汽車空調不製冷原因，汽車空調不製冷是什麼原因？

1樓：修車

空調是現代生活中人們不可缺少的一部分，空調為人們提供了涼爽，但同時空調常開也易引起疾病，如「空調病」等，需要慎用。

2樓：

根據自動空調的控制原理，造成壓縮機不吸合的可能原因除壓縮機本身以外，還有動力系統控制電腦pcm、空調開關的請求訊號、壓力感測器訊號以及室內／室外溫度感測器等因素。

首先檢查1.壓縮機電容損壞或不良,導致壓縮機不工作.(現象和上面差不多,但壓縮機不轉,且過熱).

2.室溫感溫頭阻值變值,導致空調外機不工作.(現象和空調達到設定溫度後停機一樣).

連線空調壓力表，測量空調管路壓力，結果顯示高壓為2000kpa，低壓為350kpa左右，這說明空調系統壓力正常。開啟發動機艙內右側的繼電器盒，找到壓縮機繼電器。

檢查繼電器的吸合線圈，反覆通電測試是否異常。

用萬用表檢測壓縮機繼電器的控制地線(繼電器吸合時為低電位，斷開時為高電位是否正常，當空調不製冷時從控制電腦pcm來的控制接地線沒有接地時，該車空調系統不製冷的故障並非由執行部分所引起，故障原因可能是pcm本身故障、空調相關訊號或線路不正常。

3樓：門外有響聲

1、出風口有沒有風2、檢查高低壓壓力3、沒有風的話有可能蒸發器冰堵4、濾芯堵住的話也沒有風出來

4樓：手機使用者

檢查壓力開關是否損壞

5樓：

1、可能是空調系統中的製冷劑洩漏完：

空調系統中的製冷劑洩漏完，導致沒有製冷劑，所以空調不製冷。這種情況可以檢查空調系統中的管路，空調幫浦，冷凝器，蒸發箱等一些部件是否有損導致製冷劑的洩漏。另外也可以在新增製冷劑的同時新增螢光劑，使用一段時間之後使用專用的螢光燈檢查空調系統，如有有洩漏點會發亮，說明部件損壞。

建議前往售後維修並重新新增製冷劑即可。

2、可能是空調幫浦內部損壞：

空調幫浦內部損壞，導致無法啟動製冷，一般空調幫浦損壞會出現異響。如果檢查發現空調幫浦損壞，建議聯絡售後或者專業第三方檢修機構更換空調幫浦。

3、可能是冷凝器散熱片過髒導致空調幫浦停止工作：

空調系統中的冷凝器散熱片過髒，導致空調系統的壓力和溫度過高，為保護空調系統，空調幫浦停止工作，所以空調不製冷。這種情況可以使用高壓水槍清洗冷凝器的散熱片，清洗完之後使用高壓槍吹乾即可。

6樓：挺ok的小伙兒

看自然溫度感測器讀數正常不？

汽車空調不製冷是什麼原因？

7樓：全是菜雞

有的時候是汽車空調系統裡的冷媒出現了問題。

汽車空調的的系統是由多個金屬管路組成，這些管路之間存在細小間隙，因此汽車空調系統中的冷媒是存在輕微洩露的。

加上汽車空調系統中的乾燥瓶吸附水分會積存部分冷媒，因此當冷媒的數量減少到一定程度後，汽車空調製冷能力便會降低。一些具備冷暖空調的車型如果汽車空調製冷不足便會出現出風口吹出熱風的現象。

8樓：能尋賀資

1、製冷劑洩漏或製冷劑質量不過關：一些不良車商就開始銷售質量不過關的製冷劑。如果您的汽車空調不製冷的原因是由於使用了這種製冷劑，那麼只要更換合格的汽車空調製冷劑即可。

如果您確定汽車空調製冷劑沒有問題，汽車內外機都工作，壓縮機也工作，但汽車空調就是沒有製冷效果，那就可能是因為汽車空調製冷劑洩漏所致。

2、壓縮機電容損壞或不良：如果您發現汽車空調啟動後，汽車內外機都正常工作，但壓縮機不轉動，並引起過熱反應，那麼就極有可能是由於汽車壓縮機電容損壞或質量不過關，導致壓縮機不工作。如果證實了這個問題，到專業維修點進行更換即可。

3、汽車空調室溫感溫頭達到設定溫度：其實，汽車空調和家中室內空調是一樣的，如果車主駕駛車輛使用汽車空調的時候，發現汽車空調達到一定溫度後就不再製冷，進入停機狀態，那就有可能是空調室溫感溫頭已經達到了設定的溫度。

4、遙控器不良或空調接收器不良：如果您在開汽車空調時，開機後空調無反映，或者時不時的不靈，您就需要檢查下是不是遙控器或者空調接收器「鬧小情緒」了。

5、空調內機或外機控制板故障：如果汽車空調開機後無反映或者汽車空調出現「亂動」的現象，那麼就可能是由於汽車空調內機和外機控制板出現故障了，這時候到抓也維修點對汽車空調內外機進行維修就可以解決問題。

6、空調電源零火線接反了：這種現象，一般只會在汽車空調裝機的時候出現。如果在汽車空調裝機後，一切正常，這種現象就可排除。

如果消費者購買的是二手車，出現空調不製冷後，如果不是由於上述情況所至，就要檢查一下是不是空調電源零火線接反了，因為有些車主再賣車前都會對車輛進行清洗，甚至有人會更換汽車配件，難免會出現接錯線的情況，只要更改回來就可以了。

7、內機或外機風扇或電容損壞：如果汽車排溫過高或高壓過高就可能是汽車外機風扇損壞;如果是內機結霜就是汽車空調內機風扇損壞，如果確定汽車空調不製冷的原因是由於汽車內機或外機風扇或電容損壞，請專業人士繼續修復和更換即可。

在這樣燜熱的季節，汽車空調不製冷對於很多車主來說都是非常頭痛的問題了。但是只要找出汽車空調不製冷的原因就能夠成功地解決不製冷的問題了，上面介紹了幾種原因和解決方法，有的確是可以自行修理，有的則需要及時到專門的汽車維修店維修，大家不妨嘗試著自己查詢原因吧。

9樓：愛hifi音響網

汽車空調不製冷或冷氣不足是空調器的常見故障，對其基本的檢修方法一般維修工都能掌握，即從容易部位入手，通過眼觀耳聽找到原因或部位，稱之為感官檢查法，而另一種檢測方法--儀表檢測法，容易被忽視，該方法往往能幫助準確快捷地查詢故障原因。

一、感官檢查法：

1.壓縮機運轉狀態：

①傳動皮帶是否斷裂或鬆弛若傳動皮帶太鬆就會打滑，加速磨損而不能傳遞動力。

②壓縮機內部是否有雜訊。

雜訊可能是由於損壞的內部零件造成的，內部磨損就不能有效壓縮。

③壓縮機離合器是否打滑。

2.冷凝器及風扇狀態：

①冷凝器散熱片是否被塵土覆蓋

如果冷凝器散熱片被塵土覆蓋，冷凝器的效率就會大大降低。

②冷凝器風扇是否運轉良好。

3.鼓風機風扇運轉狀態

使風機在「低、中、高」三速度下運轉，若有異響或電動機運轉不良，則應進行維修或更換，否則送風氣流不足。

4.製冷劑液量的檢查

①通過觀察窗如看到大量氣泡，說明製冷劑不足。若向冷凝器潑水，使其冷卻，在觀察視窗仍見不到泡沫，說明製冷劑過量。

②檢查各裝置連線處和接縫是否有油汙

在連線處或接縫有油汙，表明該處有製冷劑洩漏，應重新堅固或更換有關零件。（可用檢漏儀測漏）

5.暖通閥或熱控風擋是否關閉，其他風擋調節是否正常

（注：若壓縮離合器不能吸合，鼓風機風扇不能運轉，冷凝器風扇不能運轉等等，應先進入相關電氣系統檢查，如繼電器、感測器、電路斷路或短路，控制單元等）。

二、儀表檢測法

這種方法利用成套雪種壓力表查詢故障位置。首先關緊壓力表的高壓端和低壓端開關，在停機狀態下，將製冷劑加註軟管連線在壓縮機相應的維修閥上，並利用製冷裝置中的製冷劑壓力，排出軟管中的空氣。此時高低壓端讀數應處於平衡狀態（約6kg/cm2）起動發動機，維持在150rpm，鼓風機轉速設在最高檔，冷氣設定在最大位置，處於「再迴圈」狀態。

正常讀數為：

低壓端高壓端

r-134a 1.5-2.5kg/cm2 14-16kg/cm2

r-12 1.5-2.0kg/cm2 13-15kg/cm2

1.高壓側與低壓側壓力表指示值比標準值低，通過觀察孔可見氣泡。

原因：製冷迴圈漏氣；製冷劑沒有定期補足。

處理：用測漏儀測漏，並進行修理，補足製冷劑。

2.低壓側壓力表指示負壓，高壓側指示比正常值低，儲液罐/乾燥器前後管路有溫差，嚴重時，儲液罐/乾燥器後管路有霜。

原因：膨脹閥或低壓管路阻塞，儲液罐/乾燥器或高壓管路阻塞；膨脹閥壓力泡漏氣，針閥完全關閉。

處理：清除或更換相關部件和儲液罐/乾燥器，若壓力泡漏氣，更換膨脹閥。

3.高、低壓兩側，壓力表均指示比標準值高，冷凝器排出側不熱。

原因：製冷劑填充過量。

處理：排出多餘製冷劑，使壓力達標。

4.在高、低壓兩側，壓力表均指示比正常值高，但停機後，高壓側壓力急驟降至約2kg/cm2。

原因：製冷迴圈中混入空氣（抽空不夠或填充時有空氣進入）。

處理：重新抽空加註，如仍有上述症狀，更換儲液罐/乾燥器及壓縮機油。

5.高、低壓側壓力表均指示比正常值高，低壓側管路形成霜凍或深度冷凝。

原因：膨脹閥失效（針閥開啟過寬）；膨脹閥壓力泡與蒸發器連線斷開。

處理：檢查和重新接好壓力泡或更換膨脹閥。

6.低壓側壓力高，高壓側壓力低，停機後，兩側壓力立即趨於平衡。

原因：壓縮機閥、活塞或活塞環損壞，不能有效壓縮。

處理：更換壓縮機。

7.在低壓與高壓兩側，壓力表指示值波動。

原因：由於乾燥器超飽合，製冷劑中的濕氣不能去除，使膨脹閥中的針閥凍結，引起冰堵，當製冷劑不再迴圈時，冰被周轉熱量解凍再凍結成冰，這一過程反覆迴圈。

處理：更換儲液罐/乾燥器及壓縮機油，重新抽真空加註。

汽車空調不製冷的原因是那些？

10樓：匿名使用者

汽車空調不製冷的原因可能是壓縮機出了問題，在使用過程中，由於製造工藝或零部件原因，也會導致最終車內製冷效果不足的情況，這其中就包括了空調壓縮機可能存在的問題。

不過，並不能完全將整套車內空調系統的製冷效果歸結於壓縮機，包括電控離合器、冷凝器、蒸發器、膨脹閥、貯液乾燥器、管道、冷凝風扇、真空電磁閥、怠速器和控制系統等，都影響著最終的製冷效果。

11樓：石家莊萬通汽車學校

不製冷有下列幾種原因;

1,製冷機的皮帶松或斷裂不能帶動製冷機工作。

2,製冷系統有漏點使製冷劑漏完不能製冷。

3,製冷系統過濾器堵塞不能製冷。

4,壓縮機活塞或閥片損壞不能製冷。

5,蒸發器風扇不能運轉或蒸發器表面嚴重汙堵不能製冷。

12樓：匿名使用者

「1、製冷劑不足或過少；2、製冷劑過多；3、汽車空調壓縮機驅動帶鬆弛；4、不合格的製冷劑和冷凍機油；除了這些原因以外，汽車空調不製冷還有其他可能，如果車主不能確定是什麼原因造成，建議到專業維修店進行檢修。」希望有用！！採納！！

汽車空調不製冷的原因及解決辦法有哪些

13樓：小妞妞魚愛娛樂

回答空調不製冷的原因及解決方法：

1、室內機或室外機沒有運轉

檢查一下空調是否正常運轉，包括室內機和室外機，尤其是要檢查室外機的壓縮機，只要有其中乙個沒有正常運轉，就得請專業人員來維修。

2、空氣過濾網阻塞

由於空調長時間的使用，沒有定期的清洗引起過濾網堵塞，長久下來沉澱物越積越多，最終導致空調不製冷，可為空調做維護和保養，定期將空調防塵網取下來清洗乾淨，這樣就可以解決空調不製冷的問題。

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