1樓：情感解憂站
1、製冷劑過多
製冷劑過多，一般都是在維修時過量加註製冷劑而造成的，因為在空調系統中製冷劑所佔容積的比例是有一定要求的。如果所佔比例太多，反而會影響其散熱量，即散熱量多製冷量就大。
2、製冷劑過少
造成製冷劑不足的原因大多是由於系統中的製冷劑微量洩漏。倘若空調系統中製冷劑不足，從膨脹閥噴入蒸發器的製冷劑必須也會減少，則製冷劑在蒸發器內蒸發時。吸收的熱量也將隨之下降，製冷量也就下降了。
3、系統中有空氣
空調系統中一旦有空氣進入，將會造成製冷管壓力過高，製冷劑迴圈不良同樣也引起製冷不足。此類故障主要是由於製冷系統密封性變差，或都在維修中抽真空不徹底而造成的。
4、、壓縮機驅動帶過松
空調壓縮機驅動帶鬆馳，壓縮機工作時會打滑，引起傳動效率下降，使壓縮機轉速下降，壓縮製冷劑的輸送下降，從而直接使空調系統製冷能力下降。
2樓：匿名使用者
空調不製冷原因很多，比如冷媒不足或加註過量導致空調壓力太低或者太高，還有空調壓縮機不吸合或者壓縮機磨損，或者膨脹閥故障，或發動機水溫高散熱不好散熱風扇不轉等，這些都是常見故障建議檢查排除。
3樓：五德壽
你好，可能有一下原因:1，製冷劑中有水分，導致管路結冰，需要重新充注製冷劑。2，冷凝器髒堵。3，蒸發箱後溫度感測器訊號不准，導致製冷過度。希望對你有幫助！
4樓：瀋陽萬通汽車學校
導致汽車空調不製冷的可能原因有很多種，大體可以概括為：1.空調壞了；2.
停電導致的空調不製冷；3.空調靠感溫器自動辨別停止執行。具體的檢查方法有：
1.檢查壓縮機皮帶：如果皮帶過鬆應給予調整，否則易使空調系統製冷不良。
檢查空調系統軟管接頭是否有油跡。如發現滲漏，及時去維修處解決。2.
清潔冷凝器：因為汽車冷凝器表面的清潔便於使熱能散發到外界去。定期清潔冷凝器表面，可使空調系統的製冷效果大大提高。
3.檢查製冷劑液面高度：檢查製冷劑液面高度。
玻璃窺視孔通常安裝在乾燥器的蓋子上面，運**動機和空調系統，透過玻璃窺視孔觀察製冷劑的流動情況。如果空調機工作正常，可從窺視孔內看到清澈的冷凍液在不停地流動，並且在高溫時還偶爾夾帶著些小氣泡，在關掉空調系統的時候能夠看見小的氣泡。4.
冷凍劑要足夠：可通過感覺乾燥器的入口管路和出口管路之間的溫度差來估量，或者通過歧管壓力表進行檢測。
5樓：安徽萬通高階技工學校
1.製冷劑洩漏.(表現為內外機都工作,壓縮機也工作,但就是沒效果).
2.壓縮機電容損壞或不良,導致壓縮機不工作.(現象和上面差不多,但壓縮機不轉,且過熱).
3.室溫感溫頭阻值變值,導致空調外機不工作.(現象和空調達到設定溫度後停機一樣).
4.遙控器不良或空調接收器不良.(表現為開機空調無反映,或時靈時不靈).
步驟5.
四通閥(單冷機無此故障)或壓縮機高低壓串氣,空調工作但無效果.(現象和第一種一樣).
步驟6.空調內機或外機控制板故障致使空調不製冷.(表現為開機無反映或空調亂動做).
7.空調電源零火線接反.(少數空調會出現此故障,一般是在裝機的時候).
8.內機或外機風扇損壞(電容壞的較多), (外機風扇壞表現為排溫過高或高壓過高保護.內機風扇壞則表現為,內機結霜,外機一直工作,且內機會結露).
6樓：北京萬通汽車學校
1.空調壞了；
2.停電導致的空調不製冷；
3.空調靠感溫器自動辨別停止執行。
具體的檢查方法有：
1.檢查壓縮機皮帶：如果皮帶過鬆應給予調整，否則易使空調系統製冷不良。檢查空調系統軟管接頭是否有油跡。如發現滲漏，及時去維修處解決。
2.清潔冷凝器：因為汽車冷凝器表面的清潔便於使熱能散發到外界去。定期清潔冷凝器表面，可使空調系統的製冷效果大大提高。
3.檢查製冷劑液面高度：檢查製冷劑液面高度。
玻璃窺視孔通常安裝在乾燥器的蓋子上面，運**動機和空調系統，透過玻璃窺視孔觀察製冷劑的流動情況。如果空調機工作正常，可從窺視孔內看到清澈的冷凍液在不停地流動，並且在高溫時還偶爾夾帶著些小氣泡，
7樓：yz小毛球
前幾天下午回家的時候，空調不製冷，把空調到最冷4擋都沒有製冷效果，跑了幾十公里回到家都不製冷，別人4–8年都沒有加過氟，我才買了一年多，空調就出現了問題，找4s店說我出保了，我剛出保修期兩個月就有這個問題了！群裡也有這個情況的車友，讓我去車質網看一看，結果一看才發現反應這個問題的真不少，我也已經投訴了，希望能解決問題吧！
汽車空調不製冷到底是什麼原因？
8樓：修車
空調是現代生活中人們不可缺少的一部分，空調為人們提供了涼爽，但同時空調常開也易引起疾病，如「空調病」等，需要慎用。
逸動汽車空調怎麼製冷，汽車空調不製冷 長安汽車空調怎麼製冷
汽車空調製冷是通過空調操縱器控制面板上的ac開關來控制的，開啟空調，ac開關接通的話，壓縮機電磁離合器吸和，壓縮機開始工作。壓縮機壓縮冷媒，變成高溫高壓的氣體，到車前面的冷凝器 散熱給空氣，冷凝成高壓液體，通過儲液器和過濾和乾燥，到膨脹閥，節流降壓變成低壓液體，最後到車室內的蒸發器，在蒸發器內蒸發吸...
汽車空調能製冷，不制熱是怎麼回事
你好，可以製冷說明空調系統沒有問題。1 車子空調制熱是靠水箱的水溫制熱的。2 水溫沒有上來肯定不能制熱的，制熱一般是不增加油耗的。3 製冷壓縮機等會工作所以會增加油耗，再開一會水溫上來就有熱風。知道的只有這些了，希望有幫助到你。下面是介紹的一些汽車空調的組成 汽車空調一般主要由壓縮機 電控離合器 冷...
汽車空調不製冷，還出熱風，請問怎麼回事
大概率是製冷液沒有了。可以去汽修廠看看。加點製冷液。如果是管路洩露，要先解決洩露問題。望採納，謝謝 您好！很高興能回答您的問題，看了您的問題敘述，汽車空調不製冷，有可能是空調液洩露，空調壓縮機不製冷了，還有可能是汽車空調的冷熱轉換開關壞了，空調也會從冷風變成了熱風的，希望我的回答能幫助到您，望您能採...
汽車空調不製冷怎麼辦呢，汽車空調不冷，怎麼回事？
汽車空調不製冷怎麼辦？汽車維修 1 製冷劑不足。當製冷系統中迴圈製冷劑不足時，高 低壓側的壓力值均會比正常時低，且從觀察窗內可看到氣泡流動。此時，在檢查空調不製冷系統無洩漏後，應新增適量的製冷劑。牋 2 製冷劑過多。如充注的製冷劑量超過製冷系統的正常容量，必然使冷凝器內液體製冷劑增加，從而減少了散熱...
天太熱汽車空調不製冷怎麼辦，汽車空調涼快天製冷,熱天不製冷怎麼回事
上午好，空調不製冷原因有 空調系統製冷劑洩露 壓力不足 空調壓力開關損壞 空調溫控開關損壞 空調鼓風機開關損壞 空調繼電器或者空調控制模組損壞，壓縮機本身損壞 這些需要到修理廠檢查 修復 更換損壞部件 重新加註製冷劑 天太熱,汽車空調製冷效果不好咋回事？別亂修,老司機教你如何解決 1空調電源零火線接...