1樓：小溪閒談影視劇
新能源汽車的結構和傳統汽車的區別如下：
1、動力結構不同
新能源汽車的動力結構主要是充電動力電池，傳統汽車的動力結構是發動機+變速箱。
2、空間結構不同
新能源汽車沒有複雜發動機、變速箱等結構，車內空間設計一般較大。
3、結構複雜性不同
新能源汽車在結構上比燃油汽車簡單，運動部件減少，大大降低了日常的維修保養量，駕駛操作更加方便，維修簡單，節省開支。
擴充套件資料
新能源汽車的傳動裝置：
電動汽車傳動裝置的作用是將電動機的驅動轉矩傳給汽車的驅動軸，當採用電動輪驅動時，傳動裝置的多數部件常常可以忽略。因為電動機可以帶負載啟動，所以電動汽車上無需傳統內燃機汽車的離合器。
因為驅動電機的旋向可以通過電路控制實現變換，所以電動汽車無需內燃機汽車變速器中的倒
檔。當採用電動機無級調速控制時，電動汽車可以忽略傳統汽車的變速器。在採用電動輪驅動時，電動汽車也可以省略傳統內燃機汽車傳動系統的差速器。
2樓：莊生曉夢
新能源汽車的結構和傳統汽車有生產成本和兩者的壽命的不同。
1、生產成本不一樣。
相對來說，新能源汽車的生產成本較高。新能源汽車由於是新的產物，所以在技術研發及汽車的設計等方面，所產生的費用及人力成本就要比普通汽車高很多。
2、兩者的壽命不一樣。
普通汽車是使用發動機，理論上，只要正常保養，正規用車。
而新能源汽車，電池壽命通常在5年左右。
新能源汽車的傳動裝置：
電動汽車傳動裝置的作用是將電動機的驅動轉矩傳給汽車的驅動軸，當採用電動輪驅動時，傳動裝置的多數部件常常可以忽略。因為電動機可以帶負載啟動，所以電動汽車上無需傳統內燃機汽車的離合器。
因為驅動電機的旋向可以通過電路控制實現變換，所以電動汽車無需內燃機汽車變速器中的倒
檔。當採用電動機無級調速控制時，電動汽車可以忽略傳統汽車的變速器。在採用電動輪驅動時，電動汽車也可以省略傳統內燃機汽車傳動系統的差速器。
3樓：杭州萬通汽車學校
你好，與傳統汽車的「三大件」不同，由「電機、電池、電控」組成的「三電」系統是新能源汽車的核心部件，包括人車互動等新型智慧型網聯系統，這些都是由新能源汽車產業催生出的新的需求。
新能源汽車包括純電動汽車、增程式電動汽車、混合動力汽車、燃料電池電動汽車、氫發動機汽車、其他新能源汽車等。
電動汽車的組成包括：電力驅動及控制系統、驅動力傳動等機械系統、完成既定任務的工作裝置等。電力驅動及控制系統是電動汽車的核心，也是區別於內燃機汽車的最大不同點。
電力驅動及控制系統由驅動電動機、電源和電動機的調速控制裝置等組成。電動汽車的其他裝置基本與內燃機汽車相同。
純電動汽車(bladeelectricvehicles，bev)是一種採用單一蓄電池作為儲能動力源的汽車，它利用蓄電池作為儲能動力源，通過電池向電動機提供電能，驅動電動機運轉，從而推動汽車行駛。
混合動力汽車(hybridelectricvehicle，hev)是指驅動系統由兩個或多個能同時運轉的單個驅動系聯合組成的車輛，車輛的行駛功率依據實際的車輛行駛狀態由單個驅動系單獨或多個驅動系共同提供。因各個組成部件、布置方式和控制策略的不同，混合動力汽車有多種形式。
燃料電池電動汽車(fuel cell electric vehicle，fcev)是利用氫氣和空氣中的氧在催化劑的作用下．在燃料電池中經電化學反應產生的電能作為主要動力源驅動的汽車。
氫發動機汽車是以氫發動機為動力源的汽車。一般發動機使用的燃料是柴油或汽
油，氫發動機使用的燃料是氣體氫。氫發動機汽車是一種真正實現零排放的交通工具，排放出的是純淨水，其具有無汙染、零排放、儲量豐富等優勢。
雖然目前來看專用車的銷量佔比在整體銷量中的佔比較小，但隨著未來政策方面的扶植力度加大，預計未來將成為市場增速的主力。
如有幫助，望採納，謝謝
4樓：湖南萬通技工學校
新能源汽車的結構和傳統汽車有區別，說簡單點就是驅動形式區別但新能源汽車還是在傳統汽車上面進行改動，所以傳統汽車的技術還必須要掌握，
想學好這門技術，最好找一家正規汽車培訓學校進行系統的學習。
希望能幫到你
5樓：sky登入
新能源汽車由「電機、電池、電控」三大系統組成。新能源汽車包括純電動汽車、增程式電動汽車、混合動力汽車、燃料電池電動汽車、氫發動機汽車、其他新能源汽車等等。
電動汽車組成：由電力驅動及控制系統、驅動力傳動等機械系統、完成既定任務的工作裝置等。電力驅動及控制系統是電動汽車的核心，也是區別於內燃機汽車的不同點。
電力驅動及控制系統由驅動電動機、電源和電動機的調速控制裝置等組成。電動汽車的其他裝置基本與內燃機汽車相同。
純電動汽車是一種採用單一蓄電池作為儲能動力源的汽車，利用蓄電池作為儲能動力能源，通過電池向電動機提供電能，驅動電動機運轉，從而推動汽車行駛。
混合動力汽車是指驅動系統由兩個或多個能同時運轉的單個驅動系聯合組成的車輛，車輛的行駛功率依據實際的車輛行駛狀態由單個驅動系單獨或多個驅動系共同提供。
燃料電池電動汽車是利用氫氣和空氣中的氧在催化劑的作用下．在燃料電池中經電化學反應產生的電能作為主要動力源驅動的汽車。
氫發動機汽車是以氫發動機為動力源的汽車。一般發動機使用的燃料是柴油或汽
油，氫發動機使用的燃料是氫氣。氫發動機汽車是一種真正實現零排放的交通工具，排放出的產物是水，它無汙染、零排放、儲量豐富等優勢。
目前銷量佔比量在整體銷量中的佔比較小，但對環境保護來看，在未來市場需求量可能將會增大。
6樓：free小果果
車身和車內飾 大同小異 發動機徹底改變了
新能源汽車和傳統汽車有什麼差別？
7樓：匿名使用者
新能源，新能源汽車是用電的。減少汙氣的排放。是節能的，環保的。
傳統汽車是用油的。排放出來的汙氣，對人體有害。新能源汽車的缺點就是。
不能跑長途，因為現在充電樁還不是很普遍。還有用了幾年更換電池的話，費用很大。
8樓：匿名使用者
新能源汽車，顧名思義
就是汽車燃燒的能源和傳統汽車有所不同
傳統汽車都是以汽油或者柴油為原料
而新能源汽車可以太陽能電池為動力
或者天然氣
這就是他們的區別
9樓：吉林省萬通技工學校
你好，最明顯的差別就是乙個燒油乙個用電。
新能源汽車與傳統汽車相比較,其結構及工作原理何不同？
10樓：阿白愛學習
與傳統汽車的「三大件」不同，由「電機、電池、電控」組成的「三電」系統是新能源汽車的核心部件，包括人車互動等新型智慧型網聯系統，這些都是由新能源汽車產業催生出的新的需求。
新能源汽車包括純電動汽車、增程式電動汽車、混合動力汽車、燃料電池電動汽車、氫發動機汽車、其他新能源汽車等。
電動汽車的組成包括：電力驅動及控制系統、驅動力傳動等機械系統、完成既定任務的工作裝置等。電力驅動及控制系統是電動汽車的核心，也是區別於內燃機汽車的最大不同點。
電力驅動及控制系統由驅動電動機、電源和電動機的調速控制裝置等組成。電動汽車的其他裝置基本與內燃機汽車相同。
純電動汽車(bladeelectricvehicles，bev)是一種採用單一蓄電池作為儲能動力源的汽車，它利用蓄電池作為儲能動力源，通過電池向電動機提供電能，驅動電動機運轉，從而推動汽車行駛。
混合動力汽車(hybridelectricvehicle，hev)是指驅動系統由兩個或多個能同時運轉的單個驅動系聯合組成的車輛，車輛的行駛功率依據實際的車輛行駛狀態由單個驅動系單獨或多個驅動系共同提供。因各個組成部件、布置方式和控制策略的不同，混合動力汽車有多種形式。
燃料電池電動汽車(fuel cell electric vehicle，fcev)是利用氫氣和空氣中的氧在催化劑的作用下．在燃料電池中經電化學反應產生的電能作為主要動力源驅動的汽車。
氫發動機汽車是以氫發動機為動力源的汽車。一般發動機使用的燃料是柴油或汽
油，氫發動機使用的燃料是氣體氫。氫發動機汽車是一種真正實現零排放的交通工具，排放出的是純淨水，其具有無汙染、零排放、儲量豐富等優勢。
雖然目前來看專用車的銷量佔比在整體銷量中的佔比較小，但隨著未來政策方面的扶植力度加大，預計未來將成為市場增速的主力。
11樓：匿名使用者
加上了電池和電動機，占用了很高得成本，然後把應該要弄好的東西省錢甚至做垃圾了
12樓：來自檀幹園深情的夏侯惇
新的元汽車與傳統汽車相比較放棄結構與工作原理是不一樣的興源汽車的汽車用油用的是新的能源，比如說，電力以及其他的一些。
13樓：守護迷途
也就是動力部分的區別，有些傳動系統會有改變。
14樓：我vs車
新能源汽車傳動結構有電機直接驅動車輪，或者電機通過變速箱驅動車輪，而傳統汽車只能通過發動機帶動變速箱驅動車輪。
15樓：匿名使用者
新能源純電動汽車與燃油汽車比較，除了沒有發動機、變速箱及燃油供給和點火系統外，傳動系統等配置都有，只不過4輪驅動由獨立的驅動馬達來完成。動力系統還增加了電池組和電控系統及完善的漏電保護系統，因提供給驅動馬達的電壓是由電池組通過逆變器變成了300v左右的可變頻交流電壓，如果因事故或其他原因導致漏電， 必須快速切斷電源，以防觸電事故發生。
16樓：西鄉康正汽車
車企、**對於新能源特別是純電動汽車的宣傳，大多以節能環保為核心。以純電動汽車為例，它在工作時不會向外界排放有害氣體，從個體產品上講的確有環保的意味。但要知道，現階段國內新能源汽車的電力**大多是火力發電得來的，就目前國內的電力結構來看，使用新能源汽車與使用傳統燃油汽車在化石燃料的消耗上並沒有太大的出入，所以當下的新能源汽車根本上也會有汙染。
當然，新能源汽車對於環保而言的意義還在於，它改變了汽車對於化石燃料的依賴，有機會緩解石油危機，同時也將改變社會的能源結構。也即是，當火電佔比減小，風電、水電、核電以及太陽能發電等普及和推廣開來後，新能源汽車有機會做到真正環保。
17樓：湖南萬通汽車學校
你好，建議你去找相關專業人士諮詢下或直接到相關網上查下，謝謝，望採納！
新能源汽車與傳統汽車有什麼區別
18樓：匿名使用者
一，新能源汽車與汽油車相比很節能，百公里只要6元，並且零排放非常環保，而一般汽油車百公里要60元。一年以兩萬公里算的話新能源汽車可以節省1萬多元。
二是加速性和靜音性都比汽油車優越。
三，目前新能源汽車續航里程一般在150～250km，與汽油車還是有點差距，不過可以滿足人們平時的日常出行。
新能源汽車與燃油車有什麼區別，新能源汽車與傳統燃油汽車有哪些區別
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