1樓：瀋陽萬通汽車學校
機油，即發動機潤滑油，英文名稱：engine oil。密度約為0.
91×10³（kg/m³）能對發動機起到潤滑減磨、輔助冷卻降溫、密封防漏、防鏽防蝕、減震緩衝等作用。被譽為汽車的「血液」。發動機是汽車的心臟，發動機內有許多相互摩擦運動的金屬表面，這些部件運動速度快、環境差，工作溫度可達400°c至600°c。
在這樣惡劣的工況下面，只有合格的潤滑油才可降低發動機零件的磨損，延長使用壽命。
汽油的英文名為gasoline（美）/petrol（英），外觀為透明液體，可燃，餾程為30℃至220℃，主要成分為c5～c12脂肪烴和環烷烴類，以及一定量芳香烴，汽油具有較高的辛烷值（抗爆震燃燒效能），並按辛烷值的高低分為90號、93號、95號、97號等牌號。汽油由石油煉製得到的直餾汽油組分、催化裂化汽油組分、催化重整汽油組分等不同汽油組分經精製後與高辛烷值組分經調和制得，主要用作汽車點燃式內燃機的燃料。
區別：汽油由於燃點低，離發動機遠，一般放在汽車中間一側的底部。機油燃點高，油箱一般放在車頭靠近發動機的地方。
汽油作為燃料，通過與空氣混合燃燒，對外作功，使發動機對外（驅動汽車行駛）輸出動力，所以我們要開車就得不停的燃燒汽油；發動機油作為發動機的潤滑冷卻劑在發動機機油油路系統中迴圈工作，不參與燃燒，消耗較慢。粘度級別相同的柴油機油要比汽油機油粘度高。
同樣體積的柴油機油含有的新增劑更多。
柴油機和汽油機的催化式排氣淨化器不同。柴油機油裡加入了更多的抗磨劑，一般是zddp，因此柴油發動機的排放物對淨化器有更高要求，柴油機的淨化器進行了專門的處理來應對這個問題。如果把柴油機油用在汽油機上，會給汽油機的排氣淨化器帶來問題。
如果包裝上只標有api s*（*代表乙個英文本母）的是汽油車用的汽油機油。如果包裝上只標有api c*（*代表乙個英文本母）的是柴油車用的柴油機油。
2樓：清心文竹老師
回答親，機油，即發動機潤滑油，能對發動機起到潤滑減磨、輔助冷卻降溫、密封防漏、防鏽防蝕、減震緩衝等作用。被譽為汽車的「血液」。機油不屬於燃料油，而汽油和柴油都是用於汽車驅動的燃料油。
汽油柴油的區別：柴油的壓縮比是汽油機的2倍多，其主要零件收到高溫、高壓、衝擊要比汽油機大的多，因而有些零部件的製作材料有所不同；另外，柴油的含硫量比汽油大，這種有害物質在燃燒過程中會形成硫酸或亞硫酸，連同高溫高壓廢氣一道竄入油底殼內，加速機油的氧化與變質，故在柴油機油的配方中需要加入更多抗氧化且使機油呈較強鹼性的新增劑。
提問風冷汽油機能用風冷柴油機機油嗎
回答親，不可以的。
提問為什麼風冷汽油機機油裡有水，機油呈白色回答汽油機不能用柴油機油，雖然柴油機油與汽油機油二者均由基礎油以及新增劑(包括清淨分散劑、抗氧化劑、抗磨損劑、防腐蝕劑等)調和而成，但由於柴油發動機和汽油發動機結構以及原理上存在不同，對汽油機油和柴油機油的要求有一些差異。簡單地說，一般的汽油機油更注重其抗磨性能，以便更好地減少高速下閥門系統以及各部件的磨損。而柴油機油則要求有更好、更持久的清淨分散性以及酸中和能力，以便更好地清除缸壁的煙炱等雜質，最大限度地減少積炭的產生，從而延緩氧化形成油泥的速度，更好地保護發動機。
親，說明風冷汽油機機油被水汙染了。
提問就是
回答親，所以必須要使用未開封的。這樣才能有效的杜絕這種現象親，儲存也需要妥善儲存，避免水氣汙染
提問老師你講的未開封的是機油嗎
老師你講的未開封的是機油嗎
回答親，是的，最好使用未開封的機油，或者使用以後妥善儲存。
親，其實機油有小容量的機油，可能綜合下來**比較貴，但是有它的優點提問你的意思是機油放時間過長導致的，但上半年用過車沒這現象回答親，有的時候確實會有這種現象。
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3樓：匿名使用者
它們是石油煉製過程中，不同溫度下分餾的產物。
它們都屬於輕質烴，汽油分子中所含c原子數為3-7，而柴油為6-10，如此決定了它們的作用不同。
汽油的著火點低，較強加壓就會燃燒，所以汽油機使用火花塞點燃，而柴油明火無法點燃，採用強烈壓縮汽缸使之燃燒。
4樓：
都源自於石油 只是在不同溫度下分餾出來的
飛機油也是石油裡分餾出來的
機油 汽油 和柴油有什麼區別？
5樓：有點意思si兒
1、首先，柴油發動機採用了複式潤滑,即主要摩擦副採用壓力法潤滑，而個別零件如氣缸壁則採用飛濺潤滑；飛濺潤滑過程中潤滑油與空氣密切接觸,易被氧化；
2、其次,柴油機的壓縮比一般在13-20之間，而汽油機一般為4.5-10,因此，柴油機內燃料燃燒的爆發力大,主軸承和連桿軸承的負荷也大，壓力大，易將潤滑油從摩擦面間擠出。
3、同時，一些柴油機為適應軸承負荷大，溫度高,摩擦副間滑動速度快的特點，用耐磨性好，機械強度高的銅鉛合金軸承，代替了抗腐蝕好而熔點低，機械強度差的錫基合金軸承。
6樓：匿名使用者
機油，即發動機潤滑油，能對發動機起到潤滑減磨、輔助冷卻降溫、密封防漏、防鏽防蝕、減震緩衝等作用。被譽為汽車的「血液」。機油不屬於燃料油，而汽油和柴油都是用於汽車驅動的燃料油。
汽油柴油的區別：柴油的壓縮比是汽油機的2倍多，其主要零件收到高溫、高壓、衝擊要比汽油機大的多，因而有些零部件的製作材料有所不同；另外，柴油的含硫量比汽油大，這種有害物質在燃燒過程中會形成硫酸或亞硫酸，連同高溫高壓廢氣一道竄入油底殼內，加速機油的氧化與變質，故在柴油機油的配方中需要加入更多抗氧化且使機油呈較強鹼性的新增劑。
7樓：匿名使用者
機油，即發動機潤滑油，英文名稱：engine oil。密度約為0.
91×10³（kg/m³）能對發動機起到潤滑減磨、輔助冷卻降溫、密封防漏、防鏽防蝕、減震緩衝等作用。被譽為汽車的「血液」。
汽油的英文名為gasoline（美）/petrol（英），外觀為透明液體，可燃，餾程為30℃至220℃，主要成分為c5～c12脂肪烴和環烷烴類，以及一定量芳香烴，汽油具有較高的辛烷值（抗爆震燃燒效能），並按辛烷值的高低分為90號、93號、95號、97號等牌號。
柴油是輕質石油產品，複雜烴類(碳原子數約10～22)混合物。為柴油機燃料。主要由**蒸餾、催化裂化、熱裂化、加氫裂化、石油焦化等過程生產的柴油餾分調配而成；也可由頁岩油加工和煤液化製取。
柴油機的壓縮比是汽油機的2倍多，其主要零件受到高溫、高壓、衝擊要比汽油機大得多，因而有些零部件的製作材料有所不同。
由於汽油與柴油的區別，柴油發動機油需要有更高的總鹼值來中和柴油燃燒產生的酸性物質（主要是柴油中的硫燃燒後會產生強酸）；而總鹼值較高的柴機油，機油燃燒後產生灰分較大，這會使汽油發動機燃燒室產生過多的沉積物。
汽油燃點低，柴油燃點較高，煤油燃點介於前兩者之間。
味道不一樣，汽油刺鼻，柴油味淡。顏色不一樣，汽油淡色，柴油深色。容度不一樣，汽油較稀.柴油較濃。
汽油,柴油是燃料油；而機油是潤滑油，在發動機中起到冷卻、清潔、潤滑等作用。
8樓：海候零
一、作用不同
1、燃油：燃油是用於燃燒產生能量驅動發動機的，燃油屬於燃料。
2、機油：機油就是發動機潤滑油，能對發動機起到潤滑減磨、輔助冷卻降溫、密封防漏、防鏽防蝕、減震緩衝等作用。
二、種類不同
1、燃油：燃油分類主要有汽油和柴油。汽油的分類是按照所含的辛烷值分類的，如90#，97#等。柴油的分類是按照冰點算的，0#代表氣溫低於0攝氏度時，就會凝結成固體。
2、機油：分為汽油機油、柴油機油、燃氣機油等。市場上的機油因其基礎油不同可簡分為礦物油及合成油兩種。
三、特性不同
1、燃油：燃油是由多種元素組成的多種化合物的混合物，主要元素包括：碳、氫、氧、氮、硫等五種元素及灰分和水分。
燃油的凝固點與其化學成分有關。隨著燃油中含蠟量的增加，燃油的凝固點隨之公升高；而燃油中膠狀物越多，凝固點越低 。燃油很容易與空氣，鋼鐵等摩擦時產生靜電，靜電荷在它們的表面上積聚和保持相當長的時間。
燃油的流動速度越快，所產生的電壓越高。
2、機油：潤滑性；低溫操作性；粘溫性；抗氧性；抗泡性。
9樓：往事隨風
柴油機油與汽油機油需要專油專用。
這是由於汽油機油與柴油機油在許多方面不同：由於汽油與柴油的區別，柴油發動機油需要有更高的總鹼值來中和柴油燃燒產生的酸性物質（主要是柴油中的硫燃燒後會產生強酸）；而總鹼值較高的柴機油，機油燃燒後產生灰分較大，這會使汽油發動機燃燒室產生過多的沉積物。此外，汽油機因轉速高和發動機設計因素，其配氣系統（閥系）的滑動摩擦更為劇烈，因此，汽油機油需要比柴機油更高的抗閥系磨損能力。
由於柴油燃燒會產生更多的煙炱（俗稱菸灰），柴機油，尤其是ch－4和ci－4等高階別的柴機油要求有更好的煙炱控制能力。當然，還有更主要的是：汽機油需要通過大量的汽油發動機的台架試驗，而柴機油未經過該系列台架驗證，所以其可靠性和耐久性無法保證。
反之亦然。
當然，市場中也有許多機油是同時滿足柴油機和汽油機要求的，比如殼牌勁霸c符合apicd/se，這意味著勁霸c這種柴機油可以作為se級別的汽機油用於汽油發動機。而主要作為汽油機油的殼牌紅喜力，符合apisg/cd級別，同時亦可用於要求使用cd級別潤滑油的柴油發動機。標在前面的級別，說明了機油的主要用途。
雖然有這樣的汽柴通用的油品，但通常在汽油機油sg級別以上和柴機油cf－4級以上，盡量專油專用。因為滿足高效能發動機要求的油品，無法做到兩全其美。
汽油,柴油是燃料油；而機油是潤滑油，在發動機中起到冷卻、清潔、潤滑等作用。到目前為止不管是汽油機、還是柴油機都需要機油來冷卻、清潔、潤滑。至於發動機是燒汽油還是柴油，主要是它們的點燃方式來決定的。
汽油機是利用高壓火通過火花塞跳火點燃缸內可燃混合氣。而柴油機是靠高溫高壓使缸內可燃混合氣自燃。由於柴油機工作粗暴勁大，所以一般用在大貨車。
當然，小車也有柴油的。電單車應該是用汽油。
10樓：生活貼身助手
你知道汽油機與柴油機有什麼區別嗎
11樓：途虎話養車
動力和清潔的差別
1、由於點火方式的不同，柴油發動機都是靠壓燃做工的，所謂壓燃，就是靠活塞在氣缸裡的壓力，導致柴油受壓自燃，這就需要很大的壓縮比，說白了就是活塞下壓的深度很深。這使得柴油發動機的輸出扭矩都會比汽油機大。大扭矩不會影響車速，但會影響車的瞬間加速，和負載能力，因此很多任務具車都用柴油，說白了就是有勁。
另外，所有的柴油機都是渦輪增壓。這也是乙個特點。
2、清潔：柴油在國外是清潔燃料，因為排放比較清潔，油耗低，也使得國外很多大排量車選擇柴油。但在國內正相反，柴油是不清潔的燃料，這是為啥呢。
因為國內的柴油含蠟比較多。蠟容易沉澱凝結，堵塞油管和排氣系統，排放也多有汙染。所以國內很多城市都禁止乘用車使用柴油系統的。
機油，柴油，汽油有什麼區別
機油，即發動機潤滑油，英文名稱 engine oil。密度約為0.91 10 kg m 能對發動機起到潤滑減磨 輔助冷卻降溫 密封防漏 防鏽防蝕 減震緩衝等作用。被譽為汽車的 血液 發動機是汽車的心臟，發動機內有許多相互摩擦運動的金屬表面，這些部件運動速度快 環境差，工作溫度可達400 c至600 ...
機油柴油有什麼區別啊，機油 汽油 和柴油有什麼區別？
簡單來說機油是在發動機裡面，到一定程度要換掉，柴油是產生動力的燃料油，兩種油都是不可少的，我自己家車用的是嘉佰科技的西倫系列潤滑油，還有颶無霸柴機油，真的很不錯。機油是潤滑油，在發動機裡面是潤滑 散熱 清潔 減震 防鏽的，性狀稍粘稠，本身應該緩慢消耗和變質，到一定程度就要換掉。柴油是燃料油，是在發動...
機油 汽油 和柴油有什麼區別
1 首先，柴油發動機採用了複式潤滑,即主要摩擦副採用壓力法潤滑，而個別零件如氣缸壁則採用飛濺潤滑 飛濺潤滑過程中潤滑油與空氣密切接觸,易被氧化 2 其次,柴油機的壓縮比一般在13 20之間，而汽油機一般為4.5 10,因此，柴油機內燃料燃燒的爆發力大,主軸承和連桿軸承的負荷也大，壓力大，易將潤滑油從...
機油汽油和柴油有什麼區別
柴油機油與汽油機油需要專油專用。這是由於汽油機油與柴油機油在許多方面不同 由於汽油與柴油的區別，柴油發動機油需要有更高的總鹼值來中和柴油燃燒產生的酸性物質 主要是柴油中的硫燃燒後會產生強酸 而總鹼值較高的柴機油，機油燃燒後產生灰分較大，這會使汽油發動機燃燒室產生過多的沉積物。此外，汽油機因轉速高和發...
汽油機油和柴油機油有什麼區別，機油 汽油 和柴油有什麼區別？
區別如下 1 燃料經濟型等級不同 acea歐洲潤滑油分類標準，最新的2007版的分類為3個系類。分別為 a b系列 汽油和輕負荷柴油發動機油。c系類 適應催化劑型發動機油e系列 重負荷柴油發動機油。2 柴油機的壓縮比是汽油機的2倍多，其主要零件受到高溫 高壓 衝擊要比汽油機大得多，因而有些零部件的製...