1樓：hi漫海
現在汽車必須加裝obd系統，後氧是監測廢氣是否合格的，廢氣不合格後氧就會給電腦訊號報警。實際可能是三元催化器有問題了。
氧感測器損壞，容易出現發動機的耗油量增加，排氣管冒黑煙，怠速不穩， 還有的就是在下雨天容易出現熄火現象，時好時壞，必須更換。 而你所說的清除故障碼只是短暫的清除，使故障燈不亮而已。 必須在更換後在用電腦檢測一下其工作狀況，要注意其工作電壓是一直在變化的，是在0.
1到0.9之間跳動，否則為損壞。 有解碼器的話，看的數值變化。
2樓：匿名使用者
你好，你的故障是噴油量不正常混合氣失調造成的，原因有①，進氣系統漏氣或者進氣量感測器訊號不正常！②，汽油幫浦壓力不正常或者噴油嘴有堵塞和洩露現象！③，水溫感測器和氧感測器的修正噴油訊號不正常 先檢查一下再進氣支管是否漏氣，進氣量感測器是否正常，再檢查汽油幫浦壓力是否正常，噴油嘴有無堵塞現象，水溫感測器，氧感測器訊號是否正常，有問題維修一下，很高興回答您的問題，希望能幫到您，祝您用車愉快！
3樓：匿名使用者
您好，考慮下線路可能有接地，如果我的答案對您有幫助，請設為最佳答案！謝謝！
大眾朗逸的氧感測器不良對發動機的影響
4樓：匿名使用者
發動機通過氧感測器的訊號對噴油量實行閉環控制，以使混合氣的濃度接近理論空燃比14.7。這樣三元催化轉化器的效率才最高。
氧感測器訊號不良，不能對噴油量實現精準控制，容易導致排放不達標，油耗大等故障。【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
5樓：匿名使用者
空燃比失調。怠速 不穩 抖動， 甚至熄火，嚴重的 可能 發不了車 ！ 油耗大 加速 頓挫【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
6樓：匿名使用者
你好，氧感測器有問題會對發動機造成噴油量過大，汽車燃燒不盡的問題，如果感測器有問題，建議您盡快去修理廠維修。【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
7樓：啟程木工
後感測器不良對發動機有印象嗎
8樓：匿名使用者
氧感測器對發動機影響很大的，氧感測器壞了建議更換，畢竟氧感測器可以根據噴油的多少控制進氣量，氧感測器壞了，進氣量和噴油量比例會失調。希望能幫到你，謝謝【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
9樓：匿名使用者
您好，發動機抖動，油耗增加，發動機故障燈會亮。【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
10樓：匿名使用者
你好有影響的非增加發動機的油耗【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
11樓：匿名使用者
你好。增加油耗。希望我的回答對你有幫助。有什麼問題可以繼續追問。 祝你生活愉快！【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
大眾朗逸後氧感測器壞了 修一下多少錢
12樓：匿名使用者
你好，這是沒有辦法維修的，只有更換，在500左右吧。希望我的回答可以幫到你。【汽車問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
2013新朗逸氧感測器壞了車子會出現什麼症狀
13樓：匿名使用者
儀表上會出現發動機故障燈，而且油耗和廢氣方面也會增高【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
14樓：匿名使用者
這個的話，一般就是耗油別的倒沒有什麼大的影響。【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
大眾朗逸氧感測器多久更換一次？
15樓：匿名使用者
你好像這款車的氧感測器，建議你每10萬公里檢修一次，如果沒有太大問題的話，可以繼續使用，如果已經損壞及時更換就可以。
16樓：匿名使用者
你好每行駛10萬公里左右更換氧感測器和三元催化器。
17樓：匿名使用者
你好，氧感測器的更換週期為10萬公里，但是沒有損壞的話是不用更換的，希望我的解答能夠幫到您
18樓：匿名使用者
這個的話一般就是壞了，以後才更換一般，不損壞的情況下不需要更換。
19樓：匿名使用者
你好！如果是10w一40請(5000)公里更換，5w一40請(8000)公里更換！
20樓：印晴照
我的都跑了27萬公里了，還沒有換
21樓：匿名使用者
你好 感測器沒有規定多久更換 一般報故障有問題了更換
大眾朗逸氧感測器故障4s店怎麼解決
22樓：勞資最煩起名子
這個需要檢查一下氧感測器的訊號和電壓。如果正常，只能更換氧感測器了。
大眾朗逸後氧感測器壞了 修一下多少錢
你好，這是沒有辦法維修的，只有更換，在500左右吧。希望我的回答可以幫到你。汽車問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。17年朗逸後氧感測器加熱電路沒有迴路,是什麼原因？加 斷路或插頭不牢，如果不是線路和插頭的問題，就是氧感測器裡加熱電阻損壞，就得更換氧感測器。啟動車輛，拔下後氧感測器插頭，...
氧感測器的訊號電壓多少，氧感測器產生的訊號電壓範圍為多少
電噴車為獲得高排氣淨化率，降低排氣中 co 一氧化碳 hc 碳氫化合物和 nox 氮氧化合物成份，必須利用三元催化器。但為了能有效地使用三元催化器，必須精確地控制空燃比，使它始終接近理論空燃比。催化器通常裝在排氣歧管與消聲器之間。氧感測器具有一種特性，在理論空燃比 14.7 1 附近它輸出的電壓有突...
前後氧感測器的區別，汽車前氧感測器和後氧感測器區別，它們都分別都起到什麼作用？？？？？？？？
你好感測器是一樣的 但傳遞的資訊不一樣 前面傳遞三元催化未工作時的氧含量 後面測試的工作後的氧含量 用來更精確的控制空燃比 將發動機控制在最佳工況 汽車前氧感測器和後氧感測器區別，它們都分別都起到什麼作用？一 安裝位置不同 三元催化器前放置的是前氧感測器 三元催化器前放置的是後氧感測器。二 作用不同...
氧感測器安裝位置及作用，氧感測器的安裝位置及作用？
1 氧感測器 當氧感測器故障時，ecu無法獲取這些資訊，就不知道噴射的汽油量是否正確，而不合適的油氣空燃比會導致發動機功率降低，增加排放汙染 2 輪速感測器 它主要是收集汽車的轉速來判斷汽車有沒有打滑的徵兆，所以，就有一乙個專門收集汽車輪速的感測器來完成這項工作，一般安裝在每個車輪的輪轂上，而一旦感...
汽車的氧感測器壞了有什麼異常，汽車氧感測器壞了會出現什麼故障現象？？？
氧感測器一旦出現故障，將使電子燃油噴射系統的電腦不能得到排氣管中氧濃度的資訊，因而不能對空燃比進行反饋控制，會使發動機油耗和排氣汙染增加，發動機出現怠速不穩 缺火 喘振等故障現象。因此，必須及時地排除故障或更換。回答氧感測器故障會導致加速不足。氧感測器的功能是檢測廢氣中的氧濃度。如果氧感測器的訊號總...