是否合適和磨損程度、檢查剎車是否有效。

4、選用質量較好的保暖產品和防護頭盔。在冬天的戶外騎電單車,注意保暖是必須的。建議要有個好的冬盔,最好穿羽絨服和羽絨褲又柔軟又保溫,戴個小護膝,外面再穿一件用雨衣改的聯體服,一定要穿高幫的靴子,一付好的皮手套。

2樓:

1、火花塞保養

火花塞是電單車發動機的關鍵部件。混合氣的正常燃燒是發動機正常運轉的關鍵。首先,每種發動機所用的火花塞的型號有所不同,主要是熱值、螺紋尺寸等不同,所以一定要使用規定型號火花塞(具體可參考使用說明書)。

發動機正常燃燒,擰下火花塞觀察,電極正常應該是赭紅色,如果發黑,即有積碳,說明混合氣過濃,燃燒不充分,應該清理積碳。用尖錐清理**電極凹槽和l極的積碳;調整火花塞間隙:gs125(0.

6-0.9mm),qs150t(0.7-0.

8mm),火花塞上積碳會防礙良好的火花,並可能導致斷火;若發現火花塞易潮濕或燒得灰白,說明火花塞熱值不匹配,則應該到輕騎鈴木指定維修店更換相適應的火花塞。(平時可準備一新火花塞備用)。

注意:1)、確定螺紋尺寸和塞杆長度。若塞杆過短,會在塞孔的螺紋部造成 積碳及致損壞發動機。

2)、在應用火花塞扳手之前,可用手小心地將火花塞旋入汽缸頭的螺紋部,以防損壞。

3)、利用專用隨車工具火花塞套筒,將火花塞擰緊至規定的緊固扭矩。

2、空濾器的保養

空濾器是電單車的呼吸系統。如果空濾器被灰塵阻塞,進氣阻力將變大,會使發動機輸出動力下降,油耗增大,更能使發動機難以啟動,易熄火,嚴重的是灰塵進入缸體內部,會加劇發動機部件的磨損。清潔空濾器要按以下步驟進行:

1)、從車上拆下空濾器濾芯;

2)、如果濾芯是海綿泡沫,可用中性洗滌液仔細清洗,切勿用力擰,清洗完畢晾乾水分,滴2-3滴機油(為了吸附空氣中的極細小灰塵),用手握勻,按原狀裝回;如果是紙質濾芯,切不可用液體清洗,可用力磕打內部灰塵,有條件用壓縮氣體按進氣反方向吹(千萬不可搞反,否則將灰塵吹進紙芯孔隙中將阻塞更嚴重);例:qs150t紙芯從內側向外吹,風暴太子從外圈向中孔吹。

3)、裝回濾芯時要注意安裝方向和進氣方向;

4)、有塵土、比較髒的環境中行車,應增加清洗頻率,發現海綿破裂或紙質濾芯浸濕要立時更換新品,否則會損壞發動機或冒黑煙。

3、機油濾芯的保養

大多使用者知道應按時更換機油,但是要掌握乙個原則:

新車在磨合期內(0-1200km),只需在磨合期結束即1200公里時更換機油,不必在300、500、或800公里時更換。因在發動機出廠時,工廠新增了貴重磨合劑,過早更換會造成不必要的浪費。在磨合期之後,每行駛2000-3000公里再更換一次機油,使用者可自己掌握。

但是更換了新機油,濾芯不更換是不行的。發動機在潤滑過程中,機油幫浦把機油從底槽中吸出,首先壓入機油濾芯過濾,濾完的乾淨機油再運輸到缸頭、曲軸和傳動各部分。如果濾芯過髒,機油的過濾效果較差,輸出的機油量降低,各部分得不到良好的潤滑,就會造成過度磨損,所以只重換機油是不行的,還必須同時更換機油濾芯。

注意:在濾芯裡部有一小o型圈,安裝時一定要確認,讓有孔的一端朝里裝;濾芯蓋有大o型圈和壓緊彈簧,確認後緊固。

介紹幾點如何保養電單車辦法

第一;勤換機油.

一般電單車磨合期500公里換機油.直至1500公里磨合期完成後每2000公里換一次.這樣對車好一點.

在磨合期一般時速最好不要超過50公里.但不能太慢.保持40公里既省油又利於磨合.

機油的選擇一般選級別高一點的(如長城sf.40號.1公升)較好點.

第二;勤洗濾清器

大家知道,從空氣濾清器進入缸體的空氣含有很多灰塵.就象磨料一樣迅速磨壞缸體表面.長時間造成燒機油等問題.

目前國產摩托大多使用海綿濾芯.最好在洗完後在表面塗抹一層機油.這樣可以加強過濾效果,

第三;調整各個部件

鏈條的鬆緊度,前後軸,方向軸.等螺絲的鬆緊度.都要常期的調整.

第四;用聽.看.辨別車的好壞

聽.如發動機突然聽見異常聲音,一般是那個部件斷裂或卡死.這時在不要啟動車.必須要專業人及時維修.如長時間有聲音.那一定是某部件有磨壎或鬆動.必須更換。

3樓:匿名使用者

2.速度的控制.在磨合期內速度盡量不要超過60邁;

3.駕駛時該注意的.不要過猛的加油加速,合理變速;

4.對於電瓶而言,每天充放下電是能增加其使用壽命的(啟動,著會兒車)

5.機油在1000km左右換一次,要用**,這對發動機的維護很重要,這錢是不該省的;

6.避免在水中行駛,即使是過了磨合期也是,在水中行駛除了容易產生電路故障還容易往缸體進水,對汽缸腐蝕;

7.避免被暴曬,這樣你的電單車身的顏色會鮮亮的久一些;

8.最後祝快樂平安駕駛.

關於後來的問題補充回答:

1.好象是;

2.一般新車的邁速都是沒有問題的;

3.新車跑一千公里之後就算過了磨合期了,但不是讓你一次就跑夠,是每天跑些;

4.磨合期過後我個人建議不要再用專用機油(一般來說專用機油的油品一般),用埃索或美孚之類的**潤滑油就行;我個人感覺這款車還不錯,你可以自己試騎的時候感覺下;

5.買車的時候要索要如下票據:保修手冊,保修檔案,保險卡,購車發票(機動車銷售統一發票),合格證;

6.你現在是c本的話,再補辦個增駕項就行了.

電單車的壓縮比沒有汽車高,就加90號汽油就行了,在加93號汽油更好,純淨一些。

建議在磨合期內1000公里內加93號汽油,跑完以後加90號,有條件的話當然93號,不過沒有明顯的感覺的。

我們這裡中石化的已經沒有93號汽油了,只有中國石油有90號汽油。

我的電單車開了9年,一直用90號汽油沒有問題。

更換冬季機油,使腳登。行車前前熱車 ,不要哄油門。不要洗車偶爾擦擦。盡量不要把車方在室外容易爆胎,電瓶壞死

4樓:愛管閒事的法海

冬天即使連續低溫陰冷也應該抽時間騎行一下自己的愛車,讓電瓶充一下電,鏈條,齒輪潤滑一下,適度的騎行是對愛車的最好保養

5樓:節頤真伍絢

冬季的話

第乙個肯定機油了

一定要去換防凍機油

第二個早上冷機啟動的時候開風門啟動

要預熱2分-3分鐘 第三 冬天盡量少洗車

容易上凍

這是我的經驗

希望採納謝謝

6樓:匿名使用者

它和汽車一樣,不用去刻意保養它。注意幾點就行了:1、將車內化油器的油燒完,關閉油箱開關。

2、清潔車體,油箱可打上一層蠟,鋼圈最好上一點機油,不容易生鏽。3、把電瓶電源斷開。4、將油門拉線和離合拉線中加入一些機油。

電單車冬季不騎如何保養?

7樓:123456奮鬥

1、 先將電單車清洗乾淨,晾乾或曬乾,外露運動件(如鏈條)、調整螺栓、軸承等洗淨後還應塗上機油或黃油防鏽。

2、 將汽油從燃油箱中放出,用容器密封儲存。否則,汽油中的「輕質成份」會因長時間放置而減少(揮發到大氣中),導致電單車啟動困難或不能啟動的現象。同時,還應把化油器內的汽油放盡,防止汽油中的雜質堵塞化油器的量孔、油道等部件。

3、 將蓄電池從車上取下來擦乾淨,在車輛停止使用前,補充足電放在乾燥的地方,並每月補充電一次。但不要放出蓄電池內的電解液,以防極板暴露在空氣中造成極板氧化。

4、 四衝程電單車應在排氣管內注入一定量的機油。從車上卸下排氣管,從排氣管前端加入少量機油,再裝好排氣管,然後啟動發動機使機油均勻分布於排氣管內壁,以防生鏽。

5、 卸下火花塞,從火花塞口往汽缸內加註20ml左右的電單車專用四衝程純淨機油,裝上火花塞,關閉點火鎖開關(off位置),腳踩啟動杆5-6次,使機油均勻分布在汽缸壁。如果沒有腳啟動的電單車可把火花塞帽取下,開啟點火鎖開關(on位置),按下起動按鈕2-3秒即可。

6、 前、後輪胎保持標準氣壓,如果輪胎氣壓過低將會使輪胎過早老化並產生裂口。

7、 最後,將電單車停放在乾燥通風的地方,且注意防潮,以免生鏽。電單車不宜長期露天停放,否則會加速電單車外觀的老化,過早變舊。

8樓:

一、汽油放空,連化油器裡的也不要留。

二、潤滑油留著,但到你明年要開之前要換掉,不要以為車子不開機油就不會壞,只要開了瓶,在車子裡開過了,氧化的成分就會慢慢增加,所以時間長了也要換掉,除非你用的是全合成潤滑油,氧化、劣化會慢得多。

三、電池從車上拆下來,放到通風乾燥的地方,每一、兩個月充一下電。

如果你不想這麼麻煩,啥事都不想做,那就每10-15天把車子發動起來,怠速下不能超過5分鐘哦,熱好後跑一跑,一是給車子充電,二是高速下氣門有高速空氣通過才能避免積碳,三跑過之後才能讓潤滑油通過所有的運轉機件避免鏽蝕。

9樓:娛樂星大亨

電單車長時間不騎,一招教你正確保養,快學學

10樓:純澄

電單車長期放著不騎,原來壞處這麼大,保養要學會!

11樓:踏雪尋熊不捉魚

把電瓶拆下來,放在常溫乾燥的地方,並在存放一段時間後用小電流補充一下電量,機油如果過髒要換掉,如果不髒就不用動它。關閉汽油箱的開關(如果有),把車用主支架支好,輪胎氣壓不宜過多或過少,也可以用木塊把後輪墊起(稍作支撐即可),用罩把車蓋好,如果是在室內,最好不要用不透氣的塑料罩,要用布類的透氣罩。電單車長期不用的保管方法都是相似的,更多的冬季保管方法,請參考下面的鏈結。

電單車冬天保養?

12樓:

1、火花塞保養

火花塞是電單車發動機的關鍵部件。混合氣的正常燃燒是發動機正常運轉的關鍵。首先,每種發動機所用的火花塞的型號有所不同,主要是熱值、螺紋尺寸等不同,所以一定要使用規定型號火花塞(具體可參考使用說明書)。

發動機正常燃燒,擰下火花塞觀察,電極正常應該是赭紅色,如果發黑,即有積碳,說明混合氣過濃,燃燒不充分,應該清理積碳。用尖錐清理**電極凹槽和l極的積碳;調整火花塞間隙:gs125(0.

6-0.9mm),qs150t(0.7-0.

8mm),火花塞上積碳會防礙良好的火花,並可能導致斷火;若發現火花塞易潮濕或燒得灰白,說明火花塞熱值不匹配,則應該到輕騎鈴木指定維修店更換相適應的火花塞。(平時可準備一新火花塞備用)。

注意:1)、確定螺紋尺寸和塞杆長度。若塞杆過短,會在塞孔的螺紋部造成 積碳及致損壞發動機。

2)、在應用火花塞扳手之前,可用手小心地將火花塞旋入汽缸頭的螺紋部,以防損壞。

3)、利用專用隨車工具火花塞套筒,將火花塞擰緊至規定的緊固扭矩。

2、空濾器的保養

空濾器是電單車的呼吸系統。如果空濾器被灰塵阻塞,進氣阻力將變大,會使發動機輸出動力下降,油耗增大,更能使發動機難以啟動,易熄火,嚴重的是灰塵進入缸體內部,會加劇發動機部件的磨損。清潔空濾器要按以下步驟進行:

1)、從車上拆下空濾器濾芯;

2)、如果濾芯是海綿泡沫,可用中性洗滌液仔細清洗,切勿用力擰,清洗完畢晾乾水分,滴2-3滴機油(為了吸附空氣中的極細小灰塵),用手握勻,按原狀裝回;如果是紙質濾芯,切不可用液體清洗,可用力磕打內部灰塵,有條件用壓縮氣體按進氣反方向吹(千萬不可搞反,否則將灰塵吹進紙芯孔隙中將阻塞更嚴重);例:qs150t紙芯從內側向外吹,風暴太子從外圈向中孔吹。

3)、裝回濾芯時要注意安裝方向和進氣方向;

4)、有塵土、比較髒的環境中行車,應增加清洗頻率,發現海綿破裂或紙質濾芯浸濕要立時更換新品,否則會損壞發動機或冒黑煙。

3、機油濾芯的保養

大多使用者知道應按時更換機油,但是要掌握乙個原則:

新車在磨合期內(0-1200km),只需在磨合期結束即1200公里時更換機油,不必在300、500、或800公里時更換。因在發動機出廠時,工廠新增了貴重磨合劑,過早更換會造成不必要的浪費。在磨合期之後,每行駛2000-3000公里再更換一次機油,使用者可自己掌握。

但是更換了新機油,濾芯不更換是不行的。發動機在潤滑過程中,機油幫浦把機油從底槽中吸出,首先壓入機油濾芯過濾,濾完的乾淨機油再運輸到缸頭、曲軸和傳動各部分。如果濾芯過髒,機油的過濾效果較差,輸出的機油量降低,各部分得不到良好的潤滑,就會造成過度磨損,所以只重換機油是不行的,還必須同時更換機油濾芯。

注意:在濾芯裡部有一小o型圈,安裝時一定要確認,讓有孔的一端朝里裝;濾芯蓋有大o型圈和壓緊彈簧,確認後緊固。

介紹幾點如何保養電單車辦法

第一;勤換機油.

一般電單車磨合期500公里換機油.直至1500公里磨合期完成後每2000公里換一次.這樣對車好一點.

在磨合期一般時速最好不要超過50公里.但不能太慢.保持40公里既省油又利於磨合.

機油的選擇一般選級別高一點的(如長城sf.40號.1公升)較好點.

第二;勤洗濾清器

大家知道,從空氣濾清器進入缸體的空氣含有很多灰塵.就象磨料一樣迅速磨壞缸體表面.長時間造成燒機油等問題.

目前國產摩托大多使用海綿濾芯.最好在洗完後在表面塗抹一層機油.這樣可以加強過濾效果,

第三;調整各個部件

鏈條的鬆緊度,前後軸,方向軸.等螺絲的鬆緊度.都要常期的調整.

第四;用聽.看.辨別車的好壞

聽.如發動機突然聽見異常聲音,一般是那個部件斷裂或卡死.這時在不要啟動車.必須要專業人及時維修.如長時間有聲音.那一定是某部件有磨壎或鬆動.必須更換。

冬季電單車用什麼機油好,電單車冬天用什麼型號機油

冬季比較寒冷,室外溫度較低,在這比較寒冷的季節裡,機油的粘度會隨氣溫的降低而變大,從而造成了汽車 電單車的冷啟動困難,而發動機在啟動時造成的磨損也是其他季節的兩倍多。因此,在這種季節裡,就要求機油粘度小,從油槽到達發動機潤滑點的速度一定要快!好的機油應該在點火1秒鐘之內迅速流到發動機潤滑部位,即使在...

電單車保養維修

一是給電瓶充電,如果充不進去就要換新電瓶 二是換機油,最好專用的,如果找不到,就加 相對高一點的 油 三是仔細檢查緊韌體的螺母是否有鬆動 四是空擋啟動後預熱,同時檢查油門把手 前後剎車 喇叭 燈光是否正常 五是在平坦開闊地點試車,感覺車輛行駛過程中有無異常。如果加油不暢 動力不如以前 發動機有異響等...

踏板電單車平常怎麼保養,踏板125電單車平時要做哪些保養

踏板車最嬌氣了 比男士電單車容易壞 所以要是保養不當就容易壞 保養主要注意大概3個方面 1.就是機油要1000公里換一次 2.空濾器要3000公里換一次 如果路況不好灰塵多要2000公里換一次 3.齒輪油要5000公里換一次就好了 其他就沒什麼了 車不需要怎麼保養的。乙個月看下機油就可以了。要是黑了...

電單車冬天熱車再行走有什麼好處,冬天,電單車到底要不要熱車

一般說熱車都是在氣溫比較低的情況下 具體到為什麼要熱車 請看 通常,電單車放置一晚上後機油會回流到曲軸箱裡,活塞活塞環基本沒什麼機油潤滑了,這時候如果啟動車後立即就開走由於缸頭部分缺少足夠的潤滑油潤滑,馬上進入工況後燃燒室快速公升溫,高溫使缸頭殘留的少量機油受不住高溫而碳化燒乾,極易造成中缸活塞活塞...

電單車夏天冬天各用怎樣的機油,電單車冬天用什麼型號機油

看粘度指數,sae40是夏季,sae30是冬季 這指的是單季機油 有的如15w 40等的多季代表有的地方是可以一年四季用的。還有這粘度指數油桶上是必標的,就算假油也不會犯這種錯誤。其實電單車機油不分冬季和夏季,只分粘度區別。粘度標準的w字母,是代表 35 c,10w 30的可以理解為零下25度 零上...