汽車汽油和機油,汽車的機油和汽油有什麼區別?

時間 2022-04-15 01:37:47

1樓:匿名使用者

汽車行駛一段時間後,就需要更換曲軸箱的機油。通常是每5000公里換一次,同時更換機油濾清器。這個屬於汽車的常規保養,可以在4s店或修理廠去做。

2樓:匿名使用者

機油一般是在車輛保養得時候更換,一般是在4s店更換。

3樓:爺怕鬧

機油是加到發動機裡的!簡單說就是減小磨損,防治發動機拉缸!

新車3000公里換一次,以後每跑5000公里換一次,換機油時還需把機油格一起換掉!需要去修車廠或4s店去換!

4樓:冬去春來夏又過

機油有5大作用: 潤滑,冷卻,防腐,清潔,密封. 最關鍵是潤滑.

沒有機油發動機運轉幾分鐘就能損壞. 機油不是燃料,加到曲軸箱裡, 平時存在油底殼.發動機工作時迴圈利用.

車輛行駛一定的里程就要更換新的機油. 加油站裡邊小桶裝的 就是賣的機油.

5樓:匿名使用者

暈,機油修車店買,防磨損的,也不是拿來燒的

6樓:mo哲

機油是加在發動機裡面的。。主要起到的是潤滑的作用。。當然也能起到散熱跟密封的作用。。

因為發動機裡面是在高速運轉的。。所以會產生一些雜質。還有就是裡面溫度一直很高。。

機油的稠度會變稀。。所以每過一段時間就要換機油。。

機油在4s店或者在維修店都可以換。。根據機油的牌子不一樣。。要求保養時間跟公里數也不一樣。。不過最好去4s店。。機油也一直用一種機油。

7樓:中北

汽油是燃料,用來燃燒以提供汽車行駛所需的動力。機油是潤滑零部件用。

機油在發動機上部有個加油口,通常就在汽缸蓋罩那,就是發動機頂部。不知道的話最好還是去買機油或者修車的地方讓人家幫你加。

汽車的機油和汽油有什麼區別?

8樓:撅嘴耍任性

1、機油主要起潤滑機械的作用,減少機械的磨損,增加車輛作用壽命。

2、機油都是從石油中提煉出來的,合成、半合成機油效能和作用相似,只是裡面新增的相關材料的分量不同。

3、汽油由於燃點低,離發動機遠,一般放在汽車中間一側的底部。機油燃點高,油箱一般放在車頭靠近發動機的地方。

問 汽車,燃油和機油有什麼區別啊?

9樓:

首先汽車燃油是汽油或柴油,機油屬於潤滑油。

**是各種油品和殘渣(瀝青)的混合物,在煉油廠經過整流提純後,按蒸餾裝置生產產品所需的溫度從低到高依次分離的依次是:塔頂氣(類似天然氣)、汽油、煤油、柴油、渣油(瀝青)。機油是合成的,主要起潤滑機械的作用,減少機械的磨損,增加車輛使用壽命。

分為合成、半合成機油,效能和作用相似,但是使用壽命相差很大,一般半合成機油3000-5000公里就得更換,全合成機油可以支援到10000公里。

另外柴油的含硫量比汽油大,這種有害物質在燃燒過程中會形成硫酸或亞硫酸,連同高溫高壓廢氣一道竄入油底殼內,加速機油的氧化與變質,故在柴油機油的配方中需要加入更多抗氧化且使機油呈較強鹼性的新增劑。而汽油機油在這方面則沒有如此嚴格的要求,若將其用於柴油機,會因上述酸性氣體的腐蝕很快變質失效。

汽油柴油屬於燃料,燃點低,離發動機遠,一般放在汽車中間一側的底部。機油燃點高,油箱一般放在車頭靠近發動機的地方。

10樓:乜清漪仉澤

然後是柴油或者汽油,提供發動機動力的,機油是潤滑油,負責發動機之間的潤滑系統

11樓:匿名使用者

這是最簡單的知識,燃油就是用於燃燒的,機油就是用來潤滑摩擦表面的。

汽車機油裡面為什麼有汽油味是怎麼回事啊???

12樓:薔祀

可能有以下幾個原因:

1.發動機連續使用時間過長,活塞與缸內壁的配合間隙變大。由於燃燒室內壓力總是大於箱體的,導致少量混合氣進入曲軸箱體中。

2.長期未更換潤滑油導致潤滑油的油膜度降低,活塞潤滑不到位。缸體內壁有拉傷的情況,導致竄氣。

擴充套件資料

機油味裡面會有汽油味,是因為竄氣。

當發生曲軸箱竄氣時,這些物質如不及時清除,將加速機油變質,並使得機件受到腐蝕或鏽蝕。因為竄入曲軸箱內的氣體中含有hc及其他汙染物,所以不准許把這種氣體排放到大氣中。

汽車曲軸箱竄氣能引起的後果:

(1)竄入曲軸箱內的汽油蒸氣凝結後導致機油變稀,機油效能變差。

(2) 廢氣中的水蒸氣凝結在機油中形成泡沬,破壞機油的供給。

(3 )廢氣中的二氧化硫遇水則生成亞硫酸,亞硫酸再遇到空氣中的氧而生成硫酸,會腐蝕、損壞發動機零件。

(4) 使曲軸箱內的壓力增大,破壞發動機的密封,導致機油的滲漏。

參考資料

13樓:匿名使用者

1、長期未更換潤滑油導致潤滑油的油膜度降低,活塞潤滑不到位。缸體內壁有拉傷的情況,導致竄氣。

2、可能是您經常短途行車,加上冷車噴油量大,容易進機油裡去,而且如果車子沒有熱夠就停了,那麼裡面的汽油沒有經過足夠時間的烘烤,汽油揮發不出去。

3、發動機連續使用時間過長,活塞與缸內壁的配合間隙變大。車裡機油與汽油唯一接觸的地方就是燃燒室,由於空然比混合不均勻,混合氣濃度過大,燃燒室內壓力總是大於箱體的,導致少量混合氣進入曲軸箱體中。

拓展資料:

機油,即發動機潤滑油。密度約為0.91×10³(kg/m³)能對發動機起到潤滑減磨、輔助冷卻降溫、密封防漏、防鏽防蝕、減震緩衝等作用。

被譽為汽車的「血液」。機油由基礎油和新增劑兩部分組成。基礎油是潤滑油的主要成分,決定著潤滑油的基本性質,新增劑則可彌補和改善基礎油效能方面的不足,賦予某些新的效能,是潤滑油的重要組成部分。

14樓:旺鋪我要

汽車機油有汽油味該怎麼處理?

15樓:途虎話養車

您好!您的這種情況很可能是因為活塞和缸體配合問題。主要原因有:

發動機連續使用時間過長,活塞與缸內壁的配合間隙變大。由於燃燒室內壓力總是大於箱體的,導致少量混合氣進入曲軸箱體中。

長期未更換潤滑油導致潤滑油的油膜度降低,活塞潤滑不到位。缸體內壁有拉傷的情況,導致竄氣。

總的來說,大部分是由於燃燒室內的混合氣 竄入曲軸箱體中所引起的。因為看不到實車,不能對故障進行準確判斷,建議您到途虎養車工廠店進行檢測

16樓:匿名使用者

主要原因有:

1.動機連續使用時間過長,活塞與缸內壁的配合間隙變大。由於燃燒室內壓力總是大於箱體的,導致少量混合氣進入曲軸箱體中。

2.長期未更換潤滑油導致潤滑油的油膜度降低,活塞潤滑不到位。缸體內壁有拉傷的情況,導致竄氣。總的來說,大部分是由於燃燒室內的混合氣 竄入曲軸箱體中所引起的。

因為看不到實車,不能對故障進行準確判斷,建議您與您當地的4s店聯絡,進行檢測與維修。

機油,即發動機潤滑油,英文名稱:engine oil。密度約為0.

91×10³(kg/m³)能對發動機起到潤滑減磨、輔助冷卻降溫、密封防漏、防鏽防蝕、減震緩衝等作用。被譽為汽車的「血液」。機油由基礎油和新增劑兩部分組成。

基礎油是潤滑油的主要成分,決定著潤滑油的基本性質,新增劑則可彌補和改善基礎油效能方面的不足,賦予某些新的效能,是潤滑油的重要組成部分。

17樓:蛋糕

這個可以稱為:竄氣。多半是因為活塞和缸體配合問題。

主要原因有:

發動機連續使用時間過長,活塞與缸內壁的配合間隙變大。由於燃燒室內壓力總是大於箱體的,導致少量混合氣進入曲軸箱體中。

2.長期未更換潤滑油導致潤滑油的油膜度降低,活塞潤滑不到位。缸體內壁有拉傷的情況,導致竄氣。

總的來說,大部分是由於燃燒室內的混合氣 竄入曲軸箱體中所引起的。樓主在使用車輛時,定時更換潤滑油,檢查潤滑油的透明度,查明發動機故障原因。保證行車安全。

18樓:匿名使用者

要大修了,汽油跑機油裡面,很不好,機油不潤滑了,要趕緊修

汽車開車時有汽油或機油味是怎麼回事?

19樓:假面

第一種、汽油味只有在早上冷車啟動的時候有汽油味,然後過一會就消失了了,尤其是在比較密封的環境下更明顯可以聞到汽油的味道,不過這個現象是很正常的,不用去任何維修店或者經銷商那裡維修檢查,產生汽油味的原因是汽油燃燒不充分導致的。

因為冷車狀態的時候,發動機的溫度還沒有達到最佳溫度,這時候燃燒就會不充分,而冷車剛啟動,發動機電腦板為了更快讓汽車發動機溫度達到工作狀態就會讓油嘴噴出更多氣體,所以燃燒艙的混合氣就很密集。

然而我們的駕駛艙不是可以完全密封的,汽油多餘的氣體就會跟著汽車的縫隙進入我們的駕駛艙裡,如果要是開著外迴圈或者開了車窗的話汽油的氣體就會更快跑進駕駛艙,這時候就很容易聞到有汽油的味道了。

第二種、不管冷車還是正常,汽油味都經常時有時無,這種情況很有可能是油箱蓋時間久了密封性沒那麼好了,也有可能是車裡的碳罐管老化造成了開裂,就有可能會有汽油味跑進駕駛艙裡面,這時候可以先檢查下油箱蓋周圍的密封膠條是不是老化了。

如果是老化了可以去修理店維修一下,就算維修不了直接換乙個油箱蓋也是很便宜的,如果是碳罐的話,就要仔細檢查下靠近碳罐周圍的介面,如果很粗心有時候裂口很小時看不出來的,不過這種時有時無的汽油味問題很小,只要自己有空的時候抽時間去修理廠檢查下,不用特意去跑一趟。

第三種、汽油味一直有,而且味道比較濃,這時候可能你的車真的存在汽油洩露。需要趕快去維修廠或者經銷商那裡檢查,這種情況很有可能是汽油幫浦的油路出現了問題。

但是也有可能是介面處出來問題,很多車型的汽油幫浦都是在後排座椅下面,只要開啟後排座椅,開啟汽油幫浦的蓋子就可以很容易觀察了。要是真的是汽油幫浦的問題,那麼汽油味會直接進到駕駛艙的,而且味道會很濃,檢查的時候一定要記得除了油路還要多看一下介面這些位置。

第四種、車出了故障,例如:發動機抖動,這種情況也要趕緊維修的,只要有乙個氣缸罷工,那麼噴油嘴會繼續噴油,這時候要是火花塞也壞了。

那麼那個氣缸裡面的汽油是不會被點燃的,等排氣管排氣的時候就會把這股汽油味也一起排出去,這時候也會有汽油味,不過這個汽油味是在排氣管那裡。

第五種,這種情況比較常見,就是很多人在加油站加滿了油以後會聞到汽油味,這時候可能是因為你加油到時候加的太滿,尤其是跳槍以後還繼續加的那種,汽油太滿會有可能把汽油溢位來,也有可能氣油會跑進碳罐裡面,嚴重的很有可能直接把碳罐損毀。

正常跳槍以後加個一公升左右是沒問題。千萬不要進行二次或者三次跳槍,如果要是油箱的油不滿也有汽油味的話,那很有可能加油的時候有汽油滴在了加油口附近,受到蒸發以後進入了駕駛艙,正常這種情況過一會就會消失的。

20樓:匿名使用者

機油油氣從氣門室蓋墊處溢位,從發動機倉經空調進風口到駕駛倉內便有了機油味(是不是還有一種燒焦的味道?)。解決辦法很簡單,更換氣門室蓋墊即可。

另外汽油味是炭罐問題,油路問題建意去正規維修點維修。

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